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        底水驅(qū)稠油油藏水平井多輪次CO2吞吐配套技術(shù)及參數(shù)評(píng)價(jià)
        ——以蘇北油田HZ 區(qū)塊為例

        2020-04-25 14:35:30錢(qián)衛(wèi)明胡文東張金煥
        石油地質(zhì)與工程 2020年1期
        關(guān)鍵詞:井次換油底水

        錢(qián)衛(wèi)明,林 剛,王 波,胡文東,梁 珍,張金煥

        (中國(guó)石化華東油氣分公司泰州采油廠,江蘇泰州 225300)

        蘇北油田稠油油藏主要含油層系為古近系三垛組(Es),其具有含油面積?。ㄐ∮?.4 km2)、油層厚度?。ㄐ∮?0 m)、邊底水活躍和天然能量充足等特點(diǎn),常規(guī)直井不能形成穩(wěn)定的工業(yè)油流,只能采用水平井開(kāi)采的方式。水平井開(kāi)采過(guò)程中存在局部水平段邊底水極易錐進(jìn)、水流優(yōu)勢(shì)通道屏蔽其余水平段出油和含水上升極快等問(wèn)題,導(dǎo)致水平井生產(chǎn)2~5 年后就進(jìn)入低產(chǎn)低效采油狀態(tài),亟需探索水平井增油控水的技術(shù)方法。

        CO2吞吐是提高低產(chǎn)低效稠油水平井產(chǎn)量的有效措施[1-3]。所注入CO2在水平段呈超臨界流體,并溶解于水平段油層周?chē)氖S嘤?,使地層剩余油體積發(fā)生膨脹,增加孔隙中含油飽和度,改善油水相對(duì)滲透率,提高原油流度,從而達(dá)到降低含水和增產(chǎn)原油的目的。為此,優(yōu)選HZ 區(qū)塊稠油油藏3 口水平井開(kāi)展CO2吞吐試驗(yàn),以探索稠油油藏水平井CO2吞吐的合理施工參數(shù)及配套工藝技術(shù)。

        1 區(qū)塊簡(jiǎn)況

        HZ 區(qū)塊古近系三垛組一段(Es1)稠油油藏位于蘇北盆地溱潼凹陷西北斜坡帶,油藏中深1 370.0 m,厚度7.8 m,孔隙度19.3%~34.5%,滲透率183.8×10-3~1 639.8×10-3μm2,邊底水能量充足,地層壓力12.36 MPa,地層溫度53.8 ℃,壓力系數(shù)0.99,地層原油密度0.930 2 g/cm3,地層原油黏度326.0 mPa·s,為強(qiáng)水驅(qū)中高孔-中高滲普通稠油儲(chǔ)層。

        HZ 區(qū)塊Es1稠油油藏地層原油黏度較高,油水流度比差異大,投產(chǎn)后采油強(qiáng)度高,導(dǎo)致邊水錐進(jìn)嚴(yán)重,含水率上升極快。所選3 口水平井在投產(chǎn)2~5年,單井累計(jì)采油2 210.69~6 571.70 t 后,均已進(jìn)入特高含水期,處于低產(chǎn)低效開(kāi)發(fā)狀態(tài)。

        2 礦場(chǎng)試驗(yàn)

        2017 年5 月至2018 年11 月,對(duì)HZ 區(qū)塊Es1稠油油藏3 口水平井(表1)分別開(kāi)展了CO2吞吐試驗(yàn)(表2),累計(jì)7 井次,其中HZ-P2 井和HZ-P4井分別進(jìn)行了三個(gè)輪次的CO2吞吐試驗(yàn)。CO2平均注入速度5.0 t/h,注入壓力3.80~6.00 MPa,悶井時(shí)間18~35 d。

        在3 口井7 井次試驗(yàn)中,除HZ-P3 井未見(jiàn)增油效果外,HZ-P2 井和HZ-P4 井分別進(jìn)行了三個(gè)輪次的CO2吞吐試驗(yàn),均見(jiàn)到顯著效果。其中,以第一輪次增油降水效果最為顯著,HZ-P2 井和HZ-P4 井日產(chǎn)油分別從試驗(yàn)前的1.55,1.58 t 上升至試驗(yàn)后的8.10,11.18 t;含水率分別從試驗(yàn)前的95%,96%降至10%,6%。見(jiàn)效的6 井次CO2吞吐試驗(yàn)累計(jì)注入CO2為3 156.00 t。截至2019 年初累計(jì)增油3 012.00 t,單井有效期89~199 d,單井換油率0.53~2.29 t 油/(t CO2),平均換油率1.15 t 油/(t CO2),降水增油效果明顯(表2)。

