浙江交通技師學(xué)院李衛(wèi)平，王吉敏

《高技能人才隊伍建設(shè)中長期規(guī)劃（2010-2020年）》中提出，我國要實施人才強(qiáng)國戰(zhàn)略，需要培養(yǎng)造就一大批具有精湛技藝的高技能人才。而技工院校作為培養(yǎng)技師的專業(yè)化教學(xué)基地，積極探索規(guī)范化、專業(yè)化、技術(shù)性人才的培養(yǎng)模式和教學(xué)方式是緊跟時代需求的有效途徑。本文以汽車維修專業(yè)為例，結(jié)合職業(yè)發(fā)展規(guī)律及實踐經(jīng)驗，積極探索技師層次人才培養(yǎng)的新模式。

1 汽車維修技師的內(nèi)涵

在我國，一般通過獲取的國家職業(yè)資格證書等級來判定技能人員的技術(shù)等級。而汽車維修工國家職業(yè)資格則對從事汽車維修職業(yè)所必備的知識、技術(shù)和能力提出了明確具體的要求。汽車維修工國家職業(yè)資格等級共分為初級（五級）、中級（四級）、高級（三級）、技師（二級）和高級技師（一級）共5個等級。汽車維修技師應(yīng)該是面向生產(chǎn)維修一線，能夠隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，不斷更新自身的汽車專業(yè)知識。動手和動腦能力強(qiáng)，通過自己的分析能夠解決汽車故障。汽車維修技師應(yīng)是技術(shù)過硬、綜合知識全面的一個工種。所以，在技師培養(yǎng)方面不僅要加強(qiáng)技術(shù)技能的培養(yǎng)，更要注重綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)，通過高強(qiáng)度的實操訓(xùn)練，提高學(xué)生的操作水平。

2 汽車維修技師的職業(yè)成長規(guī)律

汽車維修技師的培養(yǎng)過程不僅要反映企業(yè)的實際崗位需要，還要尊重學(xué)生的學(xué)習(xí)規(guī)律和職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)律。人的職業(yè)成長遵循著“從初學(xué)者到專家”的邏輯發(fā)展規(guī)律，所以培養(yǎng)技師的任務(wù)就是通過科學(xué)有效的方法，把一名學(xué)生從層次較低的初學(xué)者通過一定階段訓(xùn)練培養(yǎng)成較高層次的技師。這個過程是“從完成單項簡單的任務(wù)向綜合復(fù)雜性任務(wù)”的能力發(fā)展，該過程需要通過合適的教學(xué)情境設(shè)計，完成從未知到全知過程的知識積累。因此，教師要明確汽車維修技師培養(yǎng)的各個學(xué)習(xí)階段所對應(yīng)的知識和能力點，這樣就為汽車維修技師培養(yǎng)確立了科學(xué)依據(jù)。汽車維修技師培養(yǎng)的各個階段的知識能力要求如圖1所示。

3 汽車維修技師培養(yǎng)模式探索

3.1 以技能“階段提升，一體化融合”的理念進(jìn)行技師培養(yǎng)

“階段提升、一體化融合”的理念可以概括為“分階段、項目化、研修化、一體化融合”。其中“項目化”是該模式的核心理念，學(xué)習(xí)任務(wù)都源自于企業(yè)工作實際，通過工作過程項目化的方式展現(xiàn)出來。以專項基礎(chǔ)能力訓(xùn)練、校內(nèi)一體化實訓(xùn)、校內(nèi)外輪動實訓(xùn)和競賽項目綜合實訓(xùn)等為載體，按照技師職業(yè)成長的邏輯發(fā)展規(guī)律進(jìn)行編排和實施教學(xué)。按照職業(yè)能力的成長邏輯規(guī)律，將技師層次的人才培養(yǎng)過程分為以下3個層次。

（1）第一能力層次培養(yǎng)期為3年，注重學(xué)生綜合文化素養(yǎng)的培養(yǎng)，在教學(xué)過程中通過多種方式穿插企業(yè)文化及制度，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。在第三學(xué)年著重培養(yǎng)學(xué)生的基本專項技能，此階段的學(xué)習(xí)目的是練好基本功，強(qiáng)化學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)學(xué)生解決簡單問題的能力及社會能力。此階段是強(qiáng)化學(xué)生動手能力的階段。

圖1汽車維修技師各階段的知識能力要求

（2）第二能力層次培養(yǎng)期為1年，結(jié)合企業(yè)的典型工作任務(wù)，從簡單的項目化教學(xué)向綜合性的教學(xué)內(nèi)容轉(zhuǎn)化，采用企業(yè)及學(xué)校的“雙導(dǎo)師制”進(jìn)行教學(xué)。

（3）第三能力層次培養(yǎng)期為1年，安排學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)實訓(xùn)，以企業(yè)師傅為主導(dǎo)，學(xué)校教師為輔助對學(xué)生進(jìn)行培養(yǎng)，在企業(yè)完成學(xué)習(xí)任務(wù)后，最后一階段按照技能競賽項目標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行教學(xué)考核，成績合格者方可畢業(yè)。職業(yè)能力培養(yǎng)層次見表1所列。

3.2 以綜合職業(yè)能力培養(yǎng)為目標(biāo)，突出操作技能的訓(xùn)練

在設(shè)置技師研修項目時，以國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為指導(dǎo)，側(cè)重于學(xué)生綜合職業(yè)能力的提升，技師培養(yǎng)階段采用“研修式”方式進(jìn)行，主要以實踐操作為主，在實踐操作中學(xué)習(xí)相關(guān)的理論知識，做到具體項目要求與企業(yè)崗位需求相對接，項目具有一定的前瞻性，突出技術(shù)新、高技能特點，整個研修項目可以以校企合作項目為依托。汽車維修技師的培養(yǎng)目標(biāo)確定為通識能力、專業(yè)能力和社會能力。

