張紅陽

摘 要：電網(wǎng)工程覆蓋范圍廣、建設(shè)周期長，且需要大量的成本投資。為了確保電網(wǎng)工程建設(shè)水平，有必要加快使用智能化技術(shù)，提高電網(wǎng)工程的智能化建設(shè)水平，從而發(fā)揮智能電網(wǎng)工程的智能化優(yōu)勢。本文重點(diǎn)分析了電網(wǎng)工程建設(shè)的智能化優(yōu)勢以及具體的智能化技術(shù)與應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：電網(wǎng)工程;智能化技術(shù);應(yīng)用;優(yōu)勢

前言

隨著現(xiàn)代化智能科技的發(fā)展，電網(wǎng)工程建設(shè)也正在逐漸朝著智能化方向發(fā)展，智能化為電網(wǎng)系統(tǒng)工程建設(shè)引進(jìn)了全新的技術(shù)、設(shè)備，從而提高了電網(wǎng)系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行中的智能化與現(xiàn)代化水平，能夠提高能源與成本的使用效率，提高電網(wǎng)工程施工管理水平，從而確保工程建設(shè)質(zhì)量，為客戶提供更加安全、平穩(wěn)、高效的供電服務(wù)，提高客戶對供電企業(yè)的服務(wù)滿意度。

1? 電網(wǎng)工程建設(shè)智能化的優(yōu)勢

1.1電網(wǎng)建設(shè)智能化更具可推廣性

縱觀以往的電網(wǎng)建設(shè)，建設(shè)周期長、工作環(huán)境復(fù)雜、且需要大量的成本投入，且現(xiàn)在面臨著施工人員年齡結(jié)構(gòu)老齡化，施工水平參差不齊，施工技術(shù)更新緩慢，實(shí)際施工中效率低下，致使管理投入加大，不能滿足建設(shè)精益化管理水平要求。推廣電網(wǎng)工程建設(shè)智能化技術(shù)，通過技術(shù)手段有效的克服了這一弱點(diǎn)，實(shí)際運(yùn)用當(dāng)中能提高建設(shè)效率，提升建設(shè)質(zhì)量，推動(dòng)電網(wǎng)建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。

1.2電網(wǎng)建設(shè)智能化降低安全風(fēng)險(xiǎn)

電網(wǎng)建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)較高，實(shí)施過程中難免會因?yàn)楦鞣N各樣的問題出現(xiàn)隱患和風(fēng)險(xiǎn)，傳統(tǒng)的施工現(xiàn)場管理有著勞動(dòng)密集和管理粗放的特性，施工人員流動(dòng)性強(qiáng)、管理難度大、現(xiàn)場安全檢查效率低，從而出現(xiàn)電網(wǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)，影響安全和正常供電，電網(wǎng)智能化建設(shè)則能結(jié)合自身的條件，所處環(huán)境等有效發(fā)揮風(fēng)險(xiǎn)辨析和識別，為現(xiàn)場實(shí)施提供有效的管控依據(jù)，確保作業(yè)全過程的可視、可感，風(fēng)險(xiǎn)可知、可控，提高安全管理水平。

1.3控制成本投資

電網(wǎng)工程建設(shè)周期長、涉及范圍廣、工程量大，所以，對應(yīng)的資金投入規(guī)模也較大，屬于高度系統(tǒng)性的工程，高投資量是以往的電網(wǎng)工程建設(shè)最顯著的特點(diǎn)，智能化電網(wǎng)工程建設(shè)則有效地克服了這一困難，這是因?yàn)楦叨戎悄芑?、自?dòng)化的先進(jìn)科技極大地取代了傳統(tǒng)的人力、物力等的投入，減少了對人工力量的依賴，這樣就間接地控制了成本投資，間接地為供電企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)利潤。

2? 電網(wǎng)工程建設(shè)智能化技術(shù)

