楊萍

【摘 要】為保障工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益，工程建設(shè)企業(yè)采取了一系列的管理方法和措施。造價(jià)管理工作是工程建設(shè)企業(yè)內(nèi)部管理的重要組成部分，加強(qiáng)造價(jià)管理助于減少工程建設(shè)成本、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。新形勢(shì)下，我國(guó)工程項(xiàng)目投資建設(shè)規(guī)模更大且施工工期較長(zhǎng)，工程管理十分復(fù)雜，傳統(tǒng)的造價(jià)管理模式和方案已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)代管理的要求。基于此，需要進(jìn)一步創(chuàng)新和優(yōu)化造價(jià)管理模式，將現(xiàn)代化技術(shù)手段運(yùn)用到管理工作當(dāng)中，以提高造價(jià)管理的水平和效率。文章主要對(duì)基于BIM的造價(jià)全過(guò)程管理進(jìn)行簡(jiǎn)單的闡述和分析，希望對(duì)提高造價(jià)管理質(zhì)量有所啟示。

【關(guān)鍵詞】BIM;造價(jià)全過(guò)程;解決方案

【中圖分類(lèi)號(hào)】TU723.3 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1674-0688（2020）12-0216-03

造價(jià)管理是工程建設(shè)與管理工作的重要環(huán)節(jié)和內(nèi)容，通過(guò)一系列的措施和手段，能將工程造價(jià)控制在合理的范圍之內(nèi)，降低工程建設(shè)成本，提高項(xiàng)目建設(shè)收益。通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)造價(jià)管理模式的探討和分析，可以了解到其存在許多不足和問(wèn)題，如缺乏對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)信息的精細(xì)化分析和共享利用、無(wú)法實(shí)現(xiàn)全過(guò)程的管理和監(jiān)控、造價(jià)管理的水平不高、效率比較低等[1]，對(duì)造價(jià)管理的效用發(fā)揮造成影響和阻礙。未來(lái)，工程企業(yè)需要加大造價(jià)管理工作的實(shí)施，將現(xiàn)代化技術(shù)手段運(yùn)用其中，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化、高效化、全過(guò)程的造價(jià)管理。因此，探討和分析基于BIM的造價(jià)全過(guò)程管理十分必要。

1 BIM技術(shù)概述

1.1 BIM技術(shù)的含義

BIM技術(shù)主要指的是建筑數(shù)字模型，該技術(shù)在現(xiàn)代建筑工程設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理中得到了極大的推廣和運(yùn)用[2]。該技術(shù)在使用的過(guò)程當(dāng)中，主要是借助計(jì)算機(jī)等現(xiàn)代化設(shè)備和工具，實(shí)現(xiàn)建筑工程的數(shù)字化設(shè)計(jì)，通過(guò)建筑工程項(xiàng)目相關(guān)數(shù)據(jù)信息和參數(shù)的輸入，構(gòu)建立體化的三維數(shù)字模型，進(jìn)行設(shè)計(jì)和工程建設(shè)模擬，以實(shí)現(xiàn)全面、科學(xué)設(shè)計(jì)和工程項(xiàng)目全生命周期的管理，保障工程項(xiàng)目的順利開(kāi)展和工程建設(shè)的收益。

1.2 BIM技術(shù)的特征

BIM技術(shù)在使用的過(guò)程當(dāng)中有其自身的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，它在很大程度上提高了工程管理工作的效率和質(zhì)量，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

1.2.1 信息模型面向?qū)ο?/p>

該技術(shù)在使用的過(guò)程當(dāng)中，可以通過(guò)規(guī)則的設(shè)置，確定和約束工程建設(shè)方面的幾何參數(shù)，并面向?qū)ο蠡瘶?gòu)建三維立體模型，將工程建設(shè)相關(guān)的數(shù)據(jù)信息更直觀(guān)地展示給設(shè)計(jì)者和管理者，以?xún)?yōu)化設(shè)計(jì)、建設(shè)和管理。

1.2.2 建筑物構(gòu)件實(shí)現(xiàn)參數(shù)化

該技術(shù)的運(yùn)用所構(gòu)建的模型是三維、立體化的，能實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目相關(guān)參數(shù)信息的最大化利用，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的智能化設(shè)計(jì);也可以將它用于協(xié)調(diào)施工建設(shè)，當(dāng)需要進(jìn)行方案的調(diào)節(jié)和優(yōu)化時(shí)，只需要改變相關(guān)的參數(shù)就可以[3]。

1.2.3 BIM數(shù)據(jù)庫(kù)具有一定的時(shí)效性

隨著工程項(xiàng)目施工建設(shè)的變化和發(fā)展、市場(chǎng)情況的變化，利用BIM技術(shù)構(gòu)建的模型的數(shù)據(jù)庫(kù)信息也需要及時(shí)地修正、更新，以確保其效用有效地發(fā)揮。

