李偉
維珍公司展示為游客設(shè)計的太空服
據(jù)美國《太空》雜志報道,太空游雖然離普通人似乎還很遙遠(yuǎn),但已經(jīng)有科技公司躍躍欲試,將在一兩年內(nèi)正式推出兩個級別的太空游服務(wù):價格極其昂貴的豪華游和相對“廉價”的普通游。
普通太空游的太空艙可搭載6位游客,其每次在大氣層外的飛行和停留時間為11分鐘,預(yù)計在返回地球之前,可為游客提供4分鐘的失重狀態(tài)體驗。6位游客被安置在固體燃料發(fā)動機(jī)周圍的座位上,其設(shè)計就像一張圓形咖啡桌。每位游客都被固定在傾斜70度角的椅子上。太空艙的每個面都有窗子,這樣游客就能一覽無余地觀賞周圍的景色。在旅途中,游客不必?fù)?dān)心錯過自拍,或者無法用手機(jī)記錄飛行過程。太空艙中配備大量攝像頭,捕捉艙內(nèi)和艙外的景觀,待返回地球后傳輸?shù)接慰偷氖謾C(jī)上——每個人都能為自己留下遨游太空的印記。游客在登機(jī)前一定要去一趟衛(wèi)生間,因為太空艙中沒有這類設(shè)施。
可搭載6名游客的太空艙
美國佛羅里達(dá)大學(xué)應(yīng)用生理學(xué)和運動學(xué)系教授瑞秋·塞德勒表示:“游客將體驗高速噴氣式飛機(jī)起飛時的感覺。返程時,飛船著陸會造成相當(dāng)大的撞擊。所以,游客在嘗試太空游之前必須接受一定的培訓(xùn)。另外,如果飛船的著陸降落傘出問題,那么會有一定的安全風(fēng)險?!?/p>
作為“廉價”的普通太空游,上述旅程需要每位游客支付約25萬美元,包含前期的培訓(xùn)費用。這對于普通人來說價格不菲,但相關(guān)市場調(diào)查顯示,這項旅游服務(wù)一旦開通,必將供不應(yīng)求。
太空豪華游的初始價格約為每人5000萬美元,未來市場擴(kuò)大之后,預(yù)計價格會穩(wěn)定在200萬—300萬美元。之所以如此昂貴,是因為它相對于普通太空游有三項升級:獨立的豪華太空艙、與地球保持網(wǎng)絡(luò)通信、可與空間站對接。
美國維珍公司委托幾家太空科技公司,為太空游設(shè)計開發(fā)舒適的太空艙??萍脊緟R聚了材料科學(xué)、生物學(xué)等領(lǐng)域的專家,還邀請了家居用品制造商的設(shè)計師——他們裝飾過高檔酒店的套間,也設(shè)計過嬰兒監(jiān)護(hù)器。這些專家聯(lián)合開發(fā)出電話亭大小的隔間——模擬太空游客艙,其設(shè)計完善后將成為太空艙。
太空艙的墻壁上鋪了一層帶有襯芯的奶油色仿麂皮材料,還安裝了數(shù)百個LED小燈,它們會根據(jù)時間變化以及太空船與地球的相對位置發(fā)出不同的光線。墻壁上裝有把手,包裹著柔軟的皮革,其手感就像奔馳汽車的方向盤。艙內(nèi)設(shè)置電子屏幕,可以觀看節(jié)目——太空艙中配備衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò),游客隨時可以上網(wǎng),也可以打電話,可以觀看窗外的景色,拍照并分享到社交網(wǎng)絡(luò)上。
在進(jìn)入太空艙之前,游客需要穿上由NASA(美國航空航天局)認(rèn)證的宇航服,其軀干部分由玻璃纖維制成,內(nèi)設(shè)一根可以讓游客小口喝水的吸管。這根吸管可與太空艙內(nèi)的飲料瓶連接,游客可以一邊欣賞地球全景,一邊品嘗飲料。負(fù)責(zé)太空艙項目的總工程師邁克爾·貝恩介紹說:“游客喝葡萄酒和雞尾酒都沒問題,但啤酒和碳酸飲料不行。在失重環(huán)境下,二氧化碳沒法分解,會導(dǎo)致嚴(yán)重腹脹?!?/p>
這種太空艙被稱為“太空中的精品酒店”,它可由飛船帶到大氣層外距地球約400公里的空間,讓游客體驗數(shù)小時暢游太空的感覺。最重要的是,在游客欣賞完太空美景后,太空艙可以與國際空間站對接,讓游客進(jìn)入空間站的指定位置參觀——這項體驗包含在太空游的費用中,對于游客來說具有很大的吸引力。太空科技公司還計劃與高端時尚品牌合作,為游客量身定制抵達(dá)空間站后穿的休閑服。游客可以在服裝上添加自己的標(biāo)識,并在空間站中拍照留念。
