溫新宇

摘 要：橋式起重機(jī)又稱(chēng)為行車(chē)，是橫架于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備，由起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車(chē)組成，通過(guò)深入分析和研究橋式起重機(jī)安裝技術(shù)要點(diǎn)，不斷提高橋式起重機(jī)的安裝水平和安裝質(zhì)量，確保橋式起重機(jī)各項(xiàng)性能良好，對(duì)企業(yè)生產(chǎn)具有較好的保障作用。

關(guān)鍵詞：橋式起重機(jī);安裝技術(shù)

橋式起重機(jī)作為一種重要機(jī)械裝置，在很多領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。橋式起重機(jī)安裝技術(shù)較為復(fù)雜、風(fēng)險(xiǎn)較高，只有不斷提高橋式起重機(jī)安裝技術(shù)、縮短安裝工期以及提高安裝水平和質(zhì)量，才能保證橋式起重機(jī)得到更廣泛的應(yīng)用。

1 橋式起重機(jī)的組成

橋式起重機(jī)分一般分為金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)械傳動(dòng)和電氣三部分;金屬結(jié)構(gòu)由橋架和小車(chē)架組成，橋架包括主梁、端梁、走臺(tái)、護(hù)欄、操作室;機(jī)械傳動(dòng)部分由起升機(jī)構(gòu)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu);電氣包括電氣線(xiàn)路和電氣設(shè)備。

2 安裝的準(zhǔn)備工作

橋式起重機(jī)在安裝施工前，應(yīng)驗(yàn)收軌道梁，檢查軌道是否符合要求，若不符合要求要調(diào)整軌道尺寸。

對(duì)運(yùn)到安裝現(xiàn)場(chǎng)的起重機(jī)進(jìn)行開(kāi)箱檢查，按設(shè)備裝箱單檢驗(yàn)設(shè)備及附件的型號(hào)，規(guī)格和數(shù)量是否齊全，檢查的出廠合格證書(shū)及必要的出廠試驗(yàn)記錄。檢查機(jī)電設(shè)備在運(yùn)輸?shù)那闆r下是否有變形損傷和銹蝕，鋼絲繩是否有銹蝕損傷、折彎、打環(huán)扭結(jié)，咧嘴和松散現(xiàn)象。設(shè)備驗(yàn)收合格后，起重設(shè)備的電機(jī)及重要的接觸面需用塑料布包裹，避免雨淋。起重機(jī)設(shè)備的存放不能相互堆壓，大件物品下面需均勻放置枕木。

安裝施工前，還要合理規(guī)劃組裝場(chǎng)地、吊裝場(chǎng)地，吊裝機(jī)械占位位置。檢查起重機(jī)與建筑物之間的最小安全距離是否符合規(guī)定。清除安裝現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)不利施工的雜物，并在施工周?chē)O(shè)明顯的施工標(biāo)識(shí)。

3 安裝技術(shù)

橋式起重機(jī)的安裝程序?yàn)椋旱踯?chē)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)、橋架吊裝組裝、小車(chē)吊裝、走臺(tái)欄桿安裝、操作室安裝、穿鋼絲繩、電氣設(shè)備安裝、試運(yùn)行。

3.1橋架吊裝組裝

橋式起重機(jī)采取分體安裝，吊車(chē)站在合適位置，把鋼絲繩栓在組裝好的主梁上合適的位置，再用棕繩系在大梁兩頭準(zhǔn)備起吊，起吊后，使主梁不能在空中搖擺，要有專(zhuān)人指揮，無(wú)關(guān)人不能在施工現(xiàn)場(chǎng)。將起重機(jī)大梁分別吊到已安裝好的起重機(jī)軌道上并固定好，大梁兩端及中間搭設(shè)腳手架用于組裝和測(cè)量。在組裝橋架的時(shí)候，應(yīng)在找平、墊實(shí)以后用螺栓來(lái)組裝，確保起重機(jī)的各車(chē)輪在同一平面，擰緊螺栓時(shí)不能一次擰緊，采用分次、交叉擰緊的方法。