2 傳統(tǒng)造價(jià)管理模式中存在的不足和缺陷

隨著我國(guó)建筑工程行業(yè)的不斷發(fā)展，我國(guó)工程項(xiàng)目投資建設(shè)規(guī)模更大且施工工期較長(zhǎng)，工程管理十分復(fù)雜，這對(duì)于造價(jià)管理提出了更高的要求，促使造價(jià)工作面臨的情況更復(fù)雜、問(wèn)題也更加多元化，給傳統(tǒng)的造價(jià)管理帶來(lái)極大的挑戰(zhàn)。然而，傳統(tǒng)的造價(jià)管理存在一定的滯后性和局限性，無(wú)法滿(mǎn)足當(dāng)前工程項(xiàng)目造價(jià)管理和控制的需求，導(dǎo)致造價(jià)管理的效率不高，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

2.1 無(wú)法實(shí)現(xiàn)信息數(shù)據(jù)的精細(xì)分析

現(xiàn)代工程項(xiàng)目的發(fā)展，促使造價(jià)管理工程更復(fù)雜、難度更大，所需要處理和分析的數(shù)據(jù)信息量更大、更加多元化。傳統(tǒng)造價(jià)管理模式下，采用的技術(shù)手段比較落后，無(wú)法實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目數(shù)據(jù)信息的及時(shí)、快速、高效、精細(xì)、深入處理和分析，從而對(duì)造價(jià)的準(zhǔn)確性、全面性造成影響。

2.2 無(wú)法實(shí)現(xiàn)全過(guò)程的管理控制

工程造價(jià)是一項(xiàng)具有系統(tǒng)性、復(fù)雜性特點(diǎn)的工作，需要實(shí)施全方位、動(dòng)態(tài)化的管理控制，提升造價(jià)管理的水平和質(zhì)量，促使其效用更好地發(fā)揮。傳統(tǒng)造價(jià)管理模式下，造價(jià)管理體系還不夠完善，比較僵化，往往只針對(duì)某一環(huán)節(jié)、某一階段或某一側(cè)面實(shí)施。在預(yù)算、施工和決算階段的投入和重視比較多，在決策、招投標(biāo)等階段的重視明顯不足[4]。

2.3 影響造價(jià)管理的效率和質(zhì)量

傳統(tǒng)造價(jià)管理模式下，部分工程項(xiàng)目對(duì)于造價(jià)管理缺乏全面、準(zhǔn)確的了解和認(rèn)知，且相關(guān)的制度和機(jī)制不完善，對(duì)于造價(jià)管理的目標(biāo)不明確，具體工作的開(kāi)展和實(shí)施存在較多的問(wèn)題，例如內(nèi)容不全面、工作執(zhí)行和落實(shí)不到位、管理工作混亂、職責(zé)不夠明確、管理過(guò)于分散、技術(shù)軟件單一等，導(dǎo)致造價(jià)管理的效率和質(zhì)量不高。

2.4 影響數(shù)據(jù)信息的共享運(yùn)用

傳統(tǒng)造價(jià)管理模式下，造價(jià)管理信息化水平不高，這在一定程度上影響了相關(guān)數(shù)據(jù)信息的傳遞、共享和利用，且對(duì)于數(shù)據(jù)分析、處理的效率不高，從而對(duì)造價(jià)管理造成影響。

3 基于BIM的造價(jià)全過(guò)程管理解決方案

科學(xué)合理地將BIM技術(shù)運(yùn)用于現(xiàn)代工程項(xiàng)目的造價(jià)管理，推進(jìn)全過(guò)程造價(jià)管理的高效開(kāi)展和實(shí)施，提升造價(jià)管理的水平、質(zhì)量和效益?；贐IM的造價(jià)全過(guò)程管理主要是指在工程項(xiàng)目造價(jià)管理過(guò)程中，科學(xué)合理地借助BIM技術(shù)構(gòu)建多維度、結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)相關(guān)數(shù)據(jù)信息的細(xì)化分析和管理，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目投資決策、規(guī)劃設(shè)計(jì)、招標(biāo)投標(biāo)、施工建設(shè)、工程竣工結(jié)算等各個(gè)階段的造價(jià)管理，促使造價(jià)管理在工程項(xiàng)目建設(shè)管理中發(fā)揮更大的效用，降低工程建設(shè)成本，推進(jìn)工程建設(shè)的順利進(jìn)行。

3.1 基于BIM的造價(jià)全過(guò)程管理解決方案的關(guān)鍵技術(shù)

