2月13日凌晨3點，“新隆運28”輪裝載著124個40英尺集裝箱的疫情防控救援物資離開天津港太平洋國際集裝箱碼頭，駛向曹妃甸綜合保稅區(qū)碼頭。

據(jù)了解，這批運送的外貿(mào)進口疫情防控救援物資從斯洛文尼亞共和國的科佩爾港裝船，沿“21世紀海上絲綢之路”航行最終到達天津港。貨物為3762噸“溶解級亞硫酸鹽木漿”，主要為生產(chǎn)無紡布的原料，是制作口罩的疫情防控物資。

為保證該批外貿(mào)進口貨物安全、高效、優(yōu)質(zhì)裝船，天津港太平洋國際集裝箱碼頭提前將124個40尺箱翻倒進行集中堆放。與此同時，他們選取作業(yè)經(jīng)驗豐富的岸橋司機，配足岸橋和集卡，僅用不到3小時完成裝船作業(yè)，貨輪比原計劃提前了4小時駛離天津港。

在浙江，疫情的暴發(fā)、復工的延遲使部分外貿(mào)企業(yè)面臨國際訂單生產(chǎn)交付延期的糾紛。湖州某機械制造企業(yè)是法國標致公司非洲工廠轉(zhuǎn)向機殼體供貨商，本來近期每周需交付10000套產(chǎn)品。但受疫情影響，無法按時向境外客戶交付產(chǎn)品。

為解企業(yè)燃眉之急，浙江密集出臺政策支持企業(yè)渡過難關。如湖州出臺支持企業(yè)健康發(fā)展的八條意見，其中就提出加大對企業(yè)的外貿(mào)出口支持，為受疫情影響導致無法如期履行或不能履行國際貿(mào)易合同的企業(yè)提供出具國際商事證明書服務，包括出具不可抗力事實性證明等。

滿洲里鐵路口岸站13日發(fā)布消息稱，疫情期間，滿洲里鐵路口岸站確保將返程中歐班列中的板材、汽車配件、紙漿等貨物品類及時送至武漢、成都等地進口公司。

數(shù)據(jù)顯示，開年以來，經(jīng)由滿洲里鐵路口岸站入境中歐班列97列、8560標箱，出境中歐班列138列、12890標箱。1月24日以來，運輸進口煤炭共計3267車、22.78萬噸，主要發(fā)往黑龍江歲寶、依蘭縣達連河正泰等熱電公司，為復工后民生企業(yè)需要的電煤提供可靠保障。

中車齊車集團13日透露，目前，齊車集團成員企業(yè)齊車公司生產(chǎn)的出口澳大利亞GWA公司的134輛煤炭漏斗車已接近尾聲，部分車輛已在大連港集結整備，預計在2月20日裝船發(fā)運。