劉揆
(昆明聯(lián)誠(chéng)科技股份有限公司,云南昆明 650000)
隨著科技的提升,電子信息的技術(shù)被人們發(fā)掘出來(lái),而工業(yè)自動(dòng)化監(jiān)控平臺(tái)主要是一個(gè)綜合的技術(shù),其中包含了微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)與機(jī)械技術(shù)等一些技術(shù)的結(jié)合,從而產(chǎn)生出工業(yè)自動(dòng)化監(jiān)控平臺(tái)技術(shù)。很久之前,國(guó)家對(duì)于這項(xiàng)技術(shù)展開了研究,諸多小技術(shù)更是爐火純青,這些技術(shù)的成熟推進(jìn)了工業(yè)自動(dòng)化監(jiān)控平臺(tái)技術(shù)的發(fā)展。目前的工業(yè)自動(dòng)化監(jiān)控主要被人們運(yùn)用到了工程機(jī)械的領(lǐng)域上,而筆者將通過(guò)統(tǒng)一工業(yè)自動(dòng)化監(jiān)控平臺(tái)異構(gòu)數(shù)據(jù)研究進(jìn)一步探究其的運(yùn)用模式等,為我國(guó)的工程機(jī)械領(lǐng)域做出一份貢獻(xiàn)。
在國(guó)內(nèi),由于長(zhǎng)時(shí)間的經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá),各項(xiàng)物資及人力并不充足等原因,國(guó)內(nèi)相比較國(guó)外一直以來(lái)科技水平都處于落后的階段,嚴(yán)重阻礙了自動(dòng)化監(jiān)控的研究與應(yīng)用。而我國(guó)對(duì)于工業(yè)自動(dòng)化監(jiān)控平臺(tái)的研究是從1980 年開始的,其還成立了一個(gè)關(guān)于工業(yè)自動(dòng)化監(jiān)控的研究小組,將其稱為“863”計(jì)劃,而在往后的研究中起到了至關(guān)重要的作用,為我國(guó)工業(yè)自動(dòng)化監(jiān)控平臺(tái)的研究提供了無(wú)限的借鑒前景。
本文采用文獻(xiàn)研究法,通過(guò)搜索知網(wǎng)、維普期刊網(wǎng)等一些網(wǎng)站搜集并且整理一系列的工業(yè)自動(dòng)化監(jiān)控平臺(tái)有關(guān)的國(guó)內(nèi)外相關(guān)的文獻(xiàn)和論文,去了解相關(guān)主題的研究狀況和已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了的研究成果,對(duì)自己的研究找出突破口。
在目前,工業(yè)自動(dòng)化涵蓋兩個(gè)方面,一方面它的技術(shù)方面,其不僅僅只是一些簡(jiǎn)單的機(jī)械技術(shù),而是可以結(jié)合多種技術(shù)并且在各個(gè)領(lǐng)域上都有所應(yīng)用的,其與較為簡(jiǎn)易的機(jī)械運(yùn)作不一樣,其的技術(shù)是綜合其他技術(shù)并且進(jìn)行發(fā)展與升華的結(jié)果,相比于我國(guó)傳統(tǒng)的機(jī)械工程技術(shù)而言,工業(yè)自動(dòng)化監(jiān)控平臺(tái)的技術(shù)更加符合日益發(fā)展的現(xiàn)代化過(guò)程中對(duì)于科學(xué)技術(shù)水平的需求,況且其融合了通信技術(shù)及多種領(lǐng)域技術(shù)的核心,每一個(gè)部分緊密而又有效地結(jié)合在一起,使其總體性能與功能得到了升華,能夠更加高效地完成目標(biāo),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的控制與檢測(cè),并且隨著自動(dòng)化的發(fā)展,其代替了人力,節(jié)約了人力的成本,實(shí)現(xiàn)了智能化的統(tǒng)一。(如圖1 所示)
圖1 統(tǒng)一工業(yè)自動(dòng)化監(jiān)控平臺(tái)流程圖
自動(dòng)化的出現(xiàn),其原因一定是存在著特有的優(yōu)勢(shì),從整體而言,其可以運(yùn)用機(jī)械技術(shù),自動(dòng)控制技術(shù)以及電子信息等其他技術(shù)進(jìn)行組織優(yōu)化結(jié)構(gòu),從而指導(dǎo)系統(tǒng)完成作業(yè),在完成作業(yè)的同時(shí),其合理的布置各個(gè)單元,使各個(gè)單元能夠總體有效地進(jìn)行工作,提高綜合效率,達(dá)到統(tǒng)一化的目的,更好地完成日常的工作所需。除此之外,它還擁有各個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)。