基于BIM的造價(jià)全過(guò)程管理相關(guān)工作的開(kāi)展和實(shí)施，需要對(duì)相關(guān)的技術(shù)和工具有準(zhǔn)確的把握，并將其科學(xué)合理地運(yùn)用到造價(jià)管理實(shí)踐，有效提升技術(shù)應(yīng)用水平、標(biāo)準(zhǔn)，促使先進(jìn)技術(shù)在現(xiàn)代工程項(xiàng)目造價(jià)管理中有效發(fā)揮作用[5]。

3.1.1 構(gòu)建算量平臺(tái)

BIM技術(shù)的合理化運(yùn)用需要基于造價(jià)工作的實(shí)際需要，構(gòu)建BIM數(shù)據(jù)模型，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的精確分析和高效化處理。隨著工程項(xiàng)目的不斷擴(kuò)大，基于對(duì)數(shù)據(jù)細(xì)度、數(shù)據(jù)分析的要求，需要不斷地?cái)U(kuò)大數(shù)據(jù)信息的覆蓋面和覆蓋范圍，然后借助BIM技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的自動(dòng)化運(yùn)算和準(zhǔn)確性分析，確保數(shù)據(jù)信息的真實(shí)性、完整性和有效性，為造價(jià)管理提供高質(zhì)量的數(shù)據(jù)依據(jù)。

3.1.2 造價(jià)分析軟件

BIM技術(shù)在工程項(xiàng)目造價(jià)管理中的運(yùn)用，很多情況下是基于龐大、細(xì)致的數(shù)據(jù)進(jìn)行的，需要在進(jìn)行初步的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)收集和快速整理的基礎(chǔ)上，借助造價(jià)分析軟件，完整地接收算量平臺(tái)建成的BIM模型，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜化數(shù)據(jù)信息的快速分析和分類(lèi)處理，促使數(shù)據(jù)信息的細(xì)度達(dá)到構(gòu)件級(jí)。

3.1.3 EDS系統(tǒng)

BIM技術(shù)在工程造價(jià)管理中的運(yùn)用，在一定程度上擴(kuò)大了造價(jià)管理的范圍和覆蓋面，將涉及的所有BIM模型整合成一個(gè)系統(tǒng)、龐大、復(fù)雜的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的多元化、集群化分析和處理，保證數(shù)據(jù)信息的對(duì)稱(chēng)性，為工程企業(yè)管理與運(yùn)營(yíng)工作提供依據(jù)。

3.1.4 BE（BIM瀏覽器）與MC（管理駕駛艙）

在具體應(yīng)用過(guò)程中，將BE、MC與EDS數(shù)據(jù)庫(kù)相連，在造價(jià)管理的過(guò)程中，借助BE實(shí)現(xiàn)單工程項(xiàng)目模型的查看、相關(guān)數(shù)據(jù)信息的調(diào)用和分析及進(jìn)行相關(guān)的資料文件的管理，在很大程度上提高了工程項(xiàng)目造價(jià)相關(guān)數(shù)據(jù)信息的共享和利用程度，有助于推進(jìn)工程項(xiàng)目協(xié)同管理工作的實(shí)施。借助MC可以實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)目的集成管理，實(shí)施相對(duì)復(fù)雜化的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、分析和處理，還可以進(jìn)行單工程多階段成本對(duì)比分析[6]。

3.2 BIM造價(jià)全過(guò)程管理在各階段的解決方法

在更加多元化的工程項(xiàng)目造價(jià)管理當(dāng)中，需要科學(xué)合理地借助現(xiàn)代化先進(jìn)的技術(shù)輔助管理工作的開(kāi)展，積極地推進(jìn)和實(shí)施BIM造價(jià)管理，也就是對(duì)工程項(xiàng)目投資決策、規(guī)劃設(shè)計(jì)、招標(biāo)投標(biāo)、施工建設(shè)、工程竣工結(jié)算等各個(gè)階段、全過(guò)程實(shí)施造價(jià)管理。

3.2.1 投資決策階段

在這一階段，造價(jià)管理工作的開(kāi)展有助于優(yōu)化和提升整個(gè)工程項(xiàng)目的造價(jià)管理水平，因此需要重視這一階段的工作。在BIM造價(jià)管理模式下，對(duì)投資額度與收益進(jìn)行對(duì)比分析和預(yù)測(cè)，了解該項(xiàng)目的投資收益率，科學(xué)合理地確定投資規(guī)模;對(duì)工程項(xiàng)目不同的建設(shè)檔案進(jìn)行分析，了解各種方案的建設(shè)成本，選出最優(yōu)方案;精細(xì)化的數(shù)據(jù)信息還能為項(xiàng)目估算提供依據(jù)，保證估算更合理、科學(xué);保證設(shè)計(jì)方案和預(yù)算的合理性，為后期工作的開(kāi)展提供指導(dǎo)，保障工程項(xiàng)目的質(zhì)量和效益。

