郝竹隆
(安徽省七星工程測試有限公司,安徽 合肥 230088)
BIM作為以三維數(shù)字技術(shù)為基礎(chǔ),引領(lǐng)土木行業(yè)信息技術(shù)走向更高層次的一次新技術(shù),近年來,在建筑行業(yè)取得了較快發(fā)展。交通建設(shè)作為國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,為了發(fā)揮現(xiàn)代信息技術(shù)在工程管理中的作用,為提升公路工程建設(shè)品質(zhì),落實全生命周期管理理念,實現(xiàn)工程設(shè)計、施工、運營管理信息傳遞共享和工作協(xié)同,促進工程建設(shè)項目全程信息化,在公路工程中大力推進BIM技術(shù)的應(yīng)用十分重要。
為加快推行現(xiàn)代化工程管理,樹立行業(yè)文明形象。試驗檢測標準化建設(shè)尤為重要。試驗檢測作為工程質(zhì)量控制和評判的重要數(shù)據(jù)來源、工程建設(shè)質(zhì)量保證體系的重要組成部分,其建設(shè)和管理水平將直接影響試驗數(shù)據(jù)的客觀性和準確性,影響對工程建設(shè)質(zhì)量的過程控制、指導(dǎo)和最終評判。推進試驗檢測標準化、精細化管理,不斷提高試驗檢測數(shù)據(jù)的客觀性和準確性,有效發(fā)揮試驗檢測在控制工程質(zhì)量和指導(dǎo)工程建設(shè)中的重要作用。
為了推進公路工程試驗檢測標準化建設(shè),更好地通過試驗檢測控制工程質(zhì)量,更好地嚴格執(zhí)行工序自檢、交接檢、專檢“三檢制”,深入實施質(zhì)量通病治理、成品及半成品驗收標識、隱蔽工程過程影像管理等措施,可以利用BIM技術(shù),并基于BIM的協(xié)同管理平臺的技術(shù)延伸,建立工程質(zhì)量信息化管理平臺。這個信息管理系統(tǒng)可集成交通項目全壽命周期內(nèi)的各類相關(guān)信息,使建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理等各方人員在三維可視化環(huán)境中進行協(xié)同工作,整合梳理和再造項目管理過程中的進度、質(zhì)量、安全、費用等各項流程,有助于實現(xiàn)項目精細化管理。試驗檢測基于BIM信息化管理平臺,可提高試驗檢測工作效率,減少人為差錯,實現(xiàn)數(shù)據(jù)資源共享,同時有利于試驗檢測管理的科學(xué)與規(guī)范,為工程質(zhì)量管理提供分析決策,提高工程質(zhì)量過程管控。主要作用有以下幾點:
(1)規(guī)范試驗檢測報檢流程。我國在建公路工程存在施工單位自檢、監(jiān)理抽檢、第三方檢測抽檢等多方試驗檢測單位,常常存在施工單位未自檢、監(jiān)理單位未抽檢等現(xiàn)象,導(dǎo)致工程質(zhì)量把控不嚴。利用BIM信息化管理平臺自動報檢程序,嚴格執(zhí)行工序自檢、交接檢、專檢流程,任何一流程未完成無法進行下一步工序,從而避免了施工單位未自檢、監(jiān)理單位不抽檢現(xiàn)象,更好地規(guī)范了試驗檢測報檢流程。
(2)有效縮短試驗檢測時間。傳統(tǒng)的人工報檢導(dǎo)致報檢信息無法及時傳達和檢測人員無法第一時間及時進行試驗檢測,影響試驗檢測流程的進行,從而導(dǎo)致下一道工序無法及時進行,利用BIM信息化管理平臺,規(guī)范施工單位自檢流程,嚴格控制監(jiān)理單位、第三方檢測單位參與抽檢的時間,有效地縮短了試驗檢測時間。
(3)及時提供試驗檢測結(jié)果。傳統(tǒng)的人工報檢由于無法及時出具試驗檢測結(jié)果,導(dǎo)致現(xiàn)場不能進行下一步工序,從而嚴重影響工程工期。利用BIM信息化管理平臺,檢測單位第一時間將檢測結(jié)果上傳至平臺中,可及時分享給現(xiàn)場施工人員,現(xiàn)場施工人員根據(jù)檢測結(jié)果指導(dǎo)下一步施工。
