英國《飛行國際》12日報道稱，有著世界最大運輸機之稱的安-225運輸機正式加入抗疫行動中。它將往返歐洲多國和中國之間，運送人道主義救援和醫(yī)療物資。自疫情在全球暴發(fā)以來，多國已派出不同型號運輸機來中國自提抗疫物資。

報道稱，安-225近期剛完成一次深度升級，不久就上演了抗疫首秀。它11日從烏克蘭基輔起飛，經停哈薩克斯坦阿拉木圖后于12日飛抵中國天津。

據烏克蘭《基輔郵報》11日報道，目前租用烏克蘭安東諾夫航空公司旗下這架安-225的是波蘭政府。它的任務是把從中國購買的700萬個口罩和數十萬套防護服與護目鏡等醫(yī)療物資運往波蘭。報道援引波蘭官方消息稱，安-225運輸機一次飛行就可以從中國帶回相當于10架波音787裝載的貨物。《基輔時報》分析稱，由于安-225運輸機一次飛行可裝載最多250噸貨物，而這批醫(yī)療物資重達400噸，即使安-225也需要至少兩趟飛行才可以完成任務。

空軍專家傅前哨13日接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，安-225運輸機研制時的目的并非是作為軍用運輸機使用，而是作為航天飛機載機使用。因此，擁有6臺發(fā)動機的它載重能力超強。盡管只有一架，但在一些特殊情況下需要裝載大量貨物時，它的作用應該說是獨一無二的。

央視10日報道稱，德國聯邦國防軍8日宣布準備動用戰(zhàn)略航空運輸能力從中國運輸防護物資，計劃中也包含租用烏克蘭的安-225運輸機。國內公開報道顯示，自新冠疫情全球暴發(fā)以來，多國已向中國派出多型運輸機自提抗疫物資：俄方分別派出伊爾-76和安-124，阿爾及利亞空軍動用伊爾-76運輸機、伊拉克和科威特軍方則分別使用美制C-130和C-17。

傅前哨表示，不同類型戰(zhàn)術和戰(zhàn)略運輸機裝載效率比客機或客機改裝的運輸機高得多。除去裝載能力強，裝貨速度要比民用飛機快很多。抵達中國機場后，只要物資準備好，短時間內就可把飛機裝滿，直接拉走。這可能是這些國家用軍機運物資的考慮?！?/p>

（劉煊尊）