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        公路工程測量中的常見問題及對策探究

        2020-02-25 18:21:42時平
        中國應(yīng)急管理科學(xué) 2020年8期
        關(guān)鍵詞:常見問題對策

        時平

        摘? 要:公路工程測量工作開展中,分析基本的測量內(nèi)容,如控制測量、控制設(shè)計、控制施工等。分析公路工程測量中的常見問題,主要涉及橋梁平面高程控制、公路隧道貫通測量、梁體施工中的測量問題等。施工單位對于測量工作需全面管理,提高公路工程測量人員的專業(yè)技術(shù)水平,強化環(huán)境管理,提高測量工作規(guī)范度。

        關(guān)鍵詞:公路工程測量;常見問題;對策

        公路工程測量工作中,可能存在很多問題,因為公路工程測量受到的影響因素多,各種測量因素需要全面分析,建立規(guī)劃測量機制,對于人員、環(huán)境、測量儀器設(shè)備全面管理,規(guī)范測量作業(yè)的流程,形成完善的測量管理機制,提升測量工作的精確性。

        一、公路工程測量基本內(nèi)容

        1.測量方案設(shè)計

        公路工程測量中,控制設(shè)計方案,測量人員結(jié)合勘察報告和初期設(shè)計圖紙要求,進(jìn)行設(shè)計圖紙的深入研究分析,識別設(shè)計方案中存在的不合理問題,同時結(jié)合地形、環(huán)境因素,合理布設(shè)高程控制點,繪制布置圖,在后期的公路工程測量作業(yè)和施工中,能發(fā)揮可靠的設(shè)計指導(dǎo)作用。

        2.控制網(wǎng)測量

        控制網(wǎng)測量是公路工程測量中的主要基礎(chǔ)內(nèi)容,需要提前做好必要的測量工作分析和規(guī)劃,提高工程測量控制效果,有效改善工程測量控制隱患,保障施工設(shè)計方案能在實際的控制測量工作中順利實施,網(wǎng)點信息管理模式得以改善,公路工程測量工作順利實施,各項測量工作有效開展。

        3.施工測量

        施工圖紙的控制,需要做好科學(xué)化管控,指導(dǎo)施工作業(yè)順利開展,有關(guān)施工作業(yè)人員嚴(yán)格按照規(guī)范開展控制施工,有利于施工人員的整體管理能力提升,勘察報告的實際控制水平得以改善。測量人員充分利用設(shè)計資料,做好施工圖紙繪制管控,使得測量人員的工作有效開展,具備施工全過程指導(dǎo)作用。

        二、公路工程測量中的常見問題

        1.橋梁平面高程控制

        公路工程測量工作的開展,應(yīng)能做好平面高程控制,注重提高工程測量水平,改善初期施工問題。而在橋梁平面高程控制上,受到技術(shù)設(shè)備、外界測量環(huán)節(jié)、技術(shù)人員的操作技術(shù)問題影響,導(dǎo)致公路工程測量精確度受到影響。橋梁平面高程測量中,也因為測量場地限制,導(dǎo)致技術(shù)應(yīng)用比較困難,很多的工程建設(shè)問題突出,材料管理水平難以改善,很多竣工驗收問題不能解決。

        2.公路隧道貫通測量

        公路隧道貫通測量對于測量技術(shù)人員的專業(yè)要求高,同時有關(guān)儀器設(shè)備的精度值必須符合要求、在貫通測量中,常常因為測量距離過大,導(dǎo)致測量精度降低,各個環(huán)節(jié)的細(xì)微偏差,都導(dǎo)致測量數(shù)據(jù)出現(xiàn)較大影響。而在公路隧道的貫通測量上,受到隧道內(nèi)視線、空間限制環(huán)境的影響,導(dǎo)致測量效率不高,測量精度存在問題。

        3.梁體施工中的測量問題

        公路工程中的梁體施工,主要涉及到現(xiàn)澆梁、預(yù)制梁、鋼箱梁等類型,不同類型的梁體測量作業(yè)要求不同,需要技術(shù)人員做好測量方案管理,解決各種儀器管理問題,提升梁體施工技術(shù)管控力。梁體高層測量需有效分析梁體受到的風(fēng)力因素影響,尤其對于懸挑施工作業(yè)的梁體,在施工中,其懸挑端存在一定的高程和位置波動影響,需要做好儀器管理,選擇科學(xué)的測量方法手段,處理存在的偏差問題。

