◎陳乃雪
(作者單位:黑龍江省趙光農(nóng)場)
隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展與進步,相關(guān)部門在開展各項改革活動期間,也能夠?qū)Ρ緡鴩檫M行綜合考慮,從而發(fā)布了營業(yè)稅改為增值稅這一重要方案。這一稅收模式不僅能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,還與我國現(xiàn)階段發(fā)展模式相適應(yīng)。在市場產(chǎn)業(yè)鏈不斷更新與升級的情況下,各領(lǐng)域企業(yè)的經(jīng)濟效益也呈現(xiàn)上升趨勢,而營改增策略,能夠促進我國稅收制度的精細化發(fā)展,從而保障企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的提高,有利于利益分配的科學化以及公平化發(fā)展。與此同時,營改增稅收模式,能夠使社會上一些行業(yè),所交稅費得以降低,從而實現(xiàn)稅收市場的調(diào)節(jié)。
根據(jù)相關(guān)規(guī)定,營改增稅收模式的實施,主要分為兩個部分,分別為交通運輸業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。其中交通運輸業(yè)具體包括陸路運輸、管道運輸、水路運輸以及航空運輸,而現(xiàn)代服務(wù)業(yè)包括幾個部分,分別為物流輔助、研發(fā)、文化創(chuàng)意、信息技術(shù)、有形動產(chǎn)租賃以及鑒證咨詢幾方面。其中對于小規(guī)模物流企業(yè)和交通運輸行業(yè)負稅人來說,營改增所帶來的影響是積極的,而營改增對于建筑企業(yè)負稅人,卻具有一定消極影響。除此之外,營改增的試點納稅人,還可以具體分為兩大類,分別為增值稅小規(guī)模納稅人和一般納稅人,這兩者在實際納稅期間,比率是與納稅人不同的,計算方法為一般計稅和簡易計稅,其中簡易計稅的方式,還適用于軌道交通、出租車、公交客運等交通工具的增值稅納稅活動。經(jīng)過我們對資料的實際研究,可以了解到,營改增對中小行業(yè)進行了負稅減壓,從而對中小企業(yè)的發(fā)展具有刺激作用,而企業(yè)要想將營改增的積極影響,充分發(fā)揮,則需要對其制度進行深入解讀,之后根據(jù)自身的實際情況,制定與營改增制度相符合的發(fā)展目標,這樣才能實現(xiàn)內(nèi)部科學、有序的稅務(wù)管理與規(guī)劃。
從長遠發(fā)展的角度上來看,我國營改增稅收模式的執(zhí)行,這一措施對于企業(yè)的發(fā)展具有積極影響,但是短時間內(nèi)效果并不顯著。在長期發(fā)展的過程中,營改增能夠有效避免反復納稅的問題發(fā)生,從而保障市場分工協(xié)作,以及精細化管理,減小稅務(wù)制度的限制作用,并且營改增對于二三線增值稅抵扣鏈條的發(fā)展與發(fā)展,也具有至關(guān)重要的作用,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)構(gòu)造的建設(shè)與健全,還有利于二三產(chǎn)業(yè)鏈的進一步發(fā)展,與此同時,營改增能夠促進國家勞動服務(wù)領(lǐng)域的增值稅體制改革,從而改善我國現(xiàn)階段出口稅現(xiàn)狀,對于不同行業(yè)來說,營改增的執(zhí)行,也具有不同的影響,要想具體了解營改增對企業(yè)的影響,我們還應(yīng)對具體情況以及運行內(nèi)容進行仔細的分析。
在我國正式發(fā)布營改增策略之前,航天油料批發(fā)行業(yè)以及加油站行業(yè),屬于增值稅一般納稅人,在進行交稅期間,一般使用百分之十七這個稅率檔,在該政策頒布之后,上述領(lǐng)域所繳納稅務(wù)利率,以及稅務(wù)的種類沒有發(fā)生變化,但是卻有了新的方式,進行扣除進項稅額的計算,因此相關(guān)企業(yè)所交稅務(wù)在一定程度上降低[3]。而在營改增之前,如果勞務(wù)委托方提前將運輸費用繳納,那么運輸費用,可以按照相應(yīng)標準對進項增值稅進行扣除。也可以說委托方對增值稅進行了繳納,但是如果委托方繳納的是其他費用,那么這一部分的費用,也包括供給方所需繳納的營業(yè)稅,在某種程度上來說,這些營業(yè)稅屬于勞務(wù)費用的分支,在實際交稅之前,這一部分的費用可以作為抵扣,在頒布營改增政策后,勞務(wù)委托方需要對繳納的運輸費用,進行增值稅計算,在這樣的情況下,企業(yè)交稅之前,抵扣的費用將會有所減少,與此同時,企業(yè)所需繳納的稅務(wù)所得金額有所增大,這樣能夠有效促進企業(yè)利潤的增加。
對于物流領(lǐng)域來說,不同的物流形式,稅率也各不相同,稅率的變化幅度,在營改增政策頒布前后都是不一樣的,因此我們?yōu)榱藢ξ锪餍袠I(yè),營改增后稅收產(chǎn)生的影響,進行具體探究,首先就要對該行業(yè)進行細致的分析。對于倉儲運輸企業(yè)來說,該企業(yè)屬于現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的物流輔助服務(wù)稅目,在營改增頒布之前,倉儲企業(yè)屬于服務(wù)行業(yè),在繳納稅務(wù)期間,需要繳納百分之五的稅率,并且營業(yè)稅需要全部計算在其中,而在頒布營改增之后,倉儲企業(yè)所需繳納的費用有所上升,主要原因為國家對稅率進行了提高,但是國家也將營業(yè)稅改為了增值稅,從而防止重復交稅的現(xiàn)象發(fā)生。在這樣的基礎(chǔ)上,企業(yè)運行期間,收入在呢個價所需繳納稅務(wù)才會有所有增加,因此納稅人所需繳納的費用,也由企業(yè)購買貨物期間,所扣除的金額所影響。
綜上所述,隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展與進步,稅制改革有利于實現(xiàn)國家產(chǎn)業(yè)升級政策,促進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整,促進國民經(jīng)濟持續(xù)、穩(wěn)定、健康的發(fā)展和整體經(jīng)濟社會效益的提高?!盃I改增”有利于消除重復征稅的制度性弊端,得到了良好的改善,并且實現(xiàn)了納稅環(huán)節(jié)的精細化發(fā)展,促進企業(yè)技術(shù)的革新,提高勞動生產(chǎn)率。全面推開“營改增”是當前推動經(jīng)濟結(jié)構(gòu)性改革尤其是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要內(nèi)容,是積極財政政策的重大減稅措施,在未來的發(fā)展當中,營改增政策能夠為各領(lǐng)域,企業(yè)帶來更多的積極效益。