        HZ-P2 井經(jīng)過(guò)前兩輪次CO2吞吐后,2018 年5月16 日至20 日開(kāi)展了第三輪次CO2吞吐,注入CO2700.00 t,悶井35 d。6 月20 日開(kāi)井采油,日產(chǎn)油8.82 t,含水15%;截至2019 年初,日產(chǎn)油1.00 t,含水90%,仍在有效期內(nèi)。HZ-P4 井經(jīng)過(guò)前兩輪次CO2吞吐后,2018 年11 月6 日至14 日開(kāi)展了第三輪次CO2吞吐,注入CO2700.00 t,悶井35 d。11月14 日開(kāi)井采油,日產(chǎn)油7.68 t,含水4%;截至2019 年3 月10 日,日產(chǎn)油降至0.68 t,有效期為89 d(圖1)。

        表1 HZ 區(qū)塊Es1稠油油藏CO2吞吐試驗(yàn)井水平段油層參數(shù)

        表2 HZ 區(qū)塊Es1稠油油藏CO2吞吐試驗(yàn)井水平段施工參數(shù)及試驗(yàn)效果

        3 配套工藝技術(shù)

        3.1 添加CO2緩蝕劑

        圖1 HZ 區(qū)塊HZ-P4 井三個(gè)輪次CO2吞吐后采油曲線

        所選試驗(yàn)井注入CO2吞吐后,管桿材料極易與CO2發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),對(duì)試驗(yàn)井的管材具有很強(qiáng)的腐蝕性。可采取的防腐蝕措施包括:選用耐腐蝕的管材、涂層,或者注入CO2緩蝕劑等[4-6]。針對(duì)HZ 區(qū)塊Es1稠油油藏的水性,參照試驗(yàn)井的腐蝕環(huán)境,優(yōu)選出咪唑啉類(lèi)緩蝕劑,當(dāng)緩蝕劑濃度為100×10-6mg/L 時(shí),管材的腐蝕速度為0.031 1 mm/a,緩蝕率達(dá)到95%以上。

        3 口試驗(yàn)井CO2吞吐期間全程從油套環(huán)空注入CO2緩蝕劑。CO2吞吐前在油套環(huán)空預(yù)先添加濃度為400×10-6mg/L 的CO2緩蝕劑,以便在油管壁和套管壁形成穩(wěn)固的吸附膜;CO2吞吐后采油期間,不斷補(bǔ)充濃度為100×10-6mg/L 的CO2緩蝕劑,加固已經(jīng)形成的吸附膜。

        3 口試驗(yàn)井7 井次試驗(yàn)期間,累計(jì)注入CO2緩釋劑2.5 t,試驗(yàn)井的管桿未出現(xiàn)CO2腐蝕現(xiàn)象。

        3.2 不動(dòng)管柱注CO2

        HZ-P2 井是區(qū)塊內(nèi)第一口CO2吞吐試驗(yàn)井??紤]施工的安全,注入CO2前將原螺桿泵采油管柱更換為35.00 MPa 采氣樹(shù)帶光油管的注氣管柱。CO2注入排量5.00 t/h,日注入量120.00 t,實(shí)際注入CO2油壓4.40~5.00 MPa,套壓4.40~4.80 MPa(圖2)。悶井8 d 后,油壓和套壓趨于一致(5.03 MPa),其后壓力穩(wěn)中有升,至開(kāi)井前油壓和套壓均為5.27 MPa,表明CO2與剩余油的溶解性好,有利于保持CO2吞吐效果。

        圖2 HZ 區(qū)塊HZ-P2 井CO2吞吐參數(shù)曲線

        HZ-P2 井第一輪次CO2注入壓力較低,但效果較好,故此后6 井次CO2吞吐注氣均利用不動(dòng)管柱直接從油套環(huán)空注入,既減少了施工工序,又節(jié)約了施工費(fèi)用。

        3.3 抽油泵采油

        HZ-P2井等試驗(yàn)井CO2吞吐試驗(yàn)前均采用螺桿泵采油。HZ-P2 井第一輪次CO2吞吐放噴仍然使用螺桿泵轉(zhuǎn)采,經(jīng)過(guò)7 d 采油后,井口不再出液,檢泵時(shí)發(fā)現(xiàn)螺桿泵的定子發(fā)生了嚴(yán)重變形,推測(cè)螺桿泵不能滿足CO2吞吐后的采油。