3.2.2 招標(biāo)投標(biāo)階段

BIM造價(jià)管理模式下，方便工程測(cè)量工作的實(shí)施，進(jìn)而對(duì)工程量有更準(zhǔn)確、詳細(xì)的把握，在一定程度上減少了漏錯(cuò)問(wèn)題的發(fā)生，通過(guò)將工程量清單相關(guān)的數(shù)據(jù)和參數(shù)輸入BIM模型，能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的連續(xù)、自動(dòng)分析和處理，在此基礎(chǔ)上嚴(yán)格依照招標(biāo)投標(biāo)文件相關(guān)條款設(shè)計(jì)和制訂投標(biāo)方案，使招標(biāo)投標(biāo)工作規(guī)范化、高效化開(kāi)展和實(shí)施，促使招標(biāo)投標(biāo)更透明，有助于規(guī)避不規(guī)范、違法違規(guī)招標(biāo)投標(biāo)行為。

3.2.3 施工階段

施工階段的造價(jià)管理與監(jiān)督管控是整個(gè)工程項(xiàng)目的重點(diǎn)和難點(diǎn)，這一階段的成本費(fèi)用支出比較多且涉及支出和費(fèi)用的環(huán)節(jié)、事項(xiàng)比較多，如果工作不到位，可能會(huì)對(duì)工程進(jìn)度、工期、成本、質(zhì)量、效益造成不利影響。BIM造價(jià)管理模式下，在全面、充分地審核和分析設(shè)計(jì)圖紙的基礎(chǔ)上構(gòu)建BIM模型，能進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)信息的統(tǒng)計(jì)分析和概預(yù)算的編制;通過(guò)將BIM模型導(dǎo)入碰撞檢查軟件中，有助于及時(shí)地發(fā)現(xiàn)可能存在的問(wèn)題和隱患，提前制定好解決應(yīng)對(duì)策略或是調(diào)整和優(yōu)化方案，最大限度地減少工程變更、工程返工等事項(xiàng)，保證工程工期，降低工程施工建設(shè)的成本;還可以實(shí)現(xiàn)施工建設(shè)所需材料設(shè)備的精確計(jì)算，減少浪費(fèi)和庫(kù)存的壓力;實(shí)施工程項(xiàng)目動(dòng)態(tài)化的造價(jià)管理和控制、成本管理和分析，提升成本和造價(jià)管理的水平[7]。

3.2.4 竣工結(jié)算階段

BIM造價(jià)管理模式下，可以借助相關(guān)的技術(shù)和工具實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目工程量的充分、準(zhǔn)確測(cè)量，對(duì)實(shí)際工程情況、相關(guān)數(shù)據(jù)信息、工程成本信息、現(xiàn)場(chǎng)簽證和工程變更情況等進(jìn)行全面的分析，通過(guò)對(duì)工程量的計(jì)算，利用構(gòu)件的幾何尺寸、自由屬性特點(diǎn)、空間關(guān)系的扣減規(guī)則等，進(jìn)行結(jié)算工程量計(jì)算，有助于提升結(jié)算的準(zhǔn)確性和效率，提升這一階段的造價(jià)管理水平。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，基于BIM的造價(jià)全過(guò)程管理在現(xiàn)代工程項(xiàng)目的造價(jià)管理中的作用突出，采用這種先進(jìn)的管理技術(shù)和手段，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)造價(jià)管理模式的不足和缺陷，提升了造價(jià)管理的水平和質(zhì)量，從而降低工程建設(shè)成本，提高工程建設(shè)效益。

參 考 文 獻(xiàn)

[1]邱優(yōu)群.BIM技術(shù)在建筑工程項(xiàng)目管理中的應(yīng)用探究[J].江西建材，2020（10）：233，235.

[2]丁傳奇.基于BIM機(jī)電安裝過(guò)程造價(jià)控制技術(shù)和管理措施研究[J].商訊，2020（29）：135-136.

[3]高濤，陳云娟，敬藝，等.基于BIM技術(shù)的鋼筋算量應(yīng)用研究[J].山東建筑大學(xué)學(xué)報(bào)，2020，35（5）：97-102.

[4]吳三六.BIM技術(shù)在貴陽(yáng)市某建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)中的應(yīng)用[J].建筑技術(shù)開(kāi)發(fā)，2020，47（19）：91-92.

[5]朱丹丹.工程造價(jià)管理全過(guò)程中BIM-5D技術(shù)應(yīng)用分析[J].中小企業(yè)管理與科技（中旬刊），2020（10）：188-

189.

[6]王瓊.人工智能工程造價(jià)信息管理平臺(tái)構(gòu)建研究[J].建筑經(jīng)濟(jì)，2020，41（10）：69-72.

[7]牛瑞強(qiáng).BIM技術(shù)在公路工程造價(jià)管理中的應(yīng)用[J].居舍，2020（27）：135-136，102.