■鄭新建

（廈門(mén)海翼物流有限公司）

1 引 言

由于線上購(gòu)物平臺(tái)具有實(shí)惠、便捷等優(yōu)點(diǎn)，所以激起了人們上網(wǎng)購(gòu)物的欲望和熱情，這也在很大程度上為物流企業(yè)的迅速發(fā)展提供源源不斷地動(dòng)力和活力。市場(chǎng)的巨大需求，刺激了新企業(yè)加入行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，隨著物流企業(yè)參與人數(shù)和規(guī)模迅速擴(kuò)大，在巨大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力下，承接業(yè)務(wù)類(lèi)型增加、產(chǎn)品更加豐富，倉(cāng)儲(chǔ)安全管理環(huán)境也日益復(fù)雜，存在管理貨物品種雜、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)空間規(guī)劃不足、多工種交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)。在此情況下，部分倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)為了謀取短期經(jīng)濟(jì)利益，對(duì)安全管理方面沒(méi)有引起足夠的重視，極易導(dǎo)致其在安全管理工作中出現(xiàn)諸多問(wèn)題。而在物流企業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中，倉(cāng)儲(chǔ)是其重要組成部分，安全事故的頻發(fā)，不利于現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)的成長(zhǎng)和發(fā)展。因此，做好現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)的安全管理工作具有非常重要的意義，有利于增強(qiáng)物流企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，從而促使現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)得到穩(wěn)定、持久的發(fā)展。

2 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

隨著社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)以及互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，電子商務(wù)也在迅速發(fā)展著，刺激并帶動(dòng)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)的發(fā)展。現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)數(shù)量非常多，這導(dǎo)致物流業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈。然而大多數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)的規(guī)模較小，不具備擴(kuò)大再生產(chǎn)的能力，還不具備承接大型或者國(guó)際業(yè)務(wù)的能力，因此市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不足。而大部分的倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)為了開(kāi)拓業(yè)務(wù)和市場(chǎng)，追求經(jīng)濟(jì)利益，往往忽視安全管理的重要性。而且由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的影響，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)實(shí)行多元化經(jīng)營(yíng)，因此較為封閉的物流倉(cāng)庫(kù)周?chē)霈F(xiàn)了各種外租現(xiàn)象，以提高企業(yè)的盈利水平，這在一定程度上增加了安全管理的難度。此外，由于現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)改制，導(dǎo)致資金困難，從而提升了物流企業(yè)投入足夠的資金到其他項(xiàng)目的難度。

3 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)安全管理中存在的問(wèn)題

3.1 缺乏安全意識(shí)以及相關(guān)的安全管理體制

從現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中看來(lái)，大部分倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)想要謀取更多經(jīng)濟(jì)利益，而并沒(méi)有對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的安全管理工作引起足夠的重視。倉(cāng)儲(chǔ)是整個(gè)物流體系的重要環(huán)節(jié)，倉(cāng)儲(chǔ)的安全與人們的生命健康安全以及財(cái)產(chǎn)安全具有非常密切的關(guān)系。但是現(xiàn)如今，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)并沒(méi)有意識(shí)到安全管理倉(cāng)儲(chǔ)的重要性，特別是在存儲(chǔ)和運(yùn)輸易燃易爆炸物品的過(guò)程中沒(méi)有健全的安全管理制度，也沒(méi)有相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。除此之外，即使部分現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)制定了相關(guān)的方案，也只是流于形式，得不到真正的落實(shí)。因此，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)這種盲目追求最大化的經(jīng)濟(jì)利益，而忽視倉(cāng)儲(chǔ)的安全管理的行為將會(huì)存有諸多安全隱患、會(huì)導(dǎo)致安全事故的頻發(fā)，從而對(duì)人們的生命健康安全以及財(cái)產(chǎn)安全產(chǎn)生嚴(yán)重不良影響。

3.2 安全管理方法落后，物流隊(duì)伍整體素質(zhì)較低

在以往的倉(cāng)儲(chǔ)安全管理過(guò)程中，相關(guān)工作人員只是進(jìn)行著例行檢查的工作。而這過(guò)去傳統(tǒng)的“人防為主、技防為輔”的管理方法已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)的發(fā)展。除此之外，在現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)發(fā)展進(jìn)程中，存有諸多文化程度較低以及工作年齡較大的工作人員。工作人員缺乏專(zhuān)業(yè)的安全知識(shí)和技能，極易導(dǎo)致安全事故的產(chǎn)生。因此，物流隊(duì)伍整體素質(zhì)有待加強(qiáng)，如若不然，這在一定程度上使現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)的安全管理工作迎來(lái)了極大的挑戰(zhàn)。

