姚 露
(四川省鐵路建設(shè)有限公司, 四川 成都 610000)
在公路工程施工質(zhì)量中,公路壽命的使用年限是一項關(guān)鍵的技術(shù)指標(biāo)。通過大量資料和實際工作經(jīng)驗的累積,施工機械設(shè)備的管理和維護,對公路工程的使用年限起著重要作用,設(shè)備管理和維護工作做到到位,不僅會延長設(shè)備的使用期限,還能使施工企業(yè)的經(jīng)濟效益也能得到保障。機械設(shè)備的壽命加長,對公路的維護工作更加及時有效,所以進一步延長公路的使用壽命。因此,管理部門應(yīng)該制定相關(guān)措施來加強施工機械設(shè)備的管理和維護。
公路工程施工機械設(shè)備管理與維護指的是在公路工程建設(shè)中,施工單位根據(jù)工作需求,實施對機械設(shè)備進行采購、組裝零配件、調(diào)試、實際操作、機械維護、故障修理、完善優(yōu)化配置等行為的管理活動。具體的管理和維護方式中,主要通過以下幾個方面:
(1)在工程施工前的采購階段,工作人員應(yīng)按照設(shè)計方案要求的施工工藝進行選購,保障所選機械的功能能夠滿足施工需求,施工質(zhì)量符合工程規(guī)定要求的施工標(biāo)準(zhǔn)。
(2)在公路工程施工階段中,應(yīng)加強對施工機械設(shè)備的管理,確保施工機械運行良好,減少故障發(fā)生。
在機械化不斷發(fā)展的今天,工程機械設(shè)備對施工的質(zhì)量的影響隨之增大,工程機械設(shè)備在運行良好的狀態(tài)下,能夠最大程度發(fā)揮作用,能夠提升施工效率、縮短施工工期,從而達到提高公路施工的質(zhì)量的目的,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
(1)運行良好的施工機械設(shè)備是保障公路高質(zhì)量施工的基本前提條件,尤其是在現(xiàn)今環(huán)境下,大量的先進大型設(shè)備應(yīng)用越來越廣泛,施工機械設(shè)備充當(dāng)?shù)慕巧找嬷匾?。因此,必須要加強對機械設(shè)備的管理和維護,確保設(shè)備處于運行狀態(tài)。
(2)在公路施工項目中,施工工程中各個階段都可能會面臨風(fēng)險,尤其是隧道施工項目,通過采購先進施工設(shè)備方式能夠簡化工程施工機械設(shè)備管理和維護工作,并且可以解決施工中的難題,可以大大降低施工的危險性,可有效促進施工操作的安全性與可靠性,保障工作人員生命安全。
(3)積極的實施機械設(shè)備的定期檢查、維護,可以及時發(fā)現(xiàn)施工機械設(shè)備存在的問題,早發(fā)現(xiàn),早消除隱患,既節(jié)省了機械維修成本,又大大降低了出現(xiàn)大故障的概率,從而實現(xiàn)了公路建設(shè)項目高效益和高效率的目標(biāo)。
(1)從施工機械管理現(xiàn)狀來看,很多施工單位受工期影響過于追求短期經(jīng)濟效益,從思想上根本沒有意識到施工機械設(shè)備與維護的重要性,在日常的工作安排上,施工機械設(shè)備的管理維護工作通常交由少數(shù)的操作人員,沒有建立施工機械的管理制度,導(dǎo)致施工人員無規(guī)則可循,無規(guī)范可依,另一方面,沒有形成監(jiān)管設(shè)備制度,難以及時發(fā)現(xiàn)問題,不能最大化降低設(shè)備發(fā)生問題的概率。
(2)有少數(shù)施工單位不具備較強的經(jīng)濟實力,無法購置先進的巨型設(shè)備,在工程施工中,仍然沿用陳舊落后的機械,甚至有的已經(jīng)被市場淘汰,導(dǎo)致機械設(shè)備無法更新,從而嚴(yán)重影響工程施工效率,施工質(zhì)量也難以得到保障。
(3)一部分單位為了降低成本,縮短施工工期,趕上施工進度,致使施工機械常常處于高負荷運轉(zhuǎn)的狀態(tài),久而久之,極大增加了機械設(shè)備發(fā)生故障的概率,對嚴(yán)重影響了機械設(shè)備的使用壽命。
(4)公路工程施工機械設(shè)備管理和維護離不開專業(yè)水平高的工作人員,從現(xiàn)階段來看,多數(shù)施工單位沒有組建這樣一支擁有高水平維修能力的團隊,即使有這樣的團隊,其中的人員往往是從其他部門的工作轉(zhuǎn)化過來,工作人員身兼數(shù)職且不具備專業(yè)資格。施工機械設(shè)備管理和維護是一項綜合性強的工作,對人員能力的要求嚴(yán)格,工作人員不僅僅要掌握專業(yè)理論知識,還要有豐富的實際操作經(jīng)驗。然而,施工機械設(shè)備在施工使用中,工作人員不能及時跟蹤,一旦發(fā)生故障,常常由公路施工人員來進行維修,維修起來不專業(yè),容易造成機械設(shè)備的二次破壞,甚至嚴(yán)重影響機械的使用壽命。
