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        記錄疫情下的阿拉善英雄會

        2020-03-15 06:10:27大志
        中國國家旅游 2020年12期
        關(guān)鍵詞:阿拉善越野沙漠

        大志

        冒著疫情跨越上千公里

        在騰格里沙漠荒涼的沙丘上玩上五天沙子。

        我隨著一批越野車愛好者從北京出發(fā),跋涉1100公里,跨過4省,到內(nèi)蒙古自治區(qū)騰格里沙漠中的阿拉善左旗巴彥淖爾,參加了一場連續(xù)舉辦15屆的狂野聚會。我本來以為2020年的旅游業(yè)會隨著疫情而消沉下去,但似乎我錯了。在本應(yīng)該最荒涼的地方,正在發(fā)生著最難以解釋的現(xiàn)象——阿拉善越野e族的英雄會依然火爆。

        2019年的阿拉善用五天時間創(chuàng)造了一個奇跡——一百多萬人在沙漠里狂歡,各種新聞事件霸占了社交媒體的頭條。很顯然,對于一百萬人聚集在一起,我并沒有具體的概念,想來可以用人山人海來形容。因為疫情的影響,2020年的阿拉善英雄會已經(jīng)不如往年,但依然有十多萬人到場,疫情之下,這也可以算是一個“奇跡”。

        潛意識里我認(rèn)為這樣的活動一定是粗野的,那不過是一群愛玩越野的人,在沙漠里撒點野的狂野聚會一沙漠里還能玩些什么?除了塵沙飛揚,就只剩下千篇一律的喧鬧。

        當(dāng)我順著擁擠的車流,在一片秋雨形成的雨霧中朦朦朧朧地駛?cè)雽懹小鞍⒗茐粝牍珗@”的巨大牌樓時,我才意識到,我把這件事情想得太簡單了。

        我眼前的沙丘之下,是一片望不到邊的車海,雨霧中朦朧的紅色尾燈像一條蠕動的長蛇,綿延向雨霧深處。在我的身后,同樣緩慢蠕動的車流看不到盡頭。除了北京的二環(huán)路,從2020年的第一天算起,這是我第一次看到這么多紅色的尾燈匯聚到一起。在荒漠中,這景色比來路上的賀蘭山脈還要壯觀幾分。

        進(jìn)入會場有4公里的駁道,我們?nèi)湫辛藢⒔粋€小時,而會場里同樣擁擠不堪。主會場正中的舞臺上,有只綠色的八爪魚的臂膀已經(jīng)伸展起來,空地上停滿了各種越野車,房車的架勢已經(jīng)拉開,五顏六色的帳篷見縫插針,像一簇蔟雨后樹根下冒出來的多彩蘑菇。周圍高聳的沙山將這個巨大的場地團(tuán)團(tuán)圍住,像是人和車聚集在沙海中形成的綠洲。我就站在這綠洲的中間,看著周圍不時飛馳而過的越野車揚起塵沙。

        沙漠的空氣里彌漫著一種讓人難以拒絕的躁動。

        越野車逐漸在增多,包頭、銀川、蘭州,圍繞著阿拉善方向的這三個重要城市的酒店普遍開始漲價。攜程網(wǎng)上通向這三個城市的機(jī)票,尤其是通向銀川的機(jī)票開始逆勢上漲。這在疫情肆虐、百業(yè)凋敝的2020年就顯得極不尋常。

        銀川的夜市9月30日開始變得火爆,外賣派送員的電動車穿梭在城市街道中的各個酒店之間,三分土氣的KTV抖去灰塵霓虹閃爍,租車公司門口貼出告示——越野車已經(jīng)租賃一空,而我們居然在一小條街道上被一長串拖掛房車堵了一個小時。往巴彥淖爾去的方向,高速和國道不時被堵住,越野車越來越多,噪音越來越大,而樹木越來越少,黃沙越來越濃。

        這就像暴風(fēng)雨之前的動物遷徙,都是不尋常的征兆。究竟是什么樣的吸引力把這些人從遠(yuǎn)在千里的城市中吸引過來的?在周邊地區(qū)所有的景點都門可羅雀的日子里,這個每年一次的聚會卻讓原本聲名不顯的巴彥淖爾變得繁華,把騰格里沙漠一片荒蕪的沙丘帶變成了燈火絢爛的不夜城。

