田 奪

（中鐵十九局集團(tuán)軌道交通工程有限公司，北京 101300）

0 引言

如何在起重機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的過程中確保人們生命財(cái)產(chǎn)安全，確保技術(shù)監(jiān)督和生產(chǎn)制造等的有效性，已經(jīng)成為有關(guān)部門的關(guān)注重點(diǎn)。在這樣的情況下，需要盡快進(jìn)行機(jī)械安全防護(hù)，進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。

1 相關(guān)背景

隨著我國工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快，大中型起重機(jī)械在我國現(xiàn)代化建設(shè)中占有重要地位。它已成為一種重要而必要的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于建筑和建筑中，以及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、民用設(shè)施、港口裝卸等領(lǐng)域。然而，由于起重機(jī)的運(yùn)行特點(diǎn)和人為因素的影響，起重機(jī)在實(shí)際運(yùn)行中存在著巨大的安全隱患。當(dāng)前，我國起重機(jī)械安全生產(chǎn)正發(fā)生深刻變化，對安全生產(chǎn)提出了越來越高的要求。經(jīng)濟(jì)全球化和現(xiàn)代大規(guī)模生產(chǎn)，特別是自動化、儲能、高參數(shù)運(yùn)行和大規(guī)模生產(chǎn)，使安全生產(chǎn)面臨了艱巨而復(fù)雜的挑戰(zhàn)。

起重機(jī)通常比一般設(shè)備大。裝卸貨物和機(jī)器時(shí)，工作區(qū)域逐步擴(kuò)大，設(shè)備的全部或部分在這個(gè)范圍內(nèi)移動，所以很容易增加危險(xiǎn)范圍。具有長途運(yùn)輸功能的起重機(jī)與其他固定式起重機(jī)的區(qū)別在于，起重機(jī)在運(yùn)行過程中需要進(jìn)行多機(jī)構(gòu)聯(lián)合運(yùn)輸，一般需要整體移動。同時(shí)，起升機(jī)構(gòu)運(yùn)動部件多，速度、運(yùn)動方式、形狀等各不相同，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，運(yùn)動危險(xiǎn)。同時(shí)，這類設(shè)備很容易發(fā)生損壞現(xiàn)象。由于其自身操作的特殊性，有各種形式的貨物吊裝，每批貨物需要不同的操作方法和工作流程，為操作人員提供了個(gè)人操作技能和操作硬件。另外，起重機(jī)主要在戶外工作，這也很容易限制起重機(jī)械的使用，如施工現(xiàn)場、氣象條件等。

2 安全防護(hù)裝置應(yīng)用

所謂安全保護(hù)裝置，是指起重機(jī)在非正常情況下能安全地運(yùn)行，避免安全事故的發(fā)生。目前起重機(jī)最常用的安全裝置是減振器、撓度指示器、各種限制器和起升力矩限制器。其中，限制器是起重機(jī)的必備裝置。在生產(chǎn)過程中，先后生產(chǎn)了角度限制器、落差限制器和升降限制器。制動器也是起重機(jī)制造業(yè)的重要組成部分，是起重機(jī)驅(qū)動的起重機(jī)結(jié)構(gòu)的重要組成部分。在每個(gè)驅(qū)動系統(tǒng)中，必須有一個(gè)完整的工作制動器。制動器的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足以下要求：一方面，當(dāng)起重機(jī)額定起重量不超過5 t，電動葫蘆不僅是剎車，而且要將全制動器放在較低的位置；另一方面，如果起重機(jī)的額定起重量超過5 t，電動葫蘆單獨(dú)的工作必須配備了剎車。主動剎車正常工作時(shí)，可以容納可靠設(shè)計(jì)的總額，使之合理地工作。驅(qū)動程序系統(tǒng)上必須有兩個(gè)單獨(dú)的作業(yè)制動器。當(dāng)負(fù)載遠(yuǎn)高于規(guī)定的設(shè)定值時(shí)，可自動切斷起重機(jī)電源。

