楊明春

摘 要：近年來，我國整體經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展使我國各行業(yè)發(fā)展迅速，為我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，全社會(huì)擁有的車輛越來越多，停車場作為建筑設(shè)施的重要組成部分，在現(xiàn)代建筑物中發(fā)揮著越來越重要的角色。車輛的增多，給許多不少城市帶來了停車難的問題，如何合理配置現(xiàn)有停車資源，快速、合理使用停車場，成了許多物業(yè)管理者亟需解決的問題。

關(guān)鍵詞：智能停車場;系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

引言

我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展帶動(dòng)人們生活水平不斷提高，對于出行要求與日俱增，為了追求更高的生活質(zhì)量，汽車技術(shù)根據(jù)人們的需求不斷的發(fā)展，汽車逐漸成為每一個(gè)家庭所必備的交通工具。人們對汽車的需求量增加，汽車的數(shù)量越來越多，但是與此同時(shí)停車問題也越來越成為人們的困擾。停車場的管理與設(shè)計(jì)越來越追求智能化，以為人民服務(wù)為宗旨，以對社會(huì)作出貢獻(xiàn)為目標(biāo)，盡可能地滿足人們的需求，方便人們的生活。

1智能停車場的基本概述

智能停車場對我們來說并不陌生，在路邊停車刷卡就是采用這一方式，它這個(gè)系統(tǒng)是采用卡片來實(shí)現(xiàn)人們出入停車進(jìn)庫等關(guān)于停車方面的工作。保證每一個(gè)車輛都可以擁有一份憑證，而且實(shí)現(xiàn)了用電腦記錄的辦法上使車的圖像在刷卡的過程中記錄在電腦里。這樣可以減少因?yàn)檐囕v的登記不足導(dǎo)致車輛丟失偷竊等現(xiàn)象的發(fā)生。對其進(jìn)行收費(fèi)，不僅帶動(dòng)了相關(guān)的就業(yè)，而且可以實(shí)現(xiàn)停車管理方面的制度化的統(tǒng)一，而且可以防止有疏漏，這是物業(yè)管理部門的一個(gè)進(jìn)步。采用先進(jìn)的電腦技術(shù)來對車輛進(jìn)行管理是十分明智的，他不僅提高了管理的速度，而且很安全，車輛可以迅速的進(jìn)出庫進(jìn)行停放等一系列的工作，節(jié)省了時(shí)間，同時(shí)也簡化了一些不必要的麻煩。它的操作方法也很簡單，界面十分的簡潔，而且它具有相當(dāng)完善的功能，可以方便工作人員的使用，系統(tǒng)采用的是全國最先進(jìn)的方法，可以方便收費(fèi)的人員進(jìn)行對車輛的收費(fèi)刷卡。這樣的條件就可以使工作人員的工作變得簡單，非常容易學(xué)習(xí)。如果汽車車主的卡丟失了，電腦都會(huì)有自動(dòng)的存檔，可以對其進(jìn)行重新補(bǔ)辦。根據(jù)原先記錄的資料也可以對其進(jìn)行修改進(jìn)行查閱等。同時(shí)它是十分安全的，只有具有權(quán)限的人才能夠進(jìn)入電腦系統(tǒng)進(jìn)行修改，這樣就保證了車主們的信息安全。

2系統(tǒng)設(shè)計(jì)

2.1車道規(guī)劃

對于很多停車場，停車用戶既有固定用戶和臨時(shí)車用戶，大型停車場出人口一般包括多個(gè)車道，在停車場規(guī)劃設(shè)計(jì)之初，應(yīng)對出人口車道進(jìn)行區(qū)分設(shè)計(jì)，將車道分為月票車車道和臨時(shí)車車道，對車道用不同的標(biāo)識加以區(qū)分。月票車車道和臨時(shí)車車道分開設(shè)置，有效分流車輛，使車輛做到快進(jìn)快出，提高停車場的使用效率。

2.2收費(fèi)管理

一些傳統(tǒng)的停車場，收費(fèi)的方式普遍就是在車子離開的時(shí)候進(jìn)行刷卡，刷完卡后車子方可離開，在一些比較繁忙的商業(yè)停車場，車子在離開的出口處排著長隊(duì)的現(xiàn)象屢見不鮮。為了有效合理的解決這個(gè)問題，可以使用中央管理模式。每一層設(shè)置集中收費(fèi)點(diǎn)，在到達(dá)停車場層的電梯和扶梯口處設(shè)置自助收費(fèi)機(jī)，在停車場的出口處，已提前進(jìn)行繳費(fèi)的業(yè)主，就可以自動(dòng)離開現(xiàn)場，到出口時(shí)只需要保證車牌前沒有阻擋物就可以順利離開停車場，整個(gè)過程都是在智能系統(tǒng)下進(jìn)行的，同時(shí)也可以是人工進(jìn)行管理和規(guī)劃的，降低了經(jīng)營的開支，也增加了停車場管理系統(tǒng)的自動(dòng)化程度，在節(jié)省人力物力的情況下，也可以有效的提高停車場的工作效率。

2.3車位引導(dǎo)子系統(tǒng)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)

