從2020年9月中旬開始，浙江省衢州市交警部門在市區(qū)5處紅綠燈路口啟動了區(qū)域AI智能交通燈控系統(tǒng)的多路口聯(lián)動測試。

紅綠燈調(diào)控涉及的數(shù)據(jù)量往往非常大。當前，浙江乃至全國的紅綠燈調(diào)控還主要依靠人工研判和手動調(diào)整，很難根據(jù)實時變化的車流準確應(yīng)對。在衢州市測試的這個區(qū)域AI智能交通燈控系統(tǒng)，可實時全覆蓋探測紅綠燈路口各個方向350 m內(nèi)的車流情況，通過分析雷達探測信號獲得車輛的數(shù)量、車速、加速度、距離等信息，并實時向大數(shù)據(jù)運算中心傳輸數(shù)據(jù)，不受天氣因素影響。

大數(shù)據(jù)運算中心收到數(shù)據(jù)后，會在后臺高速計算區(qū)域內(nèi)車流情況，分析得出各路口的最優(yōu)紅綠燈調(diào)控方案，然后迅速下達指令進行調(diào)整，從而實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)紅綠燈的實時、最優(yōu)調(diào)整，并在保障行人可及時通過路口的前提下，盡可能減少紅綠燈的無車空放時間。