        檢索文獻(xiàn)[7-8]發(fā)現(xiàn),CO2對(duì)常規(guī)橡膠件存在氣蝕,即高壓CO2易滲入橡膠件材料內(nèi)部,并在其內(nèi)部的空隙聚集。當(dāng)井筒CO2壓力發(fā)生波動(dòng)時(shí),所滲入的CO2會(huì)產(chǎn)生膨脹力損壞橡膠件,導(dǎo)致螺桿泵定子變形。將試驗(yàn)井螺桿泵換成無(wú)橡膠件的常規(guī)有桿管式抽油泵后,采油正常,保障了CO2吞吐的試驗(yàn)效果。

        4 影響CO2吞吐效果的因素分析

        4.1 注氣量

        注氣量是影響CO2吞吐的關(guān)鍵參數(shù)。國(guó)內(nèi)外水平井CO2吞吐注氣量的設(shè)計(jì)有“數(shù)值模擬”、“橢圓柱體模型”和“注入強(qiáng)度”等方法[9-14]?!皵?shù)值模擬”因水平段油層物性差異大,難以得出合理的CO2吞吐參數(shù);“橢圓柱體模型法”是冀東南堡油田根據(jù)其高孔高滲油藏總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)方法,不適用于蘇北中高孔-中高滲油藏。根據(jù)蘇北油田復(fù)雜小斷塊CO2吞吐的經(jīng)驗(yàn),本次試驗(yàn)選取“注入強(qiáng)度法”,并根據(jù)CO2吞吐前的采出程度和油層參數(shù)進(jìn)行調(diào)整(表3)。

        據(jù)HZ-P2 井等3 口井第一輪次CO2吞吐的換油率分析,HZ-P2、HZ-P4 兩口井的換油率分別為2.29 t 油/t CO2和1.65 t 油/t CO2,效果顯著,認(rèn)為所采用的參數(shù)較為合理。其中,HZ-P3 井所采用的注氣強(qiáng)度最高,但未見(jiàn)到增油效果。分析認(rèn)為HZ-P3 井水平段發(fā)育斷層,所注入的CO2沿?cái)鄬右萆?,?dǎo)致未見(jiàn)增油效果。其依據(jù):一是HZ-P3 井在水平段鉆進(jìn)過(guò)程中因鉆遇斷層而提前完井,水平段長(zhǎng)度僅52.0 m;二是該井投產(chǎn)初期含水率高達(dá)80%,且本次CO2吞吐后未見(jiàn)游離CO2產(chǎn)出。

        表3 HZ 區(qū)塊3 口試驗(yàn)井第一輪次CO2吞吐注氣和換油率參數(shù)

        4.2 注入壓力

        CO2注入泵排量為5.00 t/h,日注入CO2量120.00 t。在此注入速度下,HZ-P2 等3 口井7 井次的注入壓力為3.80~6.00 MPa,基本保持平穩(wěn),認(rèn)為此注入速度和注氣壓力適合本區(qū)塊CO2吞吐試驗(yàn)。

        4.3 悶井時(shí)間

        7 井次開(kāi)井放噴過(guò)程時(shí),有5 井次開(kāi)井放噴后為油和CO2氣同出,且無(wú)游離水。除HZ-P3 井放噴只出水外(斷層原因引起),HZ-P2 井第一輪次悶井時(shí)間為18 d,開(kāi)井后連續(xù)5 d 只出CO2氣,不出油,5 d 共放噴出CO2氣量18.3 t,其后油和CO2氣同出,分析認(rèn)為因悶井時(shí)間較短,所注入的CO2尚未完全溶解于地層原油;而其余5 井次悶井時(shí)間均延長(zhǎng)為25~35 d,開(kāi)井后放噴即為油和CO2氣同出,表明悶井時(shí)間25~35 d 比較適合本區(qū)塊的CO2吞吐試驗(yàn)。

        4.4 采油強(qiáng)度和控制排量

        底水驅(qū)水平井存在臨界采油強(qiáng)度[15-18],當(dāng)實(shí)際采油強(qiáng)度大于臨界采油強(qiáng)度時(shí),底水在水平段形成線狀和點(diǎn)狀等邊底水突破模式,底水突破后,水平井會(huì)迅速進(jìn)入高含水階段,從而降低了水平段的采出油量和控制儲(chǔ)量。

