張才輝

摘 要：汽修專業(yè)也是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)，在職業(yè)院校開設(shè)的目的是促進(jìn)國內(nèi)汽車維修行業(yè)的發(fā)展，并且為這個行業(yè)培養(yǎng)專門具備綜合素質(zhì)的高端技術(shù)人才，因此實(shí)踐能力的培養(yǎng)有非?，F(xiàn)實(shí)的意義。所以在職業(yè)院校專業(yè)教學(xué)的過程中通過培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐動手能力來提高教學(xué)的質(zhì)量，對于新時(shí)代下培養(yǎng)復(fù)合型人才有非常重要的意義，文章針對目前汽修專業(yè)人才培養(yǎng)中出存在的問題進(jìn)行詳細(xì)的分析，并且就目前汽車維修專業(yè)發(fā)展的困境提出一定的解決對策，提出相關(guān)的改善策略。關(guān)鍵詞：汽修專業(yè);實(shí)習(xí);問題;對策中圖分類號：U471? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：B ?文章編號：1671-7988（2020）01-201-03

Abstract： The author of this paper makes a detailed analysis of the existing problems in the current training of automobile maintenance professionals， and puts forward some solutions to the current difficulties in the development of automobile maintenance professionals and relevant improvement strategies.Keywords： Auto repair major; Internship; Problems; CountermeasuresCLC NO.： U471 ?Document Code： B ?Article ID： 1671-7988（2020）01-201-03

前言

汽車維修專業(yè)以培養(yǎng)專門的汽修人才為主要的核心，但是在目前的教學(xué)中很多學(xué)生對實(shí)踐學(xué)習(xí)、動手能力方面的訓(xùn)練缺乏一定的興趣，再加上教師在教學(xué)中沒有充分的利用教學(xué)資源，教師缺乏基本的素養(yǎng)等問題，導(dǎo)致人才的培養(yǎng)一定程度上沒有滿足教育發(fā)展的需求，因此教育要立足這種情況推進(jìn)教學(xué)體制的改革。

1 職業(yè)院校教學(xué)中實(shí)踐教學(xué)開展的難度分析

1.1 學(xué)校與教師對實(shí)踐教學(xué)的正視程度不夠

職業(yè)院校教學(xué)的本質(zhì)是教育出一批具備實(shí)際動手能力的高端技術(shù)人才，而且一直以來中國都推崇“學(xué)以致用”，在課本上與書本上學(xué)習(xí)到的知識要合理的運(yùn)用到生活與實(shí)際工作中去，職業(yè)學(xué)校的學(xué)生學(xué)習(xí)技能之后，把學(xué)習(xí)到的技能轉(zhuǎn)化為社會創(chuàng)造能力，從而更好的與社會需要的人才接軌。因此要求學(xué)生不僅具備學(xué)習(xí)能力，還要具備動手操作能力。職業(yè)學(xué)校的本質(zhì)工作就是培養(yǎng)高技術(shù)水平的技術(shù)人員，汽修專業(yè)更是有針對性的為汽修行業(yè)提供專業(yè)的人才。但是由于學(xué)校設(shè)備的不同，學(xué)校在教師的儲備上也有本質(zhì)上的區(qū)別，因此很多學(xué)校并不重視實(shí)踐教學(xué)。而且由于一些教師并非是專業(yè)的教師，很多教師對實(shí)踐教學(xué)缺乏本質(zhì)上的認(rèn)識，不了解實(shí)際工作，在工作現(xiàn)場的教師也缺乏專業(yè)的培訓(xùn)，導(dǎo)致學(xué)生的實(shí)踐培訓(xùn)沒有明顯的質(zhì)量[1]。