3.2小車(chē)吊裝

把小車(chē)安放在已安裝好的橋架軌道上，應(yīng)保證小車(chē)的主動(dòng)輪與軌道面在軌道全長(zhǎng)上接觸，被動(dòng)輪與軌道間隙不得超過(guò)1 mm，間隙區(qū)間長(zhǎng)度不得大于1 m，間隙區(qū)間的累計(jì)長(zhǎng)度不得超過(guò)2m。推動(dòng)小車(chē)行走應(yīng)無(wú)卡澀現(xiàn)象。起重機(jī)組裝完后，空載時(shí)其主梁不應(yīng)有下?lián)?，小?chē)軌道不應(yīng)偏離其水平面以下。

3.3電氣安裝

安裝前，應(yīng)詳細(xì)熟悉電氣原理圖、配線(xiàn)圖、電氣總圖和有關(guān)技術(shù)文件。了解操作原理及主件的作用，以便準(zhǔn)確安裝和迅速處理安裝過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，檢查各電氣原件的絕緣性能，用兆歐表測(cè)量其絕緣電阻，如低于0.8兆歐，應(yīng)進(jìn)行干燥處理，經(jīng)檢查合格后才能安裝使用。起重機(jī)上所有帶電設(shè)備的外殼，電線(xiàn)管等均應(yīng)有可靠的接地，小車(chē)軌道，操作室等均應(yīng)與主梁接地，降壓變壓器，低壓側(cè)的一端應(yīng)接地。接地線(xiàn)可用截面不小于75平方毫米的扁鋼，10平方毫米的銅線(xiàn)，起重機(jī)上任何點(diǎn)接地電阻應(yīng)不大于4歐姆。

3.4導(dǎo)電線(xiàn)擋架的安裝

起重機(jī)大車(chē)導(dǎo)電線(xiàn)擋架，安裝于兩主梁下部與主梁連接處，用螺栓堅(jiān)固，防止吊鉤碰撞導(dǎo)線(xiàn)。大車(chē)行走車(chē)輪擋架共4件，以排除軌道上的障礙物，分別用螺栓安裝于大車(chē)行走車(chē)輪前方，擋架下面離軌道10m左右。

3.5限位裝置安裝

橋式起重機(jī)安全系統(tǒng)中，限位裝置是極其重要的部分，主要功能是為了使橋式起重機(jī)在運(yùn)行到一定位置時(shí)能夠自動(dòng)切斷其前進(jìn)的方向。安裝起升限位和小車(chē)限位裝置，起升或運(yùn)行碰撞限位開(kāi)關(guān)后，應(yīng)能自動(dòng)斷電。

3.6鋼絲繩纏繞方法

把鋼絲繩在安裝現(xiàn)場(chǎng)拉開(kāi)放直，防止鋼絲繩纏繞到卷筒上有勁，所以應(yīng)拉直、放勁，安裝鋼絲繩還要注意以下問(wèn)題：

3.6.1當(dāng)?shù)蹉^上升至上極限位置時(shí)，兩端鋼絲繩至卷筒中間無(wú)槽處應(yīng)保持1-1.5圈的空槽;

3.6.2當(dāng)?shù)蹉^下降至下極限時(shí)，鋼絲繩在卷筒上應(yīng)留有3圈安全圈（固定圈除外）

3.7起重機(jī)安裝后的檢查

在起重機(jī)安裝后，對(duì)起重機(jī)安裝情況進(jìn)行檢查，其主要檢查內(nèi)容主要有：

3.7.1起重機(jī)金屬機(jī)構(gòu)拼接及組裝;

3.7.2現(xiàn)場(chǎng)組裝的小車(chē)軌道的安裝質(zhì)量;

3.7.3現(xiàn)場(chǎng)組裝的小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的安裝質(zhì)量;

3.7.4安全裝置的安裝質(zhì)量及動(dòng)作情況;

3.8起重機(jī)的試驗(yàn)

3.8.1在起重機(jī)安裝無(wú)誤并符合安裝要求，進(jìn)行上述安裝后的檢查都合格后，進(jìn)行起重機(jī)的試驗(yàn)（試運(yùn)轉(zhuǎn)）;試運(yùn)轉(zhuǎn)期間，在上一步驟未合格之前不得進(jìn)行下一步驟的試運(yùn)轉(zhuǎn);起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)按下列要求進(jìn)行檢查：電氣系統(tǒng)安全連鎖裝置、制動(dòng)器、控制器、照明和信號(hào)系統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求，其動(dòng)作應(yīng)靈敏和準(zhǔn)確，鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。各潤(rùn)滑點(diǎn)和減速箱加油脂的性能規(guī)格和數(shù)量，應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;

