譚慶 鄧衛(wèi)華 劉耀英
摘 要:為實現(xiàn)對國際通用且尺寸不同規(guī)格衛(wèi)星的捕獲和救援,設計了一種寬適應性繩爪式空間對接機構(gòu),并基于ADAMS建立了動力學模型,對機構(gòu)的動態(tài)性能進行了仿真計算研究。研究表明:目標衛(wèi)星運動速度在150mm/s以內(nèi)時,對接機構(gòu)將目標衛(wèi)星拉近并抱合鎖緊過程中,星箭法蘭與滑座接觸力不超過175N,沖擊力較小,不會造成機構(gòu)損傷和變形,機構(gòu)設計合理可行,具備一定的工程實用價值。
關(guān)鍵詞:衛(wèi)星;捕獲;繩;空間對接機構(gòu);寬適應性;剛體動力學
中圖分類號:V423 文獻標識碼:A 文章編號:
0 引言
在軌維護和維修、在軌加注、在軌功能擴展和軟件升級等在軌服務任務日益成為我國衛(wèi)星發(fā)展的重要任務[1]??臻g對接機構(gòu)用于實現(xiàn)兩個航天器之間的多次連接、保持連接和分離[2]。對接機構(gòu)按照布局形式分為中心布局式和周邊布局式。周邊布局式在中心保留了轉(zhuǎn)移通道,具有通用接口,是一種載人航天器上常用的對接接口。李永振[2]等提出了一種基于凸輪曲線及連桿機構(gòu)的適應單一直徑的微信對接裝置。歐空局“碎片清理”項目成功發(fā)射“魚叉”,命中目標衛(wèi)星并將其拖至發(fā)射平臺[3]。徐文福[4]等提出了一種空間機器人捕獲目標的協(xié)調(diào)規(guī)劃與控制方法。目前設計的周邊布局式對接機構(gòu),一般僅針對單一直徑目標衛(wèi)星,通用性較差。
1工作原理
1.1 結(jié)構(gòu)組成
如圖1所示,對接機構(gòu)主要由機架,對接定位裝置,傳動裝置,導軌及導軌安裝座,抱合單元4個部分構(gòu)成。剔除六邊形框架后,整個對接機構(gòu)重量為25kg,與僅能抱合單一直徑星箭法蘭的對接機構(gòu)質(zhì)量相當。
對接定位裝置均勻分布在直徑1500mm的圓上,用于各艙對接時的定位,兼有電器插拔接口的功能。傳動裝置用于將動力艙輸出的動力傳遞給抱合單元。導軌及安裝座為抱合單元的運動軌道,在圓周上120°均布。抱合單元是實現(xiàn)捕獲并抱緊法蘭,實現(xiàn)各艙之間連接和緊固的最終執(zhí)行機構(gòu),抱合單元在導軌上的有效運動形成為550mm,能實現(xiàn)對國際通用的最大徑為φ959mm、φ1970mm及之間的星箭法蘭實施抱合鎖緊。
抱合單元主要由滑座、繩座、鋼絲繩、繩輪、彈簧2、阻尼器、小手指、滑座本體、彈簧導桿、彈簧1、絲杠、絲杠螺母1、絲杠螺母2、螺母座1、螺母座2、定位座、定位銷、彈簧3、外扣手指、連桿、拉伸彈簧1、換向齒輪、齒條、頂桿、頂桿彈簧、滾輪、內(nèi)撐手指、拉伸彈簧1、等組成。(見圖2)
(1)螺母座1、螺母座2和螺母座3與導軌滑塊通過螺栓固定連接;螺母座1和螺母座與絲杠螺母通過螺栓固定連接;螺母座3與滑座固定連接;
(2)彈簧2一端與滑座本體接觸,另一端與小手指接觸;通過三個繩輪的傳遞,鋼絲繩一端固定在繩座上,另一端與小手指固定連接;
(3)彈簧3一端與定位銷接觸,另一端與封蓋接觸,封蓋通過螺栓與螺母座3固定連接;
(4)定位座通過螺栓與導軌安裝座固定連接在預定位置;共3×4個;
(5)齒輪、縱滑本體、外扣手指、內(nèi)撐手指均通過銷軸套接在滑座上;
(6)頂桿套接在齒條的方孔內(nèi),頂桿彈簧一端與齒條接觸,另一端與頂桿接觸;
(7)定位銷套裝在螺母座的方孔內(nèi);
(8)凸輪板、繩座、齒條安裝在滑座上的T型槽內(nèi),可沿滑座滑動;
(10)小手指安裝在縱滑本體的圓形槽內(nèi),可在滑座本體上滑動;
1.2動作原理