表1職業(yè)能力培養(yǎng)層級

（1）通識能力。具備正確的職業(yè)觀和職業(yè)道德觀；具有較強(qiáng)的與人溝通、團(tuán)結(jié)合作、吃苦耐勞和開拓創(chuàng)新的能力。

（2）專業(yè)能力。具備扎實的汽車構(gòu)造理論知識，熟悉汽車新技術(shù)；能熟練操作維修工具和設(shè)備；能根據(jù)技術(shù)要求完成汽車維護(hù)、性能檢測，診斷和排除疑難故障等。

（3）社會能力。能在不同的工作領(lǐng)域或條件下運用多種技能和方法完成工作任務(wù)；能自我學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)，解決工作過程中的實際問題；具有對本專業(yè)低層次操作人員的技術(shù)指導(dǎo)能力、現(xiàn)場管理能力等。

3.3 人才培養(yǎng)過程的實施

（1）專業(yè)基礎(chǔ)單項訓(xùn)練。此階段主要是基礎(chǔ)能力的實踐訓(xùn)練，以汽車維修技師的培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)，經(jīng)過校內(nèi)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)后，學(xué)生再進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行為期2個月的實踐練習(xí)，強(qiáng)化動手能力，能夠熟練使用工具完成汽車維護(hù)保養(yǎng)工作。

（2）校內(nèi)綜合實訓(xùn)。此過程為完整的工作過程學(xué)習(xí)階段。在教師的指導(dǎo)下，學(xué)生在該過程中可掌握完成學(xué)習(xí)任務(wù)所必需的知識和技能，從而提升綜合能力。項目化的工作過程學(xué)習(xí)會使學(xué)生在獲得專業(yè)知識的同時獲得關(guān)鍵職業(yè)能力。

（3）企業(yè)真實情境訓(xùn)練。企業(yè)真實情境訓(xùn)練是學(xué)生在系統(tǒng)學(xué)習(xí)了專業(yè)理論知識后，掌握了一定的實踐操作技能和管理技術(shù)，實際參與企業(yè)的專項訓(xùn)練，這一階段是對專業(yè)教學(xué)的全面檢驗，學(xué)生綜合應(yīng)用所學(xué)專業(yè)知識和技能，是學(xué)生形成職業(yè)崗位能力的重要階段。同時又是學(xué)生職業(yè)趨向逐漸明晰，就業(yè)崗位基本確定的關(guān)鍵時期，學(xué)生在頂崗實習(xí)的過程中基本實現(xiàn)了就業(yè)。

（4）技能競賽項目實訓(xùn)。目前技能競賽項目代表著專業(yè)技術(shù)最前沿，項目最具典型性，設(shè)計也非?？茖W(xué)合理，對學(xué)生各方面的要求也較高。因此，最后通過競賽項目考核作為技師證發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)可成為一種新的考核渠道。

以上幾個環(huán)節(jié)，緊緊圍繞技師綜合能力的形成，理論教學(xué)與實踐教學(xué)相互交融、相得益彰。按照由單項到綜合、由感性到理性再到實踐的規(guī)律，環(huán)環(huán)相扣，循序漸進(jìn)，形成完整的人才培養(yǎng)模式。

3.4 技能大師引領(lǐng)下的“雙導(dǎo)師”教師隊伍

技師研修項目導(dǎo)師應(yīng)由具有扎實的理論知識基礎(chǔ)、精湛的專業(yè)技能和豐富的實踐經(jīng)驗的校內(nèi)教師和企業(yè)技術(shù)骨干擔(dān)任，每個研修項目有兩位教師給學(xué)生授課，一名為實操授課教師，一名為理論授課教師?！半p導(dǎo)師”應(yīng)在學(xué)校技能大師的帶領(lǐng)下進(jìn)行培養(yǎng)，校內(nèi)研修導(dǎo)師需每年暑期下企業(yè)頂崗實踐一個月以上，所有研修教師與企業(yè)師傅進(jìn)行一對一結(jié)對，實現(xiàn)每個技師研修項目至少有一位汽車維修企業(yè)技術(shù)總監(jiān)全程跟蹤指導(dǎo)。

3.5 建立學(xué)習(xí)工作站式的“實訓(xùn)化”教學(xué)環(huán)境

在教學(xué)實施過程中，嚴(yán)格按照企業(yè)要求進(jìn)行作業(yè)，真正實現(xiàn)“企業(yè)真實化”教學(xué)，可成立專業(yè)技術(shù)研修中心用于典型工作任務(wù)研究、新技術(shù)培訓(xùn)等。

3.6 形成多元主體參與的評價方式

技師研修項目的考核采用多元化的評價方式。每個專業(yè)核心項目都要進(jìn)行考核，看學(xué)生是否能解決實際問題，考核成績多元化、考核主體多元化，最終通過技能競賽項目的考核做出評定，讓結(jié)果得到企業(yè)的認(rèn)可。

4 結(jié)語

技工院校承擔(dān)著培養(yǎng)高技能技術(shù)人才的任務(wù)，但這并不表明僅靠學(xué)校就可以將學(xué)生培養(yǎng)成為技師，而是要與企業(yè)緊密合作，在企業(yè)的配合下完成培養(yǎng)任務(wù)。只有將學(xué)生培養(yǎng)納入到企業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃中，進(jìn)行有針對性和個性化的培養(yǎng)，才能滿足企業(yè)和行業(yè)對技師人才的需求，從根本上解決高技能人才培養(yǎng)平臺問題，進(jìn)而打通高技能人才培養(yǎng)通道。