白俊寶

摘? ?要：為了提升道路與橋梁工程質(zhì)量、減少質(zhì)量隱患，文章對道路與橋梁工程施工中的細(xì)節(jié)問題及處理進(jìn)行了研究。首先，對道路與橋梁中存在的過渡段細(xì)節(jié)問題、碾壓施工細(xì)節(jié)問題、排水細(xì)節(jié)問題、混凝土裂縫細(xì)節(jié)問題進(jìn)行了研究。然后，針對如何解決這些細(xì)節(jié)問題提出了相應(yīng)的處理措施。

關(guān)鍵詞：道路與橋梁;細(xì)節(jié)問題;處理措施

道路與橋梁工程施工是一項(xiàng)復(fù)雜的施工任務(wù)，涉及的要素、工序非常多。若不加強(qiáng)道路與橋梁工程施工細(xì)節(jié)問題的管理，就有可能留下質(zhì)量問題，輕則影響到道路與橋梁工程的使用，重則造成安全事故。因此，施工單位應(yīng)當(dāng)結(jié)合道路與橋梁工程實(shí)際，深入分析其中存在的施工細(xì)節(jié)問題，并采取針對性的處理措施。

1? ? 道路與橋梁施工中的細(xì)節(jié)問題

1.1? 過渡段細(xì)節(jié)問題

如果沒有按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求和規(guī)范進(jìn)行過渡段的技術(shù)處理，就有可能造成橋頭跳車問題，影響行車安全。具體來說，是施工人員沒有規(guī)范處理、核查引道處的軟土路基，導(dǎo)致路橋出現(xiàn)高度差，無法保證路面的平整性。

1.2? 碾壓施工細(xì)節(jié)問題

碾壓施工對路面壓實(shí)度、平整度的影響非常大。如果路面碾壓次數(shù)不足、雨水沖刷后沒有及時處理，就有可能導(dǎo)致路面碾壓施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，甚至造成路面坑洼不平。

1.3? 道路排水細(xì)節(jié)問題

道路排水是道路與橋梁工程施工必不可少的施工環(huán)節(jié)，不僅會影響路基的穩(wěn)固性，還會造成路面積水，影響人們的正常使用。其中存在的細(xì)節(jié)問題包括：排水管材質(zhì)量不合格、排水設(shè)計(jì)不合理、排水量不足等。而這些細(xì)節(jié)問題完全可以提前預(yù)防、處理，施工單位應(yīng)當(dāng)提前預(yù)防。

1.4? 混凝土裂縫問題

混凝土是道路與橋梁工程施工必不可少的重要原材料。一旦發(fā)生裂縫問題，道路與橋梁工程路基的承載力就會減弱，且在外界條件的作用下，裂縫還會不斷擴(kuò)大、延伸，留下嚴(yán)重的安全隱患。但從實(shí)際來看，造成混凝土裂縫問題的因素非常多，施工人員要認(rèn)真做好每一項(xiàng)工作，盡可能地減少裂縫問題。

2? ? 解決道路與橋梁施工中細(xì)節(jié)問題的措施

2.1? 解決過渡段細(xì)節(jié)問題的措施

若想有效預(yù)防過渡段細(xì)節(jié)問題的出現(xiàn)，施工單位就要結(jié)合工程實(shí)際制定有效的施工方案及預(yù)防措施，并要求施工人員按照要求、規(guī)范施工。具體可采取以下措施：

首先，要做好路面清潔工作，盡量用切割機(jī)進(jìn)行清潔、平整，從而為后續(xù)的施工奠定基礎(chǔ)。需要注意的是，在后續(xù)的攤鋪施工中還要保證切線、橋段側(cè)壁的垂直。只有這樣才能消除高度差。其次，為了提高路面的防水性能、抗?jié)B性能，施工人員還應(yīng)及時涂抹瀝青材料，并及時將廢棄材料清理干凈，以免過渡段路面中夾雜廢棄料。再次，在新料攤鋪工程中，為了消除路面高度差，可應(yīng)用專業(yè)的施工技術(shù)處理好橫縱縫的銜接，并及時進(jìn)行檢測。最后，還要依據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對過渡段的施工質(zhì)量進(jìn)行檢測。如果發(fā)現(xiàn)問題要及時解決，這樣才能有效減少橋頭跳車現(xiàn)象。

