邵召巍

遼寧鐵法能源有限責任公司，中國·遼寧 鐵嶺 112700

煤礦掘進機；掘進過程故障；處理對策

1 引言

科技的不斷進步使中國的機械自動化水平逐漸提高，而在煤炭行業(yè)中，中國目前也在不斷地針對采礦技術(shù)投入研發(fā)資源，而煤礦掘進機則是新時代下，中國煤礦工作中的一類非常重要的采礦設(shè)備，通過該設(shè)備可以大幅度提高煤礦開采效率。由于采礦環(huán)境惡劣，加上維護工作的缺失，煤礦掘進機在掘進過程中常常會出現(xiàn)一定的故障，這必然會導致采礦效率降低，所以針對煤礦掘進機在掘進過程出現(xiàn)的故障進行分析和處理是具有重要意義的。

2 目前煤礦掘進機出現(xiàn)的一些故障類型

2.1 概述

煤礦掘進機的主要故障類型包括兩個層面，第一是電氣系統(tǒng)的故障，第二是液壓系統(tǒng)的故障。對于前者來說，在技術(shù)的升級與設(shè)備優(yōu)化下，各項電力結(jié)構(gòu)都有了一定的保障措施，但是其控制系統(tǒng)卻還是存在一定的問題。對于后者來說，液壓系統(tǒng)的工作環(huán)境較為惡劣，并且液壓系統(tǒng)的工作時間很長，在長期的高壓高沖擊狀態(tài)下會出現(xiàn)一些故障。當然，煤礦掘進機還存在有一些其他故障類型，包括回轉(zhuǎn)臺、刮板跳斷鏈、截割頭、履帶張等故障[1]。

2.2 掘進機日常維護措施分析

截割體是掘進設(shè)備的關(guān)鍵構(gòu)成部分，其主要構(gòu)成部件包括截割頭和截齒，在日常使用中必須加強對截割體和連接螺母預緊情況的檢查，特別是當掘進機在半煤巖巷道或全巖巷道中掘進時，必須每班對截割體磨損情況進行檢測，一旦發(fā)現(xiàn)磨損嚴重的情況，要立即更換。在掘進作業(yè)期間，要對掘進機內(nèi)滑道接觸面潤滑狀況進行定期檢查，確保接觸面潤滑性良好，一旦檢測到滑道、框架或緊固螺絲等出現(xiàn)磨損、缺失等情況，要立即更換。

此外，由于掘進機噴嘴在使用中十分容易因煤塵或雜物堵塞，要注意在作業(yè)時定期疏通和清洗。電機和減速器是掘進機的動力輸出組件，在作業(yè)時要安排專人定期檢查，特別是減速箱潤滑油，要兩天更換一次，從而確保減速箱始終處于高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)?？紤]到掘進機作業(yè)時會在旋轉(zhuǎn)臺上左右旋轉(zhuǎn)，因此回轉(zhuǎn)臺必須固定牢靠。這就需要在作業(yè)開機前對機架與回轉(zhuǎn)臺之間螺母的連接情況進行仔細檢查，確保不存在螺母松動的情況。對于掘進機行走部履帶而言，一旦履帶過緊，則在行走作業(yè)時受外部壓力作用容易發(fā)生斷帶；而一旦履帶過松，在掘進機行走時容易打滑。這就需要作業(yè)人員強化對履帶松弛情況的日常監(jiān)管，通過注油等方式調(diào)整履帶的松弛度，確保松弛度適宜，同時還需加強對各刮板鏈連接部位螺栓的定期檢查。

3 對于故障的處理措施

隨著煤炭行業(yè)的發(fā)展，大規(guī)模的機械化生產(chǎn)已經(jīng)十分常見。一方面，掘進機作為煤礦井下掘進巷道的主流設(shè)備，其質(zhì)量以及員工操作能力的高低都是保證設(shè)備正常運行的關(guān)鍵因素。另一方面，信息化程度的提升使得更多新型的操作方式、液壓系統(tǒng)、信息集成等技藝得以應用，這樣在提高生產(chǎn)效能的同時，也給它的檢修與維護帶來了諸多不便，所以煤礦掘進機在掘進過程中出現(xiàn)一定的故障的使煤炭行業(yè)生產(chǎn)面臨著許多新的問題。

3.1 有效開展日常檢修工作的對策分析

要想有效開展對煤礦掘進機的日常檢修及維護工作，首先需要從觀念上加強重視，認識到該工作的重要性，從而讓相關(guān)的技術(shù)人員以認真負責的態(tài)度投入工作。針對管理機制不健全的情況，煤礦企業(yè)需要在當前的關(guān)于該工作的管理制度的基礎(chǔ)上不斷健全管理機制，并且需要建立相應的責任機制，將檢修及維護工作的責任落實到具體的個人身上，此外需要加強對技術(shù)人員及管理人員的職業(yè)教育，使其能掌握專業(yè)的操作技術(shù)，從而提高工作的質(zhì)量。此外，針對掘進機作業(yè)及檢修維護工作中出現(xiàn)的不可控因素，煤礦企業(yè)在進行檢修維護工作之前就需要掌握周圍環(huán)境的相關(guān)資料，做好對各種突發(fā)情況的應急預案，從而確保對掘進機的檢修及維護工作的有效開展[2]。