        一個特殊的群體

        我把帳篷扎在沙丘上的一輛房車旁邊。這輛房車的主人叫“老虎”,東北人,可以說他是“越野e族”這個獨特的群落中非常資深,擁有無可動搖的江湖地位的前輩。

        從日出到日落,他的房車成了一個中心點。不斷地有人從四面八方趕過來寒暄,他們來自中國不同省份,像朝圣般在房車前的座位上喝一杯茶,互換姓名,以示友誼。他們通報的姓名以昵稱和網(wǎng)絡(luò)花名為主,沒有人提過自己在現(xiàn)實社會中的真實身份,但在整個交流過程中他們的那種態(tài)度又讓人感受到了十足的誠懇。

        在阿拉善英雄會的現(xiàn)場,或者說早在銀川的時候,我已經(jīng)感覺到周圍人身份認(rèn)同的變化。進(jìn)入銀川,開著越野車的人們開始自動改變社交模式。比如,寒暄的時候所采用的方式變得極其網(wǎng)絡(luò)化,好像一個現(xiàn)實版的“虛擬世界”;或者說,好像一場世界上最大的化裝舞會。在這樣一種從眾效應(yīng)的感召下,我甚至?xí)樽约簺]有提前起上一個令人滿意的昵稱而感到懊惱。此時此刻的每一個人,仿佛帶上了一幅“面具”,用昵稱和代號隱去了真實的身份,隨之人設(shè)發(fā)生了改變,甚至整個氣質(zhì)都隨之改變,他們的服飾張狂,至少在我的感知范圍之內(nèi),每個人都表現(xiàn)出不同凡響的活力、交際能力、開放與積極——就如同新生了一樣。

        然而事實上,除了名字卻又什么都沒有改變。第一天會場上至少已經(jīng)進(jìn)入了幾萬人,這幾萬人自己給自己重新賦予了新的身份,活生生的,可以觸摸的。接著,沒有了現(xiàn)實中的地位和身份束縛,交流變得毫無芥蒂。所以,改變身份真的能讓人興奮起來么?答案是肯定的。

        這種場景或許應(yīng)該只出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)和虛擬空間里才對,人們拋棄現(xiàn)實中的身份去虛擬創(chuàng)造出一個全新的人設(shè)。而我也確實從來沒有設(shè)想過這種虛擬性的社會結(jié)構(gòu):能夠從線上走下來,變成可以觸摸,可以感受,可以融入其中的真實存在,并且可以產(chǎn)生強大的凝聚力,形成莊重的儀式感。

        越野e族源自網(wǎng)絡(luò),除了越野e族的會員之外,所有提到這個群體的人幾乎都認(rèn)為這是個論壇,或者是個網(wǎng)絡(luò)公司。越野e族的出現(xiàn),與當(dāng)時的時代背景有很大的關(guān)系。這個網(wǎng)絡(luò)平臺興起于2000年,但這個群體的誕生要更早,早到改革開放之后,第一批享受到改革春風(fēng)的受益者們擁有了越野車、資金和時間的便利之時。更大膽地來說,正是這批人推動了自駕游從一種旅游方式到一種生活方式的演變。

        從這個群體誕生伊始,他們的身份認(rèn)同就要大于商業(yè)元素?!奥吩竭h(yuǎn),心越近”這句煽情且極具誘惑力的口號,卻真實地產(chǎn)生了一種類文化的凝聚效應(yīng)。

        2015年我接觸了第一批越野e族的車主,當(dāng)時我們通過漂流的方式考察長江上游水資源現(xiàn)狀,他們自發(fā)來為長江漂流隊做保障。這個團(tuán)隊分工明確,行動力很強。他們中有大型廣告公司的運營總監(jiān)、有修理廠的技工、有剛剛回國的留學(xué)生,也有律師、法官、教授這些社會精英。野外科考是極其艱苦的,但他們很出色地完成了保障工作,給我留下了非常深刻的印象。我敢確定,如果沒有一種強有力的凝聚力,這樣的事情是不可發(fā)生在這些人身上的。而這種凝聚力就來自他們對第二種身份的強烈認(rèn)同感。

