王學(xué)彥

摘? 要：加快培養(yǎng)鐵路高技能人才核心素質(zhì)，是實(shí)現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化發(fā)展的需要，也是積極推進(jìn)鐵路職業(yè)院校改革發(fā)展、提高辦學(xué)水平的需要。本文結(jié)合鐵路專(zhuān)業(yè)的實(shí)際情況，首先概括了鐵路專(zhuān)業(yè)學(xué)生的職業(yè)核心能力內(nèi)涵，再基于此從優(yōu)化課程、教學(xué)模式以及技術(shù)比武三方面提出了職業(yè)核心能力培養(yǎng)的教學(xué)策略，為該專(zhuān)業(yè)的教學(xué)提供參考，培養(yǎng)出一大批更為優(yōu)秀的鐵路職業(yè)人才。。

關(guān)鍵詞：鐵路專(zhuān)業(yè)? 職業(yè)核心能力? 策略? 培養(yǎng)學(xué)生

中圖分類(lèi)號(hào)：G712? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)：1674-098X（2020）08（b）-0186-03

Abstract： Accelerating the cultivation of the core quality of highly skilled railway personnel is not only the need to realize the modernization of railway， but also the need to actively promote the reform and development of railway vocational colleges and improve the level of running schools. Combined with the actual situation of railway major， this paper first summarizes the connotation of professional core competence of railway major students， and then based on this， puts forward the teaching strategies of cultivating professional core competence from three aspects of optimizing curriculum， teaching mode and technical competition， so as to provide reference for the teaching of the major and cultivate a large number of more excellent railway professional talents.

Key Words： Railway specialty; Professional core competence; Strategy; Training students

1? 鐵路專(zhuān)業(yè)學(xué)生職業(yè)核心能力的內(nèi)涵

1.1 專(zhuān)業(yè)技能

該項(xiàng)能力主要是指在從事相關(guān)專(zhuān)業(yè)時(shí)，所必須具備的相關(guān)操作能力，例如鐵路專(zhuān)業(yè)就必須掌握全面的鐵路專(zhuān)業(yè)技能，包括鐵路運(yùn)行與檢修、鐵路駕駛、計(jì)算機(jī)技術(shù)等相關(guān)技能。

1.2 現(xiàn)場(chǎng)管理團(tuán)結(jié)協(xié)作能力

主要是指在一線進(jìn)行生產(chǎn)施工期間，能夠加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的綜合管控，實(shí)現(xiàn)井然有序地落實(shí)某項(xiàng)工作的實(shí)際能力。例如，在鐵路橋梁架設(shè)施工作業(yè)期間，通常現(xiàn)場(chǎng)人員眾多，這就要求調(diào)度人員結(jié)合施工實(shí)際情況做好合理的安排，確保施工人員能夠各司其職，較好地落實(shí)各項(xiàng)任務(wù)。這就需要鐵路專(zhuān)業(yè)學(xué)生能夠必須具備較強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)集中管理能力，保障各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí)[1]。

1.3 專(zhuān)業(yè)相關(guān)的技能

主要是指專(zhuān)業(yè)所需要的是其他各項(xiàng)操作能力，例如，針對(duì)電工專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，就必須具備鉗工與電焊等專(zhuān)業(yè)操作技能。

1.4 發(fā)現(xiàn)處理應(yīng)對(duì)突發(fā)事件能力

主要是指在生產(chǎn)運(yùn)行期間，具備應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的綜合能力。在進(jìn)行施工操作的過(guò)程中，突發(fā)事件和安全隱患都經(jīng)常性發(fā)生，只有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，才能夠正確進(jìn)行突發(fā)事件的處理，避免設(shè)備遭受到損壞和人員傷亡等財(cái)產(chǎn)損失。例如，當(dāng)有人出現(xiàn)觸電情況時(shí)，能夠迅速判定斷開(kāi)電源，確保觸電者與帶電體實(shí)現(xiàn)分離，并且若因觸電昏迷的情況，可以及時(shí)將觸電者調(diào)整為平躺，針對(duì)性地給予心肺復(fù)蘇處理。這就要求人們具備較高的觸電急救和安全用電知識(shí)，才能夠有效應(yīng)對(duì)這種突發(fā)事件。

2? 鐵路專(zhuān)業(yè)教學(xué)中培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)核心能力的策略

