佘益莉

摘要：本文主要分析在進行交通智能監(jiān)控系統(tǒng)優(yōu)化設計的過程中如何運用大型物聯(lián)網(wǎng)，以此來提高交通監(jiān)控的自動化和智能化，使其更好發(fā)揮積極應用優(yōu)勢，保證交通智能監(jiān)控體系運用的有效性，在開展監(jiān)測的過程中能及時、準確記錄道路違章信息，實現(xiàn)對道路行駛車輛運行情況的實時監(jiān)測，能夠有效保證道路運行的安全性和穩(wěn)定性

關鍵詞：大型物聯(lián)網(wǎng);交通智能監(jiān)控系統(tǒng);優(yōu)化設計

隨著城市化進程不斷加快，城市中的交通問題愈發(fā)嚴重，為了更好保證人們出行的效率和安全性，需要積極改進現(xiàn)階段交通擁堵的情況，其中需要積極運用交通智能監(jiān)控系統(tǒng)，從而保證對道路車輛運行情況的實時監(jiān)測，提高交通的管理效率和質量，保證道路出行的安全性和穩(wěn)定性，從整體上推動城市交通安全管理水平不斷提高。

1.物聯(lián)網(wǎng)技術概述

物聯(lián)網(wǎng)在信息技術使用的過程中起到載體的作用，運用物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)不同網(wǎng)的連接，在物聯(lián)網(wǎng)中分布著巨大的網(wǎng)絡鏈接，通過網(wǎng)絡鏈接來實現(xiàn)物與物的交流。運用物聯(lián)網(wǎng)技術能實現(xiàn)對各種對象的監(jiān)控，同時還能實現(xiàn)對終端數(shù)據(jù)的采集，在采集和整合數(shù)據(jù)進行分析的過程中能夠保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩院头€(wěn)定性。物聯(lián)網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)具有一定的動態(tài)性和異構性。本文主要分析其在交通智能監(jiān)控系統(tǒng)中的運用。

2.交通智能監(jiān)控系統(tǒng)概述

2.1交通智能監(jiān)控系統(tǒng)的作用功能

按照交通智能監(jiān)控系統(tǒng)的實際運行情況，可以將其作用功能分為以下幾種，具體內容如圖 1所示：

2.2交通智能監(jiān)控系統(tǒng)的組成

交通智能監(jiān)控系統(tǒng)的組成如圖 2所示：

首先傳輸系統(tǒng)是交通智能監(jiān)控系統(tǒng)中最為重要的組成部分，運用傳輸系統(tǒng)主要進行視頻信號和圖片文件等的傳輸，在實際運用的過程中如果存在傳輸距離較遠的情況，要注重積極運用光纖進行技術優(yōu)化，以此來提高傳輸效率。

其次，前端拍攝設備作為交通智能監(jiān)控系統(tǒng)中的另一重要組成部分，主要完成對監(jiān)控信息的收集工作，在使用的過程中其主要分布在交叉路口和其他的較為重要的道路中，現(xiàn)階段運用于道路安全管理中的前端拍攝設備有彩色錄像機、控制云臺等等。

最后，監(jiān)控中心在交通智能監(jiān)控系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的地位和作用，可以看作是整個系統(tǒng)的核心，其主要作用在于將視頻信號進行放大和分配。

3.交通智能監(jiān)控系統(tǒng)設計需求

下面針對現(xiàn)階段道路安全管理中的具體要求提出在進行交通智能監(jiān)控系統(tǒng)設計優(yōu)化的過程中需要明確的重點內容，通過進行設計改進和優(yōu)化來提高交通智能監(jiān)控系統(tǒng)的性能。

3.1維護交通運行安全需求

首先，交通智能監(jiān)控系統(tǒng)要起到維護交通運行安全的重要作用。在進行設計優(yōu)化的過程中要注重積極運用物聯(lián)網(wǎng)技術，例如為了保證交通運行的安全性，可以運用無線車載視頻監(jiān)控設備，運用這一設備實現(xiàn)對車輛運行情況的實時監(jiān)控，內容主要涉及對車輛的定位以及對車輛周邊環(huán)境的監(jiān)控，以此來避免駕駛員在進行駕駛的過程中存在違規(guī)駕駛的行為。此外，運用這一設備能為指揮中心提供及時且精準的現(xiàn)場資料，保證其能及時制定相應的應急計劃。

3.2違章查處需求

此外，為了更好滿足道路交通安全管理工作開展過程中對交通智能監(jiān)控系統(tǒng)的違章查處需求，還要不斷加強系統(tǒng)自身的性能，保證其能實現(xiàn)對違章情況的檢測，在這個過程中要注重運用相應技術來保證其運用的廣泛性，例如保證這一系統(tǒng)可以被運用于各種惡劣天氣環(huán)境中，而且能保證其使用的有效性，使其更好發(fā)揮在進行道路違規(guī)行為檢測過程中的作用。

3.3提升系統(tǒng)應用性能

在運用交通智能監(jiān)控系統(tǒng)的過程中要注重不斷提高系統(tǒng)的應用性能。在這個過程中要注重積極運用物聯(lián)網(wǎng)技術，從而保證監(jiān)控系統(tǒng)自身可以完成對道路交通安全情況的實時監(jiān)控，提高道路安全管理工作的自動化程度。同時還要注重保證交通智能監(jiān)控系統(tǒng)能實現(xiàn)對違規(guī)行為的檢測，其中還要包含對煙、火災等的檢測能力，以此來提高處理道路突發(fā)事故的效率和能力。同時，在進行道路交通安全管理的過程中還需要對信息進行管理，在這個過程中也要注重積極運用物聯(lián)網(wǎng)技術。同時要注重提高監(jiān)控系統(tǒng)的人性化程度，對于出行過程中行人車輛隨意拋物等行為可以給予報警等提示，同時還要保證監(jiān)控系統(tǒng)能實現(xiàn)護欄防盜的工作，以此來規(guī)范日常道路出行行為，保證交通出行的安全性。

4.小結

本文主要分析了現(xiàn)階段運用的交通智能監(jiān)控系統(tǒng)自身的作用功能和組成內容，在明確相關概述的基礎上提出現(xiàn)階段在運用交通智能監(jiān)控系統(tǒng)的過程中進行優(yōu)化設計需要注重的內容，在這個過程中要注重通過技術改進和優(yōu)化來滿足道路交通安全管理中的交通運行需求和違章查處需求，此外還要注重對系統(tǒng)性能的改進和升級，以此來提高交通智能監(jiān)控系統(tǒng)運用的有效性。

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