        越野e族群體按照會員的省份分成了31個大隊,在各大隊之下又根據(jù)地域劃分成分隊。每一年10月1日的英雄會就像是一場虹吸表演,從祖國各個方向,一個個車隊向同一個點聚集。阿拉善是何所在?不論從哪個方向來到阿拉善,沿途都會有誘人的風(fēng)景和數(shù)不盡的名勝古跡,唯獨終點阿拉善所在的騰格里沙漠是一片毫無生氣的荒漠。

        會員們按照各自的地域和大隊劃分了宿營地,宿營地連綿了四五公里。這個持續(xù)了15年的活動從最初的300輛車演變?yōu)槿缃竦纳先f輛車,從幾百人擴(kuò)張到幾十萬人。國際賽事、音樂節(jié)、裝置行為藝術(shù)也囊括其中,在黃沙中立起了凱旋門,在沙丘上塑造了埃及風(fēng)格的雕像,在沙漠中修出了飛機(jī)跑道……也難怪,越野e族的會員會將這里稱為“夢想”公園,這里何止夢想,簡直夢幻。

        是什么樣的動力驅(qū)動著這些成熟的成年人們,在沙漠深處干出這樣孩子氣、卻又這么奇跡的事情?我認(rèn)為,還是身份認(rèn)同,這種認(rèn)同激發(fā)了共同愛好,激發(fā)了這群人的創(chuàng)造力,同時也因為身份的認(rèn)同,讓東方文化熏陶、傳統(tǒng)教育磨礪下早已經(jīng)隱藏起來的童心,在短短幾天的時間里重新被煥發(fā)并展露得淋漓盡致。

        不少景區(qū)的開發(fā)運營者時常哀嘆景區(qū)宣傳很難奏效,但他們似乎沒有注意到,在商業(yè)元素和宣傳套話之上,是逐漸向人文主義進(jìn)化的需求,是新時代人們超越大山大河概念的靈魂層面的追求。否則人們?yōu)槭裁匆粎捚錈┎贿h(yuǎn)萬里地跑出去?國人早就開過眼界了。

        簡單來說,這一切依然跳不出馬斯洛的需求層次理論。越野e族在沙漠里狂野的“盛宴”至少提前完成了參與者在身份上的認(rèn)同,滿足了人對改變的需求、滿足了每個擁抱第二身份的歸屬和愛的需求。

        一個圖騰化的活動

        雖然,很多人抱怨越野e族作為一個企業(yè)和俱樂部把這場屬于所有越野人的英雄會變得越來越商業(yè)化,但這并不妨礙這個嘉年華依舊具有無與倫比的吸引力。

        入夜,在沙漠營地中各種各樣的燒烤聚會和派對上總能聽到這樣的對話:

        “我發(fā)誓,明年我絕對不會來了?!?/p>

        “你前年就是這么說的!”

        “哎……明年不會了?!?/p>

        一場嘉年華總是會有謝幕的那一天,比如伍德斯托克,比如西北偏北。已經(jīng)舉辦了十五屆的“英雄會”最終也會消亡,這個毫無懸念。但是作為一個文化現(xiàn)象,它已經(jīng)逐漸演變成為一個時代和一個群體的圖騰。

        它具有了成為文化圖騰應(yīng)該具備的先決條件:一個群體的象征,將一個群體和另一個區(qū)分開。由一個圖騰,人們可以推理出一個群體的信仰,歷史記錄和習(xí)俗。

        越野e族的“草上飛”是我遇到的最資深的越野元老之一。他負(fù)責(zé)這個龐大社交群體系所有版主(出自網(wǎng)絡(luò)的越野e族群體,版主擁有絕對的號召力和權(quán)力)的協(xié)調(diào)與任免,維系著所有會員之間的聯(lián)絡(luò)與互動。

