黃秋菊 張宇

摘 ? 要：伴隨著我國能源體系的改革，以及對生態(tài)環(huán)境保護的日益重視，新能源汽車已經(jīng)成為全民熱議的話題，整個行業(yè)更是朝氣蓬勃。近些年，我國針對新能源汽車領(lǐng)域投入了大量的精力與物力，相關(guān)政策的扶持力度也是日益增加。在這一背景下，我國新能源汽車領(lǐng)域?qū)τ谌瞬诺男枨笠灿l(fā)迫切，如何培養(yǎng)高素質(zhì)的新能源汽車領(lǐng)域人才成為一項重要的研究話題。文章以新能源汽車行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r以及相關(guān)人才的需求程度為切入點，對培養(yǎng)新能源汽車領(lǐng)域人才的舉措，以及培養(yǎng)新能源汽車領(lǐng)域人才所需要建立的課程體系進行初步的研究與探討。

關(guān)鍵詞：新能源汽車;教學(xué)模式;課程設(shè)計

近些年，我國新能源領(lǐng)域發(fā)展速度非?？欤柲?、風(fēng)能、水電等一系列零排放能源的投入力度也在逐年攀升，我國已經(jīng)成為全球最大的太陽能發(fā)電國、風(fēng)能發(fā)電國，水電領(lǐng)域的總裝機量也是高居榜首，并遙遙領(lǐng)先。面對日益嚴(yán)峻的生態(tài)與發(fā)展的矛盾，我國對于新能源領(lǐng)域的決心是巨大的，而新能源汽車在國家高密度的支持下，雖然起步相對較晚，但是無論是保有量還有銷量，都占據(jù)了全世界80%以上。新能源汽車領(lǐng)域的高速蓬勃發(fā)展，離不開大量高素質(zhì)人才的推動，當(dāng)前，我國在新能源汽車研究領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，但是相關(guān)技術(shù)人才儲備卻仍顯不足，甚至在行業(yè)飛速發(fā)展的背景下，已經(jīng)出現(xiàn)了大量的人才缺口。為新能源汽車領(lǐng)域培養(yǎng)并投入充足的人才以及相關(guān)市場服務(wù)人員，成為我國當(dāng)前能源教育領(lǐng)域中的重要工作，同時，也為相關(guān)高校提出了嚴(yán)苛的現(xiàn)實要求。

1 ? ?我國新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀

近些年，我國政府針對人與自然的和諧發(fā)展、生態(tài)與發(fā)展的相互促進等將會影響我國未來幾十年發(fā)展?jié)摿Φ闹卮髥栴}做出了重要批示，對于新能源領(lǐng)域的支持也是前所未有，可持續(xù)發(fā)展更是成為全社會的責(zé)任。汽車行業(yè)關(guān)系到我國的各個領(lǐng)域，而我國汽車的保有量與銷量更是逐年攀升。傳統(tǒng)汽車使用化石能源作為動力來源，雖然汽車領(lǐng)域為我國的經(jīng)濟社會發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻，但也是我國環(huán)境惡化的罪魁禍?zhǔn)字唬履茉雌嚨某霈F(xiàn)，無疑是給發(fā)展與生態(tài)保護這一相互對立的難題提出了極好的解決辦法，走可持續(xù)發(fā)展之路，大力發(fā)展新能源汽車已經(jīng)被寫入政府相關(guān)工作報告之中[1]。

當(dāng)前，我國新能源汽車根據(jù)其動力形式，可以劃分為兩大類型：純電動汽車與電力混合動力汽車，而這兩者之中，純電動汽車更是成為發(fā)展的重中之重。根據(jù)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃，預(yù)計到2020年年末，我國新能源汽車的年銷售量將會突破500萬，而這一數(shù)值，將會達到或超過北京市當(dāng)前的汽車保有量。截至2019年年末，我國在新能源汽車領(lǐng)域擁有著無可匹敵的優(yōu)勢，新能源汽車保有量與銷量均占據(jù)了全世界的80%，同時，相關(guān)技術(shù)實力雄厚，具備完全自主的技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈。

