林波 楊洋

2020年1月20日，我們在北京望京首開廣場4層高德地圖辦公室見到了高德集團總裁、阿里巴巴公益基金會理事劉振飛，聽他向我們解讀高德如何為社會問題的解決插上科技的翅膀。他說：“如今，高德地圖已經(jīng)升級為阿里的生態(tài)基礎設施板塊，作為阿里巴巴集團的一員，我們始終堅持‘科技是這個時代最大的公益，高德天生就是公益平臺。”訪談中，他跟我們分享了高德在幫助人們綠色出行、躲避擁堵、打拐、救災救援、扶貧等方面解決社會問題的責任實踐。他告訴我們，隨著城市化進程的發(fā)展，城市交通出行面臨著巨大的壓力。如何破解未來城市交通出行難題、助力綠色出行、責任出行，這是高德集團一直在努力嘗試的方向。

Q|林波???楊洋

A?| 劉振飛

從地圖導航工具升級為國民出行平臺

：在阿里巴巴2019年度投資者大會上，阿里巴巴董事局主席兼CEO張勇表示，阿里巴巴已將高德地圖納入到阿里生態(tài)基礎設施板塊當中，您如何理解這次升級對高德的意義？

：這個變化意味著高德從地圖導航工具升級為國民出行平臺。目前阿里數(shù)字生態(tài)的基礎設施包括物流、金融支付、營銷平臺、高德地圖、阿里云等。也就是說高德地圖除了在出行領域的導航業(yè)務以外，將來還會在眾多其他生態(tài)板塊的協(xié)同下衍生出更多業(yè)務，其拓展業(yè)務空間法則不是加法，而是乘法甚至是乘方。地圖與導航應用不僅與個人消費者相關，還與大量基于位置的服務（LBS）、商家服務密切相關，隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）時代的到來，高德地圖對阿里未來發(fā)展有著重要意義。

高德地圖的生態(tài)體系包括手機生態(tài)、汽車生態(tài)、云圖生態(tài)、智慧交通，它既是to C的，消費者可以用，也是to B的，企業(yè)可以使用，也是to G的，還能支持政府。

基礎設施級平臺的升級是高德對自身的全新定位，同時這也意味著高德地圖將在阿里巴巴生態(tài)大家庭中肩負更多使命與責任，沿著這樣的戰(zhàn)略導向就要求高德地圖從功能、應用、設計等多方面在與用戶的交互中表現(xiàn)得更加細微。

高德地圖眾多新上線的功能，其自身已經(jīng)發(fā)生了現(xiàn)象級的蛻變。比如，最新上線的高德智能三角警告牌，就融入了人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術手段，為在出行路上的用戶提供更加人性、全方位的安全保障。高德智能三角警告牌通過物聯(lián)網(wǎng)的技術賦能傳統(tǒng)三角警告牌，實現(xiàn)交通事故的超視距提醒，盡可能避免二次事故的發(fā)生。

高德地圖天生就是公益平臺

：您剛才提到的這個例子，就是利用技術和專業(yè)的優(yōu)勢解決社會問題，實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的雙贏，這跟金蜜蜂提倡的“責任競爭力”理念是完全一致的。

：高德地圖天生就是公益平臺，一方面能幫助人們綠色出行，開車使用導航可以使每天的出行更快捷，助力節(jié)能環(huán)保。比如高德環(huán)境地圖是廣州綠網(wǎng)與高德合作的產(chǎn)物，我們?nèi)ツ?1月還跟北京市委市政府合作，成立一站式綠色出行北京MaaS平臺，鼓勵步行、騎行等。另一方面，還可以提醒大家注意安全、幫助打拐等等，而且是完全免費的，它本身就具有公益屬性。

：如何把公益屬性跟業(yè)務很好地結合在一起？

：高德本身在做的公益其實是跟自己的業(yè)務交融在一起的，我們利用科技能力、產(chǎn)品能力做非常有社會價值的事情。出行有了高德地圖，就像有了一個智囊團在實時為你規(guī)劃線路、分配方案，極大地節(jié)約了時間。我們還跟天津、杭州等地的政府救援部門合作，用于火警、120救援等方面。

：我知道高德也跟公安部合作過“團圓”項目，被稱為“打拐神器”，這個項目對于您個人來說意味著什么呢？

：我跟公安部打拐辦的負責人在一起合作了很多年，生活中也成了好朋友。他最近跟我說，打拐問題基本上解決了，現(xiàn)在他快要退休了，回想起自己的工作生涯，覺得解決打拐是自己最大的成績，此生足矣，我也有同樣的感受。

