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        論低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的綠色物流管理策略

        2020-04-03 13:34:17尉國平
        今日財(cái)富 2020年9期
        關(guān)鍵詞:物流理念綠色

        尉國平

        近年來,我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,隨著人們生活水平的不斷提升,環(huán)境問題也成為當(dāng)下國人關(guān)注的熱點(diǎn),早在2003年低碳經(jīng)濟(jì)一詞就在英國能源白皮書被提出,多年來發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、節(jié)能減排已經(jīng)是目前全世界統(tǒng)一的目標(biāo)。本文旨在分析物流企業(yè)在低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下管理中存在的問題并就其提出解決對(duì)策,以供大家參考。

        目前,我國電商行業(yè)發(fā)展迅猛,高效便捷的購物方式給人們?nèi)粘I顜砹撕艽蟾淖兊耐瑫r(shí),也是進(jìn)一步推動(dòng)了物流行業(yè)的發(fā)展,但在此過程中,物流企業(yè)的包裝、配送等環(huán)節(jié)所帶來的環(huán)境問題日益突出,企業(yè)必須重視起來并及時(shí)進(jìn)行解決。在全球環(huán)境不斷惡化的情況下,人們對(duì)于環(huán)境的重視與日俱增,物流企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)長期可持續(xù)發(fā)展,要做的工作還有很多,最基本的就是其必須加強(qiáng)綠色物流的管理,在能源消耗上做出改變,發(fā)展綠色投入以保護(hù)生態(tài)環(huán)境,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展與保護(hù)自然資源和環(huán)境間形成平衡。目前我國的整體物流企業(yè)在低碳環(huán)境下的綠色管理仍不到位,在思想、技術(shù)和制度等方面都有所欠缺,亟待改善。

        一、綠色物流含義及意義

        綠色物流是指將綠色環(huán)保理念充分融入到物流的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝等各個(gè)環(huán)節(jié),整個(gè)過程既要重視物流的服務(wù)質(zhì)量,也不能忽視環(huán)境保護(hù),是一個(gè)綜合考慮物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與未來發(fā)展趨勢(shì)而提出的一個(gè)新型的的物流管理理念與模式。采用綠色物流的管理手段,是低碳經(jīng)濟(jì)的環(huán)境下對(duì)物流企業(yè)提出的新要求,更是是物流企業(yè)在自身發(fā)展過程中維護(hù)生態(tài)效益與經(jīng)濟(jì)效益相平衡,實(shí)現(xiàn)長期可持續(xù)發(fā)展所需要的重要舉措。

        隨著物流行業(yè)的發(fā)展,其管理模式也在不斷地完善,近年來為了響應(yīng)國家低碳經(jīng)濟(jì)的號(hào)召,企業(yè)通過發(fā)展綠色物流,在節(jié)能減排上取得了不錯(cuò)的效果,為其能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展奠定了夯實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí),我國的物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈,采取綠色物流的管理方法,能夠提升物流企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力量,也是在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中企業(yè)尋找突破口的一種必然選擇。

        二、低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下發(fā)展流行色物流管理存在的問題

        (一)管理觀念落后

        綠色物流是在國家大力倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟(jì)的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生的,是時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物,總的來說還是比較新型的一種管理理念,其與社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展息息相關(guān),應(yīng)該引起物流行業(yè)的重視,這背后還需要國家的支持與引導(dǎo),將這種管理理念廣泛傳播至全國各地,深入每一個(gè)國人的內(nèi)心。但實(shí)際情況是各大物流企業(yè)對(duì)綠色物流概念的認(rèn)知比較落后,沒有將其充分的運(yùn)用到企業(yè)自身管理中,所以在其各個(gè)環(huán)節(jié)把控不嚴(yán),經(jīng)濟(jì)效益上和生態(tài)效益不能很好地平衡,使得其在國際市場(chǎng)環(huán)境中缺少了優(yōu)勢(shì),其發(fā)展也達(dá)不到預(yù)期的效果。