2.1 優(yōu)化課程設(shè)置

鐵路專(zhuān)業(yè)的學(xué)生從畢業(yè)到企業(yè)生產(chǎn)線主要擔(dān)負(fù)起施工、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)等相關(guān)工作，這就要求必須高度重視對(duì)實(shí)際動(dòng)手能力和工作能力的培養(yǎng)。在進(jìn)行實(shí)際操作期間，必須有效解決和發(fā)現(xiàn)問(wèn)題?？紤]到鐵路專(zhuān)業(yè)的學(xué)生本身所學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)具有較高的隱性，這就要求通過(guò)實(shí)踐操作來(lái)獲取，為此，針對(duì)鐵路專(zhuān)業(yè)教學(xué)必須重視起經(jīng)驗(yàn)教學(xué)，強(qiáng)化實(shí)際操作能力的培養(yǎng)。對(duì)鐵路專(zhuān)業(yè)教學(xué)來(lái)說(shuō)，培訓(xùn)基地是對(duì)學(xué)生能力培養(yǎng)最為關(guān)鍵的舉措。當(dāng)前不少的院校仍然將絕大部分的精力和時(shí)間都花費(fèi)在理論知識(shí)的教學(xué)中，但我國(guó)不少企業(yè)都并不愿意接收沒(méi)有相關(guān)操作經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生。為此，學(xué)生若缺乏豐富的實(shí)踐操作能力，僅僅只是掌握了相關(guān)理論知識(shí)，就很難做到實(shí)踐和理論相結(jié)合。在對(duì)鐵路專(zhuān)業(yè)學(xué)生職業(yè)核心能力的培養(yǎng)中，就必須依靠實(shí)踐來(lái)處理，為此，這就要求在進(jìn)行課程設(shè)置中，適當(dāng)調(diào)整專(zhuān)業(yè)技能課程的比例，實(shí)現(xiàn)知識(shí)核心能力的強(qiáng)化。在進(jìn)行能力的培育過(guò)程中，需要提升專(zhuān)業(yè)技能和培養(yǎng)能力的相互配合，從而幫助學(xué)生不斷加強(qiáng)對(duì)自身能力的綜合提升。

2.2 以能力為導(dǎo)向創(chuàng)新教學(xué)模式

2.2.1 實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式

在實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式實(shí)施過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)實(shí)現(xiàn)以學(xué)生為主體，教師為引導(dǎo)的模式，重點(diǎn)以具有較強(qiáng)針對(duì)性和學(xué)生感興趣的科目來(lái)開(kāi)展教學(xué)，以此來(lái)激發(fā)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力。

在進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)期間，需要注意以下三點(diǎn)：一是持續(xù)拓展與學(xué)生之間的溝通交流渠道，借助微博、微信等各種新媒介，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)各種新社會(huì)關(guān)注點(diǎn)的關(guān)注，確定學(xué)生的所思所想，設(shè)計(jì)出與學(xué)生實(shí)際情況相貼合的實(shí)驗(yàn)科目，增強(qiáng)學(xué)生的參與積極主動(dòng)性。二是必須充分掌握教學(xué)大綱的主要內(nèi)容，制定科學(xué)的實(shí)驗(yàn)流程和具體目的。三是必須對(duì)互動(dòng)參與環(huán)節(jié)進(jìn)行精心設(shè)計(jì)，保證學(xué)生作為整個(gè)實(shí)驗(yàn)中心的主體，確保其能夠更為廣泛地參與到教學(xué)活動(dòng)中，進(jìn)而強(qiáng)化其職業(yè)核心能力[2]。

2.2.2 頂崗實(shí)習(xí)教學(xué)模式

這種教學(xué)模式主要是基于知名企業(yè)作為平臺(tái)，引導(dǎo)學(xué)生通過(guò)走向班組和企業(yè)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)所需技能的深化，并在這個(gè)過(guò)程中構(gòu)建起未來(lái)職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，讓學(xué)生能夠形成明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)，強(qiáng)化其學(xué)習(xí)的積極性。在教學(xué)期間，需要合理選取相應(yīng)的企業(yè)，在工作介紹過(guò)程中更好地展現(xiàn)職業(yè)教育和職業(yè)技能之間的關(guān)聯(lián)系，讓學(xué)生能夠通過(guò)頂崗實(shí)習(xí)更好地內(nèi)化職業(yè)能力，形成職業(yè)核心能力。