        他掰著手指頭給我歷數(shù)了眾多模仿越野e族英雄會舉辦的活動,其中絕大多數(shù)都沒有持續(xù)到第二次舉辦就銷聲匿跡了。這些活動有原越野e族員工另起爐灶的,也有地方政府照貓畫虎復(fù)制的。比如復(fù)制到中國的“火神節(jié)”、格爾木政府辦的昆侖峰會、阿壩州的橫斷山越野嘉年華……全國各地曾經(jīng)如雨后春筍般冒出很多同主題的活動,但它們都是曇花—現(xiàn),幾乎沒有給這個世界留下什么記憶。倒是越野e族的英雄會每一年都會爆出熱點新聞,屢屢在十一旅游黃金周期間登上熱搜榜。

        雷神之錘、達(dá)喀爾拉力賽、絲綢之路拉力賽、亞洲拳王爭霸賽、中國越野拉力賽,這些國際國內(nèi)的頂級賽事都曾經(jīng)嫁接在阿拉善越野e族的英雄會上,臺上臺下好不熱鬧。

        “不可復(fù)制……”“草上飛”很自信。

        天時、地利、人和,時代、事件、意識覺醒?!笆∈潜厝坏?,成功都是偶然的”。阿拉善英雄會在各種偶然因素影響下走出了一條另類的旅游產(chǎn)業(yè)之路。這條路的偶然性也造就了它的不可復(fù)制性。

        當(dāng)人們把參與的經(jīng)歷神話,不斷疊加,傳達(dá)給那些新進(jìn)加入越野行列的新人,這些新加入群體的人們便會帶著一種朝圣的心態(tài)第一次參與到英雄會的嘉年華之中,他們第一次在幾十萬同好者的簇?fù)硐?,體會不再孤單的感受,并享受自己喜愛的生活方式。這樣有參與感和存在感的生活雖然短暫,但確實讓人迷戀且獨一無二。

        提到越野e族英雄會就會想到越野人,想到四驅(qū)車,想到塵沙飛揚,想到刺激、汗水和兄弟情義——所有的這些都在潛意識下自然而然的產(chǎn)生。究其原因,這場沙漠上的狂歡,從幾百人的聚會,到現(xiàn)象級的旅游名片,最終到達(dá)文化信仰的高度被神話被朝圣,它已經(jīng)成為一個圖騰,否則又能怎么解釋呢?

        不論是被大眾認(rèn)可的主流文化,還是小眾的非主流文化,越野e族英雄會的存在都代表了一個群體的文化訴求,況且這個群體并不小眾,它擁有令人咋舌的消費能力。

        這個“圖騰”的力量是巨大的,它所帶來的改變必然也是巨大的。

        一個特殊的五天奇跡

        如果問:每年5 天的時間,能給一個地區(qū)帶來多大的變化?

        事實證明,變化是巨大的。

        不要看僅僅5天的時間,當(dāng)我第一次走在阿拉善盟巴彥淖爾鎮(zhèn)的街上時,根本不相信這里曾經(jīng)是一個騰格里沙漠腹地的小鎮(zhèn)。在老會員的記憶中,當(dāng)年這里只是一個被沙子埋了一半的落魄村甸,稍不留神就會買光鎮(zhèn)上所有的啤酒。十年后,這里已經(jīng)具備了一個三線城市應(yīng)該具備的一切硬件條件,甚至軟件條件直追二線城市。

        到達(dá)巴彥淖爾鎮(zhèn)當(dāng)晚,我去當(dāng)?shù)氐囊粋€超市購買沙漠生活的物資,我被超市中豐富的品類所震驚,牛排、海鹽、比薩餅、奶酪,馬來西亞的河粉,澳大利亞的藍(lán)莓,新西蘭的獼猴桃……這些在省會城市都未必買得到的東西,在這里卻應(yīng)有盡有。我相信這些東西絕對不是僅為當(dāng)?shù)鼐用駵?zhǔn)備的,尤其是進(jìn)口食品,每年抵近英雄會舉辦時期才會逐漸上架,英雄會結(jié)束之后,逐漸下架。商品豐富的程度讓周邊一些城市的購物中心都黯然失色。

