浦天舒
(東華大學(xué)理學(xué)院 上海 201620)
碰撞打靶實(shí)驗(yàn)一般總要求通過實(shí)驗(yàn)測定碰撞時(shí)的能量損失[1],但如果只作實(shí)驗(yàn)測定而不先作理論估算,對實(shí)驗(yàn)裝置的調(diào)節(jié)就帶有盲目性.如果先作了理論估算,則估算的正確與否須由實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證:若二者一致則說明估算正確,若不一致就有如何進(jìn)一步調(diào)節(jié)實(shí)驗(yàn)裝置修正估算值的問題.這都涉及數(shù)據(jù)的處理:例如,哪個(gè)是估算量?如何判定測量結(jié)果與估算量是否一致?即如何通過數(shù)據(jù)處理評判測定結(jié)果?教學(xué)中還發(fā)現(xiàn)學(xué)生在實(shí)驗(yàn)不確定度的估算中往往容易混淆因果.本文將以實(shí)際測量數(shù)據(jù)為例來說明.
碰撞打靶實(shí)驗(yàn)撞擊球和被撞球的位置與靶心位置示意圖如圖1所示.
如果質(zhì)量分別為m1和m2的兩只球在水平方向發(fā)生對心彈性碰撞,因在水平方向不受外力,所以水平方向的動(dòng)量守恒
m1v1=m1v′1+m2v2
(1)
圖1 撞擊球與被撞球的高度與靶心位置示意圖
式中v1和v′1分別是質(zhì)量為m1的撞擊球即擺球碰撞前、后的水平速度,v2是質(zhì)量為m2的被撞球(碰撞前靜止)碰撞后的水平速度.若不計(jì)能量損失,還應(yīng)有動(dòng)能守恒
(2)
由式(1)、(2)消去v′1得
(3)
(4)
(5)
將式(4)、(5)代入式(3),可得
(6)
測得擺球的質(zhì)量m1=32.668 g,被撞球的質(zhì)量m2=23.834 g,測得由式(6)確定的y,x,h各參量如表1所示.
表1 打靶前參量x,y,h的測量數(shù)據(jù)
然而在實(shí)驗(yàn)過程中,由于撞擊時(shí)的能量損失,發(fā)現(xiàn)實(shí)際落點(diǎn)并不是x而是x′ (7) 于是可以推算出非彈性碰撞時(shí)所損失的能量為 (8) x′的測量數(shù)據(jù)如表2所示. 表2 各次打靶測量數(shù)據(jù) 在顯著性水平α=0.01下檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)量 (9) (10) (11) 此推算是否正確,應(yīng)由實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證. ΔE推算的相對標(biāo)準(zhǔn)不確定度為 (12) 4.7% (13) (14) 于是得到 ΔE推算=(2.8±0.2)×10-3J (15) 若要使被撞球擊中靶心位置x,那么擺球的高度應(yīng)升高至h′,使得 (16) 得到擺球需升高的高度為 (17) 表3 擺球升高Δh后的打靶測量數(shù)據(jù) 所以 (18) (19) (20) 表4 擺球升高至h″時(shí)的打靶測量數(shù)據(jù) (21) (22) 其標(biāo)準(zhǔn)不確定度為(忽略m1,m2和g的不確定度) (23) uΔE總=0.1×10-3J (24) 于是測量結(jié)果可以表示為 ΔE總=(4.4±0.1)×10-3J (25) 由于ΔE推算只是考慮了非彈性碰撞的因素所產(chǎn)生的能量損失,所以 ΔE總-ΔE推算=1.6×10-3J (26) 就是非彈性碰撞以外的因素所產(chǎn)生的能量損失,主要是空氣阻力等因素. 需要指出的是,若不計(jì)能量損失,可算出擊中位置x′時(shí)擺球相對于被撞球的高度理論上應(yīng)為 (27) 顯然,由下式算得的能量損失 ΔEx′=m1g(h-hx′)= (28) 應(yīng)該是擺球位于hx′而不是h處打靶時(shí)產(chǎn)生的能量損失,如果把此ΔEx′作為h處打靶時(shí)產(chǎn)生的能量損失的推算值,即假定 h′=h+(h-hx′)=5.53 cm 等于是在理論上假定hx′處打靶產(chǎn)生的能量損失與h處一樣,之后的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證過程便如同用5.53 cm代替表3中的h′來進(jìn)行.不過此處的ΔEx′與ΔE推算有所不同,ΔEx′是hx′處打靶產(chǎn)生的總能量損失,而ΔE推算是h處打靶時(shí)因非彈性碰撞產(chǎn)生的能量損失,所以用式(26)可以算出擺球位于h處打靶時(shí)因空氣阻力產(chǎn)生的能量損失,但式(26)中的ΔE推算不能用ΔEx′替代.3 能量損失的實(shí)驗(yàn)測定
4 小結(jié)
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