徐超

摘 要：城市軌道交通在城市交通問題緩解中發(fā)揮著重要的作用，所以關(guān)注城市軌道交通的規(guī)劃和建設(shè)，優(yōu)化城市交通系統(tǒng)有突出的現(xiàn)實(shí)意義。對城市軌道交通的具體運(yùn)行做分析可知柔性接觸網(wǎng)在交通工具運(yùn)行中的作用巨大，所以保證其安全以及運(yùn)行穩(wěn)定是必須要強(qiáng)調(diào)的。實(shí)踐表明，柔性接觸網(wǎng)在運(yùn)行的過程中會(huì)出現(xiàn)分段絕緣器故障的情況，此問題會(huì)影響柔性接觸網(wǎng)的穩(wěn)定、安全運(yùn)行，也會(huì)影響軌道交通的運(yùn)行，所以在實(shí)踐中分析解決此類故障問題非常必要。文章分析研究城市軌道交通柔性接觸網(wǎng)分段絕緣器故障問題，旨在為實(shí)踐提供幫助。

關(guān)鍵詞：城市軌道交通;柔性接觸網(wǎng);分段絕緣器;故障

柔性接觸網(wǎng)在城市軌道交通的運(yùn)行實(shí)踐中發(fā)揮著重要的作用，對其運(yùn)行實(shí)踐中存在的問題進(jìn)行分析，并對問題的具體解決策略進(jìn)行討論，這對于實(shí)踐工作開展幫助巨大?？偨Y(jié)透性接觸網(wǎng)的具體使用，其最為明顯的問題為分段絕緣器故障，該問題會(huì)導(dǎo)致柔性接觸網(wǎng)的運(yùn)行中斷，從而影響軌道交通的實(shí)際運(yùn)行，所以基于軌道交通運(yùn)行穩(wěn)定、安全考慮，強(qiáng)調(diào)分段絕緣器的故障以及故障問題解決現(xiàn)實(shí)意義顯著。

1城市軌道交通柔性接觸網(wǎng)分段絕緣器故障

在城市軌道交通的運(yùn)行實(shí)踐中，柔性接觸網(wǎng)的具體作用發(fā)揮顯著，所以強(qiáng)調(diào)柔性接觸網(wǎng)的狀態(tài)穩(wěn)定有突出的現(xiàn)實(shí)意義?？偨Y(jié)相關(guān)資料可知柔性接觸網(wǎng)分段絕緣器故障對其的影響顯著，所以明確故障表現(xiàn)，準(zhǔn)確判斷具體故障于實(shí)踐而言幫助巨大。就軌道交通柔性接觸網(wǎng)分段絕緣器故障總結(jié)來看，其表現(xiàn)主要有5種形式。

第一是在惡劣的天氣情況下，分段絕緣器的內(nèi)部比較容易受到閃絡(luò)的攻擊，從而出現(xiàn)設(shè)備跳閘的情況。第二是在進(jìn)入到城市軌道接觸網(wǎng)分段絕緣器的無電區(qū)域后有可能出現(xiàn)燒毀嚴(yán)重但是不跳閘的情況。第三是當(dāng)分段絕緣器的局部存在閃絡(luò)現(xiàn)象的時(shí)候，接觸網(wǎng)中會(huì)有電壓存在[1]。第四是當(dāng)絕緣器的壓差比較大的時(shí)候，機(jī)車通過的過程中容易出現(xiàn)燒毀不跳閘的情況。第五是如果機(jī)車通過了城市軌道接觸網(wǎng)分段絕緣器的停電區(qū)域，或出現(xiàn)分段嚴(yán)重?zé)龤б约霸O(shè)備同時(shí)跳閘的情況。簡單來講，柔性接觸網(wǎng)分段絕緣器故障對軌道交通的安全運(yùn)行影響是顯著的，所以明確故障表現(xiàn)并探討原因，以此來做預(yù)防價(jià)值巨大。

2柔性接觸網(wǎng)分段絕緣器故障的原因分析

對城市軌道交通柔性接觸網(wǎng)分段絕緣器的故障表現(xiàn)進(jìn)行總結(jié)，并收集故障解決案例，從案例分析與總結(jié)來看，導(dǎo)致故障的原因是比較多的，具體有：1）受電弓和絕緣滑板當(dāng)中附著碳粉，在雷電天氣狀況下非常容易出現(xiàn)閃絡(luò)現(xiàn)象，當(dāng)被擊中后會(huì)直接跳閘[2]。

2）受電弓在運(yùn)行的過程中，因?yàn)槭艿杰壍澜煌ǚ侄谓^緣器較大壓差的影響，其運(yùn)行的速度會(huì)減慢，所以最終會(huì)導(dǎo)致絕緣滑板被燒毀。3）機(jī)車在運(yùn)行的過程中會(huì)對分段秩序造成干擾，從而造成相應(yīng)內(nèi)容燒毀。4）存在著比較嚴(yán)重的環(huán)境污染情況。