2 ? ?我國新能源汽車領(lǐng)域人才的需求與發(fā)展

新能源汽車的發(fā)展不僅是當(dāng)下環(huán)境保護的必然選擇，也是我國可持續(xù)發(fā)展道路上必須要經(jīng)過的關(guān)卡，更是我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與能源革命的重要象征。在市場的推動下，我國相關(guān)領(lǐng)域人才需要迅猛增加。當(dāng)前，我國對于新能源汽車領(lǐng)域的人才培養(yǎng)，在服務(wù)經(jīng)濟與環(huán)境保護的前提下，采用了多種復(fù)合式培養(yǎng)手段，如校企聯(lián)合、相關(guān)高校開設(shè)專業(yè)課程等，大量新能源汽車培訓(xùn)器材走進課堂之中。但是，這些工作仍然無法填補市場中存在的大量人才缺口，同時，很多技術(shù)人員的技能知識不足，相關(guān)服務(wù)領(lǐng)域的管理人才缺少經(jīng)驗，給我國新能源汽車的發(fā)展帶來了很大阻礙[2]。

行業(yè)對于人才的需求是全方位的，而對于新能源汽車領(lǐng)域人才的培養(yǎng)，首先需要以人才的自身愛好為基礎(chǔ)，相關(guān)從業(yè)人員需要對新能源汽車行業(yè)有著足夠的興趣;其次，還需要根據(jù)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀，教授其先進的技術(shù)知識理論與充足的職業(yè)素養(yǎng)。技術(shù)人員需要靈活使用新能源汽車的相關(guān)專業(yè)設(shè)備，并熟知其原理，對新能源汽車生產(chǎn)過程中的安裝、配置、調(diào)節(jié)、測試等工作流程有著足夠的認(rèn)知，并掌握足夠的操作技能，同時，各類綜合性高等院校需要注重培養(yǎng)技術(shù)人員的創(chuàng)新能力，注重人才在技術(shù)革新中的核心地位。我國對于新能源汽車領(lǐng)域的各類人才需求極高，相關(guān)高校在開設(shè)新能源汽車領(lǐng)域課程時，需要注重當(dāng)前與可預(yù)見未來的市場需求，對相關(guān)課程內(nèi)容進行科學(xué)優(yōu)化調(diào)整，并合理設(shè)計。

3 ? ?新能源汽車領(lǐng)域課程體系設(shè)計的相關(guān)安排

3.1 ?行業(yè)需求定位以及人才的培養(yǎng)目標(biāo)

新能源汽車行業(yè)人才的培養(yǎng)，需要以地區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀為基礎(chǔ)，著重強調(diào)人才的培養(yǎng)目標(biāo)，在考慮這些因素的前提下，完成對相關(guān)院校的專業(yè)系統(tǒng)化課程體系設(shè)計。以我國三門峽地區(qū)為例，其人才培養(yǎng)的目標(biāo)是面向整個中原地區(qū)，在專業(yè)課程發(fā)展過程中充分把控了地區(qū)定位因素，所以，三門峽職業(yè)技術(shù)學(xué)院的人才培養(yǎng)定位也以此為根基。對于新能源汽車行業(yè)人才的培養(yǎng)，需要注重多個層面，相關(guān)人才的職業(yè)技能也需要根據(jù)層次的不同來進行劃分，針對新能源汽車行業(yè)發(fā)展過程中的生產(chǎn)、銷售、檢測、售后維護等各個流程來完成專業(yè)方向的定位，以特色教育為前提，注重人才素質(zhì)的全面發(fā)展與技能的重點培養(yǎng)，打造具有較強競爭力的人才培養(yǎng)模式[3]。

3.2 ?新能源汽車領(lǐng)域的人才培養(yǎng)以及相關(guān)教學(xué)模式

新能源汽車領(lǐng)域較為寬泛，所需要的人才是多種多樣的。所以，在人才培養(yǎng)與教學(xué)過程中，需要注重專項培養(yǎng)手段，以實際市場人才需求為導(dǎo)向。正所謂“百藝通不如一門精”，學(xué)生需要掌握充足且扎實的知識基礎(chǔ)理論與職業(yè)技能，在此基礎(chǔ)上，根據(jù)其愛好以及在實際操作中所表現(xiàn)出來的能力，完成對人才在不同層面的延展。新能源汽車領(lǐng)域的特殊性，要求相關(guān)人才有著足夠的實際動手能力，相關(guān)院校開設(shè)課程的過程中，需要引進對應(yīng)的生產(chǎn)與檢測設(shè)備，建立情景化實驗室，以不同的人才發(fā)展目標(biāo)來完成對應(yīng)的課程建設(shè)。