3.2 液壓系統(tǒng)的處理

液壓系統(tǒng)可以說是煤礦掘進機中最重要的一個系統(tǒng)。要解決液壓系統(tǒng)的故障問題，一方面要確保煤礦掘進機的工作環(huán)境能盡可能符合液壓系統(tǒng)的工作條件，使液壓系統(tǒng)能盡可能在環(huán)境溫和的情況下工作；另一方面則是要從液壓油及其輔助元件入手。

首先，要解決液壓油溫較高的問題，這就需要在平時的保養(yǎng)和修復工作上加大力度，采礦團隊需要制定嚴格的保養(yǎng)和修復的制度，要求操作人員能定時對液壓系統(tǒng)進行檢查，保障液壓系統(tǒng)能在正常的油溫范圍內(nèi)運行。

其次，要加強對油缸的清潔工作，確保油缸能不含雜質(zhì)，防止堵塞，從而防止在液壓系統(tǒng)中熱量聚集，避免液壓油的油溫升高的問題。而要清除雜質(zhì)還需要注重對液壓系統(tǒng)各個部件的接口進行檢查，防止在液壓油經(jīng)過后聚集雜質(zhì)，并且接口處應該要加強密封性。

最后，則是要從輔助元件的故障進行處理，操作人員需要對溢流閥進行細致的檢查。

3.3 其他故障的處理

3.3.1 回轉(zhuǎn)臺和刮板機故障處理

對于回轉(zhuǎn)臺的故障，操作人員需要將已經(jīng)松動的螺母擰緊加固，而如果出現(xiàn)了無法擰緊的情況就必須要更換松動的螺母。刮板機的故障主要體現(xiàn)在刮板跳鏈和刮板斷鏈兩方面的問題，而一旦出現(xiàn)該問題，操作人員就必須要能立即操縱刮板鏈，將刮板機中存在的一些雜質(zhì)清除掉，甚至可以采用人工清除的形式來進行。在技巧上，操作人員可以將鏈條略微調(diào)松，使刮板鏈能下垂一段距離，或者更換馬達、調(diào)緊鏈條、將兩側(cè)的鏈條能調(diào)整到一致，具體的技巧還需要視情況而定，如鏈條節(jié)距導致的斷鏈問題可以通過將兩側(cè)的鏈條調(diào)整一致來解決。

當前，國內(nèi)外齒圈制造工藝普遍存在能耗大、環(huán)保不達標等諸多弊端，研發(fā)、制造水平均處于較低的水準。而該工藝方案可降低齒圈加工能耗，節(jié)約勞動成本，有著廣闊的推廣應用前景。

3.3.2 截割頭故障處理

第一，技術(shù)人員應該要考慮到是否是因為負荷過大而引起的截割頭故障，并通過查詢相關(guān)截割量設(shè)定值，判斷是否因為設(shè)置問題導致的負荷過大的問題，而如果是該問題則只需要適當減輕截割頭的負荷就可以解決故障。如果不是該問題，則需要對螺栓和電機冷水系統(tǒng)進行檢查。

第二，在實際的操作過程中，操作人員需要能適當?shù)亟档途蜻M機的掘進速度，并且能同時把截取的深度降低，從而避免截齒的斷裂或者掉落的問題，而當出現(xiàn)該問題后也需要及時地更換齒座和截齒，從而保障工作效率。

3.3.3 履帶故障的處理

履帶發(fā)生故障后，操作人員需要能利用抬槽將履帶吊高，并墊入一定高度的石塊，要嚴格禁止將履帶原地開動的行為。操作人員需要將吊高后的履帶進行空轉(zhuǎn)，從而將一些粘附的泥沙散落出去。由于履帶對運作環(huán)境較為敏感，所以在日常的工作中必須要加強對履帶的日常維護工作，操作人員需要實時檢查行走馬達，并及時解決一些結(jié)構(gòu)和零件上的問題，這包括張緊彈簧等，而團隊也需要做好零部件的備份和實時更換零部件的準備[3]。

3.4 行走機故障

對于行走機故障進行分類，主要分為機械故障以及液壓系統(tǒng)故障兩種類型。而前者故障的成因主要在于驅(qū)動輪損壞、軸帶松緊程度過緊或過松或是減速箱因為受到損壞，無法正常運行等多種狀況。追究液壓系統(tǒng)的故障，主要包括了行走機兩側(cè)履帶的行走速度不相同或是行走不良，甚至是出現(xiàn)了無法行走或是壓力波動等一系列問題。

4 結(jié)語

綜上所述，論文探討了煤礦掘進機掘進過程中存在的一些故障，并提出了一些處理措施。可以說，為了加強采煤工作的效率，必須要對設(shè)備進行維護和保修工作，處理解決在掘進過程中的故障問題，從而保障中國的采煤事業(yè)的長久發(fā)展。