韓 雨，張如軍，田雨浩， 黨曉明

(中國水利電力對(duì)外有限公司，北京 100120)

1 工程概況

蘇阿皮蒂水利樞紐位于幾內(nèi)亞孔庫雷河(Konkoure)中游，工程規(guī)模為Ⅰ等大(1)型，主要由碾壓混凝土重力壩、壩后式電站廠房、進(jìn)場(chǎng)公路及交通橋組成。其中，碾壓混凝土重力壩最大壩高120 m，壩軸線長1 164 m。共安裝4臺(tái)立軸混流式水輪發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)容量450 MW。主體工程混凝土總量354萬m3。其中，碾壓混凝土300萬m3，常態(tài)混凝土54萬m3。所需砂石骨料總量約940萬t。

項(xiàng)目所需砂石骨料由位于大壩下游1.2 km處的左岸特大型人工砂石生產(chǎn)系統(tǒng)生產(chǎn)，生產(chǎn)規(guī)模按混凝土月澆筑19.62萬m3的高峰強(qiáng)度設(shè)計(jì)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)生產(chǎn)規(guī)模為：毛料設(shè)計(jì)處理能力為1 700 t/h，成品生產(chǎn)能力為1 360 t/h，其中人工砂生產(chǎn)能力約480 t/h。砂石骨料生產(chǎn)系統(tǒng)由粗碎車間、半成品料堆、中細(xì)碎車間、超細(xì)碎車間、粗砂整形車間、預(yù)篩分車間、第一篩分車間、第二篩分車間、沖洗篩分車間、水處理系統(tǒng)、配電室，以及至高線和低線混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)的骨料輸送膠帶機(jī)組成。

2 砂石系統(tǒng)快速建設(shè)的必要性

蘇阿皮蒂水利樞紐項(xiàng)目合同開工日期為2016年4月1日，總工期58個(gè)月。按照合同要求，至2017年2月28日，砂石生產(chǎn)系統(tǒng)、混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)、中心變電站必須完成聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)并正式投運(yùn)。特大型人工砂石生產(chǎn)系統(tǒng)要在合同工期內(nèi)快速完成建設(shè)施工并投產(chǎn)，面臨的實(shí)際問題有：

(1)建設(shè)場(chǎng)地的移民搬遷。本次搬遷共涉及93戶285位村民。搬遷前要對(duì)移民村人員數(shù)量、房屋結(jié)構(gòu)和面積、果樹青苗種類及數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并對(duì)房屋和戶主進(jìn)行照片采集。

(2)系統(tǒng)建設(shè)工程量大。需完成土石方開挖18.2萬m3、混凝土澆筑1 961.7 m3，金屬結(jié)構(gòu)制安總量2 557 t；安裝破碎機(jī)14臺(tái)、篩分機(jī)15臺(tái)、膠帶機(jī)67條總長6.41 km、給料機(jī)與弧門142臺(tái)、輔助設(shè)備9臺(tái)；建造供配電室5間，總建設(shè)面積達(dá)12萬m2。

(3)系統(tǒng)建設(shè)實(shí)際工期較短。從系統(tǒng)設(shè)計(jì)及訂貨完成，土建施工開始到系統(tǒng)設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)安裝，并按合同工期具備投產(chǎn)條件，整個(gè)系統(tǒng)完成建設(shè)僅有約8個(gè)月的時(shí)間，遠(yuǎn)少于國內(nèi)同類規(guī)模的砂石生產(chǎn)系統(tǒng)建設(shè)時(shí)間。如構(gòu)皮灘水電站爛泥溝砂石加工系統(tǒng)規(guī)模1 450 t，建設(shè)時(shí)間1年；彭水水電站鴨公溪砂石加工系統(tǒng)規(guī)模1 560 t，建設(shè)時(shí)間11個(gè)月；阿海水電站新源溝砂石加工系統(tǒng)一、二期總規(guī)模為1 800 t，建設(shè)工期2年。

