方明樹

摘要：文章分析了船舶與船舶火災(zāi)的特點，船舶火災(zāi)的重點區(qū)域及船舶發(fā)生火災(zāi)的成因，提出了防控船舶火災(zāi)的策略，以期對保障船員生命與船舶安全有所幫助。

關(guān)鍵詞：船舶火災(zāi);特點與成因;重點區(qū)域;防控策略

隨著世界貿(mào)易量逐年增多，作為國際貿(mào)易運輸?shù)闹饕d體，船舶運輸?shù)闹匾匀找嫱宫F(xiàn)。

船舶是一個相對獨立的流動場所，發(fā)生火災(zāi)后，撲救難度較大，主要是由于其內(nèi)部空間狹小，設(shè)備集中，加之人員疏散不易等，實施逃生和消防救援比較困難。特別是當(dāng)船舶在海上航行時發(fā)生火災(zāi)，往往只能依靠本身的消防力量進行自救。

一、船舶火災(zāi)的特點

船舶火災(zāi)易發(fā)，如果失控蔓延，撲救難度加大，因此容易造成重大人員傷亡及財產(chǎn)損失，甚至影響海洋環(huán)境?；馂?zāi)發(fā)生后，燃燒產(chǎn)物會彌漫整個艙室，燃燒產(chǎn)生的濃煙大且毒性強，走廊梯道將充滿高溫和有毒氣體，不利于救援的展開?；馂?zāi)場所能見度差，地形復(fù)雜，施救困難，特別是在大風(fēng)浪等情況下，即使有外援船也很難接近受災(zāi)船舶，更無法進行有效施救。

二、船舶火災(zāi)的成因分析

船舶發(fā)生火災(zāi)的原因很多，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

（一）吸煙是引起船舶火災(zāi)的重要原因之一;（二）自燃，包括船用物品自燃、貨物自燃;（三）電氣線路和設(shè)備短路;（四）高溫?zé)岜砻嫖床扇「魺岚缺Ｗo措施或保護設(shè)施損壞;（五）廚房油鍋起火;（六）船載危險品，包裝或容器破損，裝卸疏于管理;（七）在未經(jīng)測爆合格的油艙、油柜動火;（八）火星，摩擦產(chǎn)生的火星，機艙煙囪飛出的火星;（九）靜電火花，油船原油洗艙時產(chǎn)生的靜電火花;（十）修船期間，明火作業(yè)點多且作業(yè)時間長，也易發(fā)生火災(zāi)。

三、船舶防火的重點區(qū)域

船舶防火的重點區(qū)域較其他部位更易發(fā)生火災(zāi)，需要引起廣大船員重視和采取嚴(yán)格的防范措施。

（一）機艙，機艙內(nèi)由于存在大量的可燃液體、眾多輸油管路，機艙在修理時要進行明火作業(yè)，因此火災(zāi)危險性較大。機艙一旦失火，易導(dǎo)致主機停車和電力供應(yīng)的中斷，甚至使機艙燒毀，致使船舶動力盡失。（二）貨艙，船舶貨艙內(nèi)載運大量的可燃易燃貨物。（三）生活處所，船舶的生活區(qū)火源多且不易控制，裝飾材料多為易燃物質(zhì)。（四）廚房及其他艙室，包括油漆間、物料間等。

四、船舶火災(zāi)的預(yù)防

船舶防火工作須在“預(yù)防為主，防消結(jié)合”工作方針的指導(dǎo)下，把火災(zāi)預(yù)防工作放在首位，在思想上時刻保持警惕。

（一）制定目標(biāo)，明確責(zé)任。船舶須根據(jù)本船實際制定消防安全目標(biāo)。船長為船舶防火責(zé)任人，對船員進行消防知識教育;制定船舶滅火應(yīng)急方案，定期組織演練;協(xié)助調(diào)查火災(zāi)原因。部門長為部門防火責(zé)任人，負責(zé)本部門的各項防火工作。

（二）定期舉行消防安全會議。船員須樹立和保持正確的態(tài)度，有責(zé)任消除或報告船舶各部位所出現(xiàn)的火災(zāi)隱患或危險情況。

（三）提高船員的防火防爆意識，嚴(yán)格執(zhí)行船舶消防安全操作制度。通過定期組織學(xué)習(xí)和檢查，提高對防火安全重要性的認(rèn)識。

（四）建立健全船舶防火有關(guān)的安全制度。船上須制定防火安全制度，督促船員認(rèn)真遵守。全體船員共同擔(dān)負船舶防火的任務(wù)。定期舉行船舶消防培訓(xùn)與演習(xí)，使船員熟悉發(fā)生火災(zāi)時其在船上的應(yīng)變崗位、職責(zé)和和行動要求。

（五）善于發(fā)現(xiàn)船員的不安全行為，制定船員的日常防火要求。船員應(yīng)樹立防火責(zé)任意識，積極學(xué)習(xí)有關(guān)消防知識，自覺遵守有關(guān)的消防規(guī)章和制度;禁止任何人任何時候在禁煙場所吸煙，在裝有易燃易爆品的甲板上，或在裝卸貨期間的甲板上禁止吸煙;煙頭必須隨手熄滅并放入注水的和帶蓋的煙灰缸內(nèi);不得私自攜帶和存放易燃易爆品;禁止隨意焚燒廢舊紙張塑料等物品;離開房間時應(yīng)隨手關(guān)燈，尤其應(yīng)注意舷窗附近的燈具;航行中不得鎖門睡覺，以免當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時，不利于逃生;使用的電加熱器必須是合格的安全型產(chǎn)品，禁止私自使用明火電爐，使用電加熱器時必須有人看管，離開時需關(guān)掉電源;不準(zhǔn)隨意接拆電線和插座;用廚房爐灶烹調(diào)食物時必須有人看管，不得隨意離開廚房;廢棄的含油棉紗頭應(yīng)存放在專用的帶蓋金屬容器內(nèi)，不得隨手亂扔，并且對含有油污的棉麻制品及時處理，不要長時間存放在悶熱的地方，防止其自燃;必須將防火巡視值班制度落到實處，易于發(fā)生火災(zāi)的場所，每班都按規(guī)定進行全面的巡回檢查，相關(guān)內(nèi)容記入航海日志;每位船員都應(yīng)確保其居住區(qū)、值班區(qū)域、工作區(qū)域和所在區(qū)域的防火安全;垃圾桶應(yīng)用不燃材料制成，并且要有桶蓋，垃圾及時清除，以防自燃和被引燃。

五、結(jié)語

消除船舶火災(zāi)隱患是預(yù)防船舶發(fā)生火災(zāi)的關(guān)鍵工作，所以船舶領(lǐng)導(dǎo)日常對船舶火災(zāi)隱患的排查及消除顯得非常重要。船舶火災(zāi)是可以預(yù)防的，關(guān)鍵在于全體成員在思想上都要對船舶消防工作高度重視，并將船舶防火工作真正加以落實，只有清楚地認(rèn)識到這一點，才能切實有效地搞好船舶消防工作，更好地保障船舶和人員安全，保護海洋環(huán)境。