曹文濤
摘 要
汽車電氣是中職汽修專業(yè)的必修課,目前我校汽車電氣實(shí)操教學(xué)時(shí),使用的是專業(yè)教具廠生產(chǎn)的臺(tái)架(汽車教具)。筆者在教學(xué)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)成臺(tái)架進(jìn)行教學(xué),雖然解決了理實(shí)一體化中“實(shí)”的問(wèn)題,也發(fā)揮出了汽車教具應(yīng)有的作用。但是隨著社會(huì)的發(fā)展,汽車教具、教學(xué)模式和學(xué)生的學(xué)習(xí)方式均發(fā)生了變化,現(xiàn)代職業(yè)教育提倡 “做中學(xué),學(xué)中做”、跨學(xué)科、綜合能力培養(yǎng)。利用教具進(jìn)行教學(xué)的方式顯然已經(jīng)落后,不適應(yīng)現(xiàn)代職業(yè)教育。所以,筆者嘗試將整個(gè)臺(tái)架進(jìn)行分解,設(shè)計(jì)出一系列汽車電氣微臺(tái)架制作教學(xué)項(xiàng)目,通過(guò)“真做中學(xué),真做中教”,來(lái)提高學(xué)生的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)、動(dòng)手能力、團(tuán)隊(duì)合作能力等。
關(guān)鍵詞
自制教學(xué)臺(tái)架;微項(xiàng)目;中職電氣
中圖分類號(hào): G712;U463.6-4? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
DOI:10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2020.03.048
1 問(wèn)題的提出
1.1 被動(dòng)學(xué)習(xí),不利于學(xué)生探索、探究
汽車臺(tái)架的出現(xiàn),是為了彌補(bǔ)理論教學(xué)的不足,為學(xué)生提供一種可觀察、可操作的教學(xué)環(huán)境,進(jìn)行“可視化”教學(xué)。在教學(xué)過(guò)程中,教師通常是使用現(xiàn)成的臺(tái)架,對(duì)理論知識(shí)進(jìn)行拓展訓(xùn)練,完成了理論和實(shí)際的結(jié)合,歸根結(jié)底還是傳統(tǒng)的講授方法進(jìn)行教學(xué)。學(xué)生在教師的指導(dǎo)下,通過(guò)認(rèn)識(shí)臺(tái)架,在教師的指引下完成汽電實(shí)訓(xùn)操作,完成理論和實(shí)際的結(jié)合,學(xué)生的學(xué)習(xí)方式并沒(méi)有發(fā)生改變,還是屬于被動(dòng)學(xué)習(xí)。制作好的汽車臺(tái)架成品,不方便拆卸,學(xué)生的主觀能動(dòng)性和創(chuàng)造性的發(fā)揮受到了一定的限制,不利于學(xué)生探索探究。
1.2 做中學(xué)、學(xué)中做理念沒(méi)有完全融入
汽車電氣實(shí)訓(xùn)課,教師利用購(gòu)入的臺(tái)架進(jìn)行教學(xué),它本質(zhì)上沿用的還是教師講授,學(xué)生學(xué)習(xí)的比較傳統(tǒng)的教學(xué)模式,學(xué)生知識(shí)的習(xí)得缺少一個(gè)做的過(guò)程,沒(méi)有體現(xiàn)做中學(xué)和學(xué)中做的教學(xué)理念。
1.3 購(gòu)入實(shí)訓(xùn)臺(tái)架缺乏獨(dú)特性、維修困難
現(xiàn)在學(xué)生上課用的實(shí)訓(xùn)設(shè)備多是直接采購(gòu)于教具生產(chǎn)廠家,生產(chǎn)廠家在制作教具的時(shí)候?yàn)榱四軌驖M足多個(gè)學(xué)校的需求,甚至高職和中職都可以用,在設(shè)計(jì)的時(shí)候總是朝著更完整,更方便教師操作的方向去考慮。但是,看起來(lái)外表漂亮、功能強(qiáng)大的臺(tái)架,和我校的實(shí)際需求可能不符,有的功能是我們學(xué)校教學(xué)計(jì)劃不需要的;而我們需要的,可能這個(gè)臺(tái)架剛好就沒(méi)有,臺(tái)架利用率偏低。
一線教師不了解設(shè)計(jì)者的意圖,更無(wú)法了解其制作的臺(tái)架的過(guò)程,教師只是能夠操作這個(gè)臺(tái)架,在維修和性能提升方面遇到很大的困難。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中一旦出現(xiàn)問(wèn)題,不能馬上進(jìn)行修復(fù),要等著臺(tái)架提供廠商來(lái)進(jìn)行維修,會(huì)影響正常的教學(xué)。
2 問(wèn)題解決策略分析
2.1 變“大”為“微”,支撐學(xué)生探究