3故障解決方案與措施

柔性接觸網(wǎng)分段絕緣器故障問題需要基于具體的故障原因采用針對性的方案或者是措施，這樣，故障處理的實(shí)際效果才能夠顯著提升?？偨Y(jié)故障處理的設(shè)計(jì)案例，在實(shí)踐中要想有效的解決分段絕緣器故障，可以從如下四個(gè)方面進(jìn)行措施的采取。

3.1重視柔性接觸網(wǎng)分段絕緣器的性能選擇

分段絕緣器的性能與故障的發(fā)生有顯著的影響，即當(dāng)分段絕緣器的性能比較優(yōu)越的時(shí)候，其對抗故障的能力會(huì)顯著提升，所以發(fā)生故障的可能性也會(huì)明顯降低，基于此，在實(shí)踐中要解決分段絕緣器的故障問題，可以提高分段絕緣器的應(yīng)用規(guī)格，強(qiáng)調(diào)對其的性能掌控。就高性能分段絕緣器的選擇來看，主要的措施有：1）明確市場中不同規(guī)格的分段絕緣器，選擇滿足要求的分段絕緣器規(guī)格[3]。2）對生產(chǎn)分段絕緣器規(guī)格的廠家等進(jìn)行總結(jié)，確定不同廠家、品牌的分段絕緣器在市場中的占有率以及口碑。3）確定具體的廠家或者是品牌的分段絕緣器之后對其進(jìn)行測試分析，確定分段絕緣器在實(shí)踐中的利用效果，如此一來可以選擇性能更優(yōu)的分段絕緣器。簡言之，基于高規(guī)格應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)分段絕緣器的性能選擇在實(shí)踐中意義顯著。

3.2對柔性接觸網(wǎng)分段絕緣器的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化

基于實(shí)踐進(jìn)行分析會(huì)發(fā)現(xiàn)柔性接觸網(wǎng)分段絕緣器的故障問題和自身結(jié)構(gòu)有顯著的關(guān)系，所以基于分段絕緣器整體性研究對其結(jié)構(gòu)做優(yōu)化有突出的價(jià)值。在進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化的時(shí)候，一方面需要關(guān)注絕緣器不能夠過重，另一方面需要強(qiáng)調(diào)對導(dǎo)流板強(qiáng)度的拿捏，同時(shí)還需要對分段絕緣器的距離做盡可能的縮小。總之，結(jié)構(gòu)優(yōu)化能夠有效的改善相應(yīng)問題。

3.3優(yōu)化接觸網(wǎng)分段絕緣器的設(shè)計(jì)

在分段絕緣器的設(shè)計(jì)實(shí)踐中，需要強(qiáng)調(diào)應(yīng)用和設(shè)計(jì)管理，即要從管理方面入手盡可能的規(guī)避不利之處，比如在實(shí)踐中可以采用分場供電的方式減少城市軌道中應(yīng)用分段絕緣器的總體數(shù)量，并從站場之間引入絕緣錨段關(guān)節(jié)的方式加以連接，尤其是在選擇分段絕緣器時(shí)要從優(yōu)選用。這樣一來，分段絕緣器的整體應(yīng)用優(yōu)化性會(huì)明顯加強(qiáng)，其在故障應(yīng)對方面的表現(xiàn)會(huì)更加突出。

3.4強(qiáng)調(diào)分段絕緣器的應(yīng)用和管理

對城市軌道交通的運(yùn)行實(shí)踐做分析可知其線路比較多，整體維護(hù)的難度比較大，所以設(shè)備很容易出現(xiàn)各種各樣的問題?；谶@種情況，強(qiáng)調(diào)應(yīng)用管理意義顯著。在管理實(shí)踐中，主要的工作內(nèi)容有：1）針對性地制定地鐵部件清掃維護(hù)周期，并定時(shí)確定城市軌道周邊的環(huán)境情況，詳細(xì)記錄出現(xiàn)故障的原因;2）針對已經(jīng)出現(xiàn)的故障要及時(shí)處理，確保地鐵的日常維護(hù)效率;3）堅(jiān)持“防患于未然”的原則，將發(fā)生故障的幾率控制到最低;4）供電部門應(yīng)全面了解地鐵分段絕緣器運(yùn)行的狀態(tài)，出現(xiàn)問題及時(shí)中斷作業(yè)，閉合開關(guān)，消除分段絕緣器對地耐壓狀態(tài)等工作;5）定期做好工作人員的知識教育與技能培訓(xùn)。

結(jié)束語：

綜上所述，軌道交通柔性接觸網(wǎng)分段絕緣器在實(shí)踐中的價(jià)值表現(xiàn)是非常突出的，所以強(qiáng)調(diào)其運(yùn)行穩(wěn)定和安全意義顯著。實(shí)踐表明分段絕緣器故障問題影響顯著，所以文章就故障表現(xiàn)、故障原因以及故障解決措施做總結(jié)，旨在為實(shí)踐提供幫助和指導(dǎo)。

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[3]姜敏.既有電氣化鐵路接觸網(wǎng)渡線及分段絕緣器整體更換施工技術(shù)研究[J]. 機(jī)電信息，2019，572（02）：1-3.

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