3.3 安全設(shè)備投資額不足，整改督促不及時(shí)不到位

針對(duì)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)的安全管理工作，我國(guó)推出了《安全生產(chǎn)法》，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的安全管理工作提出了高要求和高標(biāo)準(zhǔn)。但是在目前的倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)中，存在消防設(shè)施老化、安全設(shè)備投入不足等問(wèn)題。由于改制的影響，倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)無(wú)力承擔(dān)設(shè)備更新的費(fèi)用。而且由于離崗人員數(shù)量的增加以及管理人員的逐漸老齡化，增加了安全管理的難度，從而制約著現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)安全管理水平的提高。例如，部分企業(yè)為了節(jié)省成本，并沒(méi)有按照要求定時(shí)更換滅火器干粉、消防設(shè)施維護(hù)不及時(shí)等。而且安全管理人員對(duì)于倉(cāng)庫(kù)周邊整改落督促不到位、隱患整改不落實(shí)，存在監(jiān)管不嚴(yán)等行為。這些都會(huì)在一定程度上導(dǎo)致安全隱患的產(chǎn)生以及安全事故的發(fā)生。

3.4 以租代管，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)程度有待加強(qiáng)

由于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，出現(xiàn)了許多外租現(xiàn)象，即有許多的貨站以及商超等出現(xiàn)在物流倉(cāng)庫(kù)的周?chē)?。然而?duì)外出租在管理方面存有許多問(wèn)題，例如，承租人的安全意識(shí)參差不齊，也缺乏對(duì)相關(guān)的安全管理的認(rèn)識(shí)和了解。除此之外，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部自管庫(kù)房以及加工服務(wù)業(yè)的逐漸增多，人流量也隨之增加，各種問(wèn)題如私搭亂建頻發(fā)，從而埋下了諸多的安全隱患。因此，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)的安全管理的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)程度有待加強(qiáng)。

4 加強(qiáng)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)安全管理的有效舉措

4.1 搭建安全管理網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)安全管理全覆蓋

緊緊抓住管理與職責(zé)兩個(gè)牛耳，一是以部門(mén)為單位，結(jié)合作業(yè)與存放貨物的不同合理劃分管理區(qū)域，建立網(wǎng)格化安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò)，再確保安全管理不留死角，將企業(yè)安全工作用網(wǎng)絡(luò)形式橫到邊縱到底實(shí)現(xiàn)全覆蓋，同時(shí)，可以相對(duì)不同區(qū)域不同存放產(chǎn)品不同，制訂相對(duì)應(yīng)的安全舉措，精準(zhǔn)制訂管理方案；通過(guò)網(wǎng)格內(nèi)區(qū)域建立和完善安全操作規(guī)程，實(shí)現(xiàn)管理上的分工明確、職責(zé)到位、措施精確的目的，并在區(qū)域顯要位置進(jìn)行掛牌提示，以增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管控效果。二是以工作分工為基礎(chǔ)，以安委會(huì)成員為紐帶，明確總經(jīng)理、分管領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)負(fù)責(zé)人等自上而下安全管理職責(zé)，建立一個(gè)自上而下安全責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)上述兩張網(wǎng)，讓樹(shù)立“守土有責(zé)，守土負(fù)責(zé)，守土盡責(zé)”的擔(dān)當(dāng)精神，與“一崗雙責(zé)”責(zé)任意識(shí)的推動(dòng)工作有抓手、有支撐、有用武之地，真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)工作的規(guī)范化、個(gè)性化、精細(xì)化管理。

4.2 推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，優(yōu)化安全管理環(huán)境

安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化是對(duì)照貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)程、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)，并將這些內(nèi)容細(xì)化，并據(jù)此制定本企業(yè)安全生產(chǎn)方面的規(guī)章、制度、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、辦法，并確保進(jìn)行全員、全過(guò)程、全方位的貫徹實(shí)施，使公司的安全生產(chǎn)得到不斷加強(qiáng)和持續(xù)改進(jìn)。通過(guò)推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，可以引導(dǎo)物流企業(yè)通過(guò)管理改進(jìn)，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化全員、全過(guò)程的安全管理，不斷提升安全生產(chǎn)條件，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，并逐步建立起自我約束、自我完善持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)工作機(jī)制。

在實(shí)施過(guò)程中，一是不斷完善各項(xiàng)管理制度，提高管理規(guī)范；二是要從基礎(chǔ)工作抓起，既抓硬件又抓軟件，改善軟環(huán)境；三是要建立安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作的獎(jiǎng)勵(lì)和約束機(jī)制，以此激勵(lì)廣大員工主動(dòng)參與；四是強(qiáng)化安全標(biāo)準(zhǔn)化工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立由主要負(fù)責(zé)人親自抓，分管安全領(lǐng)導(dǎo)具體抓，專(zhuān)業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)抓的強(qiáng)有力的組織保障體系，從而確保安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)成系統(tǒng)并有效落地，優(yōu)化企業(yè)安全管理環(huán)境。

