戴飛 沈建強 沈偉
摘? 要:在變電運維技術管理過程中,因為各種人為因素和客觀因素的存在,可能在日常維護工作(如變壓器操作、母線倒閘操作和設備巡檢等)中產(chǎn)生安全隱患,影響電力設備的正常運行。本文從各個方面剖析了可能產(chǎn)生安全隱患的原因,提出了詳盡的解決辦法,并通過做出相應的預控措施,保證變電運維技術在合理、科學、有效的管理中發(fā)揮更加理想的狀態(tài),從而更好地提升我國電力運輸效率。
關鍵詞:變電運維技術? 管理? 危險點? 預控措施
中圖分類號:TM732? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1674-098X(2020)08(b)-0161-03
Abstract: In the process of substation operation and maintenance technical management, due to the existence of various human factors and objective factors, safety hazards may occur in routine maintenance work (such as transformer operation, bus switching operation and equipment inspection), which affects the normal operation of power equipment. This article analyzes the causes of potential safety hazards from various aspects, proposes detailed solutions, and makes corresponding pre-control measures to ensure that the substation operation and maintenance technology will play a more ideal state in reasonable, scientific and effective management, so as to better improve China's power transportation efficiency.
Key Words: Substation operation and maintenance technology; Management; Danger points; Pre-control measures
電力資源是我國重要資源類型之一,而其中的變電技術,讓交直流、高低壓電可以快速有效地相互轉換,應用到多個不同供電需求單位中。對于變電運維技術的管理,相關從業(yè)人員一直在深入研究探討中[1]。此技術由于在我國發(fā)展較晚,且缺乏原始依據(jù),時常在技術管理操作中遇到不少的危險點,及時針對這些危險點做出預防措施,是整個電力運輸事業(yè)不可避免的義務。
1? 管理變電運維技術的危險因素
1.1 客觀因素
在外界存在一些對變電設備產(chǎn)生危害的因素,這大部分是和周圍環(huán)境有著密不可分的關系。其中就包括周邊生物環(huán)境干擾因素,類似鳥類飛禽或鼠類在變電箱周圍長期生存,而建設人員卻忽略變電箱高功率作業(yè)與這一生物環(huán)境有互相干擾的作用,常發(fā)生一些變電箱內(nèi)堆積過多生物糞便致使變電箱無法正常工作;還有在變電箱架設后,長期受到外界不可阻擋的自然氣候變化與災害,如地震、臺風、雷暴等自然現(xiàn)象,尤其是雷暴,一旦擊中變電箱,整體供電線路都會被阻斷,造成不可預估的損失;再者是相關機器在長期工作下會出現(xiàn)性能下降、零部件老化的現(xiàn)象,逐漸產(chǎn)生過多大負荷運轉,導致設備出現(xiàn)損耗甚至于崩潰、出現(xiàn)故障等問題[2]。
1.2 主觀因素
主觀因素主要源于相關技術人員自身疏忽或缺乏相關運維技術管理而導致的危險問題。其一是相關管理人員專業(yè)認知淡薄,對變電運維技術管理存在誤區(qū)以及認知不足,如此間接降低了變電設備運維管理的質(zhì)量;再者是某些企業(yè)過于注重成本問題而忽略了變電設備的質(zhì)量安全,且沒有完整落實相關運維變電技術管理的制度流程,監(jiān)管力度不足,使得運維管理過程中出現(xiàn)漏洞[3]。其中具體危險因素筆者總結如下。
1.2.1 未規(guī)范操作變壓器
操作變壓器是否足夠規(guī)范是保證變電運維技術管理安全與否的重要依據(jù)之一。常規(guī)規(guī)范操作變壓器,可對電力系統(tǒng)起到一定效率的提升,且此操作使得電力運輸能在更加穩(wěn)定、安全中工作。但是一些工作人員的不規(guī)范操作甚至是工作失誤,都會對變壓器造成損耗甚至產(chǎn)生故障,從而引發(fā)多種異常問題。由此,對于變壓器的操作變得十分重要。在操作變電設備過程中,工作人員需時刻關注切合空載變壓器的操作,一旦發(fā)現(xiàn)某個或多個變壓器電壓增加或空載電壓增加,必須及時停止相關設備的電力傳輸,因為這表明變壓設備絕緣性開始線性下降,極易造成設備功率過載而損壞[4]。
1.2.2 錯誤的母線倒閘
