于國偉

摘要：現(xiàn)階段，我國經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展，促進了交通事業(yè)的不斷壯大。而城市軌道交通作為交通運輸業(yè)的重要組成部分，改變了人們的出行方式，促進了城市交通事業(yè)的發(fā)展，提高了城市交通運行的安全性以及穩(wěn)定性。不過，現(xiàn)階段我國的城市軌道交通安全運營管理方式還存在較多不足，其乘客對于軌道交通運營缺少安全意識、相關(guān)設(shè)備的運行狀態(tài)對軌道交通運營會產(chǎn)生影響以及自然環(huán)境、社會環(huán)境對軌道的影響。因此，為了城市交通的健康、可持續(xù)發(fā)展，對城市軌道交通運營安全管理模式采取一定的措施建立系統(tǒng)全面的管理的模式、制定合理的規(guī)章制度以及完善安全監(jiān)督制度，避免城市軌道交通運營出現(xiàn)安全問題。

關(guān)鍵詞：城市軌道；交通；安全管理

城市軌道作為一種特殊的交通方式，其運行方式與其他交通方式存在較大區(qū)別，擁有封閉的運行系統(tǒng)以及獨立的運行軌道。因此，安全與穩(wěn)定性比其他交通更高。不過，隨著城市軌道運輸業(yè)的發(fā)展，出現(xiàn)交通故障的頻率在不斷增加。需要將城市軌道交通運營安全重視起來，保證乘坐乘客、軌道交通設(shè)備以及交通運營服務(wù)人員的安全，將城市軌道交通運營出現(xiàn)安全隱患的概率降低到最低，促進軌道交通運輸業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

1.影響我國城市軌道交通運營安全的因素

1.1人對軌道交通運營安全產(chǎn)生的影響

人在城市軌道交通運營中發(fā)揮著重要作用，是城市軌道的設(shè)計建造者，并且也是城市軌道的日常使用和安全保護者。因此，人對軌道的交通運營安全也具有一定影響。不過，隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，人們對智能手機以及平板電腦廣泛應用，并且有較高的依賴性，在乘車時存在普遍乘客低頭玩手機現(xiàn)象，導致軌道上安全標識、安全標語被乘客忽視，對于身邊存在的安全隱患問題缺乏重視。乘客缺少安全意識，從而導致軌道交通存在的安全隱患問題得不到解決。此外，城市軌道工作人員的專業(yè)性差，對于相關(guān)軌道應急知識缺少學習。導致在上下班高峰期對于軌道中的擁擠現(xiàn)象，無法進行合理的乘客疏散，交通內(nèi)部環(huán)境出現(xiàn)混亂，從而造成安全事故，對乘客的安全造成威脅。

1.2設(shè)備對軌道交通運營安全產(chǎn)生的影響

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，網(wǎng)路信息技術(shù)也被廣泛應用。在軌道交通運營過程中，軌道交通運用相關(guān)信息技術(shù)，實現(xiàn)城市軌道的自動化發(fā)展。因此，軌道交通的運行變得更復雜，存在的安全隱患問題就越來越多。此外，軌道交通的內(nèi)部操作設(shè)備多樣，主要有通信設(shè)備、信號設(shè)備、軌道設(shè)備、控制設(shè)備、消防設(shè)備以及供電牽引設(shè)備等，其設(shè)備的運行方式是整體運行，所以一旦某一設(shè)備出現(xiàn)問題，就會影響其他設(shè)備的運行，最終對軌道的安全運行造成威脅。比如，軌道在安全行使過程中出現(xiàn)控制設(shè)備出現(xiàn)問題，導致軌道脫軌引起乘客恐慌，嚴重會引發(fā)踩踏事件，人們的出行安全的不到保證。因此，相關(guān)設(shè)備的運行狀態(tài)與軌道交通的運營安全有較大關(guān)系。