1.2 缺乏與企業(yè)之間的合作

學(xué)校要培養(yǎng)學(xué)生的動手能力就需要帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)行一系列的專業(yè)性教學(xué)活動。目前國內(nèi)大部分學(xué)生都有專業(yè)技能普遍缺失的情況，一部分的原因是缺乏針對性的教學(xué)，學(xué)校教學(xué)與汽修企業(yè)脫節(jié)，整體上就與社會脫節(jié)，教育出的人才難以與社會需要接軌，導(dǎo)致學(xué)生的培養(yǎng)并不成功。學(xué)校培養(yǎng)的人才一般都是教師與學(xué)校認(rèn)為的人才，所以教師與學(xué)校培養(yǎng)出來的學(xué)生對于實(shí)際的工作缺乏本質(zhì)上的認(rèn)識。另一方面是由于學(xué)生在認(rèn)知上，對企業(yè)、專業(yè)等實(shí)踐缺乏真實(shí)的體會，因此即使校企之間進(jìn)行合作，合作也停留在實(shí)踐的形式。企業(yè)與學(xué)校合作階段不會開設(shè)專門的課程針對性培養(yǎng)學(xué)生，學(xué)校在培養(yǎng)學(xué)生階段，也沒有開設(shè)專門的課程和投入大量的資金來培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)入到企業(yè)學(xué)習(xí)。

1.3 教學(xué)設(shè)備陳舊

職業(yè)院校在培養(yǎng)人才方面，教育模式的改革非常不明顯。汽修教學(xué)一直處于停滯不動的情況，教學(xué)體系與教學(xué)水平、教學(xué)理念等都要與時(shí)代的發(fā)展進(jìn)步相連接，但是汽修專業(yè)的教學(xué)水平發(fā)展與教學(xué)理念的進(jìn)步一直與社會的發(fā)展脫節(jié)。教學(xué)設(shè)備與教學(xué)基地陳舊的原因是多方面的，教學(xué)設(shè)備缺乏更新、教學(xué)基地也缺乏更新，在這種情況下，教學(xué)的設(shè)備大大落后于社會發(fā)展的基本水平，這導(dǎo)致了教育水平的質(zhì)量大打折扣。

2 關(guān)于職業(yè)院校汽修專業(yè)學(xué)生實(shí)踐教學(xué)的必要性

2.1 汽車行業(yè)的發(fā)展與時(shí)代進(jìn)步提出的要求

汽車工業(yè)的迅疾發(fā)展讓時(shí)代對汽修行業(yè)提出了新的要求，中國進(jìn)入新時(shí)代之后，機(jī)動車的數(shù)量以直線增長的方式增加，之后成為了全球汽車占有量大國之一，機(jī)動車的數(shù)量還在不斷的增加。所以推動了國內(nèi)汽修行業(yè)的飛速發(fā)展。目前國內(nèi)已經(jīng)有大量的汽修企業(yè)，從業(yè)人員也在不斷增加，規(guī)模龐大的同時(shí)也對從業(yè)人員的質(zhì)量提出了更高的要求。但是汽車新車型與汽車企業(yè)的不斷增加，人們對汽車的需求也在不斷增加的同時(shí)，汽車電子控制技術(shù)也被廣泛的使用，而人們對汽修維修質(zhì)量提出考慮更多的要求，外國汽修企業(yè)不斷與中國的企業(yè)向融合，導(dǎo)致汽修企業(yè)在發(fā)展上受到了一定刺激[2]。

2.2 汽修企業(yè)發(fā)展對從業(yè)人員提出了更高的要求

汽修企業(yè)為了更好的適應(yīng)汽車工業(yè)的發(fā)展與時(shí)代的進(jìn)步，為了更好的適應(yīng)激烈的汽車維修市場，并且在激烈的汽車維修市場中占據(jù)一席之地，就需要對汽修企業(yè)進(jìn)行相應(yīng)的改造。因此在改造上可以針對幾個方面 進(jìn)行，比如改變傳統(tǒng)的管理模式引進(jìn)新的管理模式，增加新的設(shè)備和新的用人標(biāo)準(zhǔn)。汽修企業(yè)的改造提高了對入行人員的要求，也擴(kuò)大了職業(yè)院校學(xué)生進(jìn)入企業(yè)學(xué)習(xí)實(shí)習(xí)的門檻。比如應(yīng)屆就業(yè)生進(jìn)入行業(yè)之后被人們評價(jià)為“眼高手低”“不會做事”等等，學(xué)生就業(yè)非常困難，所以雖然整體上看汽修行業(yè)的就業(yè)率非常高，但是就業(yè)質(zhì)量非常差，專業(yè)對口就業(yè)率的情況更低。汽修企業(yè)在改革之后擴(kuò)大了用人途徑，對于職業(yè)院校汽修專業(yè)的學(xué)生來說，實(shí)習(xí)有非常現(xiàn)實(shí)的意義，因此教師在教學(xué)的過程中一定要正視教學(xué)中存在的問題，有針對性的提出對策解決存在的問題。