3.8.2空載試驗(yàn)：轉(zhuǎn)動(dòng)各運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪均應(yīng)使用轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)中最后一軸，旋圍一周，不能有阻滯的現(xiàn)象。經(jīng)一切檢查正常后，才能試車(chē)。試車(chē)時(shí)，應(yīng)關(guān)閉端梁欄桿、艙門(mén)，控制器扳到零位，合上保護(hù)盤(pán)開(kāi)關(guān)、緊急開(kāi)關(guān)，打開(kāi)啟動(dòng)按鈕，起重機(jī)進(jìn)入預(yù)備狀態(tài)。啟動(dòng)小車(chē)控制器，小車(chē)空載沿軌道來(lái)回行駛，車(chē)輪無(wú)打滑現(xiàn)象，啟動(dòng)、制動(dòng)正常可靠，限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作靈敏。啟動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，空鉤進(jìn)行升降，限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作靈敏、準(zhǔn)確。把小車(chē)開(kāi)至中間位置，大車(chē)沿軌道往返運(yùn)行多次，啟動(dòng)和制動(dòng)車(chē)輪不打滑，限位開(kāi)關(guān)靈敏，緩沖器和終端車(chē)檔位置正確牢固。

3.9起重機(jī)安裝竣工交驗(yàn)

起重機(jī)安裝完工自檢合格后，向起重機(jī)使用單位提出交驗(yàn)報(bào)告，由起重機(jī)使用單位對(duì)起重機(jī)的安裝質(zhì)量和安裝后的起重機(jī)性能質(zhì)量等進(jìn)行必要的審查和復(fù)查，并按特種設(shè)備管理辦法，向有關(guān)部門(mén)報(bào)備。

3.10安裝注意事項(xiàng)：

3.10.1安裝施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)范，無(wú)關(guān)人員需在施工安全距離以外。確定安裝的指揮人員，執(zhí)行人員、檢查人員，各負(fù)其責(zé)各盡其責(zé)集中領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮。

3.10.2起重作業(yè)前必須對(duì)吊物的重量、重心位置、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有所了解。應(yīng)對(duì)鋼絲繩、卡環(huán)、倒鏈等吊索具的受力做驗(yàn)算或估算，綁扎方法應(yīng)正確牢靠防止超載;

3.10.3起重作業(yè)禁止斜吊，應(yīng)使起重機(jī)的起升鋼絲繩處于鉛直線(xiàn)（豎直向下），以防重物產(chǎn)生較大游擺;吊裝散件、較長(zhǎng)的材料鋼管、角鋼等型鋼時(shí)，要確認(rèn)扎進(jìn)綁牢，并設(shè)置溜繩。吊起的重物的正下方應(yīng)辨識(shí)為危險(xiǎn)區(qū)域，作業(yè)半徑禁止人員進(jìn)入。

3.10.4密切注意安裝設(shè)備及機(jī)具動(dòng)作情況，特別是起吊設(shè)備，鋼絲繩及捆扎結(jié)頭等完好牢固。以下情況不得起吊：綁扎不牢、機(jī)件超載、信號(hào)不明確、斜拉;被吊物件上有人，鋼絲線(xiàn)不符合規(guī)范要求，升降機(jī)構(gòu)存在故障等。

3.10.5選好吊裝著力點(diǎn)及吊裝輔助結(jié)構(gòu)，注意起重機(jī)在吊裝時(shí)其他安裝負(fù)荷不能大于起重機(jī)設(shè)計(jì)的安裝載荷。在安裝過(guò)程中，確保軌道準(zhǔn)確到位，防止出現(xiàn)壓軌現(xiàn)象。

3.10.6注意起重機(jī)各部分正確就位及在空中的正確連接特別要保證連接件的牢固有效、符合安裝規(guī)范。

結(jié)語(yǔ)：

橋式起重機(jī)的安裝質(zhì)量好壞，直接關(guān)系到企業(yè)生產(chǎn)和職工人身安全，通過(guò)深入分析和研究橋式起重機(jī)的安裝技術(shù)要點(diǎn)，施工人員要嚴(yán)格按照安裝技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)，做好每一個(gè)環(huán)節(jié)的安裝施工、檢查和驗(yàn)收，不斷提高橋式起重機(jī)的安裝質(zhì)量，確保橋式起重機(jī)的安全穩(wěn)定長(zhǎng)周期運(yùn)行，有效促進(jìn)生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

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