建立健全公路施工機械管理與維護制度,主要包括機械維護和機械修復(fù)兩個重要方面。
(1)施工單位應(yīng)創(chuàng)建機械設(shè)備維修體系,對機械種類進行細致分類和明確維護的詳細內(nèi)容。根據(jù)維護時間來劃分,可以劃分成3 個階段,第一是日常維護階段,工作的主要內(nèi)容指的是工作人員每天檢查各種機械設(shè)備的運行狀態(tài),務(wù)必保持機械外觀干凈,正常運行;第二是定期維護階段,工作的主要內(nèi)容是依據(jù)不同種類機械設(shè)備的性質(zhì)制定維護的時間間隔,根據(jù)時間間隔,對機械設(shè)備的主要部位進行檢測、清洗、調(diào)試、潤滑保養(yǎng)等;第三是重點維護,根據(jù)公路項目工程特點,對于使用頻繁的機械設(shè)備,按照相關(guān)的維護技術(shù)手冊,進行重點維護,重點維護是不定期的,它取決于施工機械的性質(zhì)功效。
(2)施工單位應(yīng)采取施工機械維修制度,對機械修復(fù)范圍進行甄選,依據(jù)技術(shù)手冊制定修復(fù)的具體操作步驟。機械修復(fù)范圍不僅僅包含機械本身,并且還包括對機械零配件的修復(fù)。維修制度的主要作用是指導(dǎo)施工人員對施工機械設(shè)備進行全過程的修復(fù)技術(shù),并對修復(fù)工程的每一個環(huán)節(jié)作出具體解釋,達到盡快恢復(fù)施工機械的原有功能。
公路工程的施工具備很強流動性,其工作范圍線狀分布,施工面積大,對機械設(shè)備的安全性和質(zhì)量有著很強的考驗。因此,應(yīng)該強化公路施工機械設(shè)備的監(jiān)管管理,通俗地講,就是對機械設(shè)備進行跟蹤。對施工機械設(shè)備而言,能夠不斷重復(fù)地被施工人員利用,這樣才實現(xiàn)了其基本功能,做到物盡其才,為了充分發(fā)揮施工機械設(shè)備在公路施工過程中的巨大作用,提高施工機械設(shè)備的工作效率,首先要制定機械設(shè)備使用規(guī)范,采取崗位負責(zé)制度,強化使用人員的責(zé)任意識,嚴(yán)格按照規(guī)范制度去使用管理機械,其次操作施工機械人員必須按照技術(shù)規(guī)范去施工作業(yè),不得超負荷使用機械設(shè)備,機械設(shè)備一旦出現(xiàn)故障,第一時間去維修,等機械設(shè)備所有功能恢復(fù)良好才能繼續(xù)施工,禁止設(shè)備帶病運轉(zhuǎn),與此同時,在使用前應(yīng)對機械設(shè)備進行檢測,使用過程中按照規(guī)定進行清潔保養(yǎng);最后施工單位應(yīng)該根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的發(fā)展情況,及時采用最先進的機械設(shè)備,及時淘汰那些使用壽命短、性能陳舊落后的機械設(shè)備。
公路施工的每一個環(huán)節(jié)都離不開施工機械設(shè)備的參與,為了能夠保障機械設(shè)備能夠有效使用,機械設(shè)備管理和維護工作是實現(xiàn)機械良好運轉(zhuǎn)的有力途徑。因此要加強對維修人員的培訓(xùn),加強維修人員對維修工作重要性的認識,提升維修人員的專業(yè)能力。具體方法如下:
(1)根據(jù)施工要求,不同的公路工程施工建設(shè)可能會用到不同的機械設(shè)備,對維修人員進行培訓(xùn)時,要有針對性的進行教育,不僅僅要對注重機械管理理論知識講解,更要加強對維修人員動手操作的訓(xùn)練,以此使維修人員熟練掌握操作規(guī)范和維修技術(shù)。
(2)隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,維修人員應(yīng)時刻關(guān)注機械設(shè)備發(fā)展動向,學(xué)習(xí)新技術(shù)和新理念,在使用工程中,進一步提高機械設(shè)備的使用效率,增加機械設(shè)備的使用壽命。
總而言之,公路施工機械設(shè)備管理和維護是公路工程施工中一項非常重要的工作,復(fù)雜性強,需要進行全面的考慮,它直接關(guān)系到公路的施工質(zhì)量問題,施工單位必須采取科學(xué)有效的措施,才能解決施工過程機械設(shè)備管理和維護出現(xiàn)的問題,才能夠確保公路施工質(zhì)量有保障,單位有發(fā)展。