        三、公路工程測量中常見問題的解決對策

        1. 提高公路工程測量人員的專業(yè)技術(shù)水平

        公路工程測量工作的開展,應(yīng)能保障專業(yè)技術(shù)水平可靠管控,在測量工作分析中,解決各種專業(yè)化技術(shù)隱患,在測量人員的管理上,發(fā)揮積極控制效果,做好測量優(yōu)化管理,實現(xiàn)專業(yè)技術(shù)水平的改善,保障測量人員的專業(yè)化程度控制。做好測量技術(shù)的全面培訓(xùn),注重開展實踐培訓(xùn)模式,針對不同測量技術(shù)應(yīng)用,需要同步落實規(guī)范化培訓(xùn)教育機制。要求公路工程測量人員持證上崗,完成上崗前的專業(yè)技能考核后,才可以開展有關(guān)的測量施工作業(yè),保障測量人員的專業(yè)能力提升,考核工作順利開展,各種專業(yè)化管理模式得以實施。

        2.強化環(huán)境管理

        公路工程測量前,需要做好環(huán)境管理分析,注重改善各種環(huán)境管理隱患,保障在環(huán)境管理上,識別各種影響因素,積極做好測量技術(shù)方案的優(yōu)化改善。做好公路工程測量前的環(huán)境評估,保障在測量工作開展中,落實相關(guān)的管理機制,在達(dá)到環(huán)境管理要求后,可以進(jìn)行測量管控,保障測量技術(shù)順利實施。具備良好的測量控制效果,各種技術(shù)問題得以改善。如在梁體施工測量中,一般在風(fēng)力較大的天氣,不能進(jìn)行測量作業(yè),需要保障測量環(huán)境穩(wěn)定、可靠。在光線較暗的環(huán)境下,傳統(tǒng)光學(xué)儀器的測量精度控制效果不佳,需合理調(diào)節(jié)測量時間。在濕度較大的環(huán)境下,也要做好測量儀器設(shè)備作業(yè)參數(shù)的調(diào)節(jié),確保測量精度可靠。

        3.儀器設(shè)備管理

        公路工程測量中,做好儀器設(shè)備管理,做好測量作業(yè)前的儀器設(shè)備精確性管理,實現(xiàn)儀器設(shè)備的有效控制,保障測量設(shè)備得以優(yōu)化,很多測量機制順利實施,在儀器設(shè)備的管理上,注重做好保養(yǎng)維護(hù),在設(shè)備長期應(yīng)用與測量工作時,一般需要定期開展精確校準(zhǔn)工作,保障測量儀器始終發(fā)揮積極測量控制力,在測量工作中,掌握不同儀器設(shè)備的使用和保養(yǎng)需求,實現(xiàn)測量工作的可靠開展。

        4.提高測量工作規(guī)范度

        公路工程測量需要充分利用專業(yè)化測量工作,提升測量管理能力,保障測量技術(shù)可靠應(yīng)用,建立測量工作規(guī)范,提升測量工作的全面監(jiān)督管理能力,測量工作水平提高,有效解決施工現(xiàn)場問題,依靠規(guī)范化測量制度,指導(dǎo)工作人員合理開展相關(guān)工作,規(guī)避測量風(fēng)險,提升測量精度。做好測量流程和具體方法的分析,在測量工作開展中,突出統(tǒng)一性、協(xié)調(diào)性工作特點,分析各個測量流程可能存在的失誤問題,及時做好偏差調(diào)節(jié)。可通過復(fù)測方式,對于測量結(jié)果校核分析,提高測量管理能力,測量工作順利開展。

        五、結(jié)語

        公路工程測量工作的開展,應(yīng)能充分認(rèn)識到存在的常見問題,保障測量工作順利實施,解決各種問題,突出測量管理水平,提升人員專業(yè)技術(shù)水平,控制測量環(huán)境,進(jìn)行設(shè)備管理,實現(xiàn)測量技術(shù)的可靠應(yīng)用,提高測量精度,建立規(guī)范化測量作業(yè)機制。

        參考文獻(xiàn):

        [1]王超,劉明飛.公路測量中常見問題與解決措施分析[J].山東工業(yè)技術(shù),2016(7):103.

        [2]武寧.試析公路工程測量中的常見問題及措施[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2016(9):88-89.

        [3]楊坤.公路工程測量中常見問題及成因與質(zhì)量監(jiān)控[J].江西建材,2016(11):131.8B08279A-9DD2-4AEC-9EED-04EF76B02B5E

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