2020年3月16日,國家統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站發(fā)表文章稱,2月份,受新冠肺炎疫情影響,城鎮(zhèn)就業(yè)壓力加大,失業(yè)率明顯上升。但隨著統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展一系列政策措施的實(shí)施,各項(xiàng)穩(wěn)就業(yè)政策落地見效,預(yù)計(jì)就業(yè)形勢將逐漸改善。
數(shù)據(jù)顯示:1月和2月份,全國城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率分別為5.3%和6.2%,環(huán)比分別上升0.1和0.9個(gè)百分點(diǎn)。文章指出:1月份,失業(yè)率受春節(jié)因素影響略有上升。2月份,受新冠肺炎疫情影響,企業(yè)停工停產(chǎn)增多,用工減少,就業(yè)人數(shù)下降,失業(yè)率明顯上升。其中,批發(fā)和零售業(yè)、住宿和餐飲業(yè)、交通運(yùn)輸倉儲(chǔ)和郵政業(yè)、文化體育和娛樂業(yè)等服務(wù)業(yè)行業(yè)就業(yè)人數(shù)減少較多;農(nóng)民工就業(yè)穩(wěn)定性較低,靈活就業(yè)人員比重高,受疫情影響也十分明顯。與此同時(shí),疫情期間企業(yè)招聘活動(dòng)減少,市場就業(yè)機(jī)會(huì)不足。
新冠肺炎疫情持續(xù)在全球蔓延,多國相繼發(fā)布旅行禁令。受此影響,國際航空客運(yùn)需求急劇萎縮,航空業(yè)受到明顯沖擊。3月16日,世界主要航空公司宣布了削減航班決定。英國維珍航空公司決定將其75%的飛機(jī)停飛,4月這個(gè)比例將上升到85%。德國漢莎航空被迫在未來幾周取消約2/3的航班。法航在未來兩個(gè)月內(nèi)將飛行能力削減70%至90%。達(dá)美航空在美國發(fā)布禁令之后,將運(yùn)力削減力度從之前的25%提高到40%。
國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)3月5日估計(jì),全球航空業(yè)今年最高或損失1130億美元,但這是在國際社會(huì)擴(kuò)大旅行禁令范圍前作出的預(yù)估。航空咨詢機(jī)構(gòu)航空研究中心警告稱,由于各國政府正在實(shí)施前所未有的出行限制,大多數(shù)航空公司都將在5月底前破產(chǎn)。目前,英國低成本航空公司Flybe已宣告破產(chǎn)。
面對航空業(yè)困境,多國政府正在推出緊急措施,幫助航空公司度過難關(guān)。美國總統(tǒng)特朗普表示,美國政府愿意為航空業(yè)提供最大支持。意大利政府則有意將破產(chǎn)的意大利航空公司重新收歸國有。面對航空業(yè)困境,一些分析人士認(rèn)為,大型航空公司極有可能獲得政府援助,小型航空公司被收購甚至破產(chǎn)的可能性大大增加。此次疫情可能是航空業(yè)整合的契機(jī)。
為遏制公共衛(wèi)生事件蔓延對經(jīng)濟(jì)的影響,繼美聯(lián)儲(chǔ)連續(xù)推出救市措施后,特朗普政府正在討論一項(xiàng)計(jì)劃,可能涉及多達(dá)1.2萬億美元的支出,包括兩周內(nèi)直接向美國民眾派發(fā)現(xiàn)金。
3月17日,美國財(cái)長姆努欽表示,正考慮立即直接給美國人派發(fā)現(xiàn)金,他沒有透露具體數(shù)額。據(jù)多家美媒報(bào)道,特朗普政府考慮向每人發(fā)放1000美元。美國輿論對此并不吃驚。上世紀(jì)30年代經(jīng)濟(jì)大蕭條時(shí)期,聯(lián)邦政府曾給每個(gè)成年人寄出300到600美元的支票。2001年,大多數(shù)美國家庭每人收到300美元的支票。
分析指出,和量化寬松不同,直接派發(fā)現(xiàn)金的錢將永久成為財(cái)政負(fù)債,量化寬松買入的金融資產(chǎn)可以在經(jīng)濟(jì)形勢好轉(zhuǎn)或者過熱時(shí)賣出,從而實(shí)現(xiàn)收回流動(dòng)性。對于債務(wù)規(guī)模本已龐大的政府來說,不會(huì)輕易發(fā)錢。
除向民眾發(fā)錢外,白宮正在醞釀的這項(xiàng)萬億刺激方案還包括小企業(yè)援助和航空等行業(yè)的救濟(jì)。這一經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃數(shù)額已超過了2008年金融危機(jī)后奧巴馬政府提出的7870億美元經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃。白宮最新的這項(xiàng)支出計(jì)劃需要國會(huì)兩院批準(zhǔn)。但到目前為止,國會(huì)兩黨圍繞援助內(nèi)容和范圍仍存在分歧。