(4)項(xiàng)目所在地幾內(nèi)亞為世界上最落后的國家之一，所有設(shè)備均需進(jìn)口，海上運(yùn)輸時(shí)間較長，且當(dāng)?shù)毓窢顩r較差。

(5)項(xiàng)目所在地屬典型的熱帶氣候，旱季白天氣溫高達(dá)40 ℃。系統(tǒng)建設(shè)期要經(jīng)歷旱季、雨季，肆虐該國的熱帶病瘧疾在旱季及雨季交替期是高發(fā)期，對(duì)施工也有較大的影響。

3 系統(tǒng)快速施工的組織和管理

3.1 基礎(chǔ)及結(jié)構(gòu)施工

把握關(guān)鍵，重點(diǎn)優(yōu)先。針對(duì)施工工程量大的部位優(yōu)先分析，設(shè)計(jì)相應(yīng)部分的施工方案[1]。針對(duì)施工周期長，對(duì)工程總體進(jìn)度有較大影響的部位，為其設(shè)計(jì)實(shí)施適宜快速的施工條件。

(1)對(duì)容量為10.79萬m3的成品粗、細(xì)骨料倉以及3.9萬m3的半成品料倉優(yōu)先設(shè)計(jì)出圖，確保此部分提前施工。

(2)施工道路建設(shè)難以達(dá)到砂石系統(tǒng)正常進(jìn)場(chǎng)要求時(shí)，采用推土機(jī)、挖掘機(jī)跟進(jìn)，推、挖、填移動(dòng)進(jìn)入重要部位。

(3)雨季施工時(shí)，制定防雨施工措施和準(zhǔn)備充裕的遮蓋物資，現(xiàn)場(chǎng)人員不撤離，小雨時(shí)，搭棚澆筑；大雨時(shí)，停止?jié)仓?，雨停即恢?fù)施工。

(4)所有車間基礎(chǔ)盡可能設(shè)計(jì)成板式或條形基礎(chǔ)[2]。車間基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成板式或條形基礎(chǔ)既利于設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，又減少混凝土工程量。同時(shí)，也簡化了開挖、清面、立模工作，節(jié)約了時(shí)間，也控制了成本。

(5)所有地上結(jié)構(gòu)盡可能采用鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。將常規(guī)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要篩分樓優(yōu)化為鋼結(jié)構(gòu)形式，為快速建設(shè)施工創(chuàng)造條件。

3.2 鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝

本系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)工程量總量達(dá)到2 557 t。主要鋼結(jié)構(gòu)工程項(xiàng)目有：膠帶機(jī)桁架及雨棚、排架、破碎機(jī)支架(超細(xì)碎、粗砂整形)、成品砂料堆雨棚、篩分車間框架及平臺(tái)、附屬設(shè)施等。

(1)將6.41 km膠帶機(jī)全部設(shè)置為單邊人行道；成品砂倉雨棚選用拱形鋼結(jié)構(gòu)；調(diào)節(jié)料倉雨棚選用太空瓦拱形屋蓋；立柱選用易施工的型鋼結(jié)構(gòu)，避免加工耗時(shí)較長的格構(gòu)柱。

(2)在國內(nèi)制造全部的膠帶機(jī)桁架、立柱半成品，運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)拼裝；對(duì)于金屬結(jié)構(gòu)件要求強(qiáng)度高的主篩分樓，現(xiàn)場(chǎng)自制，利于建設(shè)安裝完成之后的生產(chǎn)運(yùn)行。

(3)標(biāo)準(zhǔn)立柱采用鋼管柱，9 m以下立柱采用單排鋼管柱，15 m以上及所有入倉膠帶機(jī)采用雙排鋼管柱；盡量減少采用9～15 m格構(gòu)柱的數(shù)量。

(4)細(xì)化安裝步驟，對(duì)施工進(jìn)行分解。將67條膠帶機(jī)(含成品輸送膠帶機(jī))按基礎(chǔ)埋件、立柱安裝、桁架安裝、設(shè)備安裝、膠帶安裝的次序，根據(jù)吊裝設(shè)備資源的投入量進(jìn)行工作量均衡劃分，實(shí)現(xiàn)了對(duì)膠帶機(jī)鋼結(jié)構(gòu)件安裝的精細(xì)安排，始終保持單天均衡7個(gè)工作面同步實(shí)施。

