劉冰 徐益軍

摘要：面對(duì)我國(guó)港口貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展越來(lái)越多，大量的港口物資的進(jìn)出口越發(fā)的重要，但由于港口所面臨的問(wèn)題由于貨物的繁重和機(jī)械運(yùn)輸工具的巨大導(dǎo)致機(jī)械損耗十分嚴(yán)重，所以會(huì)造成嚴(yán)重的腐蝕現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致港口運(yùn)輸設(shè)備無(wú)法正常的運(yùn)行，導(dǎo)致一定的港口的工作量會(huì)大大地減少，并且出現(xiàn)一定的安全隱患，本文通過(guò)對(duì)港口機(jī)械設(shè)備的觀察進(jìn)行分析，來(lái)解決一定設(shè)備腐蝕的問(wèn)題，進(jìn)而通過(guò)一定的解決方法來(lái)保護(hù)港口設(shè)備的完整性。

關(guān)鍵詞：港口機(jī)械設(shè)備;防腐蝕;材料保護(hù)

引言

我們所熟悉的港口設(shè)備有很多種，這些起重工作都會(huì)由他們來(lái)吊起集裝箱并且進(jìn)行沉重繁雜的工作，同時(shí)由于貨物的繁重和機(jī)械運(yùn)輸工具的巨大導(dǎo)致機(jī)械損耗十分嚴(yán)重，所以這些設(shè)備會(huì)很容易出現(xiàn)腐蝕的情況，會(huì)導(dǎo)致港口運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)行受到限制，由此引起港口工作量的減少，并且?guī)?lái)一些安全隱患，本文通過(guò)對(duì)這些折本進(jìn)行分析，來(lái)進(jìn)行保護(hù)并解決一些問(wèn)題，來(lái)保護(hù)這些設(shè)備的腐蝕嚴(yán)重的問(wèn)題來(lái)維護(hù)設(shè)備良好持久健康的運(yùn)轉(zhuǎn)，才能提高港口的運(yùn)作效率，進(jìn)一步提高港口的經(jīng)濟(jì)效率。

一、機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)腐蝕的原因

（一）不同的零部件會(huì)有不同的影響。我國(guó)所運(yùn)用的港口機(jī)械設(shè)備是多種多樣的，他們有很多的設(shè)備方法需要我們進(jìn)行很好地維護(hù)，當(dāng)然，由于在海邊有著不同的工作任務(wù)，由于天氣還有地理環(huán)境的影響，這些設(shè)備很多都會(huì)很容易地受到海水和雨水的腐蝕，所以外層涂料還有正確的保護(hù)和維護(hù)變得十分重要，當(dāng)然隨著我們所接觸的不同的設(shè)備來(lái)看，每個(gè)設(shè)備的用處也會(huì)有很大的不同，所以每個(gè)設(shè)備的制造材料會(huì)有明顯的不同，當(dāng)然很多的設(shè)備即便有很強(qiáng)的能力來(lái)抵抗腐蝕，但依然需要考慮到這些設(shè)備的材質(zhì)。當(dāng)然，有一些設(shè)備的材料會(huì)十分的優(yōu)質(zhì)，有一些老舊的設(shè)備可能時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，老化得很快就會(huì)導(dǎo)致存在腐蝕的問(wèn)題。我們還需要考慮到在相同的設(shè)備中，每個(gè)零部件的易損程度也需要考慮到，例如起重機(jī)中扽扭力齒輪，這個(gè)齒輪是能否吊起集裝箱重要的零件之一，所以面對(duì)這種零件，每天頻繁的消耗，所以這些零件會(huì)老化得很快，很容易受到海水和雨水的腐蝕。

（二）環(huán)境造成設(shè)備有著不同的腐蝕程度。每個(gè)設(shè)備所處的地理位置會(huì)影響著這些設(shè)備的腐蝕程度。例如在天氣潮濕的情況下，會(huì)更容易導(dǎo)致設(shè)備受到嚴(yán)重的侵蝕，首先在不同的使用場(chǎng)景下，也會(huì)有不同的腐蝕程度，海水的酸堿度不同會(huì)導(dǎo)致設(shè)備最重要的零部件受到侵蝕。