        每年抵近十一,那條穿過寧夏的主要干道經(jīng)常會被越野車堵塞,寧夏對此很是頭疼,道路被堵了,可人群沒有留下,消費沒有留下,眼巴巴地看著車流源源不斷地翻過賀蘭山進(jìn)入了騰格里沙漠,對身后的賀蘭山風(fēng)光、西夏文明視而不見,這讓人百思不得其解。

        地方政府雖然不愿意承認(rèn),但這已經(jīng)是一個不容忽視的事實。擁有一千六百萬忠實擁躉的越野e族社群,除了擁有巨大的號召力之外,他的會員構(gòu)成更是擁有了巨大的購買力。

        從越野e族把阿拉善左旗作為永久活動主場之后,一座占地22平方公里夢幻的沙漠夢想公園每年狂歡5天,持續(xù)了15年,參與人數(shù)每年都在增長。很多生活在巴彥淖爾的居民都以英雄會經(jīng)濟(jì)為生?;顒优e辦前后的時間里,這座城市一房難求。前一天一百多元的房價,轉(zhuǎn)天可能就會上漲兩至三倍。酒店門口經(jīng)常會看見訂不到房子的車主在那里咆哮:“這簡直是搶劫!”

        即便是搶劫,也是建立在一種自愿消費的基礎(chǔ)上。這是中國旅游黃金周期里的一種共識,也是中國集中出游帶來的特殊經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。

        今年飽受疫情折磨的中國旅游業(yè),十一黃金周期間普遍迎來的不是漲價而是降價酬客,大家寄希望用優(yōu)惠的價格給低迷的旅游行情招攬些人氣。唯獨巴彥淖爾的酒店價格依然在9月30日開始全線上漲,漲價了,依然滿房、無房,依然有很多沒有訂到房的車主早早就跑到沙漠中的營地去搭帳篷,或者干脆睡在車?yán)铩?/p>

        總聽人質(zhì)疑中國為什么沒有美國拉斯維加斯一樣的沙漠不夜城。我卻在阿拉善沙漠中的5天時間里真實地感受到,這里的燈光從未熄滅,電音節(jié)的音樂從未停息,每隔一小時的煙火表演從日落持續(xù)到黎明。其實,中國有這樣一座城市,他的不夜天大概只持續(xù)5天時間,雖然短暫,但在這5天時間里,其繁華程度絕對不輸拉斯維加斯。

        經(jīng)常聽到沙漠營地中參加過多屆英雄會的越野e族老會員把幾年間阿拉善左旗巴彥淖爾的變化拿出來做品評,話里話外滿滿的傲嬌。說的也是呀,他們用車輪選擇了這里,用錢包鑄造了這里的輝煌,人禍天災(zāi)都阻擋不了。

        我在阿拉善沙漠中的5 天時間里真實地感受到,這里的燈光從未熄滅,電音節(jié)的音樂從未停息,每隔一小時的煙火表演從日落持續(xù)到黎明。

        英雄會見聞錄

        英雄會玩的是沙子,但主要還不是沙子……

        英雄會玩的是友誼,玩的是幾十萬人努力在最孤獨的環(huán)境中戰(zhàn)勝孤獨的過程。

        這個時代太孤獨了,孤獨到在幾千萬人的都市里,甚至找不到一個志同道合的人一起去旅行。所以克服孤獨癥是這個時代每個人都在為之努力的一件事情。在會場的正中心“路越遠(yuǎn),心越近”“無兄弟,不越野”的標(biāo)語,不單單是一句口號,而是變成了一劑心靈的良藥。

        英雄會的營地里,各種串聯(lián)是一道主要的風(fēng)景。北京大隊的車子載著成箱的啤酒挨著營地去送;喝完了福建大隊的酒,走出營地大門就被守候在門口的山東大隊的人拉去繼續(xù)喝起?!袄匣ⅰ钡姆寇囍苓呉呀?jīng)遍布帳篷,一個流水席正在不停流轉(zhuǎn)。

        英雄會22平方公里的夢想公園里,電音節(jié)的舞池永遠(yuǎn)人山人海,各大隊的大帳篷里永遠(yuǎn)宴席不散。入夜之后,除了漫天的星星和閃爍的煙花之外,就是一輛輛飛馳而過的吉普車,整夜整夜地到處穿梭。這讓我覺得好像積攢了一年的熱情和閑言碎語必須要在這5天時間里全部揮灑在這個沙漠中一樣。離開虛幻,現(xiàn)實冷漠。