主要對車輛進(jìn)行合理的停車誘導(dǎo)，以及提供車主便捷化的尋車服務(wù)。系統(tǒng)對進(jìn)出停車場的車輛進(jìn)行智能引導(dǎo)，方便車主快速有效地找到空余停車。系統(tǒng)通過視頻車輛檢測終端對每個(gè)車位進(jìn)行檢測，將檢測結(jié)果（車位占用情況、車位上車輛信息、車位信息）進(jìn)行處理，實(shí)時(shí)通過系統(tǒng)的信息發(fā)布屏將有效車位信息發(fā)布給車主進(jìn)行參考泊車。車主離場時(shí)，可以通過自助查詢終端，輸入車牌號碼、車位號、停車時(shí)間段進(jìn)行尋車，系統(tǒng)自動(dòng)生成最優(yōu)取車路徑供車主參考。反向?qū)ぼ囌f明包括：車主在取車的時(shí)候，首先可在自助繳費(fèi)機(jī)上進(jìn)行刷卡或掃描紙票，自助繳費(fèi)機(jī)確定應(yīng)收金額后，提示用戶刷卡繳費(fèi)或者投幣繳費(fèi)，繳費(fèi)成功后則完成繳費(fèi)動(dòng)作，如不成功，則需要人工收費(fèi);繳費(fèi)完成后，可通過刷卡、掃描紙票或者輸入車牌號在反向查詢臺上，查詢車輛停發(fā)位置，反向查詢臺指示從目前所在地到車輛停放位置的最優(yōu)可行路徑;根據(jù)這一指引路徑，可以迅速找到車輛停放位置，在不超時(shí)的情況下，可順利出場，如超時(shí)，則還需要在出口收費(fèi)出重新補(bǔ)交費(fèi)用。

2.4VIP車輛管理

根據(jù)停車場的實(shí)際需求，對于VIP車輛出人管理，采用遠(yuǎn)距離讀卡器進(jìn)行讀卡識別。遠(yuǎn)距離讀卡器根據(jù)卡片的類型分為有源卡和無源卡，有源卡的識別效果和識別距離要優(yōu)于無源卡，遠(yuǎn)距離讀卡器的識別的距離一般在3-8米。采用遠(yuǎn)距離讀卡器讀卡，能讓VIP車輛做到不停車快速進(jìn)出停車場。VIP車輛的另一個(gè)功能是VIP車位預(yù)訂功能，VIP車位預(yù)訂功能需結(jié)合車位引導(dǎo)系統(tǒng)使用。VIP車主可實(shí)現(xiàn)停過電話與停車場管理人員聯(lián)系，預(yù)訂車位，提前把自己的車輛車牌號碼告知停車場管理員，管理員在車位引導(dǎo)軟件中指定某個(gè)車位作為預(yù)留車位，并自動(dòng)將該車位與車牌號碼關(guān)聯(lián)。當(dāng)系統(tǒng)未識別到VIP車輛進(jìn)場，而預(yù)留車位又被其他車輛占用時(shí)，安裝在車位上方的車位指示燈將變?yōu)辄S色，安裝車位上方的聲光報(bào)警器將發(fā)出報(bào)警，并在車位引導(dǎo)軟件界面彈出報(bào)警提示。

2.5收費(fèi)管理

傳統(tǒng)的停車場收費(fèi)模式一般采用出口收費(fèi)模式，臨時(shí)車用戶需在出口繳費(fèi)后才能離開停車場，在一些比較繁忙的商業(yè)停車場，經(jīng)常會(huì)見到停車場出口車輛排隊(duì)繳費(fèi)的現(xiàn)象。為緩解這一現(xiàn)象，可以使用中央收費(fèi)模式進(jìn)行管理。在每層停車場設(shè)置一個(gè)中央收費(fèi)處，在停車場出口票箱安裝自動(dòng)收卡機(jī)，車主在中央收費(fèi)處繳費(fèi)后，將停車卡插人出口票箱自動(dòng)收卡機(jī)后即可實(shí)現(xiàn)抬閘離場。對于一些高端的停車場，可以引人自助繳費(fèi)機(jī)進(jìn)行收費(fèi)管理。停車場自助繳費(fèi)機(jī)是一個(gè)無人值守的智能收費(fèi)系統(tǒng)，可以代替人丁.進(jìn)行收費(fèi)管理，增強(qiáng)了停車場管理系統(tǒng)的自動(dòng)化程度，大大節(jié)省人力成本并大幅度提高停車場的繳費(fèi)效率。

2.6輔助系統(tǒng)建設(shè)

停車場收費(fèi)系統(tǒng)無人值守是一種趨勢，社會(huì)上也有不少停車場實(shí)現(xiàn)無人值守，但縱觀很多車場，還有一些不足，需要一些輔助的技術(shù)方法和新技術(shù)需要結(jié)合使用，綜合調(diào)配并用到停車場收費(fèi)系統(tǒng)中。如建設(shè)以地磁或者微波探測器為基礎(chǔ)的堵車預(yù)警系統(tǒng)，AI視頻分析技術(shù)，遠(yuǎn)程語音系統(tǒng)，遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，建設(shè)智能管理平臺等等通過多技術(shù)、多維度的其它弱電系統(tǒng)組合應(yīng)用，各分子系統(tǒng)數(shù)據(jù)需要相互關(guān)聯(lián)和綜合分析，做到真正意義上的智能數(shù)字停車場收費(fèi)系統(tǒng)。

結(jié)語

對停車場進(jìn)行智能設(shè)計(jì)會(huì)方便人們的生活，隨著科技的發(fā)展，新產(chǎn)品不斷的增加，對停車場的智能管理也越來越發(fā)達(dá)。我們要不斷的更新自己的技術(shù)，使用最先進(jìn)的科學(xué)發(fā)明對停車場進(jìn)行不斷的革新。對于停車場的管理人員，我們要提高其職業(yè)素養(yǎng)，不斷提高工作的水平，讓停車場成為一個(gè)多功能全方面的更加智能化的為人們提供方便的場所。

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