徐秋紅
(中鐵大橋局第九工程有限公司,廣東 中山 528437)
韓江東特大橋主汊橋位于韓江沖積平原區(qū),橋位跨越韓江主流,江面寬約435 m,水深約5~8 m,平時(shí)有當(dāng)?shù)貪O船或砂船通航。韓江徑流主要由降雨產(chǎn)生,年降水量與年徑流量成正比,每年汛期一般為4月至9月,最高峰出現(xiàn)在6月。主汊橋?yàn)?10+210+110=430 m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),主墩Z(yǔ)18Y17#承臺(tái)采用整體式矩形承臺(tái),平面尺寸35.75 m×17 m×5 m,河床高程-0.5 m,承臺(tái)底高程-7.6 m,水位高時(shí)可達(dá)+5 m,圍堰施工屬于深水基坑施工。
圍堰內(nèi)地層結(jié)構(gòu)按巖土分層自上而下劃分見(jiàn)表1。
表1 Z18Y17#墩鋼板樁圍堰土層參數(shù)表
水文地質(zhì)參數(shù)為:①流速1.5 m/s;②水位(百年)5.0 m;③汛期6~9月,枯水期1~3月。
選擇依據(jù)為:①韓江東溪上下游有水閘,大型船舶無(wú)法進(jìn)場(chǎng),無(wú)法采用雙壁鋼圍堰的方案;②河床以下為淤泥層,由淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土、粉質(zhì)黏土組成,總層厚在10~20 m,適合鋼板樁插打,可操作性強(qiáng);③承臺(tái)底為粉質(zhì)黏土層,為不透水層;④現(xiàn)場(chǎng)墩位處做滲水性試驗(yàn),實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示滲水系數(shù)0.02,表明基底土層具備圍堰干挖施工條件。
主墩鋼板樁圍堰平面尺寸38.40 m×20.4 m,采用拉森VI鋼板樁(PU600×210),設(shè)置3層內(nèi)支撐。頂?shù)讓觾?nèi)支撐圈梁采用2HN800×300型鋼,撐管采用Φ820×8 mm鋼管;中層內(nèi)支撐圈梁采用2HN900×300型鋼,撐管采用Φ1000×10 mm鋼管,撐管與圈梁之間采用焊接連接。
施工時(shí),先在中層內(nèi)支撐處設(shè)置外導(dǎo)環(huán),插打鋼板樁,再吸泥至-1.90 m,將頂中層內(nèi)支撐整體下放到設(shè)計(jì)位置后,圍堰內(nèi)抽水開(kāi)挖至-5.90 m,安裝底層內(nèi)支撐,然后繼續(xù)開(kāi)挖至墊層底(-8.10 m),澆筑墊層混凝土,待其達(dá)到強(qiáng)度后,拆除底層內(nèi)支撐,施工承臺(tái)。
鋼板樁圍堰的頂面標(biāo)高按施工期汛期最高水位取+5.5 m。最不利工況為圍堰抽水干挖至標(biāo)高封底前。圍堰結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用midas軟件,其中拉伸Ⅵ型鋼板樁按板單元模擬,鋼圍囹與內(nèi)支撐按梁?jiǎn)卧M。以Z18Y17#主墩為例,說(shuō)明計(jì)算過(guò)程及結(jié)果。Z18Y17#墩各工況施工參數(shù)見(jiàn)表2。
表2 各工況荷載組合表 單位:m
工況一
工況二
工況三
工況四
表3 鋼板樁圍堰計(jì)算結(jié)果匯總表
在水土壓力作用下,當(dāng)圍堰內(nèi)吸泥完成,鋼板樁內(nèi)側(cè)入土深度為10.4 m時(shí),圍堰在內(nèi)外水土壓力作用下的穩(wěn)定性滿足要求。見(jiàn)圖2。
本方案采用圍堰干挖干封工藝,故主要計(jì)算圍堰內(nèi)側(cè)抗隆起驗(yàn)算。
基坑外鋼板樁底面以上土的加權(quán)平均重度:γm1=15.5 kN/m3;
基坑內(nèi)鋼板樁底面以上土的加權(quán)平均重度:γm2=17.4 kN/m3;
基坑底面至鋼板樁底面的土層厚度:D=10.4 m;
基坑深度:h=13.1 m;
鋼板樁底面以下土的粘聚力c=18kPa,內(nèi)摩擦角φ=15.1°;
承載力系數(shù):Nq=tg2(45°+0.5φ)eπtanφ=3.98;Nc=(Nq-1)/tanφ=11.0;
則KS=2.5>1.4;
滿足規(guī)范要求。
圖2 嵌固穩(wěn)定性計(jì)算簡(jiǎn)圖
圍囹與支撐結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖3。
圖3 圍囹與支撐結(jié)構(gòu)
采用逆作的方法,先安裝第二層圍囹與支撐到位,再打設(shè)鋼板樁(見(jiàn)圖4)。
圖4 第二層圍囹與支撐與鋼板樁插打
第二層圍囹、支撐鋼板樁插打完成后,安裝第一層圍囹與支撐及第一層與第二層層圍囹、支撐聯(lián)接系(見(jiàn)圖5)。
圖5 第一層圍囹、內(nèi)支撐拼裝
第一、二層圍囹、支撐安裝及下放;利用橋梁樁基鋼護(hù)筒組成吊架體系、第一層、第二層整體吊裝、下放鋼圍囹至設(shè)計(jì)位置。