        傍晚的時候,一群來自重慶的小伙子在我的帳篷附近建起了營地,入夜之后他們出去串聯(lián)之前特意叮囑我,讓我?guī)椭春脦づ瘢谑俏冶M職盡責(zé)地看了整夜,而這一整夜也沒見他們回來。

        每個時代都有讓人排解孤獨的辦法,即便是艱苦的行軍跋涉,很多人也會看成充滿浪漫主義色彩的事情。麗江之所以火爆,還不是一米陽光,一杯酒,又或是一場艷遇,沖散了前半生的孤獨;大理之所以火爆,還不是攜朋攬腕的一群人,在洱海的月光下醉酒當(dāng)歌。此刻阿拉善的沙漠,和蒼山洱海無比相似,也是具有浪漫主義色彩的存在。那種一個人傻傻的旅游,有時候真的是種折磨,而那種一群人的狂歡總是種幸福。

        于是乎,這沙漠上酒色犬馬地,集齊了快樂的方方面面。這里面需要撒點野,需要無拘無束,需要酒精和荷爾蒙。

        當(dāng)然,玩得太瘋了難免為外人所詬病。也幸虧是在寸草不生的沙漠腹地,如果換作別的地方,絕對是一場不折不扣的生態(tài)災(zāi)難。所以每年的英雄會負(fù)面新聞、花邊新聞、小道新聞很多,不經(jīng)意間就會霸占熱搜榜。

        還記得2016年,為了一場活動,這里修建了一座機(jī)場,隨即英雄會便登上熱搜的新聞;2019年轟動一時的“色情事件”也是新興的抖音平臺的熱搜頭條。這個活動是十一期間各種娛樂媒體的話題發(fā)源地,這太合乎流量即經(jīng)濟(jì)的胃口了。

        今年的熱點新聞:一個沒有任何獎金的、純粹為榮譽的T3挑戰(zhàn)賽,又激起了全國賽車大咖和機(jī)裝達(dá)人的熱情,他們在各個網(wǎng)絡(luò)平臺上吵得不亦樂乎,各種分析帝悉數(shù)登場。吃瓜群眾更關(guān)心的是,一個沒有獎金的賽事,居然花了20萬去投訴作弊的冠軍,讓人費解,這個榮譽真的值20萬么?有必要如此大張旗鼓么?

        會場的西南角有一個直升機(jī)停機(jī)坪,上面停著的直升機(jī)每隔幾分鐘就會升空一次。我跑去蹭了個座位,升空看了一眼。偌大的營地里,密密麻麻的人們,像血液一樣流動的車流,在黃色的沙丘之間忽上忽下的小車隊……像一個忙碌的蟻巢。幾個沙丘之外便是寸草不生,了無生氣。

        我承認(rèn),我被這種帶著點奇幻色彩的地方圈粉了,也開始不由自主地到處串聯(lián),與各種陌生人稱兄道弟,與各種孤獨的酒杯碰撞,對著呼嘯而過的車影咆哮。

        沙漠景區(qū)的文化發(fā)展模式

        時代已經(jīng)不同了,傳統(tǒng)的旅游景區(qū)開發(fā)似乎越來越遠(yuǎn)離大眾的需求,然而這樣的事情在中國的大地上比比皆是。

        投資與運營者的想法是否過于單一,落后于時代的發(fā)展?

        大漠里的活標(biāo)本真精彩,也值得我們思考和對比。

        中國人的眼界早就沖破了大氣層,卻依然有人執(zhí)著于圈地售票的老套方式。他們還在費力不討好地給各種奇怪的巖石起名字,給本來寂寂無聞的荒山尋找恰當(dāng)?shù)纳裨捁适?,還在用那種自以為是的所謂旅游體驗給單調(diào)乏味的荒山套光環(huán),很多A級景區(qū)丟了人文關(guān)懷和文化的內(nèi)核,疫情之下全部現(xiàn)了原形。

