中國/“未來火星生活設(shè)計大賽”作品征集時間延至2020年5月31日

2020年是我國全面啟動航天強(qiáng)國建設(shè)的關(guān)鍵之年。去年全球共實(shí)施102次航天發(fā)射任務(wù)，居三十年來第二高位;共發(fā)射航天器492個，創(chuàng)歷史新高。其中我國完成34次航天發(fā)射，連續(xù)兩年位居世界第一;發(fā)射航天器81個，居世界第二。（數(shù)據(jù)引自中國航天科技集團(tuán)2020年2月17日發(fā)布的《中國航天科技活動藍(lán)皮書（2019年）》。）

原定于2020年2月29日截止報名的“未來火星生活設(shè)計大賽”，計劃將作品征集時司延長至2020年5月31日，期間還將推出專項(xiàng)設(shè)計征集。

中國/2020金點(diǎn)設(shè)計獎、金點(diǎn)概念設(shè)計獎啟動征集

2020金點(diǎn)設(shè)計獎全系列獎項(xiàng)，即日起開始征集作品?！敖瘘c(diǎn)設(shè)計獎”征件針對已商品化且上市銷售之作品，6月19日（五）截止報名。“金點(diǎn)概念設(shè)計獎”征集新穎創(chuàng)意概念，總獎金高達(dá)新臺幣120萬元，今年更攜手宏暮（ Acer）辦理“年度特別獎- Concept D創(chuàng)能無限獎”，得主可獲價值高達(dá)新臺幣30萬元ConceptD系列產(chǎn)品，6月30日（二）截止報名。

“2020金點(diǎn)設(shè)計獎”即日起向全球征集作品。參賽作品須已商品化且上市銷售，申請廠商可為業(yè)者或設(shè)計團(tuán)隊(duì)，4月30日（四）前報名者，可享早烏價優(yōu)惠?！?020金點(diǎn)概念設(shè)計獎”的參賽作品須為當(dāng)年度尚未生產(chǎn)及在市場上銷售者、非客戶委托項(xiàng)目及未實(shí)際執(zhí)行之提案。參賽者不限國籍，學(xué)生、設(shè)計師或公司皆可以個人或團(tuán)體方式報名，無需報名費(fèi)用。

韓國/現(xiàn)代·起亞汽車2020年電動車全球電動車銷量第四

憑借在電動化領(lǐng)域的持續(xù)布局以及在海外市場的火力全開，現(xiàn)代汽車集團(tuán)1月交出做人成績，電動車銷量迎來開門紅。據(jù)歐洲汽車制造協(xié)會（ACEA）稱，今年1月，現(xiàn)代·起亞汽在歐洲市場銷售6，083輛電動汽車，同比增長71.3%，其中，KONA EV（2，442輛）及NIRO EV（1，593輛）等車型大幅拉動銷量，而IONIQ及SOUL EV等車型同期長幅超過兩位數(shù)。在全球市場，據(jù)EV SALES的數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)代·起亞汽車更是憑借11，749輛的銷量躍升全球第四，緊追BMW、特斯拉兩大豪華品牌。

起亞汽車計劃在2025年制造1 1款電動車的完整陣容，包括乘用車、suv和MPV。此外，起亞汽車計劃到2025年共投資29萬億韓元，以確保電動汽車的領(lǐng)導(dǎo)地位和業(yè)務(wù)多元化。

技術(shù)是推動電動化發(fā)展的第一驅(qū)動力?，F(xiàn)代汽車電動平臺E—GMP不僅是世界上第一個集成電驅(qū)動橋系統(tǒng)的平臺，同時兼具全球化、模塊化和平臺化特點(diǎn)，集設(shè)計、安全、效能、駕駛、多種動力等基礎(chǔ)功能模塊為一體，可以實(shí)現(xiàn)多車型平臺共享，能夠大幅提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率。在E—GMP平臺的技術(shù)加持之下，現(xiàn)代汽車將加速駛向“2025戰(zhàn)略”的電動化目標(biāo)。

意大利/ALCANTARA聯(lián)合寶馬意大利打造BMW X5 TIMELESSEDITION限量版車型

近日，意大利知名材料品牌Alcantara@和寶馬意大利聯(lián)合打造BMW X5 Timeless Edition限量版車型，紀(jì)念寶馬集團(tuán)BMW X系列的首款車型，即首款SAV發(fā)布20周年。這款車型在意大利市場限量發(fā)售50臺。

BMW X5 Timeless Edition車型主體延續(xù)了X家族的DNA，將優(yōu)雅氣質(zhì)與越野基因完美融合。該限量版車型使用Alcantara材料作為汽車內(nèi)飾，與其性能相得益彰。Alcantara材料兼具精致優(yōu)雅與輕巧耐用及易于清潔的優(yōu)點(diǎn)，并能在運(yùn)動駕駛模式下提供完美的握感。車內(nèi)前后排座椅均以純黑色材料包裹，并以縱貫座椅中央的獨(dú)特灰色打孔圖案加以裝飾。Alcantara材料還覆蓋了汽車內(nèi)部頂篷、中央扶手和車門面板，均采用撞色縫線修飾，與汽車外部顏色呼應(yīng)。為了紀(jì)念該款車型的獨(dú)特性，座椅頭枕上還定制了電鍍徽標(biāo)“Poweredby Alcantara”和采用絲網(wǎng)印刷工藝制成的“TimelessEdition l/50”標(biāo)簽。

韓國/現(xiàn)代·起亞汽車全球首推“ICT智能網(wǎng)聯(lián)變速系統(tǒng)”

現(xiàn)代，起亞汽車日前宣布成功研發(fā)全球首例可用于前方道路預(yù)測的“ICT Onformation and CommunicationTechnology）智能網(wǎng)聯(lián)變速系統(tǒng)”。這一系統(tǒng)可幫助車輛自動識別前方道路及交通狀況，并根據(jù)路況實(shí)時變換最佳檔位，在提升用戶駕駛體驗(yàn)的同時降低油耗?，F(xiàn)代·起亞汽車計劃將技術(shù)應(yīng)用于后續(xù)推出的新車型。

“ICT智能網(wǎng)聯(lián)變速系統(tǒng)”的技術(shù)原理主要是整合各部件輸出信息并將其轉(zhuǎn)換為智能信號傳送至變速控制裝置（TCU Transmission Control Unit）中，TCU在通過人工智能運(yùn)算后進(jìn)而做出預(yù)測，適時調(diào)整擋位及速度。進(jìn)一步說明，該項(xiàng)技術(shù)首先匯集各個儀器的信息，其中包含3D導(dǎo)航系統(tǒng)輸出的道路高低、彎度、種類、坐標(biāo)及突發(fā)狀況等信息;前方雷達(dá)輸出的車輛距離及對方車輛的速度信息;前方攝像頭輸出的車道和前方視野信息等。收到信號的TCU通過智能運(yùn)算，預(yù)測最佳的變速方案，并根據(jù)方案變更適當(dāng)檔位。當(dāng)預(yù)測出現(xiàn)長途慣性行駛狀況時，變速器會暫時調(diào)整為空檔，以提高燃油效率。