各個(gè)領(lǐng)域投入工業(yè)自動(dòng)化監(jiān)控平臺(tái)的運(yùn)用能夠使生產(chǎn)能力和工作質(zhì)量提高。工業(yè)自動(dòng)化監(jiān)控平臺(tái)的產(chǎn)品多數(shù)可以采用自動(dòng)化的處理方式,其技術(shù)比較先進(jìn),機(jī)械比較靈敏。所以在處理和控制的層面,其可以自動(dòng)地提升靈敏度及精度,減少在工程作業(yè)中的誤差,并且按要求完成指定的工作,成本又降低了因?yàn)槿肆Σ僮魉a(chǎn)生的誤差等,從而實(shí)現(xiàn)最佳的操作以及工作狀態(tài),大大提高了產(chǎn)品的質(zhì)量和工作的質(zhì)量。在我國(guó)的工程施工歷史中,一般存在著較大的誤差,主要是由于人力的因素可以受到主觀或者是客觀因素的影響,這與其操作的專業(yè)程度和操作經(jīng)驗(yàn)密不可分,而運(yùn)用就大大降低了人力操作的弊端,能夠通過(guò)電子系統(tǒng)的精密控制實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、技能化,也減少了失誤,提高了工作的水平。
自動(dòng)化涉及領(lǐng)域較為寬泛,使用面積較為廣泛,其可以在多數(shù)領(lǐng)域中運(yùn)用與多種技術(shù)進(jìn)行結(jié)合,跳出了我國(guó)傳統(tǒng)單一的工程機(jī)械模式,具有超強(qiáng)的復(fù)合功能[1]。
工業(yè)自動(dòng)化被廣泛地應(yīng)用到了工程機(jī)械作業(yè)當(dāng)中。尤其是對(duì)于工程作業(yè)精度的控制,其能夠有效地在工程的施工中調(diào)整其準(zhǔn)確度,主要運(yùn)用到的是機(jī)電一體化中的電子控制系統(tǒng)將其運(yùn)用到工程機(jī)械作業(yè)中去,可以充分的測(cè)量數(shù)據(jù),使數(shù)據(jù)更加精準(zhǔn),這樣一來(lái)避免了人工操作所產(chǎn)生的失誤以及誤差。同時(shí)減少了人力作業(yè),降低了作業(yè)成本,符合現(xiàn)代化的發(fā)展要求。在平臺(tái)的數(shù)據(jù)建設(shè)中,平臺(tái)利用sol與odbc,實(shí)時(shí)的信息可以傳送到服務(wù)器之中,同時(shí)進(jìn)行保存,數(shù)據(jù)庫(kù)在web 和監(jiān)控電腦構(gòu)建通道,可以相互進(jìn)行訪問(wèn), 異構(gòu)平臺(tái)由各種組態(tài)的軟件組成,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)于數(shù)據(jù)庫(kù)的訪問(wèn),采集卡,平臺(tái)共同完成,采集數(shù)據(jù)可以采用圖形方式,在計(jì)算機(jī)屏幕上直觀顯示,采用sol 與odbc 結(jié)合完成數(shù)據(jù)庫(kù)與監(jiān)控,電腦間的數(shù)據(jù)交換,其中odbc 擁有統(tǒng)一的接口,可以極易完成和數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器的信息交互。
在工程機(jī)械中,我國(guó)的傳統(tǒng)工程機(jī)械作業(yè)中,其采用的均是半自動(dòng)化作業(yè)的應(yīng)用,甚至是人工作業(yè),所以經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些誤差等現(xiàn)象,而影響人的因素眾多,客觀因素主觀因素甚至是環(huán)境都能影響到人工操作,降低其的精確度。而工業(yè)自動(dòng)化監(jiān)控平臺(tái)的運(yùn)用實(shí)現(xiàn)了工程機(jī)械的自動(dòng)化,使其作業(yè)安全的系數(shù)上升,并且可以讓其在無(wú)人操作下進(jìn)行自動(dòng)化的作業(yè),減少人為所帶來(lái)的誤差,提高了作業(yè)的質(zhì)量,并且在時(shí)效性也有很大的提升。而在面臨著事故的同時(shí),工業(yè)自動(dòng)化監(jiān)控平臺(tái)的自動(dòng)化可以對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)與評(píng)估,進(jìn)行數(shù)據(jù)的操作統(tǒng)計(jì),對(duì)工作進(jìn)行調(diào)整,是人工操作所不能及的。自動(dòng)化系統(tǒng)可結(jié)合所設(shè)定參數(shù)完成零件的制造,同時(shí)還能檢測(cè)出其中的不合格產(chǎn)品,提高產(chǎn)品質(zhì)量。
