摘?要：隨著我國對節(jié)能減排工作的重視程度越來越高，我國的一些高耗能企業(yè)必須要做好節(jié)能降耗工作，而電廠就是其中之一，在電廠進行發(fā)電過程中，汽輪機作為耗能大戶，其節(jié)能潛力巨大，因此，相關(guān)的工作人員一定要做好汽輪機運行的節(jié)能降耗工作，從而促進電廠的節(jié)能減排工作更加順利。

關(guān)鍵詞：電廠;汽輪機運行;節(jié)能降耗

1 電廠汽輪機運行節(jié)能降耗的現(xiàn)實意義

電廠在進行生產(chǎn)發(fā)電過程中，汽輪機是重要的組成部分，也是電廠進行能源控制的重要設(shè)備。但是汽輪機在進行運轉(zhuǎn)過程中，耗費了大量的能源，因此，對汽輪機進行節(jié)能改造勢在必行。隨著我國的科學技術(shù)不斷提升，以及對汽輪機的不斷研究與探索，研發(fā)出了對汽輪機進行節(jié)能降耗的技術(shù)，這項技術(shù)，可以有效的提升汽輪機的使用效率，降低能耗，極大的提升了電廠的經(jīng)濟效益以及社會效益的同時還促進了電廠的可持續(xù)發(fā)展，與此同時，通過對汽輪機節(jié)能降耗的研究，還提升了相關(guān)工作人員對汽輪機的操作以及維護水平，從而使汽輪機的作用發(fā)揮的更加充分，有效的增加了電廠的生產(chǎn)效率[1]。

2 造成電廠汽輪機能耗較高的原因

2.1 受到汽輪機冷凝技術(shù)的制約

（1）空氣冷凝器。電廠的汽輪機中空氣冷凝器在進行運轉(zhuǎn)過程中，如果周圍的環(huán)境風沙比較嚴重，向我國的西北地區(qū)一樣，就會使冷凝器的翹片堆積大量的塵土，從而使冷凝機的翹片管熱阻不斷增大，嚴重影響其傳熱功能，與此同時，當冷凝機處于負風壓區(qū)域時，翹片堆積大量的塵土還會影響風機進行空氣的流通，從而使汽輪機內(nèi)部熱量增加，長此以往，就會使其內(nèi)部的設(shè)備設(shè)施受到高溫而損壞。

（2）水冷凝器。電廠的汽輪機中水冷凝器在進行運轉(zhuǎn)的過程中，因為冷卻水自身的水質(zhì)問題，導(dǎo)致汽輪機的凝氣管中出現(xiàn)大量的水垢，從而使汽輪機的散熱排氣效果受到影響。與此同時，凝汽器出現(xiàn)泄漏的情況，也是造成汽輪機耗能較高的問題之一，當凝汽器出現(xiàn)泄漏后，就會使冷凝器中的冷卻水流入到凝結(jié)水中或者是鍋爐中，長此以往，就會使水質(zhì)超標，從而使鍋爐的水冷壁出現(xiàn)結(jié)垢、腐蝕的現(xiàn)象，甚至會使鍋爐的水冷壁發(fā)生炸裂等問題，為電廠的安全埋下較大的隱患。

2.2 汽輪機組的能耗偏高

汽輪機可以有效的將動能、熱能轉(zhuǎn)化成電能，是電廠進行發(fā)電的原動機，汽輪機在進行工作時需要和發(fā)電機、凝汽器、加熱器、鍋爐以及泵等設(shè)備一同配合，才能使汽輪機的功能發(fā)揮到最佳。而造成汽輪機能耗偏高的原因有很多，比如：汽輪機的噴嘴室與外缸發(fā)生變形、汽輪機的低壓缸出氣邊受到腐蝕，從而導(dǎo)致出氣閥受到破壞等，與此同時，汽輪機的參數(shù)以及冷卻水的溫度過高，都會使汽輪機的耗能增加。

2.3 汽輪機的冷卻塔出現(xiàn)問題

汽輪機的冷卻塔出現(xiàn)問題主要表現(xiàn)在冷卻塔的噴頭出現(xiàn)堵塞的情況以及噴頭孔與噴頭不匹配的現(xiàn)象，當冷凝塔出現(xiàn)問題后，就會使其內(nèi)部的循環(huán)水溫度增加，導(dǎo)致汽輪機的排氣溫度增加、真空度降低，從而使汽輪機的能耗增加。

3 電廠汽輪機運行節(jié)能降耗的具體措施

3.1 保持汽輪機的凝汽器真空度處于良好的狀態(tài)