制定以行動(dòng)為導(dǎo)向的項(xiàng)目教學(xué)法,把整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程分解為一個(gè)個(gè)具體的事件或項(xiàng)目,設(shè)計(jì)出一個(gè)個(gè)項(xiàng)目教學(xué)方案,學(xué)生通過(guò)完成一個(gè)個(gè)的項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)探究能力的培養(yǎng)和學(xué)習(xí)。
汽車電氣臺(tái)架是一個(gè)綜合性的大項(xiàng)目,包括了汽車上面很多的電氣系統(tǒng),知識(shí)點(diǎn)多、專業(yè)性強(qiáng),由專業(yè)的教具公司進(jìn)行設(shè)計(jì)制作。廠家生產(chǎn)的臺(tái)架包括了汽車電氣上面比較完整的項(xiàng)目。但是,每個(gè)學(xué)校的實(shí)際情況不同,學(xué)生素質(zhì)不同,并不是所有的項(xiàng)目都會(huì)進(jìn)行教學(xué),所以,大型的汽車電氣臺(tái)架可能會(huì)造成浪費(fèi),因?yàn)橛械捻?xiàng)目可能是中職學(xué)校不用涉及的項(xiàng)目,所以要將大型的臺(tái)架變成小的臺(tái)架,要將綜合型的電氣臺(tái)架進(jìn)行分割,變成一個(gè)一個(gè)微型的臺(tái)架,變成符合我校實(shí)際情況的微型的臺(tái)架。
2.2 變“抽象”為“具體”,適應(yīng)中職學(xué)生認(rèn)知
汽車電氣的特點(diǎn)比較抽象,電流流經(jīng)過(guò)程沒(méi)有辦法通過(guò)肉眼觀察。制作完成的汽車電氣臺(tái)架,線路已經(jīng)按照汽車整車的樣式進(jìn)行了布置安裝,學(xué)生不需要?jiǎng)邮诌M(jìn)行線路的布置和零部件的安裝。所以要通過(guò)讓學(xué)生動(dòng)手安裝、連接的過(guò)程,來(lái)實(shí)現(xiàn)變“抽象”為“具體”,用實(shí)物的方式去呈現(xiàn),也更適合中職學(xué)生學(xué)習(xí)。
2.3 變“單一”為“綜合”,跨學(xué)科,綜合能力培養(yǎng)
變單一的汽車電路識(shí)讀和排故的汽車電氣理實(shí)一體課程,為綜合性的、提高學(xué)生汽車專業(yè)綜合能力、動(dòng)手能力、創(chuàng)新能力、團(tuán)隊(duì)合作能力為目的綜合性汽車電氣綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。
中等職業(yè)教育是一種技能教育,也是一種素質(zhì)教育。既要傳授專業(yè)技能,也需要對(duì)學(xué)生進(jìn)入職場(chǎng)前的綜合素養(yǎng)進(jìn)行訓(xùn)練。職業(yè)學(xué)校要讓學(xué)生懂得“怎么做”,并且“能做”、“會(huì)做”,并且在此基礎(chǔ)上,要求學(xué)生的實(shí)踐能力不能僅僅停留在操作層面,其中很重要的一點(diǎn)就是培養(yǎng)學(xué)生利用現(xiàn)有知識(shí)進(jìn)行分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。具有較強(qiáng)的分析判斷能力,解決實(shí)際問(wèn)題的綜合能力與手段,以及在技術(shù)應(yīng)用性層面上有一定的開發(fā)及創(chuàng)新能力。
2.4 體驗(yàn)式學(xué)習(xí),變“被動(dòng)”為“主動(dòng)”
現(xiàn)有臺(tái)架解決認(rèn)知的問(wèn)題、解決不了技能問(wèn)題。通過(guò)學(xué)生的體驗(yàn),去解決理論中存在的不足。將課堂交還給學(xué)生,摒棄原有臺(tái)架,在制作微型臺(tái)架的過(guò)程中,主動(dòng)學(xué)習(xí)。在任務(wù)驅(qū)動(dòng)下,讓學(xué)生通過(guò)自己的學(xué)習(xí)、團(tuán)隊(duì)合作,獲得知識(shí)和能力。
帶領(lǐng)學(xué)生制作的臺(tái)架,由于是微型的,小型化的,所以它可以是最接近生活實(shí)際的,具有一定的先進(jìn)性。自制臺(tái)架接地氣,符合我校的實(shí)際情況,可以得到更高的利用率。
基于以上分析,筆者設(shè)計(jì)了一個(gè)桑塔納2000制動(dòng)系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架制作項(xiàng)目,指導(dǎo)學(xué)生動(dòng)手做臺(tái)架,通過(guò)臺(tái)架制作的課程的實(shí)施,探索自制臺(tái)架微項(xiàng)目教學(xué)在中職汽修專業(yè)汽車電氣課堂中教學(xué)實(shí)踐研究,最終形成研究報(bào)告和診斷報(bào)告。
3 自制臺(tái)架微項(xiàng)目的實(shí)施
項(xiàng)目實(shí)施班級(jí)為高二年級(jí)學(xué)生,該年級(jí)學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)了汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車鉗工、汽車電氣、汽車構(gòu)造等相關(guān)課程,能夠識(shí)讀電路圖,有繪圖能力,會(huì)常見工具的使用,例如鉆、切割等。這些條件為項(xiàng)目的成果實(shí)施打下了基礎(chǔ)。