        倒是在最荒涼的騰格里沙漠中,我看到了繁榮,15年人潮依舊。

        文化,不一定是縣志里的子日秋也,也不是專家嘴里的上古玄妙。文化也許就是荒山野嶺中的一種另類生活體驗,也許就是對著黃沙撒點野的張揚,也許就是伍德斯托克草甸上踩著泥巴高呼自由吼著搖滾的浪漫主義。

        但所有的文化,都不是想當(dāng)然的,不是強加上去的,而是人們自發(fā)去孕育的。近十萬人規(guī)模的聚集再次證明,所有以疫情為借口的說辭都站不住腳。

        人們不是恐懼出行,只是需要更加強烈的出行驅(qū)動力。

        這種驅(qū)動力正向人靈魂深處更復(fù)雜的深層需求延伸。

        CNT對話

        草上飛——越野e族劍始會員之一

        問:聽說您一直負(fù)責(zé)會員的聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)工作,出于公益,不取報酬。想了解下為什么您心甘情愿為越野e族這個群體出工出力。是什么驅(qū)動著您為會員和組織服務(wù),并把他們聚集在這個組織之下?

        答:當(dāng)年我屬于沒頭沒腦瞎玩的人,是越野e族給了我這個平臺,我在論壇汲取了很多知識,同時志愿者的身份也讓我參與到了線下活動中并結(jié)識了很多好兄弟,不斷豐富自己的人生和越野知識并擴(kuò)展眼界,現(xiàn)在我理所當(dāng)然應(yīng)該盡些綿薄之力。

        其實很多會員和我是一樣的境遇,也是我這樣的心理,最初自己瞎玩,后來與這個平臺相遇,結(jié)識了很多朋友,大家相約出行,從此不再寂寞?!盁o兄弟,不越野”教導(dǎo)了整整一代越野車主,e族不是某個人的,也不是單純的公司,是會員自己的家園。

        現(xiàn)在e族正在衰落,主要原因是很多版主不作為。出于自己的利益考慮,他們?yōu)闀T服務(wù)的心態(tài)變淡了,這也不怪他們,時代變了,價值觀也變了,而且現(xiàn)在這幾年正處于新老交替階段,加上自媒體的火爆及俱樂部的分流,越野e族正在受著兩個時代兩種價值觀的沖擊。

        問:您的意思是,平臺更迭慢了,沒有跟上科技進(jìn)步的節(jié)奏。另外,組織大了,新一代人的價值觀變了?

        答:今年的會場里中青代已經(jīng)占了絕大多數(shù),他們的玩法也變了,我們以前就是玩玩沙子,聚在一起喝喝酒,天南海北地想著下次去哪里冒險?,F(xiàn)在這些新會員玩房車,玩滑翔傘,玩直升機(jī)……他們的交流和分享都在抖音上,節(jié)奏變得更快,也更刺激。

        之所以網(wǎng)站時代已經(jīng)過去但這個群體還能堅挺,這就是e族的特殊性。它有產(chǎn)生凝聚力的文化核心,我們的旗幟揮向哪里,他們就會聚集向哪里。這就是越野e族和其他各種俱樂部的區(qū)別,不管什么時代只要“路越遠(yuǎn),心越近”這個文化內(nèi)核還在,e族就會永遠(yuǎn)存在,因為孤獨癥永遠(yuǎn)存在——這是根基。

        哈哈驢——越野e族英雄會活動總指揮

        問:您認(rèn)為這15年中,越野e族的英雄會為什么總是在爭議的漩渦中,卻總能一直不斷壯大發(fā)展?

        答:因為大家比較真實。這個群體都有幾個必備的共性:敢于并勇于進(jìn)取,敢于去爭奪屬于自己的東西,然后敢于去冒險,而且一旦發(fā)生什么事兒的話,自己又能承擔(dān)后果和責(zé)任。最早可能是這樣一批人一起玩起來的,這也是最早那批原始會員的特點。

