羅小平，郭亮輝，王鳳林，張 申

(中國(guó)水利電力對(duì)外有限公司，北京 100120)

1 工程概況及氣候條件

幾內(nèi)亞蘇阿皮蒂水電站是孔庫(kù)雷流域梯級(jí)電站的第二級(jí)，碾壓混凝土重力壩最大壩高120 m，壩軸線長(zhǎng)1 164 m，壩體碾壓混凝土約300萬(wàn)m3，大壩內(nèi)部為C9015混凝土約240萬(wàn)m3，電站總裝機(jī)容量450 MW。

壩體海拔高度在100～215 m之間，屬熱帶草原氣候，每年5月～10月為雨季，降雨量占全年的90%，11月～次年4月為旱季。年平均氣溫在26.6 ℃，月均氣溫在25～28 ℃之間，多年平均相對(duì)濕度73.5%，年內(nèi)變化范圍57%～89%。

2 設(shè)計(jì)混凝土溫控標(biāo)準(zhǔn)[1]

根據(jù)清華大學(xué)溫控計(jì)算成果及2017年4月鄭州溫控會(huì)議形成的咨詢意見(jiàn)，設(shè)計(jì)確定溫控要求如下：基礎(chǔ)約束區(qū)碾壓混凝土澆筑溫度≤25 ℃，脫離約束區(qū)碾壓混凝土澆筑溫度≤28 ℃?；A(chǔ)強(qiáng)約束區(qū)最高溫度≤42 ℃，基礎(chǔ)弱約束區(qū)碾壓混凝土允許最高溫度≤44 ℃，脫離約束區(qū)允許最高溫度≤48 ℃?；炷两ㄖ飪?nèi)外溫差：厚度小于6 m的結(jié)構(gòu)≤20 ℃，厚度大于6 m的結(jié)構(gòu)≤19 ℃。

3 混凝土材料及大壩內(nèi)部混凝土配合比

大壩混凝土所用水泥為幾內(nèi)亞當(dāng)?shù)禺a(chǎn)42.5級(jí)的硅酸鹽水泥，粉煤灰為中國(guó)萊州粉煤灰，輝綠巖人工砂石骨料，混凝土高效緩凝減水劑與引氣劑聯(lián)摻。因輝綠巖人工砂石骨料混凝土單位用水量較其他巖石的人工砂石骨料高，混凝土膠凝材料用量隨之增大，硅酸鹽水泥發(fā)熱量較高，壩體內(nèi)部C9015三級(jí)配大體積碾壓混凝土是溫控重點(diǎn)。

4 混凝土溫控措施分析

國(guó)內(nèi)大體積混凝土，一般在壩體中布置冷卻水管，通過(guò)分期通水措施，使壩體溫度降低至滿足大壩各類灌漿要求的溫度[2-3]；蘇阿皮蒂水利樞紐項(xiàng)目地處幾內(nèi)亞，年平均氣溫在26 ℃左右，混凝土方量大，工期緊。碾壓混凝土施工的兩個(gè)主要影響因素，其一高溫時(shí)段施工混凝土需要快速覆蓋，不宜長(zhǎng)時(shí)間暴露在陽(yáng)光下，否則溫度倒灌致使混凝土澆筑溫度上升較快；其二，幾內(nèi)亞氣候特點(diǎn)為熱帶海洋性氣候，主雨季雨量大，降雨來(lái)得快，倉(cāng)面易積水，排水困難。鑒于此，碾壓混凝土澆筑施工采取斜層平推法施工，有利于倉(cāng)內(nèi)排水，但在壩體內(nèi)部布置冷卻水管方案執(zhí)行很困難。

以分析氣候條件及水文氣象特點(diǎn)，合理確定穩(wěn)定溫度場(chǎng)、分縫分塊尺寸、混凝土抗裂指標(biāo)，預(yù)防危害性貫穿裂縫發(fā)生，盡可能減少表面裂縫及壩體內(nèi)部深層裂縫為重點(diǎn)，對(duì)所收集壩址區(qū)年平均氣溫和變幅、多年月平均氣溫、旬平均氣溫、氣溫驟降的變幅和歷時(shí)及相應(yīng)的頻率、河流水溫、壩基地溫以及類似工程水庫(kù)水溫等資料進(jìn)行分析。

表1 C9015石粉摻和料碾壓混凝土試驗(yàn)配合比

表2 C9015石粉摻和料碾壓混凝土熱學(xué)性能試驗(yàn)結(jié)果

表3 C9015石粉摻和料混凝土絕熱溫升試驗(yàn)結(jié)果

從蘇阿皮蒂大壩混凝土工程氣溫、河水溫度、地溫以及極端氣候條件下溫度變化情況看，環(huán)境溫度常年在25～31 ℃之間，且日、月、年變幅小，日高溫時(shí)段在13∶00～17∶00之間，低溫時(shí)段在4∶00～6∶00，且高溫/低溫持續(xù)時(shí)間短。由以上氣候特征數(shù)據(jù)可得出，環(huán)境溫度場(chǎng)較穩(wěn)定，無(wú)極端氣候發(fā)生，外界影響因素小，有利于混凝土溫控。根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)及規(guī)范要求，控制好內(nèi)外溫差不超過(guò)設(shè)計(jì)要求，就可以較好地避免混凝土溫度裂縫的發(fā)生?；炷镰h(huán)境溫度在25～31 ℃之間時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)要求的最高溫度、內(nèi)外溫差及混凝土自身的絕熱溫升值可推導(dǎo)出混凝土的澆筑溫度為[3- 4]：

