張博
江蘇核電有限公司 江蘇連云港 222042
余熱導(dǎo)出系統(tǒng)完成以下設(shè)定功能:組成余熱導(dǎo)出回路,參與反應(yīng)堆裝置的冷卻;在正常換料時(shí)冷卻乏燃料水池;在余熱導(dǎo)出系統(tǒng)與一回路連接時(shí),防止一回路及余熱導(dǎo)出系統(tǒng)管線低溫下超壓。
壓水堆核電機(jī)組余熱導(dǎo)出系統(tǒng)在接入一回路時(shí)需要進(jìn)行預(yù)熱時(shí),在進(jìn)行余熱導(dǎo)出系統(tǒng)預(yù)熱時(shí),在進(jìn)行到最終預(yù)熱步驟時(shí),打開(kāi)一路電動(dòng)疏水閥門,一回路冷卻劑經(jīng)余熱導(dǎo)出管線預(yù)熱,預(yù)熱結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)為疏水溫度與一回路溫差小于30℃。
在實(shí)際的“熱換水”預(yù)熱過(guò)程中,在一回路溫度為130℃左右時(shí),打開(kāi)電動(dòng)疏水閥后,由于預(yù)熱流量小,達(dá)到要求需要4小時(shí)左右。為了加快“熱換水”預(yù)熱速度,考慮可以增加打開(kāi)一路(稱其為A)用于一回路泄露監(jiān)測(cè)(以下簡(jiǎn)稱監(jiān)測(cè)系統(tǒng))的電動(dòng)閥同時(shí)進(jìn)行預(yù)熱,以增大預(yù)熱流量,加快預(yù)熱速度。但這A路管線并未用于預(yù)熱設(shè)計(jì),它的承壓能力能否滿足要求,需要進(jìn)行論證,本文將對(duì)A路管線能否可行進(jìn)行分析論證[1]
在預(yù)熱過(guò)程中曾打開(kāi)一路(稱其為B)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的電動(dòng)閥的預(yù)熱步驟,經(jīng)查詢泄露監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)文件中A,B兩路管線的管徑和壁厚(均為18/2.5mm)、設(shè)計(jì)壓力和溫度相同,均為閥門前設(shè)計(jì)壓力和溫度為17.6Mpa,150℃,閥后管線為2Kpa,100℃。因此,從設(shè)計(jì)參數(shù)上可行
由于監(jiān)測(cè)系統(tǒng)閥后管線承壓能力僅為2Kpa,需驗(yàn)證經(jīng)節(jié)流后的是否滿足管線的設(shè)計(jì)壓力要求。
一回路為1.8Mpa時(shí),在使用B預(yù)熱時(shí)流量約為0.8kg/s,現(xiàn)將A管線打開(kāi)時(shí)的流量也估算為0.8kg/s。A和B的管徑均為D=18mm,因此根據(jù):
質(zhì)量流量m=ρνS,得到流速v=3.14m/s
A管線的節(jié)流孔板的管徑d=4.5mm
根據(jù)節(jié)流孔板的局部水頭損失系數(shù)的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù):
收縮截面直徑d/進(jìn)水管直徑D 0.24 0.27 0.3 0.34 0.43 0.5 0.58局部阻力系數(shù)ζ 748 457 292 171 60 30 14
d/D=4.5/18=0.25,得到ζ=651
因此流過(guò)孔板的壓頭損失為:
ΔΡ=ζρν2/2=651*1000*3.142/2=32090pa=3.2Mpa。
而一回路壓力為氮?dú)鈮|,壓力不會(huì)超過(guò)2Mpa,因此在節(jié)流孔板后滿足A管線的要求。
綜上所述,使用A管線同時(shí)預(yù)熱是可行的。
在實(shí)際的預(yù)熱過(guò)程中,主要的時(shí)間是等余熱導(dǎo)出系統(tǒng)管道內(nèi)的冷水換出,這段時(shí)間疏水預(yù)熱管線排水溫度基本不變,只要冷水換出后,疏水管線溫度便會(huì)很快的上升,因此,增加預(yù)熱流量對(duì)于增加預(yù)熱速度具有很好的效果。電動(dòng)疏水預(yù)熱管線的管徑為32mm,A管徑為18mm,若在打開(kāi)電動(dòng)疏水預(yù)熱管線的同時(shí)打開(kāi)A管線,根據(jù)管徑計(jì)算,預(yù)熱流量可以增加約30%,預(yù)熱時(shí)間由4h縮減為2.8h,節(jié)省1.2h,有效的縮短了預(yù)熱時(shí)間,提高了預(yù)熱效率[2]。
后續(xù)進(jìn)行了預(yù)熱導(dǎo)出優(yōu)化試驗(yàn),為評(píng)價(jià)預(yù)熱優(yōu)化的效果,余熱導(dǎo)出系統(tǒng)共有4個(gè)通道,選取一三通道為例說(shuō)明優(yōu)化后的預(yù)熱速度。選取了的一通道余熱導(dǎo)出預(yù)熱作為參考。原因有以下幾點(diǎn):
(1)開(kāi)始預(yù)熱時(shí)一回路冷腿溫度接近,兩種情況下開(kāi)始最終熱換水預(yù)熱時(shí)的一回路冷腿溫度相近,均為120℃左右。
(2)在整個(gè)預(yù)熱期間,一回路溫度變化基本相同。
因此選取此兩種情況下的預(yù)熱速度進(jìn)行比較,在整個(gè)預(yù)熱期間一回路溫度和保溫情況對(duì)預(yù)熱的效果均沒(méi)有影響,可以單一考慮打開(kāi)A管線閥門后對(duì)預(yù)熱效果的影響[3]。
優(yōu)化后一通道時(shí)間:預(yù)熱時(shí)間共計(jì)3h,期間打開(kāi)了A管線閥門約1h左右。
優(yōu)化后三通道時(shí)間:預(yù)熱時(shí)間共計(jì)3h,期間打開(kāi)了A管線閥門約1h左右。
因此根據(jù)以上數(shù)據(jù),優(yōu)化后的預(yù)熱時(shí)間為3h。
優(yōu)化前一通道的預(yù)熱情況:預(yù)熱時(shí)間共計(jì)5h 17min。
根據(jù)預(yù)熱期間的上充下泄的流量變化,A管線的流量為1kg/s左右,在理論計(jì)算時(shí)估算為0.8kg/s時(shí)通過(guò)A管線的壓差為3.2Mpa,實(shí)際流量大于0.8kg/s,流量越大壓降越大,因此A管線的承壓能力可以保證。
根據(jù)兩種情況下預(yù)熱時(shí)間的對(duì)比,優(yōu)化前的預(yù)熱時(shí)間為5h 17min,優(yōu)化后的預(yù)熱時(shí)間為3h,優(yōu)化后的預(yù)熱時(shí)間減少為43%。因此在優(yōu)化后很大程度上提高了預(yù)熱效率,同時(shí)也滿足管線的設(shè)計(jì)參數(shù),在理論上和實(shí)際中均可行并經(jīng)過(guò)了驗(yàn)證,同時(shí)節(jié)流壓差的計(jì)算方法為類似問(wèn)題提供了一個(gè)解決問(wèn)題的方法。