2.2.3 互動(dòng)交流教學(xué)模式

互動(dòng)交流教學(xué)模式在開(kāi)展期間，同樣是將學(xué)生作為整個(gè)教學(xué)模式的主體，借助對(duì)學(xué)生講解課程平臺(tái)和小組互動(dòng)討論等方式，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)其主動(dòng)性的調(diào)動(dòng)，從而達(dá)到從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變。在實(shí)施互動(dòng)交流教學(xué)模式期間，需要注意以下幾點(diǎn)：一是在實(shí)施小組集中討論學(xué)習(xí)期間，應(yīng)當(dāng)以圓桌的方式來(lái)執(zhí)行討論，無(wú)需確定小組責(zé)任人，引導(dǎo)所有的小組成員均能夠參與到學(xué)習(xí)討論中，保證人人均能夠參與到活動(dòng)中。而教師在這個(gè)過(guò)程中，主要針對(duì)學(xué)生所提出的各種合理化建議進(jìn)行收集整理，并進(jìn)行后期的集中解答。二是精心選取開(kāi)放性的學(xué)習(xí)話(huà)題，借助話(huà)題的提出來(lái)不斷激發(fā)學(xué)生的建議和意見(jiàn)，讓互動(dòng)交流教學(xué)模式的“學(xué)生中心”理念得到踐行，但在這個(gè)過(guò)程中，需要鼓勵(lì)學(xué)生形成發(fā)散式的思維，不會(huì)盲目地針對(duì)某個(gè)問(wèn)題作出結(jié)論。三是在結(jié)合學(xué)生特點(diǎn)，進(jìn)行新課程平臺(tái)搭建講解期間，還需要重視起對(duì)學(xué)生中心地位的突破，讓學(xué)生能夠真正做到新認(rèn)識(shí)和新觀點(diǎn)的暢談，落實(shí)好對(duì)學(xué)生的集中引導(dǎo)[3]。

2.3 開(kāi)展豐富多樣的技術(shù)比武

結(jié)合鐵路發(fā)展的主要趨勢(shì)，以及鐵路專(zhuān)業(yè)職業(yè)核心能力的具體要求，將各種前沿技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)、解決生產(chǎn)難題、高端技術(shù)等作為技能競(jìng)賽的主要內(nèi)容和工種。為此，在鐵路專(zhuān)業(yè)教學(xué)期間，可對(duì)國(guó)內(nèi)優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)以及國(guó)際相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的借鑒學(xué)習(xí)，創(chuàng)造性地開(kāi)展競(jìng)賽、練賽、比學(xué)相結(jié)合的方式來(lái)達(dá)到提質(zhì)增效。

在鐵路專(zhuān)業(yè)職業(yè)核心能力培養(yǎng)中，在進(jìn)行技術(shù)比武時(shí)，可以實(shí)施網(wǎng)上技能比賽、網(wǎng)上練兵等方式來(lái)完成，不斷實(shí)現(xiàn)對(duì)技能競(jìng)賽效應(yīng)的擴(kuò)大。在整個(gè)過(guò)程中，必須始終堅(jiān)持技能水平與學(xué)生整體素質(zhì)的強(qiáng)化，使其能夠成為增強(qiáng)學(xué)生能力的重要保障，著力實(shí)現(xiàn)對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的強(qiáng)化培訓(xùn)，讓比賽成為突破學(xué)生能力限制的重要手段，創(chuàng)建一個(gè)全新的教學(xué)模式[4]。

此外，還必須結(jié)合信息化以及工業(yè)化深度融合的相關(guān)要求，增強(qiáng)技能比武的數(shù)據(jù)化管理，借助大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代化手段，創(chuàng)新更多豐富的載體和競(jìng)賽方式，幫助競(jìng)賽活動(dòng)更好地滿(mǎn)足學(xué)生的實(shí)際需求。鐵路專(zhuān)業(yè)教學(xué)技能比賽中，重點(diǎn)應(yīng)當(dāng)放在學(xué)生技能薄弱之處，積極開(kāi)創(chuàng)新模式和新途徑，最大程度上吸引學(xué)生能夠參與到實(shí)際競(jìng)賽中，通過(guò)競(jìng)賽獲得豐富的技能操作經(jīng)驗(yàn)。此外，還必須加強(qiáng)對(duì)技能比武的集中管理和監(jiān)督，通過(guò)第三方評(píng)估、從下到下或者自述等方式來(lái)完成綜合評(píng)估，并實(shí)現(xiàn)全過(guò)程監(jiān)管，保證競(jìng)賽結(jié)果的科學(xué)性和有效性。

3? 結(jié)語(yǔ)

總而言之，隨著鐵路行業(yè)的快速發(fā)展，鐵路專(zhuān)業(yè)必須重視起對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的強(qiáng)化，通過(guò)有效的教學(xué)措施，培養(yǎng)更多優(yōu)秀的鐵路專(zhuān)業(yè)學(xué)生，保證社會(huì)需求和鐵路發(fā)展的需求。鐵路專(zhuān)業(yè)必須做到與時(shí)俱進(jìn)，創(chuàng)造性地開(kāi)展教學(xué)工作，培養(yǎng)出一大批具有較高職業(yè)核心能力的人才。

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