教學(xué)過程以情景化為根基，將知識體系中的內(nèi)在含義融入具體的過程，根據(jù)每一個流程與學(xué)習(xí)單元的不同，設(shè)置對應(yīng)的實際工作任務(wù)，并且為學(xué)生設(shè)置相應(yīng)的項目案例，讓每一個學(xué)生體驗到理論知識學(xué)習(xí)過程的樂趣，而不是被動去接受。單純的校內(nèi)學(xué)習(xí)無法滿足市場對于人才的實際需求，相關(guān)院校需要注重與企業(yè)的融合，將生產(chǎn)、檢測、銷售、售后等各個層面展現(xiàn)在學(xué)生面前，并讓其參與到其中，讓其在具體的工作中，完成對自身知識內(nèi)容的整理與再構(gòu)造。

3.3 ?新能源汽車領(lǐng)域的課程體系基本模式

新能源汽車領(lǐng)域的課程體系，需要注重學(xué)生的基本能力，注重學(xué)生的專業(yè)技能，強化思想政治覺悟的塑造，將知識理論、實踐操作以及學(xué)生的基本社會責(zé)任相互融合，為整個行業(yè)提供真正有責(zé)任感、有專業(yè)能力的高標(biāo)準(zhǔn)人才。對于課程體系的整體設(shè)計，需要符合教育的基本模式，同時注重學(xué)生的個性愛好，在由淺入深、從理論到實踐的過程中，不斷提升學(xué)生的發(fā)展空間，發(fā)掘?qū)W生未來在社會工作中的潛力，啟發(fā)其創(chuàng)新思維。新能源汽車的基本課程中，需要向?qū)W生普及必要的基本概念，以及相關(guān)零部件以及電路設(shè)備的知識，而這些是行業(yè)內(nèi)各層次人才所必須掌握的基礎(chǔ)。學(xué)生掌握必要的基礎(chǔ)知識內(nèi)容后，根據(jù)實際崗位的不同，設(shè)置不同的課程內(nèi)容，內(nèi)容以最新的實際需求為標(biāo)準(zhǔn)，最終滿足市場的真正需求，提升學(xué)生的綜合素養(yǎng)，并為其以后的就業(yè)提供足夠的應(yīng)用空間。

4 ? ?結(jié)語

綜上所述，生態(tài)環(huán)境的保護與資源的節(jié)約使用是整個社會的發(fā)展方向，也是支撐起我國經(jīng)濟社會健康成長的關(guān)鍵，而新能源汽車的發(fā)展，更是應(yīng)時代的需求而不斷深入。新能源汽車領(lǐng)域的人才需求現(xiàn)狀，需要我國各大院校在設(shè)置相關(guān)課程時，注重人才的專業(yè)性與素質(zhì)的全面性，讓每一個學(xué)生都能在當(dāng)前新能源的發(fā)展浪潮下找到適合自身的發(fā)展方向，同時，也為我國的新能源汽車領(lǐng)域提供更多的高素質(zhì)人才。

[參考文獻]

[1]劉映凱.工作過程系統(tǒng)化課程標(biāo)準(zhǔn)的制訂策略與實施—以新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策與技術(shù)路線課程為例解析課程標(biāo)準(zhǔn)的制訂[J].遼寧高職學(xué)報，2019（11）：80-82.

[2]吳喜驪，蔣芳，楊秀芳.工作過程系統(tǒng)化課程的開發(fā)—以“新能源汽車底盤維修”課程為例[J].內(nèi)燃機與配件，2018（19）：257-258.

[3]吳喜驪，蔣芳.基于工作過程系統(tǒng)化的新能源汽車維修技術(shù)專業(yè)核心課程開發(fā)[J].包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2018（3）：44-46.

Research on systematic curriculum system of new energy vehicle technology

Huang Qiuju， Zhang Yu

（Harbin Vocational & Technical College， Harbin 150081， China）

Abstract：With the reform of Chinas energy system and the increasing attention to the protection of the ecological environment， the new energy automobile has become a hot topic for the whole industry. In recent years， our country has invested a lot of energy and material resources in the field of new energy automobile， and the support of relevant policies is increasing day by day. Under this background， the demand for talents in the field of new energy automobile in our country is becoming more and more urgent， how to cultivate high-quality talents in the field of new energy automobile has become an important research topic. Taking the development of the new energy automobile industry and the demand degree of the related talents as the starting point， this paper aims to train the people in the new energy automobile field. The measures of talent， as well as the training of new energy automotive personnel need to establish a curriculum system to do preliminary research and discussion.

Key words：new energy vehicle; teaching model; curriculum design