宋雪蓮
作為常住燕郊的北漂,對(duì)于每周一進(jìn)京上班的交通擁堵毫不陌生。但3月9日的這個(gè)周一,燕郊的朋友們還是被包括燕郊在內(nèi)的北三縣史無(wú)前例的擁堵震驚得目瞪口呆,且在3月10日的早上也并沒(méi)有什么緩解。
而對(duì)在場(chǎng)和不在場(chǎng)的北京上班族來(lái)講,真正焦慮甚至恐懼的還不是擁堵排長(zhǎng)隊(duì)本身,而是此時(shí)全國(guó)仍在新冠肺炎疫情防控的緊要關(guān)頭,如此大規(guī)模的人群聚集,潛在的傳染風(fēng)險(xiǎn)有多大,可想而知。
3月9日,進(jìn)京的人群人山人海。
3月9日,圖為燕郊進(jìn)京最古老路線通燕高速和京榆舊線西進(jìn)北京的情況。
3月9日,網(wǎng)友高先生攝于燕郊燕順路歐逸麗庭樓上。
3月9日,818路和擁擠的人群一起在等待白廟北綜合檢查的放行。
一起來(lái)看看這個(gè)讓見(jiàn)慣了擁堵大世面的燕郊朋友們都感覺(jué)崩潰的場(chǎng)面:
看不到盡頭的隊(duì)伍里,人貼人,人擠人,前胸貼后背的。
北三縣進(jìn)京路一樣漫漫,他們大都也要匯聚到燕郊再進(jìn)京。
大喇叭一直在對(duì)著前胸貼后背的人群喊要保持安全距離。燕郊的朋友們說(shuō),誰(shuí)都知道非常時(shí)期,要保持距離,珍愛(ài)生命,但根本做不到啊。太難了!
看看朋友圈的吐槽,就知道有多難了:被堵了快5個(gè)小時(shí),去上個(gè)班,比出國(guó)還難。
燕郊如今已有多條進(jìn)京通道——京秦高速、徐尹路、京榆舊線、通燕高速、燕順路北、迎賓路等。不幸的是,條條道路大塞車(chē)。
你以為只是高速上堵啊,太天真了,剛出家門(mén)就開(kāi)始堵了啊。公交818路是新冠肺炎肆虐以來(lái)燕郊僅存的進(jìn)京交通工具,但一樣要行駛在被堵死的路上。說(shuō)好的公交優(yōu)先呢?
疫情之下,私家車(chē)是上班族感覺(jué)最放心的交通工具??墒?,乘車(chē)人除了要排隊(duì)步行至檢查點(diǎn),測(cè)體溫、交身份證、查進(jìn)京工作證等以外,后備廂也要排查。
這形勢(shì),除了早起你說(shuō)還能怎么辦呢?對(duì)進(jìn)京難早有心理預(yù)期,很多燕郊居住的上班族調(diào)整了進(jìn)京上班的時(shí)間,有凌晨4點(diǎn)出發(fā)的,甚至還有凌晨?jī)扇c(diǎn)出發(fā)的,剛睡下就要起床,心塞。
網(wǎng)約車(chē)不再承接進(jìn)出京等跨城業(yè)務(wù),為了生活私下約車(chē),價(jià)格翻倍也認(rèn)了,因?yàn)樯习喽嫉瓤蘖恕?/p>
可是,沒(méi)等到上班就下班了,也不是沒(méi)可能啊。
如果能無(wú)限接近檢查站是怎樣的一個(gè)幸福存在?又天真了! 到了檢查站,公交車(chē)上的人一樣要下車(chē)過(guò)關(guān),與其他人群一起形成巨大的擁堵。
進(jìn)京檢查是為了加強(qiáng)防疫,可是看這人群密度,萬(wàn)一這里面有疑似病例可咋辦呢?當(dāng)務(wù)之急還是要防止人群聚集的風(fēng)險(xiǎn)啊。北京的嚴(yán)防嚴(yán)控,千萬(wàn)不能輸給了北三縣這兩天連續(xù)的擁堵聚集。
上百萬(wàn)常住人口的燕郊作為環(huán)京最熱地區(qū),迎來(lái)眾多北漂置業(yè),上班難延續(xù)10多年。北京城市副中心東遷至通州,燕郊和北三縣一起迎來(lái)與北京城市副中心協(xié)調(diào)發(fā)展的機(jī)會(huì),但總被進(jìn)京難打回原形。也是時(shí)候順便解決“進(jìn)京難”這個(gè)老大問(wèn)題了。
3月12日,網(wǎng)友聊天截屏。
3月12日,網(wǎng)友聊天截屏。
經(jīng)過(guò)媒體的強(qiáng)烈呼吁,3月12日上午,持續(xù)了3天的北三縣進(jìn)京超級(jí)大擁堵場(chǎng)面突然看不見(jiàn)了!
即便是對(duì)比非疫情期間的早高峰,在大致相同的時(shí)間段里,進(jìn)京方向的車(chē)流也減少了二分之一。盡管鐵定了心想晚出發(fā)的人們半信半疑,但從前方傳來(lái)的消息還是令人驚喜萬(wàn)分:所有的路都不堵了。
變化還是明顯的,除了北京市決定的增開(kāi)檢查通道以外,已經(jīng)不用下車(chē)檢查,也不用開(kāi)后備廂了。
據(jù)燕郊的朋友們反映,現(xiàn)在安檢一輛車(chē),竟然可以短到10秒。甚至,9點(diǎn)出門(mén)過(guò)京秦檢查站,都比以往6點(diǎn)半出門(mén)還要早一小時(shí)到公司。連最擁堵的燕順路都秒過(guò)。
責(zé)編:郭芳 ?guofang@ceweekly.cn
美編:孫珍蘭