2.如何提高我國城市軌道交通運營安全管理的措施

2.1管理模式方面

為了提高我國城市軌道交通的運營安全管理，需要建立一個科學的、系統(tǒng)的、合理的管理模式。首先，在進行管理模式內(nèi)容制定時，需要確立一個明確的安全目標，并且將安全目標融入到制定的管理模式中去，從而達到預計的管理效果。其次，對于軌道運營人員的管理，建立相關(guān)的責任制度，針對每個部門人員制定不同的責任制度，確保員工對自己工作正確定位，并保證做好自己分內(nèi)的工作。比如，將相關(guān)安全責任落實到供電設(shè)備管理人員，保證其對于軌道內(nèi)部的供電系統(tǒng)做好檢查和維護，保證軌道的供電安全。此外，可以在軌道內(nèi)設(shè)立群眾意見箱，對于管理模式中存在的問題，參考群眾的意見進行管理模式的不斷完善，同時需要順應時代的發(fā)展潮流，對管理模式進行實時更新。

2.2規(guī)章制度方面

為了提高我國城市軌道交通的運營安全管理，需要制定相關(guān)的管理制度對乘客、工作人員進行一定的制約，合理的規(guī)章制度對于城市軌道交通的順利運行至關(guān)重要，可以避免安全隱患在軌道運輸中的出現(xiàn)。而城市軌道交通運營的規(guī)章制度的建立，需要以軌道交通的運行為基礎(chǔ)，工作人員以及乘客的行為規(guī)范納入規(guī)章制度中，避免人為因素造成城市軌道交通安全問題。

2.3安全監(jiān)督方面

在城市軌道交通運營安全管理中，明確了管理模式，制定了相關(guān)規(guī)章制度，最后需要完善安全監(jiān)督制度。安全監(jiān)督制度對于管理模式與規(guī)章制度的運行至關(guān)重要，保證了工作人員以及乘客嚴格遵守管理模式和規(guī)章制度。因此，相關(guān)企業(yè)應該完善安全監(jiān)督制度，將監(jiān)督工作明確到個人，對相關(guān)監(jiān)督管理人員進行專業(yè)化培訓，并且讓監(jiān)督人員針對工作保持原則性，嚴格要求。對于相關(guān)企業(yè)的內(nèi)部管理人員，嚴格按照工作規(guī)章制度進行工作，并進行不定期監(jiān)督工作。此外，企業(yè)還可以建立全國軌道交通問題系統(tǒng)，進行不定期的交流、總結(jié)，有利于城市軌道交通運營安全管理的不斷完善，避免安全交通事故的發(fā)生。

2.4加強城市軌道交通運營的安全文化建設(shè)

在城市的軌道交通運營完善與發(fā)展過程中，應加強安全文化的建設(shè)。通過城市軌道交通工作人員的設(shè)備操作，乘客乘坐軌道交通的方式均可體現(xiàn)出一個城市的安全文化層次。因此，需要建立城市軌道交通的安全文化，可以在城市軌道交通中增加安全知識的張貼物以及播放相關(guān)的安全知識視頻，通過這種宣傳方式，提升城市軌道交通工作人員的設(shè)備安全操作水平，促進乘客安全意識的提高。此外，在城市軌道交通運營過程中增加安全廣告的播放量，工作人員定點進行安全知識的宣講，讓乘客充分了解安全的重要性，并且知道在遇到安全隱患問題時該如何應對。同時，借助政府頒發(fā)的相關(guān)安全政策，對城市軌道交通工作人員、乘客以及相關(guān)人員嚴格要求，根據(jù)城市軌道交通運營安全條例，對違反交通原則的相關(guān)人員進行資金處罰以及思想教育，對違反嚴重者進行拘留。從而，全面提高城市居民安全乘坐軌道交通的意識，形成城市軌道交通運行新體系。

3.結(jié)束語

總而言之，城市軌道交通運輸業(yè)對于城市交通的發(fā)展至關(guān)重要。因此，需要相關(guān)企業(yè)針對軌道運輸中遇到的問題：乘客對于軌道交通運營缺少安全意識、相關(guān)設(shè)備的運行狀態(tài)對軌道交通運營的影響進行詳細的原因分析，并采取合理的措施建立系統(tǒng)全面的管理的模式、制定合理的規(guī)章制度以及完善安全監(jiān)督制度，促進城市軌道交通運輸業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

【參考文獻】

[1]徐欣.城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運營的管理模式探討[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2017（22）：79-80.

[2]烏宏媛，徐博.我國城市軌道交通運營管理模式的發(fā)展趨勢[J].黑龍江科技信息，2017（14）：210.