紀川東

（彭州市統(tǒng)一建設集團有限公司， 四川 彭州 611900）

公路橋梁工程作為公共基礎設施建設的重要內(nèi)容，需要工程方投入更多更大的關注，尤其是在自然環(huán)境較為惡劣的地區(qū)，需要在公路橋梁的選材用料，規(guī)劃設計，施工管理等各方面進行嚴格的操作。在材料選取方面，高性能混凝土作為現(xiàn)今應用最為普遍的基礎材料以其良好的耐久性及抗壓性等優(yōu)勢在其中發(fā)揮了重要的作用，具有廣闊的應用前景。

1 高性能混凝土的概念及優(yōu)勢

高性能混凝土是通過在普通混凝土中進行特殊材料的添加來實現(xiàn)其性能提升的一種新型混凝土材料，其在堅固程度、耐久性等各方面都優(yōu)于一般混凝土，不僅具有混凝土結構所要求的各項力學性能，而且具有高耐久性和高穩(wěn)定性的特性。憑借其自身的特點，高性能混凝土被普遍應用于公路橋梁的等專業(yè)領域的工程中，能在很大程度上提高工程質量，不僅能增強公路橋梁的性能，而且能滿足工程對于環(huán)保及經(jīng)濟性的要求。

1.1 具有良好的耐久性

高性能混凝土是以普通混凝土材料為基礎，根據(jù)配比，融合多種添加材料共同組合而成的新型材料。在添加材料中，膠水成為其能夠有良好抵抗性能的關鍵要素，用以確保高性能混凝土在施工及后期使用中減少外界因素的損害，應用在公路橋梁工程中，能夠降低自然環(huán)境為公路橋梁所帶來的損壞或腐蝕，確保其使用壽命的延長，從而提升工程的耐久性。

1.2 具有高強度的抗壓性

公路橋梁由于自身承載負荷大以及負荷周期長的特點，需要比其它各種工程具備更強的抗壓結構，否則極易出現(xiàn)路橋表面斷裂的情況，從而為道路交通帶來一定的潛在危險。高性能混凝土則能夠以其高強的抗壓性能在公路橋梁抗壓結構組成方面發(fā)揮了重要的作用，能夠最大程度的降低路面斷裂發(fā)生的可能性，提升公路橋梁的整體質量，進而確保后期的公路橋梁能夠安全高效。

1.3 具有顯著的實用性

高性能混凝土憑借其良好的性能優(yōu)勢在提升公路橋梁工程質量的同時也額外的滿足了公路橋梁工程的經(jīng)濟性。首先，高強度的混凝土能夠幫助公路橋梁工程增強其耐久性及穩(wěn)定性，從而滿足社會發(fā)展對公路橋梁的較高要求，高強度的抗折性也為公路橋梁承載能力的增強奠定了基礎，降低了高負荷承載對于公路橋梁產(chǎn)生的損害，進而提升了公路橋梁整體的性能。其次，公路橋梁整體性能的提升滿足了該工程壽命長、維護成本低、用料少的需求，在滿足工程實用性的同時也順應了經(jīng)濟效益與社會效益的協(xié)調統(tǒng)一。

2 公路橋梁施工中高性能混凝土的施工要點

2.1 合理把控凝結時間

凝結時間是決定混凝土施工質量優(yōu)劣的關鍵環(huán)節(jié)，根據(jù)公路橋梁工程施工面積大，施工難度高的特點，尤為需要對高性能混凝土的凝結時間進行合理的把控，在操作過程中，需要對施工地點的溫度、濕度以及氣候環(huán)境等多種因素進行綜合考量。例如，高性能混凝土的具體凝結時間會根據(jù)地域的不同存在差異，中國北方的冬季通常會將初始凝結時間限定在10-12h之間，將最終凝結時間限定在12-14h之內(nèi)，進而將最終設定的時間為15-18h，準確的凝結時間的把控是控制混凝土體積和密實度的有力手段。因此，對混凝土具體的凝結時間進行有效的分析有利于確保工程質量。

2.2 有效把控坍落度

高性能混凝土的坍落度主要由流動性、保水性和粘聚性三種要素作為衡量指標，坍落度的指標水平直接影響高性能混凝土的質量水平，同時，混凝土的坍落度也體現(xiàn)于其和易性上。因此，高性能混凝土要進行科學合理的坍落度設計，以確保達標。此外，為了避免高性能混凝土自身流態(tài)特性帶來的負面影響，可以通過對其坍落度設定值的調整來處理，通常會將預設值取舍在20-24cm之間，以此來充分保證高性能混凝土密實性能。

2.3 嚴格控制配合比

在高性能混凝土的配比合成過程中，要嚴格按照比例進行引氣劑、水灰、減水劑、緩凝成分等關鍵配料的添加。首先要合理使用引氣劑幫助改善混凝土摻合物的和易性，進而從整體上提升高性能混凝土的抗?jié)B性能，同時，過多的引氣劑容易引起氣泡增多，甚至會造成坍落度變化而帶來的損失等問題，因此要對比例進行嚴格的控制；其次要進行水灰比的合理控制，期間盡力避免由于水灰比過大而造成的粘結力不達標、出現(xiàn)裂痕等問題；除此以外，還需要增加使用減水劑和緩釋成分，并且在一定的比例范圍之內(nèi)，以此提高混凝土的良好性能。