3 起重機(jī)械安全控制裝置的可靠性和有效性

本質(zhì)安全的機(jī)械安全控制非常重要，應(yīng)該反映實(shí)際使用的可靠性設(shè)計(jì)和功能，體現(xiàn)了信度、效度和可靠性的設(shè)計(jì)應(yīng)該集中在制造、使用防護(hù)中心的有效性。安全控制設(shè)備的信度和效度指標(biāo)在整個(gè)過程的設(shè)計(jì)、制造和使用，這是實(shí)現(xiàn)起重機(jī)械安全的一個(gè)基本問題。國家標(biāo)準(zhǔn)的可靠性指標(biāo)GB 12602—1991《起重機(jī)超載保護(hù)裝置安全規(guī)范》，例如:“應(yīng)該能夠確保設(shè)備在指定條件下使用，不得累計(jì)工作3000 h 無法使用規(guī)定。起重機(jī)工作環(huán)境指的是正常情況下，用戶按如下的調(diào)整方法和時(shí)期由制造商指定的設(shè)備維護(hù)和調(diào)整；調(diào)整周期的產(chǎn)品不得少于3 個(gè)月，保修期內(nèi)不得少于18 個(gè)月?！斑@是強(qiáng)制性的目標(biāo)提出的有效性。從安全保護(hù)和控制設(shè)備的設(shè)計(jì)者和制造商的角度來看，應(yīng)該在以下方面嚴(yán)格采取措施，以確保他們的固有可靠性。

（1）可靠性設(shè)計(jì)技術(shù)措施。設(shè)計(jì)者應(yīng)該設(shè)計(jì)和可靠性技術(shù)作為起點(diǎn)，包括：建立可靠性指數(shù)；組件選擇和篩選；基本安全功能設(shè)計(jì)；電氣設(shè)計(jì)，環(huán)境壓力適應(yīng)性設(shè)計(jì)；機(jī)械設(shè)計(jì)中的應(yīng)用，傳感器、檢測元件等形式（安裝、機(jī)械干擾等），抗干擾和應(yīng)力屏蔽設(shè)計(jì)；故障檢測的效果設(shè)計(jì)；軟件和硬件冗余設(shè)計(jì)；可維護(hù)性、可用性和安全性設(shè)計(jì)，如可靠性測試應(yīng)該在設(shè)計(jì)的過程中，如強(qiáng)度測試、失效分析、可靠性評估、評估可靠性設(shè)計(jì)和樣機(jī)現(xiàn)場試驗(yàn)反饋分析等。

（2）可靠性制造技術(shù)措施。制造商的生產(chǎn)能力、生產(chǎn)設(shè)備、技術(shù)，檢測技術(shù)，以確保質(zhì)量的檢測技術(shù)，生產(chǎn)和技術(shù)人員資格管理水平等，以確?？煽啃缘脑O(shè)計(jì)方案的具體實(shí)現(xiàn)。

（3）制造過程中的零部件選用及篩選。在生產(chǎn)過程中，選擇和篩選應(yīng)購買部分，包括篩選環(huán)境應(yīng)力篩選，篩選密封壽命，如工業(yè)試驗(yàn)的基本要素固有的可靠性應(yīng)該執(zhí)行新產(chǎn)品

工業(yè)實(shí)驗(yàn)，盡快解除負(fù)面因素的有效性是必要的。改進(jìn)后的產(chǎn)品，調(diào)整應(yīng)保證連續(xù)運(yùn)行在指定的保養(yǎng)周期，不能失敗。應(yīng)該顯示在產(chǎn)品裝運(yùn)之前，工廠測試，消除早期失效的零件。如GB 12602—1991 提出了工業(yè)運(yùn)行500 h 和工廠測試等內(nèi)容。

4 安全技術(shù)檢驗(yàn)工作

（1）性能測試技術(shù)安全控制裝置（包括定期檢查和樣式產(chǎn)品檢查）的所有內(nèi)容，必須完成相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。審查和相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)顯示、可靠性調(diào)試工業(yè)行動，并呼吁審查的設(shè)計(jì)是非常嚴(yán)格的。用戶反映行業(yè)的觀點(diǎn)不能完全取代節(jié)省調(diào)試。檢查失敗的項(xiàng)目，必須要求企業(yè)提高性能和可靠性和設(shè)計(jì)師。在測試各種環(huán)境壓力通過功能和性能方面。

（2）安全保護(hù)和控制設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行安全檢查，機(jī)械分布起重機(jī)安全檢查人員安全檢查還應(yīng)該指定為機(jī)械安全檢查的一個(gè)重要組成部分，分別為不同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)安全保護(hù)和控制設(shè)備。依照有關(guān)規(guī)定，使用測試的有效性，維護(hù)和故障診斷治療驗(yàn)證他們的操作。

5 結(jié)束語

經(jīng)濟(jì)全球化和現(xiàn)代大規(guī)模生產(chǎn)，特別是工業(yè)自動化、連續(xù)高速設(shè)備、高參數(shù)運(yùn)行和大規(guī)模生產(chǎn)，給安全生產(chǎn)帶來了艱巨而復(fù)雜的任務(wù)。因此，在現(xiàn)代社會，提高設(shè)備的安全技術(shù)是十分必要的，它能有效地保護(hù)起重機(jī)械和人身財(cái)產(chǎn)的安全。