2.2? 解決路面碾壓細(xì)節(jié)問題的措施

路面碾壓的施工工序比較多，施工單位可提前制定施工步驟，并要求施工人員規(guī)范施工。具體要注意以下施工問題：第一，要依據(jù)路面施工實(shí)際及所選用的施工材料，科學(xué)選擇碾壓機(jī)。第二，嚴(yán)格依據(jù)初壓、復(fù)壓、終壓3個環(huán)節(jié)規(guī)范碾壓，一個環(huán)節(jié)都不能少。在初壓中盡量采用輕型干輪壓路機(jī)進(jìn)行靜壓;在復(fù)壓中可采用大噸位的鋼輪振動壓路機(jī)，使瀝青擠密;在終壓過程中可采用雙鋼輪壓路機(jī)，盡量使瀝青路面平整。第三，在每一個碾壓環(huán)節(jié)中，都要合理選擇碾壓遍數(shù)，確保碾壓工作到位，符合路面密實(shí)度要求。第四，要嚴(yán)格依據(jù)先輕后重、先靜后振、先慢后快的原則進(jìn)行碾壓。第五，在碾壓施工前，施工人員要先進(jìn)行土質(zhì)含水量的測定，并保證現(xiàn)場測定值與實(shí)驗(yàn)值相同。

2.3? 解決道路排水細(xì)節(jié)問題的措施

解決道路排水細(xì)節(jié)問題可采取以下措施：第一，合理設(shè)計(jì)路面排水。在設(shè)計(jì)排水設(shè)施時，應(yīng)依據(jù)道橋所在地區(qū)的降水量情況，并保證通過排水可增強(qiáng)路基的穩(wěn)定性，不會出現(xiàn)坍塌問題;在設(shè)計(jì)路面時，要合理選擇路面材料，提升路面的防滑度、抗?jié)B性。第二，要對道路與橋梁工程的排水進(jìn)行管控、監(jiān)理。如在安裝管道前檢查管道的質(zhì)量、安全性，并對整個施工過程進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)其中存在施工不規(guī)范的問題時，應(yīng)及時要求施工單位進(jìn)行整改。第三，關(guān)注排水管材的接口施工，保證施工符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。如嚴(yán)格把控接口的填料配比，并將接口縫徹底清理干凈。若是油性接口，則應(yīng)先進(jìn)行干燥處理，而后進(jìn)行排水管道表面的涂刷;若是水泥類接口填料，則需先濕潤。接下來，還要及時進(jìn)行麻面、勾縫、砌筑的施工。第四，一定要嚴(yán)格把控管道的內(nèi)外抹面細(xì)節(jié)，保證管道施工質(zhì)量。

2.4? 解決混凝土裂縫問題的措施

首先，要嚴(yán)格把控混凝土材料質(zhì)量。要依據(jù)施工需求合理選擇不同級配、不同標(biāo)準(zhǔn)的原材料;還要科學(xué)計(jì)算混凝土配比，并嚴(yán)格按照配比進(jìn)行混凝土配置。其次，要嚴(yán)格把控混泥土澆筑、振搗工序。比如要分層澆筑，并合理控制澆筑層厚。在振搗中要合理選擇振搗機(jī)械，并充分依據(jù)振搗標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行振搗。再次，在混凝土配比、澆筑、振搗中要合理控制混凝土的水化熱，以免溫度過高影響到混凝土的使用性能。最后，要重點(diǎn)關(guān)注混凝土路面的養(yǎng)護(hù)工作。在冬季要進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)，在夏季要進(jìn)行灑水濕潤養(yǎng)護(hù)。同時，還要合理控制養(yǎng)護(hù)時間，并多觀察養(yǎng)護(hù)情況，以免混凝土路面使用性能受到影響?？傊?，為了有效減少混凝土裂縫問題，施工人員應(yīng)嚴(yán)格把控混凝土施工的每一個環(huán)節(jié)。

3? ? 結(jié)語

道路與橋梁工程細(xì)節(jié)問題對道路與橋梁工程的使用性能、使用周期影響非常大。施工單位應(yīng)當(dāng)高度重視施工過程中細(xì)節(jié)問題的處理，并深入分析存在的細(xì)節(jié)問題，然后采用相應(yīng)的處理措施，切實(shí)消除質(zhì)量隱患、安全隱患，有效保障道路與橋梁工程施工質(zhì)量。

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