(4)實現(xiàn)試驗檢測數(shù)據(jù)共享。將試驗檢測數(shù)據(jù)上傳BIM技術(shù)信息化管理平臺,可供項目所有人員查閱,方便項目人員及時查閱有關(guān)試驗檢測資料。
(5)便于試驗數(shù)據(jù)分析、匯總。由于公路工程的檢測單位較多,所以試驗檢測數(shù)據(jù)來源較多,通過BIM技術(shù)信息化管理平臺可以很方便地對施工方、監(jiān)理方、第三方檢測等上傳的試驗檢測數(shù)據(jù)進行匯總分析以及進行比較。
(6)為建設(shè)單位提供可視化管理。建設(shè)單位可在BIM技術(shù)信息化管理平臺通過3D模型關(guān)聯(lián)檢驗批信息,及時了解工程質(zhì)量,對工程質(zhì)量可視、可控。
(1)基于BIM+GIS的3D應(yīng)用模塊?;贐IM+GIS的全景工程是在三維高精度地形影像的基礎(chǔ)上,將項目三維模型導(dǎo)入到信息化管理平臺,直觀展示三維空間位置關(guān)系,實現(xiàn)工程BIM模型與操作者的交互,主要包括模型導(dǎo)入、模型組織、模型屬性查詢、質(zhì)量管理、進度管理信息查詢等功能。通過三維的表達方式,可以充分表達設(shè)計意圖,可以基于模型進行質(zhì)量、進度等內(nèi)容的查看,可以建立實體工程與設(shè)備、圖紙、視頻的關(guān)聯(lián)關(guān)系。
(2)基于BIM的物料管理模塊。引入二維碼、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)采集物料進場、使用、庫存等相關(guān)信息進行實時監(jiān)控,實現(xiàn)對物料進場、報驗、使用、庫存等全過程管理,通過BIM技術(shù)信息化管理平臺實時對物料進場進行登記,施工單位及時自檢并上傳自檢報告進行報檢,監(jiān)理檢測單位根據(jù)報檢信息及時進行抽檢并上傳抽檢結(jié)果,為建設(shè)單位把控物料質(zhì)量提供準確管理數(shù)據(jù)。
(3)基于BIM的試驗檢測模塊?;贐IM的工程管理系統(tǒng),建立工程標準庫,以單元工程模型為載體,以工序為基本管理單元,根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況建立相應(yīng)檢驗批,通過檢驗批利用信息化管理平臺進行質(zhì)量驗收,利用BIM技術(shù)對施工現(xiàn)場的分部分項工程質(zhì)量管理至每道工序的輸入輸出,試驗檢測單位根據(jù)信息化管理平臺檢驗批報檢情況進行試驗檢測,及時反饋試驗結(jié)果并上傳試驗檢測資料。
由于BIM技術(shù)在交通行業(yè)起步較晚,目前交通行業(yè)缺乏明確而權(quán)威的BIM標準格式,特別是BIM技術(shù)在試驗檢測方面使用的深度不夠,在檢測人員信息化技術(shù)和建設(shè)意識方面存在較多問題。
(1)信息化建設(shè)意識較弱。公路工程質(zhì)量檢測單位的信息化建設(shè)是企業(yè)實現(xiàn)管理升級的主要環(huán)節(jié),可是在目前的實際工作開展中,檢測人員經(jīng)常忽略這方面工作,信息化建設(shè)意識薄弱。
(2)專業(yè)人員較少。公路試驗檢測人員主要是從事公路試驗檢測工作,對BIM技術(shù)和建模方面相當陌生,缺乏對BIM的了解,熟練掌握和應(yīng)用計算機技術(shù)的人員比較少,開發(fā)能力不強,尤其是缺乏既懂計算機又掌握試驗檢測的全能型人才。
BIM技術(shù)在交通行業(yè)中起到了十分重要的作用,特別是BIM技術(shù)的信息化管理平臺在公路工程試驗檢測中的應(yīng)用。當前,我國BIM技術(shù)還處于發(fā)展的初步階段,BIM技術(shù)在公路工程試驗檢測中的使用還存在許多困難及挑戰(zhàn)。隨著科技的快速發(fā)展,在建設(shè)交通強國、打造品質(zhì)工程的道路上,BIM技術(shù)將是工程行業(yè)的中堅力量。因此,應(yīng)加強BIM技術(shù)在公路試驗檢測行業(yè)的研究工作,合理更新戰(zhàn)略思路,以此提升工程項目管理,使公路工程試驗檢測快速向信息化發(fā)展。