2016年，公安部刑事偵查局打拐辦宣布啟用兒童失蹤信息緊急發(fā)布平臺，阿里巴巴提供技術支持，這就是“團圓”系統(tǒng)?，F(xiàn)在的“團圓”系統(tǒng)有國內(nèi)裝機量位居前列的新浪微博、高德地圖、支付寶、淘寶、騰訊QQ等25家移動平臺接入了，這些APP和系統(tǒng)覆蓋的人群達到了9億。2019年上線的“團圓”小程序包含“緊急尋人，滴血尋親，如何防走失”等功能，目前找回率達到98%。

：98%是個很了不起的數(shù)字，當您第一次知道這些數(shù)據(jù)的時候，是什么感受？

：我很自豪！能夠為政府解決多年解決不了的打拐問題，我覺得此生足矣了。聯(lián)合國曾多次點贊過“團圓”系統(tǒng)，許多國家表示希望能夠與中方合作，在本國推廣相應的解決方案。我們還做了很多利用技術助力公益的活動，比如2018年啟動護航模式護送病重的小雨澤從內(nèi)蒙古轉院至北京天壇醫(yī)院，比原定時間提前了三兩個小時到達。

：看來技術的確能為公益插上翅膀，您還有哪些通過技術手段支持政府工作的例子？

：2015年，12306癱瘓時，我也是抱著做公益的心來到鐵科院，送技術上門。剛開始他們有顧慮，以為我們有商業(yè)目的。但我想的是，不是你們技術不行，只是你們?nèi)鄙倭诉@方面的經(jīng)驗。換了我們，剛開始也做不出來，現(xiàn)在我們經(jīng)歷了幾年的磨練，積累了點經(jīng)驗，愿意貢獻出來。后來，我們的誠意讓他們消除了疑慮，12306網(wǎng)站將車票查詢業(yè)務放到阿里云計算平臺上，幫助12306平穩(wěn)度過了當年春運購票高峰。

技術賦能讓社會難題變得不難

：您同時也是阿里巴巴公益基金會的理事，您認為，阿里巴巴公益基金會區(qū)別于其他基金會的差異化優(yōu)勢是什么？

：我認為阿里巴巴公益基金會有別于其他基金會的地方，體現(xiàn)在3個方面：一是馬老師（馬云）身體力行的實踐和重視。二是成功地在阿里內(nèi)部建立機制，讓公益的思想影響每一個“小二”，真正地把制度體系方面的事情落實下去。三是發(fā)揮技術、平臺能力等優(yōu)勢，看起來很難的社會問題，有了技術賦能之后，就可以很容易地解決。阿里巴巴公益基金會的宗旨是“營造公益氛圍，發(fā)展公益事業(yè)，促進人與社會、人與自然的可持續(xù)發(fā)展”，我們一直是照著這個宗旨在做事。

：您對于基金會未來的發(fā)展規(guī)劃有哪些思考、期許和建議？

：“要想幫助別人首先照顧好自己?！弊龉嬉惨粯?。我認為，首先得把高德本身做好。因為高德本身就是一個公益平臺，免費讓大家用，讓大家的出行更加暢通、綠色、安全。其次要把高德的開放能力做得更強，讓別人站在高德的肩膀上去做公益。最后是鼓勵骨干員工，鼓勵掌握核心技術的“小二”們琢磨一下怎么跟外面的公益組織發(fā)生聯(lián)系。阿里的公益平臺越來越有影響力了，跟社會上的公益組織都會發(fā)生某種聯(lián)系，我們的“小二”可以參與進去，發(fā)揮年輕人的活力。

訪談手記：

當天訪談結束后，我在想，馬上就可以喜氣洋洋過年了，沒承想兩天之后，武漢爆發(fā)的新型冠狀病毒加快蔓延。1月23日武漢封城，中國打響疫情防控阻擊戰(zhàn)。阿里巴巴集團在防控疫情中展現(xiàn)出了極強的組織效率和公益心，在信息溝通、重疫情地區(qū)物資配備、救援物資及時傳遞和運輸、治療方案和手段有效同步等方面發(fā)揮著舉足輕重的作用。高德也在2月3日宣布，高德打車聯(lián)合武漢當?shù)爻鲂泻献骰锇榻M織了公益志愿者車隊，緊急上線了“醫(yī)護專車”服務。即日起，武漢市內(nèi)所有醫(yī)護人員均可通過高德打車，24小時免費呼叫專屬且全方位安全防護的“醫(yī)護專車”。

我想起訪談那天劉振飛講起高德地圖的公益屬性時的自豪，想起他說“插上了科技的翅膀，我們能解決很多的社會問題”時的堅毅，想起了他“能為社會做一次貢獻，此生足矣”的滿足。從幫助12306到“團圓”打拐，從旅游扶貧地圖、積水地圖、無障礙地圖到環(huán)境地圖、暖心地圖，高德都在拓展更多場景，服務更多用戶，解決更多社會問題。身為阿里巴巴公益基金會理事，劉振飛相信并踐行著阿里的公益宗旨，也讓公眾看到了科技解決社會問題的力量和能力。