        其實精神的核心,或者說根基很可能就是一種主人精神,每個人都很真實,沒有利益關(guān)系,他們就敢于起沖突,任何人在這里受到傷害或者損害,他都會站出來表達(dá)。如果鍵盤俠走到現(xiàn)實中,既隱藏了真實身份,又表達(dá)了真實情緒,也無所謂后顧之憂,所以爭議必然會自然而然地產(chǎn)生,即便是罵,起爭執(zhí),這種核心的精神價值觀都會把矛盾變成一種別樣的樂趣,會受到很多人的認(rèn)可和追捧。很奇怪吧,但這個是當(dāng)代人最真實最任性的需求,安全的、沒有繁文縟節(jié)以輕松釋放的空間!誰做到這些,人們就會追捧誰。而且越野車主這個群體講義氣,非常有江湖氣,對現(xiàn)實利益的追求也比較淡。利益糾葛少了,凝聚力自然而然就變強了,逐漸發(fā)展壯大也是必然的。

        問:英雄會15年間沒有被成功復(fù)制并被超越,而是一枝獨秀地持續(xù)了15年,哪些因素是這個活動不可被復(fù)制的核心?

        答:越野e族的英雄會舉辦了15年,一直堅守創(chuàng)始的那群人所樹立的核心價值觀。因為這個群體從來不主張在每一個成員身上掙錢,創(chuàng)始人“農(nóng)民”一直強調(diào)“我們掙的是品牌的錢,做的是流量”,所以一直以來我們從各類企業(yè),比如車企掙廣告費,然后我們把車企的廣告投放給這些會員,e族和會員之間沒有直接的利益關(guān)系,公司從來不支持也不贊成甚至強烈反對從會員身上直接掙錢。

        所有想操辦英雄會的人,所有的其他機(jī)構(gòu)和組織,或者是公司,全都想通過舉辦活動去獲得利益,但只有越野e 族除外,這個團(tuán)體始終秉承著一個觀點,就是要給會員輸送價值,這個觀點其實也是越野e族這幾年比較敗落的原因之一。廣告市場逐漸被自媒體、新興媒體平臺,或流媒體分流了,所以品牌不再那么關(guān)注傳統(tǒng)媒體,給我們投放廣告少了,與此同時我們又不從會員身上直接掙錢,所以就導(dǎo)致了今天的結(jié)果,這跟e 族的核心價值是有一定關(guān)聯(lián)的。

        但是,越野e族的會員有個傳承機(jī)制,這些人對e族仍然是死心塌地的,不會有任何怨言或者非議,他們就是無怨無悔,全心全意跟越野e族一起走,比如老虎、草上飛,還有浮生如夢……很多會員都是這樣,有了這些影響力巨大的會員,越野e族是唯一可以調(diào)動全國越野車主的組織,這個能量太大了。這個也是英雄會一年比一年熱鬧,商業(yè)潛力一年比一年巨大的原因,這就是沒人能夠復(fù)制阿拉善英雄會的原因——沒有人能夠調(diào)動如此巨大的群體。

        問:您也是越野一族會員,您第一次參加英雄會有什么感覺和心得?

        答:我第一次參加其實是2016 年,已經(jīng)很晚了。我2008 年成為越野e族的會員,但是我一直不跟這個圈子玩兒,因為這個圈子的經(jīng)濟(jì)實力都比較強,有錢有好車,我那時候才剛畢業(yè),還跟不上節(jié)奏。后來真正能去的時候,已經(jīng)是越野e族的工作人員了。2016年9月13日我入職e族,當(dāng)年的10月1日就去了阿拉善英雄會,那年的場面是最大的一次,大量的資本看中了這個活動,當(dāng)時的煙花好像一個小時就要花好幾百萬,整夜都在放煙花,放得特別猛特別勁爆,當(dāng)時就把我鎮(zhèn)住了。英雄會是個野蠻生長起來的活動,但是干凈單純,原來就是自發(fā)性的一個比賽,誰也沒想到最后會發(fā)展成這么大,而且一些資本也介入其中。后來它被炒成一個國際化的大組織,一個全球性比賽,甚至有幾年成了壟斷全球在華越野賽事的這么一個大型平臺。各種國際車賽、國際航空表演都參與進(jìn)來,反正各種大場面相當(dāng)震撼,生生地把巴彥淖爾從荒村變成了都市。

        其實我跟你一樣,一眼被圈粉,一干就十年。

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