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        經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存連續(xù)兩年超警戒線(xiàn)

        2020-02-17 10:41:31
        新能源汽車(chē)報(bào) 2020年2期
        關(guān)鍵詞:交易量二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商

        本報(bào)訊? 近日,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2019年12月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為59%,環(huán)比下降3.5個(gè)百分點(diǎn),同比下降7.1個(gè)百分點(diǎn),仍位于警戒線(xiàn)以上。

        自2018年汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入拐點(diǎn)以來(lái),這已經(jīng)是庫(kù)存預(yù)警指數(shù)連續(xù)兩年在榮枯線(xiàn)之上,經(jīng)銷(xiāo)商面臨的壓力可想而知。流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)郎學(xué)紅表示,2020年7月1日,全國(guó)各省份都將實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),預(yù)計(jì)上半年大部分月份庫(kù)存預(yù)警指數(shù)依然會(huì)在榮枯線(xiàn)以上,經(jīng)銷(xiāo)商繼續(xù)承壓是大概率事件。

        從區(qū)域分指數(shù)來(lái)看,2019年12月全國(guó)總預(yù)警指數(shù)為59.0%,北區(qū)指數(shù)為58.1%,東區(qū)指數(shù)為57.3%,南區(qū)指數(shù)為60.8%,西區(qū)指數(shù)為55.4%。郎學(xué)紅表示,西北地區(qū)受到傳統(tǒng)春節(jié)觀念的影響較大,年底效應(yīng)更加明顯。

        在接下來(lái)的1月,春節(jié)期間工作日減少,且大部分消費(fèi)者回家探親或旅游度假,新車(chē)成交量會(huì)進(jìn)一步降低,預(yù)期1月銷(xiāo)量相比2019年12月會(huì)有大幅度下降。郎學(xué)紅坦言:“盡管部分廠家會(huì)將2019年12月份的部分銷(xiāo)售數(shù)據(jù)調(diào)整至2020年1月,但想要實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅難度很大?!?/p>

        相比之下,2019年11月二手車(chē)市場(chǎng)交易量達(dá)到138.38萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)9.17%,同比增長(zhǎng)8.46%。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊表示,繼2019年9月銷(xiāo)售131.18萬(wàn)輛之后,二手車(chē)11月交易量再次創(chuàng)下歷史新高,但這并沒(méi)有達(dá)到我們的預(yù)期。

        “我們此前預(yù)測(cè),2019年11月二手車(chē)的增速會(huì)超過(guò)10%。”羅磊解釋道,一方面是新車(chē)價(jià)格趨于穩(wěn)定,國(guó)五、國(guó)六已經(jīng)完成切換,消費(fèi)者的信心得到恢復(fù);另一方面,二手車(chē)春節(jié)過(guò)后保值率會(huì)下降,車(chē)商在年底通常會(huì)以促銷(xiāo)的手段降低庫(kù)存。

        綜合1-11月來(lái)看,全國(guó)二手車(chē)?yán)塾?jì)交易量為1323.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.01%,較去年全年11.46%的增速仍有很大差距;交易金額為8317.6億元,同比增長(zhǎng)6.18%。

        從城市分布來(lái)看,2019年1-11月,二手車(chē)在一、二線(xiàn)城市的占比分別為12.73%和42.06%,同比下降0.58%和0.48%;三線(xiàn)城市占比18.31%;四線(xiàn)城市和五線(xiàn)城市占比分別為18.31%和16.39%,同比增長(zhǎng)0.04%和1.02%。此外,二手車(chē)3萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間下降較為明顯,15-30萬(wàn)區(qū)間增幅最大。

        新能源二手車(chē)方面,中小微車(chē)型依然是絕對(duì)主力。2019年11月,新能源二手車(chē)A00級(jí)車(chē)型占比達(dá)到51.89%,A級(jí)車(chē)型占比20.56%。此外,SUV和MPV占比有所上升,分別為2.71%和7.57%。從價(jià)格來(lái)看,除3萬(wàn)元以下、5-8萬(wàn)元、8-12萬(wàn)元區(qū)間的車(chē)輛占比有所增長(zhǎng)以外,其他價(jià)格區(qū)間均有下降。其中,在3-5萬(wàn)元內(nèi)的市場(chǎng)占比最大,達(dá)到34.68%。

        “2019年12月,二手車(chē)的增速應(yīng)該能維持在8%以上,因?yàn)樯夏晖诨鶖?shù)較低。”羅磊自信地表示,2019年全年,二手車(chē)實(shí)現(xiàn)1450萬(wàn)輛的目標(biāo)應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。

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