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        公路順層巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性影響因素研究

        2020-03-01 09:41:18朱志廣周富華
        西部交通科技 2020年10期
        關(guān)鍵詞:敏感性分析正交試驗(yàn)

        朱志廣 周富華

        摘要:文章根據(jù)順層巖質(zhì)邊坡失穩(wěn)機(jī)理,確定邊坡破壞時(shí)后緣張拉裂縫臨界深度,采用極限平衡模型,分析地面橫坡坡度、巖層的傾角、放坡坡比這三個(gè)因素對(duì)邊坡穩(wěn)定性系數(shù)的影響程度。結(jié)果表明,巖層傾角對(duì)邊坡穩(wěn)定性具有顯著性的影響,對(duì)于指導(dǎo)工程實(shí)踐具有一定的指導(dǎo)意義。

        關(guān)鍵詞:順層巖質(zhì)邊坡;穩(wěn)定系數(shù);正交試驗(yàn);敏感性分析

        0 引言

        近年來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)飛速發(fā)展,對(duì)交通建設(shè)的投入也明顯增多。在交通建設(shè)工程活動(dòng)中,順層巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性問(wèn)題越來(lái)越突出,在巖質(zhì)邊坡開(kāi)挖中,順層巖質(zhì)邊坡發(fā)生滑塌的案例占主要部分,因此,在工程中對(duì)順層巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性的影響因素進(jìn)行分析具有非常重要的意義。

        對(duì)于邊坡穩(wěn)定性分析的方法大致可以分為以下幾種:(1)工程類(lèi)比法;(2)極限平衡分析法;(3)數(shù)值分析法等。目前,在工程實(shí)踐中,極限平衡分析法是在邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)中應(yīng)用最廣泛也最實(shí)用的一種方法,對(duì)于順層巖質(zhì)邊坡,應(yīng)該考慮如何采用極限平衡分析法對(duì)其進(jìn)行穩(wěn)定性分析,并根據(jù)不同的天然地面橫坡坡度、順層巖層的傾角,準(zhǔn)確選擇放坡坡比,從而使得工程能夠達(dá)到安全、經(jīng)濟(jì)、可靠的目的。

        1 順層巖質(zhì)邊坡張拉裂縫臨界深度確定

        目前,根據(jù)巖層組合特征、層面形態(tài)、巖層走向與傾角大小,順層巖質(zhì)邊坡主要破壞模式有滑移和拉裂、塑流拉裂、滑移及壓致拉裂等破壞模式。根據(jù)筆者野外現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,大部分順層巖質(zhì)邊坡后緣在臨空面的影響下,逐步形成張拉裂縫,巖層被切斷,滑坡體沿著層面發(fā)生整體性滑動(dòng)破壞,如圖1所示。

        在工程實(shí)踐中,通常采用極限平衡法中的平面滑動(dòng)法對(duì)順層巖質(zhì)邊坡進(jìn)行穩(wěn)定分析,如圖2所示。在臨空面作用下,形成后緣張拉裂縫BC,碎裂巖體(ABCD)沿著層面AB在自重作用下發(fā)生滑動(dòng)破壞。計(jì)算公式見(jiàn)式(1)~(4)。

        2 順層巖質(zhì)邊坡放坡坡比的優(yōu)化設(shè)計(jì)

        在公路路塹邊坡設(shè)計(jì)過(guò)程中,路基中線開(kāi)挖深度、邊坡巖土體參數(shù)(重度、粘聚力、內(nèi)摩擦角)是已經(jīng)確定的、不可控的,對(duì)這些參數(shù)進(jìn)行研究對(duì)工程實(shí)踐指導(dǎo)意義不大,但對(duì)于地面坡度、巖層傾角及放坡坡比對(duì)邊坡穩(wěn)定性影響進(jìn)行研究,則具有重要的意義。通過(guò)研究這三個(gè)因子,可以根據(jù)不同的天然地面坡度、順層巖層的傾角,去選擇放坡坡比的緩與陡,從而使得工程能夠達(dá)到安全、經(jīng)濟(jì)、可靠的目的。

        因此,選擇地面橫坡坡度、巖層的傾角、放坡坡比這三個(gè)因子為研究對(duì)象,根據(jù)實(shí)際工程情況,對(duì)每個(gè)因子選擇合適的水平范圍值(見(jiàn)表1),然后對(duì)每個(gè)因子、每個(gè)水平進(jìn)行試驗(yàn)組合,計(jì)算每種組合邊坡的張拉裂縫臨界深度,采用極限平衡分析法對(duì)每種試驗(yàn)組合進(jìn)行穩(wěn)定性分析計(jì)算,分析各個(gè)因子對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響。