而技術(shù)具有完整的監(jiān)控功能,那大的提升了機(jī)械作業(yè)的安全程度。在工程機(jī)械領(lǐng)域中其發(fā)揮的監(jiān)控功能是多種多樣的,主要利用了其智能化的特點(diǎn),對(duì)作業(yè)進(jìn)行監(jiān)測(cè)監(jiān)控以及出現(xiàn)的故障等進(jìn)行自動(dòng)的控制。自動(dòng)化的運(yùn)用比人工作業(yè)更能快速的反應(yīng)故障的發(fā)生及預(yù)測(cè),并且迅速做出措施。在以往的工作中,也可以對(duì)作業(yè)進(jìn)行實(shí)時(shí)地監(jiān)測(cè),更加提高了其的質(zhì)量。
在傳統(tǒng)的異構(gòu)平臺(tái)模式中,往往需要耗費(fèi)許多能源,功能與功能之間沒(méi)有關(guān)聯(lián),需要人力、物力以及時(shí)間,大大降低了失效性,而在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)品也沒(méi)有實(shí)現(xiàn)大批量的生產(chǎn),十分消耗資源與能源。自動(dòng)化平臺(tái)的出現(xiàn)將各個(gè)技術(shù)之間進(jìn)行整合和關(guān)聯(lián),使各個(gè)機(jī)構(gòu)可以充分地進(jìn)行作業(yè),并且減少了資源和能源的浪費(fèi),進(jìn)行有機(jī)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
通過(guò)自動(dòng)化的統(tǒng)一工業(yè)建立電子平臺(tái),對(duì)于以往的作業(yè)進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控,通過(guò)數(shù)據(jù)的傳輸,信息的統(tǒng)一,進(jìn)行信息的傳遞,將各個(gè)部分進(jìn)行整合與關(guān)聯(lián)。但是在一定程度上還需要人為的操作,對(duì)于安全系統(tǒng)需要進(jìn)行構(gòu)建,這樣才能保證平臺(tái)的合理運(yùn)行,在政策方面可以建立相關(guān)的綜合數(shù)據(jù)庫(kù)。比如:收集的數(shù)據(jù)包括來(lái)自工業(yè)數(shù)據(jù),可提取不同區(qū)域不同時(shí)段人流情況,可監(jiān)測(cè)人員異常聚集,如加上人臉識(shí)別,則可提供更具體的人員信息,也可以建立一定的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù),這樣子的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)主要是用來(lái)儲(chǔ)存信息的,尤其是決策信息和分析信息,由一些信息所構(gòu)成,也可以包括綜合數(shù)據(jù)庫(kù)的一些工業(yè)分析方面的細(xì)節(jié)數(shù)據(jù)。這樣的數(shù)據(jù)對(duì)于形勢(shì)的分析決策中,也蘊(yùn)含著重要的依據(jù)[2]。
自動(dòng)化的應(yīng)用目前已應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域中,異構(gòu)平臺(tái)的建立,支撐了數(shù)據(jù)的要求,符合現(xiàn)代化的數(shù)據(jù)發(fā)展趨勢(shì),通過(guò)對(duì)于規(guī)劃設(shè)計(jì),實(shí)施其互聯(lián)網(wǎng)的接入管理,提供標(biāo)準(zhǔn)化的接口規(guī)范,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)的快速接入。