美國股市歷史上第一次熔斷發(fā)生在1997年10月27日,然而在2020年3月9日至18日,美股經(jīng)歷四次熔斷。前兩次熔斷發(fā)生在3月9日和12日。3月16日,美股大跌,標(biāo)普500指數(shù)開盤跌超7%,觸發(fā)第三次熔斷。當(dāng)天道瓊斯指數(shù)(道指)暴跌近3000點(diǎn),創(chuàng)33年最大跌幅。3月18日,美股再次下跌,標(biāo)普500指數(shù)跌逾7%,再次觸發(fā)熔斷。其中道指下跌約1300點(diǎn),收于19898.92點(diǎn),這意味著,2017年1月20日特朗普宣誓就任美國總統(tǒng)以來,道指的漲幅幾乎全部抹去。
在16日美股發(fā)生大跌前,15日美聯(lián)儲(chǔ)宣布將聯(lián)邦基金利率目標(biāo)區(qū)間下調(diào)至0~0.25%,接近零利率水平,這是美聯(lián)儲(chǔ)在半個(gè)月內(nèi)第二次緊急降息;美聯(lián)儲(chǔ)同時(shí)啟動(dòng)7000億美元量化寬松。3月17日,美聯(lián)儲(chǔ)發(fā)表聲明說,將建立商業(yè)票據(jù)融資機(jī)制以支持美國家庭和企業(yè)。美聯(lián)儲(chǔ)上一次使用該工具是2008年。美聯(lián)儲(chǔ)推出的一系列措施,被稱為史上最大手筆救市措施,但仍未能提振股市。美國銀行全球研究部說,本輪危機(jī)與2008年金融危機(jī)不同,金融危機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)集中在流動(dòng)性惡化、信貸風(fēng)險(xiǎn)傳染、失業(yè)和經(jīng)濟(jì)衰退。目前,大規(guī)模財(cái)政刺激措施十分重要,只有這樣才能扭轉(zhuǎn)局勢。分析指出,美聯(lián)儲(chǔ)超常規(guī)寬松有助緩解市場流動(dòng)性憂慮,但降息無法解決疫情問題,在幾乎“彈盡糧絕”的情況下,市場擔(dān)心美聯(lián)儲(chǔ)將無力應(yīng)對未來的危機(jī)。如果疫情沖擊嚴(yán)重,美國經(jīng)濟(jì)面臨衰退風(fēng)險(xiǎn),只能靠政府財(cái)政政策手段救市。目前來看,兩黨分歧較大的情況下,出臺(tái)大規(guī)模刺激政策有難度。
3月17日,法國經(jīng)濟(jì)與財(cái)政部長布魯諾·勒梅爾說,面對新冠肺炎疫情沖擊,政府將采取一切措施支持法國大企業(yè),包括“國有化”。勒梅爾表示:“可以是企業(yè)重組,可以是政府參股,如果有必要,我甚至?xí)f國有化?!?/p>
法國金融市場管理局17日決定,禁止當(dāng)天賣空92支股票,涉及法國巴黎銀行、雷諾汽車公司、法航—荷航集團(tuán)等多家企業(yè)和機(jī)構(gòu)。勒梅爾歡迎金融市場管理局的決定,說如有必要,這一措施可能延長至一個(gè)月。
勒梅爾還表示,法國政府將投入大約450億歐元幫助企業(yè)抵抗新冠肺炎疫情沖擊,同時(shí)為企業(yè)從銀行貸款提供3000億歐元的“國家擔(dān)?!?。
隨著全球的疫情持續(xù)蔓延,奧運(yùn)會(huì)能否如期舉行已成為國際社會(huì)的一大懸念。據(jù)了解,目前各方仍按照東京奧運(yùn)會(huì)如期舉辦的想法安排籌備工作。
新冠疫情對于目前的日本經(jīng)濟(jì)來說,可以說是“雪上加霜”,下行風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步加劇。鑒于歐美的疫情升級,預(yù)計(jì)日本2020年一季度對主要目的地的出口都將下降。與此同時(shí),日本本土消費(fèi)也將遭遇沖擊。
野村證券分析指出,鑒于前期的準(zhǔn)備工作及主要投資都已完成,如果取消或者推遲奧運(yùn)會(huì),那么入境旅游將損失慘重。其預(yù)測,若在正常情況下,東京奧運(yùn)會(huì)預(yù)計(jì)至少將吸引500萬觀眾,其中兩成將為外國游客,基于外國游客人均消費(fèi)20萬日元的數(shù)據(jù),由奧運(yùn)會(huì)帶來的入境旅游需求所產(chǎn)生的收入總規(guī)模約為2400億日元(約合22.8億美元),將提振日本全年國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)增速0.1%。根據(jù)預(yù)測,2020年日本的GDP增速預(yù)計(jì)為-0.7%,若奧運(yùn)會(huì)遭到取消,全年可能會(huì)發(fā)生1.5%的經(jīng)濟(jì)萎縮。