母線倒閘是變電運維管理中重要工作內(nèi)容之一,若在此操作上發(fā)生錯誤必然會導致多種危險事故。其中就包括負荷拉力、空載母線充電裝置和自動切換裝置出現(xiàn)串聯(lián)等危險事故,并且這類危險事故較為常見。在變電運維中通常有直流回路操作,若缺乏專業(yè)規(guī)范的相關操作,會導致自動切換裝置和保護裝置互相抵制進而惡化變電設備工作環(huán)境,也導致母線倒閘操作的裝置出現(xiàn)錯誤。若在填寫倒閘操作票中出現(xiàn)錯填或漏填現(xiàn)象,也會給變電設備帶來不利的影響。值得注意的是,電力設施在運行過程中不是一成不變的,值班運維、管理人員要時刻關注其變化狀態(tài),具體狀況具體分析,及時處理調(diào)整設備,針對不同的變電要求作出合理的服務。
1.2.3 非詳盡的設備巡檢
運維管理巡檢變電設備中,較為容易出現(xiàn)各種問題,在基本保障變電設備在標準安全環(huán)境下工作,做到工作人員自身具備良好的巡視規(guī)范,卻是很多工作人員所缺乏的。尤其是在工作人員獨自巡視情況下,不遵守相關規(guī)定、進入錯誤的工作區(qū)域、無法落實交接工作、設備接頭缺乏穩(wěn)定性等各種隱患,導致造成意外事故的發(fā)生。工作人員缺乏高度重視巡檢工作的意識,時常會出現(xiàn)未核實信息或誤進帶電隔間。
2? 管理變電運維技術的預控措施
2.1 做好預先外界自然災害預測及防御
隨著科技的進步,對于變電運維管理方式而言,已對外界不可抗力的自然災害有了一定的預防預測能力。而從業(yè)人員自身也要提高變電設備防災避災意識,尤其是針對雷暴現(xiàn)象,給變電設備加設避雷針、外絕緣保護裝置等,在建設變電設備之初通過天氣、地質(zhì)勘察,分析周圍環(huán)境常規(guī)變化,并納入到設備建設建議書中。
2.2 嚴格執(zhí)行變電運維管理規(guī)范
始終貫徹執(zhí)行變電運維管理規(guī)范與指導方針,是每一個電力企業(yè)必須嚴格遵守的。創(chuàng)建風險信息數(shù)據(jù)庫,通過長期采集、分析變電運維中出現(xiàn)過的安全隱患,建議指導建設、運維多部門開展相關工作,合理有效地避免安全隱患、降低危險事故發(fā)生率。結合有效的監(jiān)督措施以及自動化的巡檢設備,及時對各個隱患發(fā)出預警,管理部門及時制定解決對策。建立變電運維評估系統(tǒng),對現(xiàn)有的變電設備進行運行評估,從周邊環(huán)境到設備自身運轉狀況,全面評定每個設備的風險指數(shù)。針對不同風險指數(shù)的設備,進行不同程度的維運工作。管理部門繪制不同設備的危險點與建議圖,便于每位變電運維人員工作,真實地、直接地、準確地深化保障變電設備的穩(wěn)定性與安全性[5]。
2.3 實現(xiàn)變電運維管理一體化
首先輪崗制值班運維模式是運維一體化的具體表現(xiàn)之一,保證電力系統(tǒng)在24h環(huán)境下都有人負責、有人維護、有人監(jiān)控,直接加強了電力各設備的安全穩(wěn)定性;再者是優(yōu)化各管理部門人員、制度、工作效率,控制管理部門人員設置,合理安排各管理監(jiān)控工作,對安全巡檢制度進行優(yōu)化,避免巡檢人員出現(xiàn)錯填漏填也減少人員出現(xiàn)在錯誤區(qū)域情況;對相關設備軟件及工作流程進行優(yōu)化,及時升級各項運維設備及軟件,相關人員加強學習,優(yōu)化和簡化不必要的工作流程,合理調(diào)配工作人員的工作量,在有些工作流程上,用電子設備代替人工勞力,從而直接提升、優(yōu)化了整體的工作效率。
2.4 提升相關人員綜合素質(zhì)
其實這一措施也是老生常談了,但是隨著時代在進步、科技在進步、人們的需求也在進步,相關運維管理人員也有必要地隨之提升自身的綜合素質(zhì)。從以前簡單掌握變電設備的基本理論,到現(xiàn)在除了掌握理論知識外,還要結合實踐且對變電設備周邊知識有所掌握及分析,科學合理避免各類風險,提煉運維管理技術。當然各類設備也在不斷幫助工作人員加強運維管理工作效率,但人員自身的學習成長是必不可少的。始終所有運維管理都是始于人,而最終也會受于人[6]。
3? 結語
結合所述,關于在變電運維技術管理中外在客觀因素與內(nèi)在人為因素的分析,得出及時找到其中各項危險點并做好預防措施是對整個電力運輸事業(yè)起到重大的促進作用的。保證變電運維技術在合理、科學、有效的管理中獲得理想的發(fā)揮,從而更好地提升我國電力運輸效率。
參考文獻
[1] 張睿.對變電運維技術管理中危險點與預控措施的探討[J].科技資訊,2019(23):63.
[2] 邢斌,賀豐年.對變電運維技術管理中危險點與預控措施的探討[J].中國新通信,2017(23):168.
[3] 岳永彬.變電運維技術管理中的危險點及其預控對策[J].軍民兩用技術與產(chǎn)品,2018(18):34-35.
[4] 覃偉,楊柳柳.變電運維技術管理中的危險點及其預控對策[J].通訊世界,2017(11):67-68.
[5] 艾丹丹.淺析220kV變電運維技術管理中危險點及預控策略[J].科學與信息化,2017(1):149-150.
[6] 傅銘,葉峰,沈曉峰,等.變電運維管理中危險點及預控措施分析[J].科技創(chuàng)新導報,2018(18):141.[7]劉盟, 董嘉熙. 變電運維管理中危險點及其控制措施研究[J]. 科學技術創(chuàng)新, 2019(8):152-153.
[7] 關永寶,祝捷,代芳鑫,等.變電運維管理中危險點和其控制措施研究[J].山東工業(yè)技術,2019(1):165.
[8] 謝文中.變電運維技術管理中危險點與預控對策[J].消費導刊,2018(42):275,278.
[9] 閆芳,徐紅,劉云飛.220kV變電運維技術管理中的危險點與預防措施[J].精品,2019(6):238.