電網(wǎng)智能化技術(shù)一般是基于地理信息系統(tǒng)、 三維技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、智能傳感器等創(chuàng)新技術(shù)手段，開展主網(wǎng)工程施工進(jìn)度、安全、質(zhì)量、物資、設(shè)計(jì)、造價(jià)、檔案等方面的研究應(yīng)用。建立施工數(shù)字化管控系統(tǒng)，打造工程建設(shè)管理的智能“大腦”，提升工程精細(xì)化管理水平，提高管理效率，為工程的順利建設(shè)提供智能堅(jiān)強(qiáng)保障，主要的智能化技術(shù)包括：實(shí)名制準(zhǔn)入控制和出勤分析技術(shù);長距離高精度人員定位技術(shù);基于視頻圖像的智能分析技術(shù);不安全行為聯(lián)動(dòng)預(yù)警技術(shù);無人機(jī)航拍的實(shí)景建模及合模技術(shù);基于5G技術(shù)的分布式自組網(wǎng)系統(tǒng);光柵陣列傳感技術(shù)的安全監(jiān)測系統(tǒng)等等，建成電力工程智能管控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)施工機(jī)具監(jiān)控、施工環(huán)境預(yù)警、工程進(jìn)度監(jiān)控、工程驗(yàn)收輔助等，提高電力工程智能化水平。

3? 基于智能化技術(shù)的電網(wǎng)工程建設(shè)

3.1 實(shí)名制準(zhǔn)入控制、出勤分析和長距離高精度人員定位技術(shù)

建立了一套完善的人員準(zhǔn)入機(jī)制，凡需進(jìn)入基建項(xiàng)目現(xiàn)場的人員必須滿足《廣東電網(wǎng)公司基建承包商管理人員和特種作業(yè)人員持證上崗管理工作指引》的要求，經(jīng)監(jiān)理單位審核通過后錄入智慧工地人員實(shí)名制管理系統(tǒng)。

系統(tǒng)內(nèi)對人員生物識別特征、持證情況、安全規(guī)程考試情況、安全培訓(xùn)情況進(jìn)行詳細(xì)記錄，所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須通過具有人臉識別功能的閘機(jī)，未經(jīng)考核合格的人員將被拒之門外，以此達(dá)到自動(dòng)排除不具備上崗條件的施工人員進(jìn)入現(xiàn)場的目的。

3.2 基于物聯(lián)網(wǎng)跟蹤材料和機(jī)具技術(shù)

利用RFID+二維碼技術(shù)+互聯(lián)網(wǎng)云，對設(shè)備材料從采購-入庫-安裝使用-移交運(yùn)維，全過程可追溯管理。通過在設(shè)備材料采購后，為每件設(shè)備材料生成唯一ID，入庫時(shí)通過RFID及二維碼逐一清點(diǎn)入庫，材料ID與施工模型中BOM清單關(guān)聯(lián)。施工時(shí)根據(jù)ID領(lǐng)取材料設(shè)備。從而實(shí)現(xiàn)材料設(shè)備從哪來，用在了哪里，實(shí)時(shí)掌握設(shè)備在哪里，全過程信息化管理。達(dá)到材料設(shè)備管理的信息共享、過程規(guī)范。提高管理效率。同時(shí)設(shè)備的RFID標(biāo)簽可同步流轉(zhuǎn)至運(yùn)維期，用于設(shè)備運(yùn)維。

3.3 通過三維比對管控進(jìn)度技術(shù)

從項(xiàng)目各部位獲取的進(jìn)度信息，包括實(shí)際開始時(shí)間、實(shí)際完成時(shí)間以及項(xiàng)目的工作日報(bào)及現(xiàn)成照片等信息進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)，與三維施工模型關(guān)聯(lián)，形成動(dòng)態(tài)三維進(jìn)度信息，并用實(shí)體表示已完成施工，綠色半透明模型表現(xiàn)正在施工，灰色半透明體表現(xiàn)未完成施工。直觀的顯示工程進(jìn)度情況。同時(shí)對施工進(jìn)度與施工計(jì)劃進(jìn)行比較分析，統(tǒng)計(jì)進(jìn)度提前或延遲的施工單元，方便管理人員根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行計(jì)劃調(diào)整，同時(shí)提供進(jìn)度預(yù)警功能，對不能按期完成提前預(yù)警，方便作業(yè)單位提前調(diào)整作業(yè)安排，爭取按期完成。

