王 旭,趙慧芳,谷建軍,武勝圈
(中鐵工程裝備集團有限公司,河南 鄭州 450016)
大連地鐵5 號線梭魚灣南站至火車站站區(qū)間是該條地鐵的控制性工程,區(qū)間長3 317.044m,單洞雙線設計,地質條件極其復雜,需穿越超大溶洞群,是盾構法施工中技術難度和風險最大的工程之一。針對該項目量身定制了“海宏號”配備常壓換刀刀盤的超大直徑泥水平衡盾構,設備總長158m,整備質量2 840t,開挖直徑12.26m,其中常刀換刀刀盤總重量超400t。
類似工程還有汕頭海灣隧道工程,全長3 047.5m,采用開挖直徑15.03m 的盾構施工,該盾構總長130m,整備質量4 600t,其中常壓換刀刀盤總重量超過570t;深圳春風隧道工程,隧道全長4 820m,采用開挖直徑15.8m 的“春風號”盾構施工,該盾構總長135m,整備質量4 800t,其中常壓換刀刀盤總質量超過600t[1]。
以上工程中所用的盾構均配備了常壓換刀刀盤。刀盤是隧道施工中最核心的部件,對隧道的開挖效率及質量有重大影響,也起到了對施工人員的保護作用。據(jù)不完全統(tǒng)計,隧道施工過程中因刀盤產(chǎn)生的停機率約占總停機率的50%以上。
考慮到刀盤整體尺寸超寬、總質量較大,公路運輸難度大,所以常壓刀盤在工廠制造時被分為7 部分,包含1 個中心塊、6 個邊塊,中心塊單重約110t,邊塊單重約30~50t。以上7 部分需要在工廠內(nèi)制作完成,然后分別發(fā)運至工地,再組裝、焊接成整體,最終裝配至盾構主機上。
刀盤在工廠制造時,先將中心塊、邊塊結構件單獨鉚焊,完成后分別去應力處理,再對中心塊進行機加工,以完成結構件主體制造;然后將中心塊、邊塊整體組裝在一起,進行滾刀焊接座、切刀焊接痤、耐磨部件的鉚焊,鉚焊過程中根據(jù)起重能力需對刀盤進行拆解并翻身,此過程主要完成各刀具接口部件的鉚焊;刀盤拆解后,開展常壓換刀裝置的安裝與測試工作、管路的安裝與測試工作;然后進行刀盤整體拼裝、檢測、涂裝;最后拆解刀盤,并與盾構整機進行總裝。
刀盤在工地組裝時,需在合適的承重地面上進行。先進行各主結構的拼裝與調(diào)整,需重點保證各刀具尺寸要求,然后進行焊接。焊接完后需再次核對各刀具尺寸,然后進行再次涂裝,最后下井與盾構主機總裝。
常壓刀盤的母材材質主要是Q345R 厚鋼板,鋼板需滿足GB 713《鍋爐和壓力容器用鋼板》要求[2]。采購的鋼材應進行抽樣檢測,檢驗內(nèi)容依據(jù)GB 713 進行,包括化學成分和機械性能檢驗。檢驗結果需與供方提供的材質證明書及GB 713 進行比對,以保證原材料質量。
根據(jù)ISO 15614 焊接工藝評定標準的相關規(guī)定,開展了對常壓刀盤母材進行焊接工藝評定實驗。實驗時需注意根據(jù)常壓刀盤中實際應用的鋼板厚度,選取合適的實驗板厚,以確保能夠以最少的實驗板材,覆蓋刀盤中所有的鋼板厚度。同時還應注意按等強匹配的原則,選取合適型號的焊材。
實驗板材焊接完成后,按標準進行了各項機械性能的測試,測試結果滿足標準要求。
常壓刀盤的原材料大部分為板厚大于40mm的厚鋼板,需采用數(shù)控火焰切割機下料。下料前制定了主要零件的工藝尺寸,以減小下料過程對零件自身尺寸的影響,抵消焊接收縮產(chǎn)生的影響。