二、各個(gè)設(shè)備中涂料分層的不同用處

對(duì)于港口中的眾多設(shè)備，許多行業(yè)中對(duì)防腐蝕的保護(hù)都會(huì)采取不同的保護(hù)措施來(lái)用不同的涂料，這樣會(huì)根據(jù)每個(gè)設(shè)備的不同用處可以節(jié)約腐蝕所消耗的成本，也可以更高效地利用好每一層的不同涂料，根據(jù)調(diào)查，在發(fā)達(dá)國(guó)家中，每個(gè)國(guó)家的部門(mén)機(jī)構(gòu)都會(huì)采取一定的措施來(lái)進(jìn)行不同設(shè)備上的保護(hù)措施，例如相關(guān)的管理機(jī)構(gòu)，委托開(kāi)發(fā)不同的防腐方法來(lái)進(jìn)行收錄并且制定了相關(guān)準(zhǔn)則，而且更注重于用隔音屏障等相關(guān)的金屬材料來(lái)適用于防腐的涂料，例如，防腐保護(hù)的最長(zhǎng)時(shí)間可以持續(xù)15年，并且還可以保證防腐涂料的的顏色會(huì)一直抱出不回衰退，并且不會(huì)有明顯的掉色痕跡，例如，可以開(kāi)發(fā)出新型涂料，如一些稀有材料來(lái)進(jìn)行填充成為新型涂料，聚氟樹(shù)脂、現(xiàn)代環(huán)保的粉末涂料（包括一些鋅填料涂料）的使用規(guī)模在不斷的擴(kuò)大，用于高耐久性的戶(hù)外應(yīng)用，然而其他新一代的產(chǎn)品包括提高系統(tǒng)附著力和耐久性的轉(zhuǎn)化涂層，以及納米陶瓷涂層等。這些材料都會(huì)用于不同的設(shè)備來(lái)進(jìn)行分類(lèi)保護(hù)，提高設(shè)備的運(yùn)作效率[2]。

（一）關(guān)于防腐防護(hù)手段應(yīng)用。港口大型設(shè)備由眾多復(fù)雜的程序來(lái)進(jìn)行防腐，對(duì)我們來(lái)說(shuō)重要的是，它們是由許多元素組成的結(jié)構(gòu)的一個(gè)例子，很難防止腐蝕。這些元素可以作為城市道路基礎(chǔ)設(shè)施的元素，如欄桿、電梯、隔音屏障、塔樓、人行天橋等?？赡茉谶@種結(jié)構(gòu)中發(fā)現(xiàn)的元素列表： a型元件固體載重器和其他可使用水動(dòng)力方法噴涂的方法進(jìn)行噴涂的元件，可在施工現(xiàn)場(chǎng)噴涂，b型構(gòu)件通常是梁式構(gòu)件，可在現(xiàn)場(chǎng)使用刷子涂漆，或可能使用水動(dòng)力噴涂方法噴涂，另外，如果工作是在有限區(qū)域內(nèi)進(jìn)行，則使用刷子涂漆。c型元件不能進(jìn)行精密?chē)娖峄蛴盟⒆踊驖L筒涂漆的元件;則要求使用蠟或?yàn)r青基滲透軟涂層物質(zhì)進(jìn)行處理，d型元件具有摩擦或其他工作表面的元件，可防止使用經(jīng)典有機(jī)涂層，但適用于具有高摩擦比和巨大機(jī)械阻力的特殊硅酸乙酯涂層，或用于緊固元件臨時(shí)保護(hù)的潤(rùn)滑脂，當(dāng)然這些涉及到保護(hù)涂層的翻新：全部去除所有舊涂層，以及局部、頂面或局部修補(bǔ)。為a型和b型元素提出的解決方案將得到進(jìn)一步考慮?，F(xiàn)代解決方案從環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)方面都是有利的，它還具有高耐久性的特點(diǎn)[3]。對(duì)于a型元件，該體系由高鋅硅酸乙酯底漆（配低顆粒封堵劑）和聚硅氧烷防腐蝕漆作為中間層和面漆組成。對(duì)于b型元件，該系統(tǒng)包括與上述相同的環(huán)氧底漆和聚硅氧烷頂涂漆。部分翻新要求選擇兼容的涂料，這并不總是容易的，特別是當(dāng)沒(méi)有使用的保護(hù)層的舊文件可用時(shí)。因此，翻新系統(tǒng)的建議通常是基于溶劑測(cè)試的結(jié)果，包括將涂層暴露在稀釋劑（丙酮）2小時(shí)。將稀釋劑涂在一塊布上，然后把布放在涂層上，用一層箔盡可能緊密地密封起來(lái)。會(huì)產(chǎn)生不同的結(jié)果：涂層不受丙酮影響——在這種情況下，采用以下系統(tǒng)進(jìn)行翻新：厚度為50 ～ 150μm的環(huán)氧涂料，厚度為50的聚氨酯涂料做100μm，更多的是涂層變軟或起皺——遇這種情況，采用以下方法進(jìn)行改造：醇酸底漆75 ～ 150μm，醇酸膠結(jié)面漆50 ～ 100μm。干涂層中微鋅含量在95%以上的油漆層-厚度約為。100μm（僅在鋼基體暴露的部位），聚硅氧烷涂層厚度為100 ～ 150μm[1]。