3.4 基于視頻圖像的智能分析技術(shù)，不安全行為聯(lián)動(dòng)預(yù)警技術(shù)

建設(shè)項(xiàng)目部署了由固定式攝像頭、便攜式攝像頭建立全面覆蓋的智能視頻監(jiān)控區(qū)域，對施工區(qū)域進(jìn)行24小時(shí)全天候無盲區(qū)施工監(jiān)控，管理人員在非關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)時(shí)間可以通過視頻監(jiān)控掌握工地整體情況和施工動(dòng)態(tài)，大大減少現(xiàn)場巡視所需的路程和時(shí)間。系統(tǒng)服務(wù)器24小時(shí)捉拍現(xiàn)場違章情況，智能分析施工人員不規(guī)范佩戴安全帽、工作服等違章動(dòng)作并立即推送報(bào)警信息，管理人員可通過工地廣播系統(tǒng)對違章行為進(jìn)行制止。

3.5 無人機(jī)航拍的實(shí)景建模及合模技術(shù)

主要是對利用無人機(jī)、激光掃描等先進(jìn)設(shè)備進(jìn)行立體勘察采集生產(chǎn)的DEM、DOM、矢量圖、點(diǎn)云數(shù)據(jù)的地理環(huán)境信息在3DGIS引擎下進(jìn)行統(tǒng)一處理，形成可測量、可360度瀏覽、可分析的三維地理環(huán)境成果。為項(xiàng)目實(shí)施提供精準(zhǔn)判斷和智能快速?zèng)Q策。

3.6 基于5G系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)

在5G+電網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用的道路上，全面推進(jìn)5G與人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、邊緣計(jì)算等新技術(shù)的融合創(chuàng)新，與大智移云聯(lián)相結(jié)合的角度出發(fā)，針對人員、機(jī)械、材料、方法、環(huán)境五個(gè)要素，構(gòu)建一種資源共享、多系統(tǒng)協(xié)作，模塊化分工的管理模式，利用物聯(lián)網(wǎng)及可視化技術(shù)，對工程建設(shè)全生命周期形成完整的自動(dòng)化監(jiān)管體系，輸出統(tǒng)計(jì)和分析成果進(jìn)行可視化展現(xiàn)，來高效、及時(shí)地處理所收集信息，助力電網(wǎng)工程建設(shè)。

3.7 全過程質(zhì)量追溯技術(shù)

通過手機(jī)APP幫助管理人員對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行采集、上報(bào)、審核、下發(fā)解決意見及任務(wù)、反饋匯報(bào)。形成從問題發(fā)現(xiàn)到問題解決全過程閉環(huán)。使問題信息及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)反饋、及時(shí)處理。平臺定期對質(zhì)量問題進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)，幫助施工管理進(jìn)行有效的質(zhì)量監(jiān)督和績效評估。

4? 結(jié)語

智能化技術(shù)是現(xiàn)代化科技發(fā)展的結(jié)果，將其應(yīng)用于電網(wǎng)工程建設(shè)中，能夠提高電網(wǎng)工程建設(shè)施工效率，控制施工成本，并最大程度地提高電網(wǎng)建設(shè)的智能化水平，從而保證電網(wǎng)建設(shè)能夠提供高效、安全、平穩(wěn)的系統(tǒng)電力供應(yīng)服務(wù)，現(xiàn)實(shí)施工中必須充分地利用智能化技術(shù)，提高電力系統(tǒng)的智能化水平，從而打造出高質(zhì)量的電網(wǎng)系統(tǒng)。

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