切割下料完成后采用切割機器人或者半自動小車進行坡口制備,需重點保證坡口角度及鈍邊尺寸。坡口制備完成后需按圖紙及下料工藝要對所有零件進行檢測,以確保尺寸合格。
邊塊、中心塊結構為半封閉箱形結構,該類型結構屬不穩(wěn)定結構,易發(fā)生較大焊接變形。所以邊塊鉚焊過程的控制重點是大圓環(huán)半徑、總高度、開口處尺寸。為提高效率,6 個邊塊與1 個中心塊的主結構需分別制造。
組對前需在平臺上放地樣線,其中對大圓環(huán)半徑適當放量5~10mm。組對過程中需在結構內(nèi)部預制工藝支撐,保證總高度符合設計公差要求。組對完成后需在結構開口處設置X 形工藝支撐,以有效減小角變形。
焊接過程按照焊接工藝規(guī)程嚴格執(zhí)行,焊接順序按照先焊接立焊縫,再焊接橫焊縫的順序進行。對于要求全熔透的焊縫,需先焊接坡口較深的一側,然后在坡口較淺的一側清根并焊接。焊接完成后消除應力處理。
刀具焊接座鉚焊前需準備組合型焊接平臺,平臺尺寸與刀盤總尺寸相當,平臺平面度2mm 以內(nèi)。檢測刀具焊接座機加工質量,主要包括尺寸檢查與粗糙度檢查。將邊塊與中心塊整體組裝在一起,檢測平面度、高度、大圓環(huán)半徑并調(diào)整。安裝刀具定位工裝,調(diào)平并對正中心。
刀具焊接座分為常壓滾刀焊接座,常壓切刀焊接座,普通刮刀焊接座3 種。組裝常壓滾刀焊接座及常壓切刀焊接座時,需預先安裝好刀具仿形裝置并確認其安裝尺寸,然后采用刀具定位工裝定位。刀具焊接座定位過程必須精準,誤差盡可能小。所有刀具焊接座定位完成后,需采用有效的測量方法測量所有刀具的尺寸,確認無誤后才能進入焊接工序。對測量儀器的校準是保證測量結果可靠性的重要手段。
滾刀焊接座焊接時應采用較小的焊接規(guī)范,采用多層多道焊焊接,焊道寬度應盡量窄,以減小熱輸入,減小焊接變形;焊前的預熱是十分有必要的,但應保持均勻,以利于應力的均勻釋放。
刀盤啟運前需確認工地資源配備情況,包括吊裝能力,地面承重能力,電力、氣體的供應,應急措施等。刀盤到達工地后可立即開展刀盤整體組裝、調(diào)整工作,主要調(diào)整內(nèi)容包括各刀具平面度、半徑和開挖直徑。刀盤整體組裝時,需考慮邊塊與中心塊對接焊縫的焊接收縮,需對邊塊上的刀具半徑適當放量,以保證焊后刀具尺寸符合要求。
組裝調(diào)整完成后需靜置一段時間,以消除地面沉降對平面度的影響。然后采用2 種測量方法測量所有刀具的尺寸,確認無誤后才能進入焊接工序。
刀盤工地焊接在臨時廠房中進行。焊接過程按照焊接工藝規(guī)程嚴格執(zhí)行,焊接順序按照先焊接立焊縫,再焊接橫焊縫的順序進行。
1)采用合理的焊接順序及有效的工藝支撐,可以有效控制邊塊、中心塊的焊接變形,可以實現(xiàn)邊塊與中心塊順利對接;通過精確的工裝、有效的測量手段及合適的焊接收縮余量,刀盤刀具的尺寸可以得到保證。
2)通過對?12.26~15.8m 常壓刀盤的制造實踐,對常壓刀盤制造工藝過程進行了深入的研究與驗證,解決了相關制造工藝難點,為超大直徑盾構常壓刀盤的制造提供了參考。