3 教學(xué)改革策略分析

3.1 改變學(xué)習(xí)的方式和教學(xué)的方法

學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣要結(jié)合汽車運(yùn)用的維修專業(yè)的人才目標(biāo)為要求，有針對性的地對現(xiàn)有的教學(xué)模式改革，突破現(xiàn)有的教學(xué)方式。教師在教學(xué)的過程中教學(xué)的立足點(diǎn)與核心一定要改變，在教學(xué)的過程中要讓學(xué)生完成相關(guān)的學(xué)習(xí)任務(wù)，同時(shí)要掌握專業(yè)知識與技能。在汽車故障檢修的過程中涉及到幾個步驟，如故障監(jiān)測分析、后期檢測的額鞍山等等，教師在教學(xué)的時(shí)候可以采用積極的方式引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐，按照要求完成學(xué)習(xí)任務(wù)，還可以利用信息化等方式幫助學(xué)生擴(kuò)展相關(guān)的學(xué)習(xí)內(nèi)容與實(shí)踐內(nèi)容[3]。

3.2 更新教學(xué)設(shè)備

職業(yè)院校汽修職業(yè)教學(xué)的實(shí)踐要求教師要有針對性的結(jié)合學(xué)生實(shí)際情況進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)，實(shí)踐教學(xué)教學(xué)效果與設(shè)備等水平有直接的關(guān)系，所以學(xué)校要及時(shí)更新教學(xué)設(shè)備，把實(shí)踐教學(xué)與教育改革結(jié)合在一起，更新教學(xué)方式，改變教學(xué)理念，保證讓學(xué)生更好地走入工作崗位。學(xué)校采購設(shè)備還應(yīng)該在了解社會發(fā)展的基礎(chǔ)上進(jìn)行，分析專業(yè)與學(xué)科之間要使用的設(shè)備，還要保證設(shè)備及時(shí)的更新。

3.3 加強(qiáng)與企業(yè)之間的合作

學(xué)校還應(yīng)該加強(qiáng)與企業(yè)之間的合作，擴(kuò)展學(xué)生實(shí)踐的場地，讓學(xué)生親臨汽修現(xiàn)場明白自己將要從事的工作，打下心理基礎(chǔ)。而培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力只有學(xué)校努力是不夠的，學(xué)生的培養(yǎng)模式要與企業(yè)相連接，到企業(yè)中去學(xué)習(xí)新的技術(shù)與理論，在實(shí)踐中接觸新的設(shè)備與機(jī)器，讓學(xué)生意識到汽車行業(yè)的發(fā)展與科技的進(jìn)步。學(xué)校與企業(yè)合作提供實(shí)踐場地，讓學(xué)生靠近工作場所和設(shè)施，提高實(shí)踐的質(zhì)量。

4 結(jié)語

與高等院校教學(xué)的方式相比較而言，職業(yè)院校在培養(yǎng)人才上更加注重對學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)與提升，確保培養(yǎng)的人才符合社會發(fā)展與時(shí)代需要的基礎(chǔ)上，滿足教育的本質(zhì)要求。

參考文獻(xiàn)

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[3] 吳峰.區(qū)域經(jīng)濟(jì)視野下江蘇高職院校專業(yè)建設(shè)的問題與對策——基于15所國家示范性（骨干）高職院校的實(shí)證分析[J].高校教育管理，2017， 11（2）：86-92.