(1)混凝土最高允許溫度。內(nèi)部混凝土最高允許溫度在25+19～31+19 ℃之間，取下限值≤44 ℃控制。

(2)最高澆筑溫度。壩體內(nèi)部C9015W6F50配合比單摻粉煤灰絕熱溫升值16.08 ℃，在混凝土無(wú)其他溫度影響的條件下，允許澆筑計(jì)算溫度理論值應(yīng)為27.92～33.92 ℃，澆筑溫度控制標(biāo)準(zhǔn)取理論計(jì)算下限值≤27.92 ℃。

通過(guò)對(duì)混凝土所處環(huán)境條件及設(shè)計(jì)溫控技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)分析，大壩混凝土取消壩體冷卻水管也可滿足溫控要求，但須嚴(yán)格控制混凝土澆筑溫度，需降低壩體內(nèi)部大體積混凝土配合比膠凝材料用量，盡可能降低水化熱溫升，控制早期水泥水化發(fā)展過(guò)快，消減水泥水化溫度峰值等措施。

5 混凝土溫控措施

5.1 降低混凝土膠凝材料用量

降低混凝土的水化熱溫升、消減溫升峰值，采用粉煤灰+石粉組合作為混凝土摻和料。利用水泥及粉煤灰不同時(shí)段水化作用，在混凝土中應(yīng)用微細(xì)填料，把石粉作為膠凝材料的一部分，降低膠材總量，從而有效降低混凝土溫升，較好削減溫升峰值。石粉摻和料C9015碾壓混凝土絕熱溫升試驗(yàn)配合比及試驗(yàn)結(jié)果見(jiàn)表1～3。

三級(jí)配C9015W6F50碾壓混凝土采用摻粉煤灰+石粉方案降低混凝土溫升1.2 ℃，石粉作為惰性摻合料，在整個(gè)水泥水化過(guò)程中只是作為填料使用，使混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加致密。

5.2 拌和系統(tǒng)風(fēng)冷

5.2.1混凝土入倉(cāng)溫度、出機(jī)口溫度確定及測(cè)溫結(jié)果

根據(jù)對(duì)溫控因素的分析，混凝土澆筑溫度必須控制在不大于25 ℃，依據(jù)《水利水電工程施工技術(shù)全書》控制入倉(cāng)強(qiáng)度，從卸料、平倉(cāng)攤鋪、碾壓完成至下層拌和物攤鋪覆蓋歷時(shí)，攤鋪及碾壓后混凝土表面吸收的熱量等因素進(jìn)行計(jì)算，對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)混凝土溫度回升值疊加計(jì)算，得到控制參數(shù)為：①入倉(cāng)溫度≤20℃；②根據(jù)運(yùn)輸車輛裝載量、運(yùn)輸距離、風(fēng)速、運(yùn)輸過(guò)程中吸熱量等計(jì)算，控制混凝土拌和物出機(jī)口溫度≤17℃。

根據(jù)拌和前混凝土原材料總熱量與拌和后流態(tài)混凝土的總熱量相等的原理，采取了骨料一次及二次風(fēng)冷、冷水拌和、控制水泥入罐使用溫度、料堆高度限制等措施，有效保證了出機(jī)口混凝土溫度在17 ℃以內(nèi)。

5.3 運(yùn)輸及澆筑倉(cāng)面溫度控制

(1)所有混凝土運(yùn)輸車輛頂部加裝遮陽(yáng)蓬。

(2)澆筑過(guò)程中高溫時(shí)段倉(cāng)面采取噴霧措施，形成人造小環(huán)境。

(3)混凝土入倉(cāng)后在1 h內(nèi)完成碾壓作業(yè)，已完成碾壓層采取保溫被覆蓋保濕防曬防止溫度倒灌。

(4)澆筑完成的混凝土始終保持流水養(yǎng)護(hù)至下層混凝土覆蓋前，永久暴露面養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于28 d。

(5)大倉(cāng)面通倉(cāng)薄層澆筑，短間歇連續(xù)上升。

6 大壩混凝土溫控實(shí)際效果

(1)壩體測(cè)溫結(jié)果。對(duì)大壩埋設(shè)的66支溫度傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，結(jié)果見(jiàn)圖1。監(jiān)測(cè)結(jié)果表明，91%混凝土最高溫度均滿足設(shè)計(jì)最高溫度要求，溫度較低溫度計(jì)均埋設(shè)在壩體防滲區(qū)域附近。最高溫度出現(xiàn)在27號(hào)壩段底孔附近，為C20常態(tài)混凝土。

圖1 壩體混凝土測(cè)溫結(jié)果分布

(2)混凝土表面裂縫檢查。對(duì)壩體混凝土進(jìn)行裂縫檢查，大壩上、下游碾壓混凝土表面及壩體內(nèi)部廊道較少出現(xiàn)視力可見(jiàn)的混凝土裂縫。

(3)壩體滲漏檢查。壩體初期蓄水后未發(fā)現(xiàn)滲漏型裂縫。

7 結(jié) 語(yǔ)

幾內(nèi)亞蘇阿皮蒂水利樞紐工程實(shí)踐證明，在對(duì)工程所處環(huán)境溫度場(chǎng)充分了解的情況下，根據(jù)咨詢會(huì)議制定的溫控標(biāo)準(zhǔn)是合適的。在混凝土實(shí)際澆筑過(guò)程中，按制定的溫控標(biāo)準(zhǔn)，并通過(guò)配合比優(yōu)化，拌和系統(tǒng)采取制冷措施，運(yùn)輸過(guò)程中及倉(cāng)面施工中采用溫控方式，并在混凝土終凝后持續(xù)流水養(yǎng)護(hù)等的溫控措施，達(dá)到了較好的溫控效果。