要想提高汽輪機的使用效率，降低能耗，就必須保持汽輪機的凝汽器時刻處于最佳的真空狀態(tài)。保持凝汽器處于真空狀態(tài)應(yīng)從以下幾方面進行：首先，電廠的相關(guān)工作人員可以采用灌水檢漏的方發(fā)加強對凝汽器的檢查，從而保證凝汽器的封閉性;其次，加強對凝汽器運行過程中的監(jiān)視工作，時刻保持凝汽器的運行水位處于正常的范圍內(nèi)，與此同時，還要對凝汽器的水溫進行控制，水溫的最佳狀態(tài)應(yīng)控制在26攝氏度;最后，要對凝汽器的循環(huán)冷卻水做好監(jiān)督，確保循環(huán)冷卻水的質(zhì)量達到相應(yīng)的標準，使其換熱效果始終處在最佳的狀態(tài)[2]。

3.2 加強對汽輪機組改造，提升其運行效率

通過技術(shù)層面對汽輪機進行改造，從而實現(xiàn)汽輪機的工作效率提升、能耗降低的目標。在電廠的汽輪機進行運轉(zhuǎn)過程中，凝汽器是重要的組成部分，凝汽器的效果直接影響到汽輪機的工作效率以及運行安全。因此，相關(guān)的技術(shù)人員可以通過對凝汽器的真空裝、水文以及端差等進行改造，從而使汽輪機使用率得到提升，降低汽輪機停機維護的時間，從而實現(xiàn)節(jié)能降耗的目的。與此同時，相關(guān)的技術(shù)人員還可以通過對汽輪機的氣封系統(tǒng)進行改造，從而實現(xiàn)節(jié)能降耗的目標。

3.3 加強汽輪機給水溫度的控制

在對汽輪機進行節(jié)能降耗的工作中，加強汽輪機給水溫度的控制也是重要的措施之一。因為在電廠進行發(fā)電過程中，如果鍋爐中的水溫較低，就會增加燃煤的消耗，從而使用電量增加的同時降低鍋爐的運行效率，所以，控制好鍋爐的水溫，十分重要。要想控制鍋爐的水溫，就必須控制好鍋爐的送煤量。除此之外，相關(guān)的工作中人員還要定期的對高加熱系統(tǒng)內(nèi)部的水垢以及其他沉淀物進行清理工作以及做好管道的滲漏檢查，從而全方位的保障汽輪機的運行效率，實現(xiàn)節(jié)能降耗的目標[3]。

3.4 加強對電廠工作人員的培訓

電廠在進行電力的生產(chǎn)過程中，汽輪機的作用非常明顯。而汽輪機在啟動、停止和運行過程中都會產(chǎn)生額外的能源消耗，因此，合理的操控汽輪機顯得非常的重要。所以，為了實現(xiàn)對汽輪機節(jié)能降耗的工作目標，首先，就需要加強對電廠相關(guān)工作人員專業(yè)技能的培訓，從而使相關(guān)的工作人員在進行汽輪機的控制過程中，能夠更加的規(guī)范、標準;其次，在汽輪機處于停機狀態(tài)時，要按照操作手冊嚴格執(zhí)行操作程序，防治汽輪機在停機過程中出現(xiàn)不必要的能量損耗;最后，要加強對汽輪機旁路壓力以及溫度的控制，從而使汽輪機的啟動時間縮短，防止出現(xiàn)預(yù)熱時間較長、能耗較高的情況發(fā)生。

4 結(jié)語

綜上所述，汽輪機是電廠生產(chǎn)過程中重要的設(shè)備之一，做好汽輪機的節(jié)能降耗工作，可以有效的提升電廠的經(jīng)濟效益以及發(fā)電能力，提升電廠的市場競爭力。因此，相關(guān)的工作人員一點要從多角度對汽輪機進行優(yōu)化，從而實現(xiàn)汽輪機的節(jié)能降耗目標，促進電廠可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻：

[1]楊永興.試論電廠汽輪機運行的節(jié)能降耗[J].中小企業(yè)管理與科技（上旬刊），2017（1）：175-176.

[2]賈尚霖.電廠汽輪機運行的節(jié)能降耗探析[J].科技與企業(yè)，2014，09（10）：273-275.

[3]鄭宏偉，李煒.電廠汽輪機運行的節(jié)能降耗研究[J].中國高新技術(shù)企業(yè)，2015（9）：112-114.

作者簡介：鄭云凱（1991-），男，漢族，山東濟寧汶上縣人，本科，助理工程師，研究方向：火力電廠集控運行。