圍囹與支撐安裝及下放過(guò)程中,應(yīng)跟蹤測(cè)量,確保定位準(zhǔn)確。圍囹與支撐的安裝、下放系統(tǒng)見(jiàn)圖6。
圖6 圍囹與支撐吊裝、下放系統(tǒng)
圍堰第一、二層內(nèi)支撐完成后,開(kāi)始圍堰內(nèi)挖泥,挖泥采用抓斗,挖至第三層內(nèi)支撐標(biāo)高-5.9 m時(shí)停止挖泥,抽干圍堰內(nèi)水,在鋼板樁上安裝第三層內(nèi)支撐牛腿,以其作為依托搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)進(jìn)行第三層圍囹與支撐拼裝(見(jiàn)圖7)。
圖7 第三層圍囹內(nèi)支撐拼裝
第三層圍囹與支撐安裝完畢后,圍堰內(nèi)繼續(xù)挖泥至設(shè)計(jì)標(biāo)高,清理鋼板樁圍堰周邊及樁基護(hù)筒邊遺留泥土,基底找平,澆筑80 cm厚封底混凝土,待封底混凝體達(dá)到強(qiáng)度后體系轉(zhuǎn)換,拆除第三層圍囹與支撐,進(jìn)入承臺(tái)施工工序。見(jiàn)圖8。
圖8 第三層圍囹內(nèi)支撐拆除承臺(tái)施工
鋼圍囹與支撐拆除:承臺(tái)施工完畢拆除模板,在圍堰與承臺(tái)間灌砂注水使其密實(shí),頂部澆筑50 cm厚度混凝土,待強(qiáng)度上來(lái)后拆除第二層內(nèi)支撐與墩身沖突的四根對(duì)撐管,進(jìn)行墩身施工。
施打由上游寬度方向開(kāi)始,與下游寬度方向處合龍,依次完成鋼板樁的打設(shè)。
基坑抽水后,在鋼板樁接縫出現(xiàn)滲漏水處,采用瀝青麻絮由潛水員進(jìn)行填塞,同時(shí)在圍堰外上游方向撒鋸末和砂等方法來(lái)進(jìn)行堵漏。
按照“先打后拔、后打先拔”的原則一次對(duì)鋼板樁進(jìn)行拔除。
Z18Y17#主墩鋼板樁圍堰基坑設(shè)計(jì)尺寸38.4 m×20.4 m,最大挖深9 m,單個(gè)基坑最大開(kāi)挖量達(dá)7 050 m3。
本工程鋼板樁圍堰設(shè)計(jì)為干挖干封的條件下進(jìn)行,此時(shí)圍堰內(nèi)水已抽完,圍堰結(jié)構(gòu)受力依靠鋼圍囹與支撐受力。在開(kāi)挖初期,采用長(zhǎng)臂挖機(jī)進(jìn)行挖基,在開(kāi)挖后期,針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采用抓斗配合人工的方法進(jìn)行挖基,此辦法可大大地提高開(kāi)挖的效率。
基坑內(nèi)清理出來(lái)的泥砂由翻斗車運(yùn)至指定點(diǎn)進(jìn)行存放,比以往的水下吸泥泵挖基更環(huán)保,效率高,安全質(zhì)量更可靠。
基坑抽水開(kāi)挖過(guò)程中,安排測(cè)量人員在鋼圍堰上口布設(shè)側(cè)點(diǎn)進(jìn)行連續(xù)不間斷的監(jiān)控,并安排專人進(jìn)行巡視。若圍堰位移出現(xiàn)大的偏差,鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)出現(xiàn)異響,樁體發(fā)生傾斜等情況,即視為基坑底部已發(fā)生隆起,應(yīng)立即停止開(kāi)挖,并采取向基坑內(nèi)灌水,回填砂石等應(yīng)急處理方法,再會(huì)同設(shè)計(jì)方研究下一步處理方案。
Z18Y17#水中主墩承臺(tái)厚5 m,方案一次成型澆筑。鋼板樁圍堰墊層混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后拆除圍堰第三層鋼圍囹與支撐,完成第一次圍堰體系轉(zhuǎn)換。承臺(tái)混凝土澆筑后模板拆除完,在承臺(tái)與圍堰結(jié)構(gòu)之間回填砂,采用水密法使砂層密實(shí)后在其頂部澆筑80 cm厚的混凝土進(jìn)行封閉,完成圍堰的第二次體系轉(zhuǎn)換。待拆除第一、二層與墩身相沖突兩根橫向支撐,完成墩身出水,墩身出水后圍堰內(nèi)灌水逐次拆除第二層和第一層鋼圍囹與支撐,最后拔除鋼板樁,完成水下承臺(tái)施工。
廣東地區(qū)水系發(fā)達(dá),水道眾多,為減少墩臺(tái)對(duì)水流的影響,橋梁跨越水道通常采用低樁承臺(tái)的設(shè)計(jì)。對(duì)于河床以下淤泥層、淤泥質(zhì)粉砂層等軟土較厚的地層條件,采用鋼板樁圍堰的圍護(hù)結(jié)構(gòu)方案解決深水橋梁低樁承臺(tái)的施工難題,不但是安全可行的,而且也是經(jīng)濟(jì)合理的。特別是對(duì)于施工區(qū)域空間受限、雙壁鋼圍堰等其他圍堰方式整體浮運(yùn)就位困難的地段,采用鋼板樁圍堰能最大程度地減少所受區(qū)域位置的限制,更顯方便、靈活。
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