        HZ-P2 井等3 口水平井投產(chǎn)后采用螺桿泵采油,理論排量為30~70 m3/d。投產(chǎn)初期含水即超過(guò)30%,表明理論排量超過(guò)了單井的臨界采油強(qiáng)度,致使提早進(jìn)入高含水期(圖3a)。由于CO2密度和黏度(密度0.650 g/cm3,黏度0.02 mPa·s)遠(yuǎn)小于地層原油密度和黏度(密度0.930 g/cm3,黏度326.00 mPa·s),當(dāng)水平段注入CO2后,經(jīng)過(guò)悶井期,CO2逐漸溶解于地層原油,飽和CO2的地層原油密度和黏度均大幅度降低。HZ 區(qū)塊Es1稠油油藏原油飽和CO2后,地層原油密度和黏度分別降為0.880 g/cm3和98.00 mPa·s,有利于原油向水平段周?chē)鲃?dòng)和富集,從而增加原油產(chǎn)量,降低含水率(圖3b)。

        圖3 特高含水水平井注CO2前后油水分布示意圖

        HZ-P2井飽和CO2的地層原油密度小于地層水密度(1.010 g/cm3),黏度大于地層水黏度(0.50 mPa·s),可能造成底水水錐。為充分發(fā)揮CO2的作用,壓制水錐,需降低泵排量。因此,將HZ-P2、HZ-P4 井CO2吞吐后的泵排量降至10 m3/d 以下。其中,HZ-P2 井轉(zhuǎn)抽后,產(chǎn)油量為8.10 t/d,增產(chǎn)6.55 t/d,含水從95%降至10%;HZ-P4 井轉(zhuǎn)抽后,產(chǎn)油量為11.18 t/d,增產(chǎn)9.60 t/d,含水從99%降至6%。對(duì)試驗(yàn)井CO2吞吐后產(chǎn)狀分析認(rèn)為,下調(diào)排量,控制采油強(qiáng)度,有利于飽和CO2的地層原油產(chǎn)出,遏制底水錐進(jìn)速度,增加CO2換油率(表2),整體增油控水效果顯著。

        4.5 低含水期和增油量

        2 口井6 井次CO2吞吐試驗(yàn)表明,CO2吞吐后增油量主要發(fā)生在低含水期(含水低于20%)。2 口井6 井次CO2吞吐的低含水期占有效期比例分別為3%~11%和24%~76%,而增產(chǎn)油量占總增油量的比例分別為23%~43%和48%~86%(表4)。

        4.6 多輪次注氣的參數(shù)優(yōu)化

        第一輪次CO2吞吐后,降低了水平段油層中剩余油飽和度,為了提高CO2吞吐的換油率,在開(kāi)展HZ-P2 井和HZ-P4 井第二輪次和第三輪次CO2吞吐時(shí),增加了CO2的注入量和相應(yīng)的悶井時(shí)間。其中,HZ-P2 井第二輪次和第三輪次CO2注入量分別比前一輪次增加了91%和16%,悶井時(shí)間也相應(yīng)延長(zhǎng)了39%和40%;HZ-P4 井第二輪次和第三輪次CO2注入量分別比前一輪次增加了80%和30%,悶井時(shí)間也相應(yīng)延長(zhǎng)了20%和17%。

        通過(guò)對(duì)HZ-P2井和HZ-P4井兩口井三個(gè)輪次6 井次CO2吞吐試驗(yàn)的換油率(圖4)分析發(fā)現(xiàn),隨著CO2吞吐輪次的增加,換油率呈現(xiàn)下降的趨勢(shì)。認(rèn)為由于吞吐輪次增加,水平段井筒附近剩余油飽和度不斷降低,含CO2飽和度增加,CO2難以進(jìn)一步擴(kuò)散至水平段井筒的更深部位,造成換油率下降。

        表4 HZ 區(qū)塊試驗(yàn)井6 井次CO2吞吐低含水期及其增油量統(tǒng)計(jì)

        圖4 HZ 區(qū)塊試驗(yàn)井三輪次換油率對(duì)比

        5 結(jié)論

        (1)HZ 區(qū)塊薄層稠油水驅(qū)油藏采用水平井采油過(guò)程中,油水流度差異大,邊底水錐進(jìn)嚴(yán)重,水平段油層周?chē)碗y以有效動(dòng)用。采用CO2吞吐方法可以控制邊底水的錐進(jìn)速度,增加水平井的產(chǎn)油量,提高水平井的控制儲(chǔ)量。

        (2)CO2吞吐能夠提高普通稠油油藏水平井的產(chǎn)油量。其中,斷層的氣封閉性、注入氣量、注氣強(qiáng)度、注入速度、悶井時(shí)間、采油強(qiáng)度等參數(shù)是影響CO2吞吐效果的主要因素。

        (3)注CO2緩蝕劑、不動(dòng)管柱注CO2、將螺桿泵改為抽油泵和降低采油強(qiáng)度等是保障稠油油藏水平井CO2吞吐效果的配套工藝技術(shù)。

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