（二）在處理防腐蝕的過(guò)程中所遇到的相關(guān)問(wèn)題。為了將上述方法應(yīng)用于其他類(lèi)型的結(jié)構(gòu)，例如汽車(chē)表層漆面和防銹處理，至少就前兩項(xiàng)而言，必須修改要求。很明顯，并不是所有的技術(shù)都有足夠長(zhǎng)的使用歷史。因此，已經(jīng)制定了加速測(cè)試議程，使之能夠在實(shí)驗(yàn)室條件下驗(yàn)證所提出的技術(shù)解決方案的有效性。在這種情況下，使用的驗(yàn)收可能基于實(shí)驗(yàn)室測(cè)試報(bào)告，涵蓋適用要求的整個(gè)頻譜。列出了加速測(cè)試的范圍和適用于涂覆系統(tǒng)的要求，用于轉(zhuǎn)換或陽(yáng)極涂層應(yīng)用于鋁基板。當(dāng)然也有很多其他的國(guó)家也有自愿性的行業(yè)特定標(biāo)準(zhǔn)，例如，QUALICOAT、QUALANOD、AAMA或GSB。他們描述適用的測(cè)試程序，而技術(shù)供應(yīng)商（取決于他們最關(guān)心的市場(chǎng)）持有證書(shū)，確認(rèn)他們的解決方案有了更高的效率，頒發(fā)的證書(shū)是基于這些測(cè)試程序的積極結(jié)果。

三、總結(jié)

面對(duì)港口設(shè)備腐蝕的問(wèn)題，我們要做到積極的處理相關(guān)的腐蝕問(wèn)題，并在第一時(shí)間積極處理，首先最主要的當(dāng)然要保證港口的還水處理問(wèn)題，防止將海水接觸最重要的零部件，并且保持干燥和通風(fēng)的良好環(huán)境才能保證設(shè)備高效穩(wěn)定的運(yùn)行，防止涂層被破壞。

參考文獻(xiàn)：

[1]王軍. 我國(guó)港口機(jī)械設(shè)備防腐蝕涂裝與保護(hù)[J]. 現(xiàn)代涂料與涂裝， 2013（12）：23-27.

[2]劉聰. 港口機(jī)械設(shè)備防腐蝕涂裝與維護(hù)探討[J]. 科技與企業(yè)， 2015（06）：235.

[3]李興軍. 港口機(jī)械設(shè)備防腐蝕涂裝與保護(hù)[J]. 設(shè)備管理與維修， 2020， No.472（10）：46-47.

（作者單位：上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司長(zhǎng)興分公司）