4.3 加強(qiáng)安全教育與考核，提高相關(guān)人員的綜合素養(yǎng)

一是按照“定區(qū)域、定職責(zé)、定人員、定任務(wù)、定考核”的要求，在建立各部門(mén)、各單位的安全生產(chǎn)網(wǎng)格化體系的基礎(chǔ)上，不斷強(qiáng)化各個(gè)部門(mén)對(duì)本屬地區(qū)域安全生產(chǎn)防范和監(jiān)管工作的責(zé)任并加以相應(yīng)的考核，將安全工作落實(shí)到部門(mén)、到崗、到人，推進(jìn)安全監(jiān)管重心下移、力量下沉，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理措施真正到位。

二定期開(kāi)展安全生產(chǎn)事故警示教育培訓(xùn)，提升安全意識(shí)?？梢越Y(jié)合行業(yè)、企業(yè)或員工身邊發(fā)生的案例，開(kāi)展宣傳與教育工作，如以安全分析、發(fā)放宣傳資料、安全知識(shí)有獎(jiǎng)問(wèn)答等多種手段，可以讓新員工更加深刻直觀的認(rèn)識(shí)到對(duì)將要面對(duì)的工作環(huán)境中可能存在的危險(xiǎn)源，感受到各種不安全操作行為帶來(lái)的危害，從而樹(shù)立起牢固的安全意識(shí)和對(duì)安全的敬畏之心，并及時(shí)普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全救援知識(shí)，提升員工安全生產(chǎn)法制意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、事故防范意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，營(yíng)造了濃厚的安全氛圍。

4.4 加強(qiáng)危險(xiǎn)源的辨識(shí)與管理，減少倉(cāng)庫(kù)安全事故的引發(fā)因素

在倉(cāng)儲(chǔ)和物流配送過(guò)程中，要重點(diǎn)對(duì)場(chǎng)地、貨物、及物流操作過(guò)程所有危險(xiǎn)源進(jìn)行認(rèn)真辨識(shí)。一是組織專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)或人員對(duì)場(chǎng)地與物流活動(dòng)進(jìn)行評(píng)估，有效識(shí)別可能產(chǎn)生危險(xiǎn)的來(lái)源；二是對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行分類(lèi)管理，分別制訂應(yīng)對(duì)方案與管理措施；三是加強(qiáng)工作人員的三級(jí)安全教育，讓進(jìn)出該區(qū)域的所有人員知曉危險(xiǎn)或可能引發(fā)的事故及對(duì)策，盡量避免人財(cái)?shù)膿p失；四是做好安全標(biāo)識(shí)與宣傳。在場(chǎng)地出入口設(shè)置危險(xiǎn)源公示宣傳板，必要時(shí)定期組織演練活動(dòng)，確保各類(lèi)危險(xiǎn)源得到有效的管控，以提高安全管理能力與水平。

4.5 建立協(xié)同工作制，提高外租管理水平

為了提高外租的管理化水平，首先需要在出租前對(duì)承租人員進(jìn)行嚴(yán)格的審核，并且簽訂相關(guān)的安全協(xié)議，明確劃分各自應(yīng)該承擔(dān)的安全職責(zé)。其次，要定期組織隱患協(xié)同排查工作機(jī)制，一方面要求承租單位嚴(yán)格按照規(guī)范要求建立和組織隱患排除，另一方面，出租方不得以租代管，應(yīng)定期或不定期組織檢查督促，特別是檢查外租過(guò)程中了使用大功率電器、使用明火、在消防通道亂放雜物等現(xiàn)象出現(xiàn)的情況，從而進(jìn)行嚴(yán)肅管制。除此之外，要建立起有效的獎(jiǎng)懲與溝通制度，對(duì)那些不配合安全檢查的承租者要獎(jiǎng)懲并用，配合說(shuō)服和教育，加強(qiáng)承租者的理解和配合，從而推動(dòng)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)安全管理水平提升。

5 結(jié) 語(yǔ)

綜上所述，雖然在現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)安全管理過(guò)程中，必然存有許多問(wèn)題導(dǎo)致安全事故的頻發(fā)。但是本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，通過(guò)安全管理網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、提高危險(xiǎn)源辨識(shí)與管理等措施，可以確保企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任得到有效落實(shí)，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，并逐步建立自我約束、自我完善持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)工作機(jī)制，從而有效解決現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)在安全管理中存在的各種問(wèn)題，促使現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)的健康、可持續(xù)的發(fā)展。