以小組為單位進(jìn)行活動(dòng),以項(xiàng)目為載體,利用項(xiàng)目教學(xué)法和建構(gòu)主義教學(xué)實(shí)踐。教師為學(xué)生提供學(xué)習(xí)情景,提供必要的學(xué)習(xí)資源和學(xué)習(xí)器材,學(xué)生通過(guò)探究、討論、嘗試、展示、評(píng)估等步驟,最終完成項(xiàng)目。
4 教學(xué)實(shí)施成效
4.1 臺(tái)架制作微項(xiàng)目教學(xué)的優(yōu)勢(shì)分析
關(guān)于《桑塔納2000制動(dòng)燈電路圖識(shí)讀與分析》的教學(xué),筆者前后嘗試了兩種思路進(jìn)行講授:第一,按照一般的教學(xué)方式,采用常規(guī)的教師講授的教學(xué)方式;第二,利用項(xiàng)目教學(xué)法,采用臺(tái)架制作微項(xiàng)目進(jìn)行教學(xué),按照“讓學(xué)生做主體,教師做輔助”的基本思路進(jìn)行。通過(guò)診斷,來(lái)比較兩種教學(xué)方法的優(yōu)劣,提高自己的教學(xué)能力,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和不足。
4.1.1 講授教學(xué)
1)時(shí)間控制比較好
2)老師的課堂管理容易,不易出現(xiàn)安全事故
3)理論知識(shí)目標(biāo)比較容易達(dá)成
4)學(xué)生接受知識(shí)是被動(dòng)的
5)比較適合大班教學(xué)
4.1.2 自制臺(tái)架微項(xiàng)目的教學(xué)
1)教師處于輔助地位,學(xué)生是主體地位
2)耗費(fèi)時(shí)間較長(zhǎng),教學(xué)時(shí)間難以控制
3)學(xué)生的積極性得到了提升,反饋好
4)學(xué)生自主學(xué)習(xí)知識(shí)的能力得到提升
5)比較適合小班化教學(xué)
4.2 實(shí)踐成效
表1
4.2.1 跨學(xué)科學(xué)習(xí),學(xué)生綜合素養(yǎng)得到提升
汽車電氣自制臺(tái)架微項(xiàng)目應(yīng)用的學(xué)科為:汽車機(jī)械基礎(chǔ)(框架設(shè)計(jì)),汽車電子電工(電路圖設(shè)計(jì)),汽車鉗工(工具的使用),汽車電氣(汽車電路),AutoCad(繪圖)汽車構(gòu)造等科目。如果把學(xué)習(xí)割裂開來(lái),學(xué)生就經(jīng)常不能理解各個(gè)學(xué)科領(lǐng)域是如何聯(lián)系的,跨學(xué)科的學(xué)習(xí),可以幫助學(xué)生建立高階思維技能,也可以幫助學(xué)生在不同學(xué)科領(lǐng)域之間形成有意義的聯(lián)系。
4.2.2 探究式學(xué)習(xí)讓學(xué)生的學(xué)習(xí)方式發(fā)生改變
“熟飯”和“生飯”之間的“PK”。使用購(gòu)買的臺(tái)架,相當(dāng)于是“熟飯”,只需要你去品味了,省略掉了做飯的環(huán)節(jié)。而自制臺(tái)架教學(xué)模式,是“生飯”。除了要讓你去感受飯的美味,還要你準(zhǔn)備材料,先做飯。等做好了以后才能有資格品味。
它倡導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)參與教學(xué),要學(xué)生在做中學(xué)、學(xué)中做,要求學(xué)生動(dòng)手、動(dòng)腦,參加實(shí)踐、探究新知識(shí),強(qiáng)調(diào)過(guò)程的重要,突出學(xué)生主體和教師的主導(dǎo),做到學(xué)、思、疑、問(wèn)相結(jié)合,不斷激發(fā)學(xué)生思維的火花。
4.2.3 課堂管理模式發(fā)生變化,以學(xué)生為主
故人云:“授人以魚,可供一飯之需;授人以漁,則終身受益無(wú)窮?!痹谡n堂教學(xué)中,教師講得多,學(xué)生學(xué)得少的現(xiàn)象仍普遍存在。筆者認(rèn)為:要以學(xué)生為本,尊重學(xué)生的身心發(fā)展規(guī)律,最大限度地挖掘?qū)W生的身心發(fā)展?jié)撃?。以生為本,變課堂為“學(xué)堂”,教學(xué)效益就明顯見優(yōu)。
4.2.4 學(xué)生滿意度提高
課后通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查的方式,反饋學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,發(fā)現(xiàn),學(xué)生普遍是比較接受筆者采用的這種教學(xué)方式,任務(wù)這種教學(xué)方式,提高了自己的學(xué)習(xí)積極性,比起教師講解演示的教學(xué)方式,更能提起子的上課興趣。
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