3 高性能混凝土在公路橋梁施工中的具體應用

3.1 在公路工程中的應用

高性能混凝土在公路工程領域的應用對工程質量本身的提升起到了極大的推動作用，高性能混凝土依其高強的抗壓性、防潮性以及抗腐蝕性等優(yōu)勢完美的應對了長期暴露在外的公路工程的先天劣勢，在幫助公路抵御自然環(huán)境帶來侵害的同時也提升了其負荷能力。從目前情況來看，我國的在高性能混凝土方面的應用仍存在諸多有待完善的地方，這提醒著企業(yè)要在高性能混凝土的使用過程中不僅要嚴格按照基本的標準和規(guī)范進行，而且還需要根據(jù)工程自身的具體情況進行適時的調整，通過嚴把材料質量關確保高性能混凝土材料配比的合理性，一次確保公路工程基礎材料的可靠性。

3.2 在橋梁工程中的應用

高性能混凝土目前已然成為公路橋梁建設的重要工程材料，由于其獨特的穩(wěn)定性，在橋梁工程建設中，通過提升高性能混凝土的強度和耐久性來實現(xiàn)橋梁工程路面強度及韌性的提升，也有利于路面抗腐蝕和抗凍性能的提升。因此，在橋梁施工過程中，對于高性能混凝土材料的選配可以適當提升其剛度和強度，用其良好的抗彎能力及抗拉能力來彌補橋梁工程可能存在的各種先天不足，最終提升工程質量及安全性。

4 高性能在公路橋梁工程中性能效果提升的技術分析

4.1 提升高性能混凝土的強度

就我國目前的施工狀況來看，已經(jīng)在基本實現(xiàn)C60和C80混凝土技術提升的基礎上確保了工程質量，然而，就目前的技術水平來看，將C60強度等級以上的混凝土作為高性能混凝土用于公路橋梁工程的施工中會存在一些難以逾越的技術弊端，例如需要綜合全面的考量環(huán)境、地理等各種因素的影響等。因此，在具體實施中，首先需要根據(jù)實際的工程情況進行原材料的把控，在高性能混凝土的配置過程中，通過硅酸鹽及適量碎石材料的添加來提升混凝土的抗壓強度。此外，還可以通過摻合料的添加來改善其強度，適當調整摻合料的用量以使其具備形態(tài)效應。在攪拌過程中，可以通過高活性摻合料的添加來提升其活性效應。

4.2 提升高性能混凝土的流動性

為了提升高性能混凝土在公路橋梁工程施工過程中的包塑性和施工性能，需要通過提升混凝土的流動性來實現(xiàn)高流動性的混凝土特征可以保證其具備良好的工作性能，使其工作性能達到最理想的狀態(tài)，因此通過科學化的材料配比對高性能混凝土進行合理的調配，并且在合理的出機及使用流程設置的前提下，確保其在混凝土出機2小時以內(nèi)使用，可以最大程度的實現(xiàn)高性能混凝土的流動性保持。

4.3 提升高性能混凝土的耐久性和穩(wěn)定性

在高性能混凝土的施工過程中，為了增強混凝土體積的耐久性和穩(wěn)定性，在施工過程中還需要全面掌握材料的位置和用量，同時，還要對施工過程進行嚴格的把控，需要嚴格控制模板的剛度和強度，并且也要仔細考量模板的尺寸等因素。此外，公路橋梁工程的施工還需要綜合考量多種不利因素，防止外界環(huán)境對施工作業(yè)帶來負面的影響，例如模板污染等問題。

4.4 做好高性能混凝土的養(yǎng)護工作

及時有效的養(yǎng)護工作是確保高性能混凝土發(fā)揮性能優(yōu)勢的關鍵環(huán)節(jié)，在混凝土施工完成之后，工程人員需要結合當?shù)仄浜蠛吞鞖獾纫蛩貙炷凉こ套黾皶r養(yǎng)護，對澆筑之后的混凝土通過表面覆蓋或灑水的工作，避免工程表面由于失水帶來的開裂或收縮等問題。并且要在后續(xù)日常的檢測過程中，努力做到問題發(fā)現(xiàn)與處理的及時性和有效性，通過合理的后置處理程序實現(xiàn)高性能混凝土的性能發(fā)揮和公路橋梁的結構性安全。

5 結束語

隨著國內(nèi)高性能混凝土在公路橋梁工程的普及和應用，合理有效的施工工藝成為確保混凝土及工程質量的基礎條件，因此在公路橋梁等大型工程的施工過程中，需要對高性能混凝土的特性及使用方法進行全面分析才能提升其自身的實用價值。