3.3 設(shè)備運(yùn)輸和安裝

本砂石系統(tǒng)總裝機(jī)功率為11 044.5 kW，需安裝設(shè)備247臺(tái)套，設(shè)備采購量大，設(shè)備制造與海運(yùn)時(shí)間長。設(shè)備生產(chǎn)及運(yùn)輸各個(gè)環(huán)節(jié)所需時(shí)間見表1。鑒于上述各個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)于設(shè)備到場(chǎng)時(shí)間的影響，進(jìn)行以下工作安排：

表1 設(shè)備生產(chǎn)及運(yùn)輸所需時(shí)間 d

(1)第一時(shí)間開展系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案的評(píng)審工作。

(2)確定設(shè)備采購順序，優(yōu)先采購生產(chǎn)周期長的破碎設(shè)備，使主要設(shè)備的采購與系統(tǒng)開工同步，確保設(shè)備到場(chǎng)后可以立即進(jìn)行安裝。

(3)提前為設(shè)備到場(chǎng)后的清關(guān)工作做準(zhǔn)備，確保設(shè)備到港后能順利卸貨。

(4)提前選定好內(nèi)陸運(yùn)輸公司，確保設(shè)備在港口卸貨完畢即可裝車運(yùn)往工地。

系統(tǒng)在進(jìn)行設(shè)備安裝施工過程中，分3步進(jìn)行精準(zhǔn)控制：

(1) 安裝前，清查247臺(tái)套設(shè)備零部件的數(shù)量的一致性以及設(shè)備的完整性。

(2)安裝中，請(qǐng)?jiān)O(shè)備廠家人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)破碎機(jī)、篩分機(jī)和膠帶機(jī)的安裝，確保安裝質(zhì)量。

(3)組織專家和廠家人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安裝工人進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，查找技術(shù)盲點(diǎn)，強(qiáng)化作業(yè)能力。在安裝過程中，采用開創(chuàng)的多邊施工方法，247臺(tái)套設(shè)備沒有出現(xiàn)調(diào)試運(yùn)行后重大返工的情況。

3.4 管理措施

(1)在進(jìn)度管理上，動(dòng)態(tài)掌握施工進(jìn)度與總進(jìn)度計(jì)劃的偏差比照，通過對(duì)月進(jìn)度計(jì)劃、周進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，達(dá)到比照落實(shí)糾偏項(xiàng)目的目的；對(duì)于重大偏差，制定專項(xiàng)項(xiàng)目分解計(jì)劃。

(2)在施工前期，針對(duì)施工工程量大、施工周期長的部位，優(yōu)先設(shè)計(jì)，為提前施工創(chuàng)造快速的施工條件。

(3)在施工中期，關(guān)鍵線路在設(shè)備安裝上，將總計(jì)劃中的部分項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)向前移動(dòng)，解決了系統(tǒng)調(diào)試前設(shè)備安裝時(shí)間短的問題，同時(shí)也減少了設(shè)備安裝調(diào)試量集中的問題，減輕了最后2個(gè)月的工程量大的壓力。

(4)安排專家參與施工及管理，參與技術(shù)方案制定，并與施工管理人員一道制定關(guān)鍵部位分解計(jì)劃，以及與施工設(shè)計(jì)人員一道制定調(diào)試程序。

4 結(jié) 語

在蘇阿皮蒂水利樞紐項(xiàng)目砂石生產(chǎn)系統(tǒng)建設(shè)過程中，通過精心組織，科學(xué)管理，對(duì)影響系統(tǒng)建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把控，及時(shí)解決征地及移民搬遷、土建施工、鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝、設(shè)備運(yùn)輸和安裝中的各種問題，在8個(gè)月的時(shí)間快速建設(shè)完成了特大型人工砂石系統(tǒng)，可供類似規(guī)模的國外工程參考。