對接機構(gòu)獲取捕獲衛(wèi)星信息,確認目標衛(wèi)星星箭法蘭尺寸。確認星箭法蘭距離滑座剛性支撐面35mm時,滑座及滑座上的組件在絲杠螺母1和絲杠螺母2的帶動下,運動至對應的定位座處。傳動裝置帶動絲杠轉(zhuǎn)動,在絲杠的驅(qū)動下,絲杠螺母1和絲杠螺母2一起向飛行器尾端運動,絲杠螺母2依次帶動螺母座1、凸輪板運動,在凸輪的作用下縱滑本體及小手指繞其旋轉(zhuǎn)軸向飛行器中心轉(zhuǎn)動,將星箭法蘭進行歸正。
絲杠螺母1和絲杠螺母2繼續(xù)向飛行器尾端運動,推動凸輪板繼續(xù)運動,與繩座接觸后推動繩座向飛行器尾端運動,通過鋼絲繩,在小手指的作用下將法蘭拉近滑座剛性支撐面,直至與安裝在滑座上的防跳銷接觸,將防跳銷壓入安裝面內(nèi)。小手指和星箭法蘭通過防跳銷所在位置后,防跳銷在復位彈簧的作用下迅速復位,此時,星箭法蘭被限制在防跳銷和滑座組成的鎖緊區(qū)域內(nèi),在滑座位置不發(fā)生變化時,目標衛(wèi)星與對接機構(gòu)不會發(fā)生脫離。
星箭法蘭被限制在防跳銷和滑座組成的鎖緊區(qū)域后,在傳動裝置和絲杠帶動下,絲杠螺母1和絲杠螺母2向飛行器中心運動,縱滑本體、小手指、繩座和凸輪板在拉伸彈簧1和彈簧2的作用下復位。當絲杠螺母1和絲杠螺母2運動至起始位置時,絲杠螺母2和螺母座2開始接觸齒條,并以此帶動換向齒輪、連桿和外扣手指,使外扣手指向滑座剛性支撐面運動,將法蘭壓緊在滑座剛性支撐面上。
另一方面,齒條將通過頂桿推動內(nèi)撐手指,使內(nèi)撐手指壓緊星箭法蘭內(nèi)邊緣。致至此,完成對目標衛(wèi)星星箭法蘭的剛性捕獲和鎖緊。
對目標衛(wèi)星釋放時,將以上動作反向?qū)嵤┘纯伞?/p>
應用剛體動力學仿真軟件對對接機構(gòu)抱合單元抱合鎖緊動作進行仿真,彈簧、鋼絲繩、絲杠螺母副均采用軟件自帶的模型。固定螺釘、銷等均用固定副進行了替代。仿真為無重力條件下進行,各剛體接觸面摩擦系數(shù)依材料的不同設置在0.05或0.1之間不等。
3 仿真結(jié)果及分析
仿真結(jié)果如圖4、圖5、圖6所示,在1s內(nèi),抱合單元完成了對目標衛(wèi)星星箭法蘭的歸正,拉至鎖緊區(qū)內(nèi),鎖緊三個預定的關(guān)鍵動作。如圖7所示,抱合鎖緊過程中星箭法蘭與滑座接觸力不超過175N,沖擊力較小,不會造成機構(gòu)損傷和變形。
如圖8所示,在對接機構(gòu)將目標衛(wèi)星拉近并鎖緊的過程中,目標衛(wèi)星運動速度在150mm/s內(nèi),運動較為平穩(wěn),未出現(xiàn)較大速度和加速度波動,目標衛(wèi)星內(nèi)部元器件受到的沖擊力較小。
如圖9所示,在抱合鎖緊過程中,縱滑本體、外扣手指、內(nèi)撐手指等關(guān)鍵部件角速度在2250°/s(約合6.3r/min),未出現(xiàn)較大角速度和速度波動,機構(gòu)運動平穩(wěn)。
用于帶動縱滑本體對星箭法蘭實施歸正的鋼絲繩起到了一定抗沖擊,抗過載的作用。初步認為,本文設計的空間對接機構(gòu)能較好的完成預定功能。
4 結(jié)論
在前人研究的基礎上,提出了一種新的寬適應性繩爪式空間對接機構(gòu)。對構(gòu)件的對接機構(gòu)進行了多剛體動力學分析,獲取并對比了關(guān)鍵部件的運動特性,分析認為,該對接機構(gòu)具有質(zhì)量輕、抗過載能力強、能寬適應剛性捕等優(yōu)點,具有一定的工程實用價值。
參考文獻:
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(1. 湖南國防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院,湖南 湘潭 411207;2. 湖南國防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院,湖南 湘潭 411207;3. 內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團有限公司,內(nèi)蒙 古包頭014000)