        本文以一個(gè)路基中心線開(kāi)挖深度為15m的邊坡為例,采用單級(jí)放坡,路基寬度為8.5m,巖體的重度為26.5kN/m3,結(jié)構(gòu)面粘聚力為30kPa,內(nèi)摩擦角為25°。對(duì)每個(gè)因子、每個(gè)水平分別進(jìn)行試驗(yàn)組合,先對(duì)每個(gè)試驗(yàn)組合計(jì)算其巖體破壞時(shí)張拉裂縫臨界深度,再采用理正巖土計(jì)算軟件中的巖質(zhì)邊坡簡(jiǎn)單平面滑動(dòng)法對(duì)每種試驗(yàn)組合進(jìn)行穩(wěn)定性分析。具體的試驗(yàn)組合安排及邊坡穩(wěn)定性的計(jì)算結(jié)果如表2所示。

        3 試驗(yàn)結(jié)果分析

        3.1 單因子分析法

        采用單因子分析法,即保持一個(gè)因子變化,其余因子保持不變,分析穩(wěn)定性結(jié)果隨著因子變化情況,穩(wěn)定性試驗(yàn)結(jié)果如圖3~5所示。根據(jù)結(jié)果可以得出邊坡穩(wěn)定性隨著地面坡度及巖層傾角的增大而減小,隨著放坡坡比越緩反而越小的結(jié)論,因此,對(duì)于順層巖質(zhì)邊坡而言,并不是放坡越緩越有利于邊坡的穩(wěn)定,因?yàn)榉牌略骄?,邊坡的高度也隨之增加,從而導(dǎo)致邊坡的穩(wěn)定性減小。

        3.2 極差分析法

        極差分析法是通過(guò)計(jì)算各個(gè)因子在每一種水平上的試驗(yàn)值的平均數(shù),根據(jù)各水平之間最大值與最小值之間的極差來(lái)反映各個(gè)因子對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響程度,極差越大,說(shuō)明該因子對(duì)邊坡穩(wěn)定性影響越大。根據(jù)表2試驗(yàn)組合結(jié)果計(jì)算各因子的極差值,計(jì)算結(jié)果見(jiàn)后頁(yè)表3。由表3可知,各因子對(duì)邊坡穩(wěn)定性影響敏感性程度大小排列為:巖層傾角>地面坡度>放坡坡比,而且?guī)r層傾角對(duì)邊坡穩(wěn)定性影響敏感性程度明顯比地面坡度和放坡坡比要大得多,說(shuō)明巖層傾角對(duì)邊坡穩(wěn)定性具有顯著影響。

        4 結(jié)語(yǔ)

        通過(guò)以上分析,總結(jié)出對(duì)順層巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性產(chǎn)生關(guān)鍵性影響的因素有以下3個(gè):

        (1)邊坡的穩(wěn)定性系數(shù)隨著地面坡度及巖層傾角的增大而增大,隨著放坡坡比越緩反而越小。主要原因是放坡越緩,邊坡的高度也隨之增加,從而邊坡的穩(wěn)定性會(huì)隨之減小。

        (2)各因子對(duì)邊坡穩(wěn)定性系數(shù)影響敏感性程度大小排列為:巖層傾角>地面坡度>放坡坡比,而且?guī)r層傾角對(duì)邊坡穩(wěn)定性具有顯著性的影響。

        (3)在實(shí)際工程實(shí)踐中,對(duì)于順層巖質(zhì)邊坡,不建議邊坡放得過(guò)緩,一般以1∶0.3~1∶0.5為宜,邊坡過(guò)緩,邊坡高度亦隨之增加,反而對(duì)邊坡不利,應(yīng)采用“陡邊坡、強(qiáng)防護(hù)”的設(shè)計(jì)思路,重視巖層傾角及地面坡度對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響,尤其是巖層傾角,對(duì)于巖層傾角相對(duì)較大的順層巖質(zhì)邊坡,應(yīng)該加強(qiáng)防護(hù)措施,比如采用錨固、抗滑樁等加固措施。

        參考文獻(xiàn):

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        [5]陳 勇.大錨桿加固順層巖質(zhì)邊坡的工程技術(shù)研究[D].成都:西南交通大學(xué),2006.

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        [8]馬希文.正交設(shè)計(jì)的數(shù)學(xué)理論[M].北京:人民教育出版社,1981.

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