        (二)管理制度不完善

        如上述,綠色物流是近幾年在社會(huì)發(fā)展推動(dòng)下新產(chǎn)生的一種理念,所以各大物流企業(yè)沒有建立健全與之相關(guān)的制度,一些物流企業(yè)盡管有綠色物流管理方面的制度但是也并不全面,缺乏專業(yè)性和系統(tǒng)性,而制度在物流企業(yè)的發(fā)展中是起到保駕護(hù)航的作用的,沒有完善的制度,使得綠色物流管理理念得不到滲透,為企業(yè)的發(fā)展帶來一定的阻礙。物流管理涉及到的環(huán)節(jié)有包裝、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等,每一個(gè)環(huán)節(jié)都有其利益主體,在最終的利益分配中,如果沒有完善的管理措施和統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),各個(gè)利益主體會(huì)產(chǎn)生分配不均的情況而導(dǎo)致后續(xù)的合作中出現(xiàn)問題,這對(duì)資源來說也是一種極大地浪費(fèi),與我們綠色管理的目標(biāo)背道而馳。

        (三)缺乏先進(jìn)的技術(shù)

        我國目前在電商行業(yè)的帶動(dòng)下,各大物流企業(yè)發(fā)展還是十分迅猛的,但不可否認(rèn)的是,我國很多物流企業(yè)在管理技術(shù)方面還是不夠先進(jìn),創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展第一動(dòng)力,滯后的管理理念與方法,會(huì)使企業(yè)在市場(chǎng)中逐漸失去競(jìng)爭(zhēng)力。我國的物流企業(yè)中,從綠色包裝材料到綠色運(yùn)輸方式,物流供應(yīng)鏈所涉及的環(huán)節(jié)可使用的先進(jìn)可靠技術(shù)非常少,很多運(yùn)輸服務(wù)至今都停留在傳統(tǒng)運(yùn)輸技術(shù)上,對(duì)綠色物流理念的建設(shè)也產(chǎn)生了一定的阻力。物流企業(yè)在發(fā)展的過程中,要實(shí)時(shí)關(guān)注生態(tài)效益,積極發(fā)展綠色投入,才能提升自身經(jīng)濟(jì)效能,在行業(yè)中站穩(wěn)腳。

        (四)工作人員素質(zhì)低,專業(yè)技術(shù)人才短缺。

        綜合考慮我國物流的未來發(fā)展趨勢(shì),在勞動(dòng)力上還有很大的缺口,基層物流工作比如包裝、裝卸、配送等物流環(huán)節(jié),對(duì)于物流管理相關(guān)的知識(shí)與技能掌握要求不高,可以說是門檻很低需求量也很大,他們只是在工作中按照要求完成物品的包裝、運(yùn)輸配送等流程,且對(duì)工作質(zhì)量也沒有更高的要求,更不用說掌握先進(jìn)的現(xiàn)代信息技術(shù)了,很多一線員工沒有接受過專業(yè)系統(tǒng)的物流服務(wù)培訓(xùn)就可以上崗,員工素質(zhì)參差不齊,使得這些物流人員在提供物流服務(wù)的過程中,會(huì)與客戶發(fā)生各種矛盾,不免出現(xiàn)與客戶發(fā)生不愉快的現(xiàn)象,使客戶失去了良好的服務(wù)體驗(yàn)的同時(shí),也對(duì)企業(yè)的形象產(chǎn)生了不好的影響。

        當(dāng)前我國物流發(fā)展太快,專業(yè)技術(shù)人才非常緊缺,而我國很少有相關(guān)院校可以為企業(yè)源源不斷地輸送物流人才,企業(yè)用人更多只能從基礎(chǔ)培養(yǎng),時(shí)間太長,從而造成物流人才斷檔。換句話說,專業(yè)物流人才的培養(yǎng)速度與物流業(yè)發(fā)展速度并不匹配,從而限制了物流的發(fā)展進(jìn)度。

        三、加強(qiáng)低碳經(jīng)濟(jì)下綠色物流管理的策略

        (一)強(qiáng)化綠色物流理念

        綠色物流的開展,離不開基礎(chǔ)理念的普及。對(duì)于企業(yè)內(nèi)部而言,要加強(qiáng)綠色物流理念的推廣,加強(qiáng)綠色物流管理建設(shè),通過引進(jìn)專業(yè)的綠色物流管理人才,將綠色管理理念切實(shí)融入到物流供應(yīng)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié),對(duì)于老員工而言,可以定期組織相關(guān)培訓(xùn),旨在增強(qiáng)員工的綠色物流管理意識(shí),注重其綠色物流管理的知識(shí)和技能提升,從管理層到一線員工,由上至下的提升環(huán)保意識(shí),整體反映出企業(yè)對(duì)綠色物流管理的重視程度,對(duì)于加強(qiáng)企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力有重要意義。對(duì)于外部社會(huì),物流企業(yè)也要積極推廣綠色物流理念,目的是讓群眾對(duì)于企業(yè)的綠色物流形象有一個(gè)初步的認(rèn)知,讓社會(huì)認(rèn)可企業(yè)保護(hù)環(huán)境的良好形象,得到大眾的理解與支持,從而在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)。