南極游近年來漸趨火爆,但走馬觀花式的郵輪游只是把游客帶到南極大陸的邊緣短暫泊岸,讓很多游客感覺“不過癮”。據(jù)英國《新科學(xué)家》雜志報道,為了讓更多的人能在“地球最后的凈土”長住觀光,旅游公司與建筑公司正在合作開發(fā)高科技極地旅館。
極地旅館的主要設(shè)計模式有兩種:一是將艙體通過液壓支架支撐在大型雪橇之上,成為能滑行、可遷移的旅館,可以帶游客深入南極大陸游覽觀光;二是將上百個集裝箱式的艙體組合起來,用鋁制外殼抵御風(fēng)雪,適合大批游客集中居住。這兩種極地旅館可以滿足不同的需要,其共同特點有:利用空氣動力學(xué)原理抵御南極的暴風(fēng);均為零排放建筑,完全采用風(fēng)力和太陽能發(fā)電,配有能源效率較高的智能電網(wǎng);采用絕緣隔熱材料,能有效阻止建筑物內(nèi)部的熱量散失;外部配備機(jī)械臂,能自動清除冰雪。
除了極地旅館,極地郵輪也引入新科技改進(jìn)了設(shè)計。中國、美國和日本等國都開發(fā)出新一代極地郵輪,其共同特點是增強(qiáng)了適浪性,在穿越波浪時既能保持行駛速度,又能減小上下擺動的幅度,有效地減小噪聲和振動,使航行更平穩(wěn)、更舒適,并以較低的油耗達(dá)到減少排放的目的。新型極地郵輪的沖鋒艇標(biāo)準(zhǔn)配置由2艘增加到4艘,增強(qiáng)了人員機(jī)動能力。中國的新型極地郵輪還配備了最新的衛(wèi)星導(dǎo)航裝置和高科技定向裝置,組合成安全返港系統(tǒng),為郵輪建立起更安全的極地乘運保障體系。
另外,各國新設(shè)計建造的極地郵輪,都把單層船殼升級為雙層船殼,以增強(qiáng)防撞性能——這是吸取了“探險者”號沉沒的教訓(xùn)。2007年11月23日,加拿大“探險者”號極地郵輪在南極海域進(jìn)行“打冰”操作時,其右舷被冰尖刮到?!疤诫U者”號采用雙層船底設(shè)計,但側(cè)部船殼為單層設(shè)計,導(dǎo)致右舷被劃了一道口子,多個艙房進(jìn)水。游客和船員共154人棄船,登上救生艇,被困在距陸地40公里的海上約兩個小時,后被“北方挪威”號郵輪救起。15個小時后,“探險者”號沉入海底。
潛水運動十分流行,利用假期到沿海地區(qū)旅游,有能力的游客都可以來一次潛水游,揭開海底世界的神秘面紗。
為了讓游客能夠跟海洋生物更加近距離地接觸,一家新西蘭科技公司發(fā)明了“隱形”潛水服。這種潛水服采用導(dǎo)電碳纖維材料,能阻擋人體95%的電脈沖信號,從而讓人體周圍的微電場隱藏起來。它的“隱形”功能并不像電影《哈利·波特》中的隱形斗篷那樣,而是專門針對視力較弱、依靠電脈沖信號來感知目標(biāo)的海洋生物。穿著它,遇到鯊魚你也不用怕,因為鯊魚無法探知你的存在。
如今,許多潛水愛好者的需求都有所升級,從近距離觀賞到留存印記——拿著防水?dāng)z錄機(jī)抓拍海洋生物的精彩畫面。對于他們來說,依靠“隱形”潛水服可以輕而易舉地接近一些海洋生物。
除了潛水服,功能強(qiáng)大的高科技潛水面具也已問世。這種面具能遮住人的整張臉,為潛水愛好者提供180度的全景視角。面具上的微型顯示屏能顯示深度、水壓、水溫等指標(biāo)。潛水面具的最大特點是具備即拍即傳功能,可以充分滿足游客“曬朋友圈”的需求。當(dāng)潛水者發(fā)現(xiàn)美麗的景色或獨特的海洋生物時,可以通過面具拍照或攝像,然后通過衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)把圖片或視頻上傳到社交網(wǎng)絡(luò)。
這種潛水面具既可以用于淺水區(qū),也可以與氧氣面罩結(jié)合用于深海潛水。潛水愛好者在下水之前設(shè)定好坐標(biāo),讓設(shè)備記錄下來,就不用擔(dān)心在海中迷路。該設(shè)備還具有照明功能,以保證潛水者在天氣不好的情況下還能看清水下的狀況。最后,潛水面具還可以讓你的海底之旅輕松愜意——它附帶防水耳機(jī),潛水愛好者可以一邊聽音樂一邊在海中暢游。
編輯:姚志剛 winter-yao@163.com