2019年12月3日，在上海舉行的第20屆中國國際海事會展上，中國船舶第七一二研究所(以下簡稱七一二所)發(fā)布了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的全國首臺500 kW級船用燃料電池系統(tǒng)解決方案，為助推我國綠色船舶發(fā)展提供了新的動力。

據(jù)悉，七一二所研制的船用氫燃料電池系統(tǒng)具有能量轉(zhuǎn)化效率高、振動噪聲低、零排放無污染等優(yōu)勢，是高技術(shù)船舶未來發(fā)展的理想動力能源裝備。

七一二所作為中國船舶集團(tuán)在氫能與燃料電池系統(tǒng)領(lǐng)域的核心研究單位，長期聚焦于燃料電池在船舶、新能源汽車、分布式發(fā)電等領(lǐng)域的應(yīng)用，堅持自主開發(fā)，積累了較全面的高安全性儲氫與燃料電池技術(shù)基礎(chǔ)，開發(fā)了多型燃料電池產(chǎn)品，在行業(yè)內(nèi)具有領(lǐng)先優(yōu)勢。

據(jù)了解，世界范圍內(nèi)，船舶用燃料電池的市場容量大約有160 GW。根據(jù)交通運輸部水科院的數(shù)據(jù)和專家預(yù)計，2025年氫燃料電池系統(tǒng)改造船數(shù)量和新建氫燃料電池船舶數(shù)量分別約400艘和200艘，氫燃料電池系統(tǒng)市場規(guī)模將達(dá)到200億元。

氫燃料電池系統(tǒng)可用于多種用途船舶，包括游艇、公務(wù)船、漁船、貨輪等。國外現(xiàn)階段船用燃料電池功率一般在350 kW以內(nèi)，正在向500～1 000 kW的燃料電池系統(tǒng)發(fā)展。而由七一二所研制的船用燃料電池系統(tǒng)將在我國內(nèi)河開展實船示范應(yīng)用。此款船用氫燃料電池系統(tǒng)，七一二所擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，核心組部件基本實現(xiàn)自主可控，關(guān)鍵性能指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)，填補(bǔ)了國內(nèi)該領(lǐng)域的空白。