        (二)引入先進(jìn)技術(shù),創(chuàng)新物流技術(shù)。

        科技引領(lǐng)發(fā)展,科學(xué)技術(shù)作為第一生產(chǎn)力,已經(jīng)成為當(dāng)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的決定因素,綠色物流管理理念出現(xiàn)到盛行的過程中,為實(shí)現(xiàn)綠色物流而出現(xiàn)了許多新的技術(shù)與方法,包括新型的通訊技術(shù)、綠色包裝材料、先進(jìn)監(jiān)測(cè)技術(shù)等等,對(duì)于這些先進(jìn)的輔助技術(shù),物流企業(yè)必須提高敏感度,要重視先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)及應(yīng)用,這不僅可以豐富自身管理技能,提升企業(yè)物流管理的效率,還可以增加企業(yè)間的互動(dòng)與交流,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)。國家層面也要重視綠色物流方面先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)并予以資金支持,以促進(jìn)我國物流行業(yè)能夠向更快更好的方向發(fā)展。

        (三)加強(qiáng)人才培養(yǎng)

        物流企業(yè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)多而雜,所以物流管理是一項(xiàng)操作性很強(qiáng)的工作,需要工作人員具有理論知識(shí)體系進(jìn)行支撐。物流企業(yè)要加強(qiáng)企業(yè)現(xiàn)有內(nèi)部員工的素質(zhì)管理,提升綠色物流管理的技能,同時(shí)要重視高素質(zhì)人才的引進(jìn)與培養(yǎng),二者相結(jié)合來提升企業(yè)內(nèi)部的人才力量,為企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展助力。對(duì)于國家教育方面來說,各大高校已經(jīng)開設(shè)了物流管理相關(guān)課程,其需要做的是結(jié)合國情及行業(yè)發(fā)展形勢(shì),及時(shí)研究與改善教學(xué)內(nèi)容,為綠色物流的發(fā)展培養(yǎng)更多高質(zhì)量的人才。

        (四)發(fā)揮國家宏觀調(diào)控作用

        物流行業(yè)的發(fā)展不僅給物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益帶來影響,也影響著國家的社會(huì)效益,所以對(duì)于我國綠色物流的發(fā)展,在宏觀上國家應(yīng)予大力支持,行業(yè)內(nèi)研究人員應(yīng)該基于環(huán)保理念,致力于高效低耗的物流元素的開發(fā),通過先進(jìn)的技術(shù)與科學(xué)的管理,實(shí)現(xiàn)資源利用最大化。物流行業(yè)中交通工具是必不可少一個(gè)元素,它是提供高效物流服務(wù)的保障,而交通工具的碳排放量也是環(huán)境污染的一個(gè)重要原因,國家可以從交通工具入手,在綠色物流管理中投入新能源交通工具,實(shí)現(xiàn)綠色運(yùn)輸,這也是物流行業(yè)綠色發(fā)展可采取的一種有效方式。

        四、結(jié)語

        綜上所述,綠色物流管理已經(jīng)成為我國大中小物流企業(yè)在發(fā)展過程中一個(gè)重要管理內(nèi)容,也是國際低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下對(duì)物流企業(yè)提出的新要求,為了促進(jìn)物流行業(yè)的長期可持續(xù)發(fā)展,各個(gè)企業(yè)必須加強(qiáng)綠色物流意識(shí)的宣傳與培養(yǎng),與時(shí)俱進(jìn)的引進(jìn)新型技術(shù)與高素質(zhì)人才,從各個(gè)方面提升物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量,也能更好地推動(dòng)我國低碳經(jīng)濟(jì)的建設(shè)。(作者單位:紹興申圓物流有限公司)

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