新冠肺炎疫情下，全球飛機制造巨頭空客和波音均損失慘重。路透社27日報道，空客集團24日通知全體員工，稱公司現(xiàn)金儲備“正以前所未有的速度減少?！贝饲?，空客集團已對在法國的3000名員工實施停薪休假制度，隨后表示不排除在人力資源方面采取進一步措施。盡管空客近期飛機產(chǎn)能已降低超過1/3，但最糟糕的情況可能尚未到來。4月初路透社曾報道稱，空客考慮過疫情影響下飛機產(chǎn)能或減半的情形。業(yè)內(nèi)消息人士披露，空客可能實施新的重組方案涉及大幅裁員。此前空客已從銀行獲得更高的信貸額度，并同歐洲有關(guān)國家政府積極爭取政府擔(dān)保貸款支持。

另一大世界航空巨頭波音也困難纏身，分析師預(yù)計波音近期將大幅削減產(chǎn)能，將飛機月產(chǎn)能從700余架縮減至6架，同時最快本周內(nèi)就可能啟動裁員下崗計劃。受波音737MAX客機全球停飛影響，波音的業(yè)務(wù)在疫情來襲之前就已遭沉重打擊，迄今737MAX何時重飛尚不得而知。25日，波音宣布終止同巴西航空工業(yè)公司價值42億美元的制造合同。波音稱，雙方原計劃于4月24日之前成立一家合資企業(yè)，但最后期限已過，巴西航空工業(yè)公司仍未滿足必要條件。巴西航空工業(yè)公司則反過頭來指責(zé)波音，稱737MAX事件導(dǎo)致波音損失至少187億美元，正是波音自身財務(wù)出了問題才無法支付42億美元的款項。分析認(rèn)為，合作破裂使得兩家公司都成了輸家。▲

（甄翔）