安 強(qiáng)
(中鐵十九局集團(tuán)第三工程有限公司,遼寧沈陽(yáng) 110136)
隨著城市建設(shè)進(jìn)程的不斷提速,我國(guó)交通事業(yè)取得非??斓陌l(fā)展,各種公路工程越來(lái)越多,工程的規(guī)模也在不斷提升。在當(dāng)前公路工程實(shí)際施工的過(guò)程中,滑膜式攤鋪機(jī)發(fā)揮著非常重要的作用,其主要完成混凝土路面的鋪筑工作,可以有效替代人工進(jìn)行路面的攤鋪,更進(jìn)一步保證公路工程攤鋪的速度和效率,這對(duì)提升施工速度非常有幫助。
滑膜式攤鋪機(jī)主要用于水泥公路路面的攤鋪?zhàn)鳂I(yè),自從其問(wèn)世以來(lái),推廣應(yīng)用的速度不斷提升。此外,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,滑膜式攤鋪機(jī)的發(fā)展速度也非常迅速,設(shè)備越來(lái)越先進(jìn),各種信息化技術(shù)手段的應(yīng)用不斷增加,全自動(dòng)化滑膜攤鋪機(jī)已經(jīng)問(wèn)世?;な綌備仚C(jī)得到迅速推廣的主要原因是,其各種輔助功能非常多,可以很好完成公路路面混凝土的鋪筑工作,適合對(duì)路肩、機(jī)場(chǎng)路面的鋪筑,可以有效保證水泥的穩(wěn)定性。
在滑膜式攤鋪機(jī)實(shí)際運(yùn)行的過(guò)程中,首先利用螺旋布料器將混凝土均勻攤鋪起來(lái),這些混凝土?xí)植荚诨ぐ宓那胺?,然后滑膜式攤鋪機(jī)就會(huì)以一定的速度勻速向前運(yùn)動(dòng),這樣就進(jìn)入作業(yè)狀態(tài)。搗振棒主要負(fù)責(zé)對(duì)混凝土進(jìn)行搗振,可以插入到骨料滑膜板以下的位置,可以有效提升混凝土的密實(shí)程度。在滑膜攤鋪機(jī)不斷向前前進(jìn)的過(guò)程中,就可以逐步完成對(duì)混凝土的鋪筑作業(yè)[1]。通過(guò)使用光板反復(fù)進(jìn)行揉搓,可以迅速消除掉混凝土中的氣泡和麻面蜂窩,最大程度保證攤鋪的質(zhì)量。在滑膜攤鋪機(jī)實(shí)際運(yùn)行的過(guò)程中,主要采用的是電氣和液壓雙重控制方式,通過(guò)自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用,可以降低在滑膜機(jī)械運(yùn)行過(guò)程中對(duì)人的干預(yù),不僅能夠降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,還能進(jìn)一步保證攤鋪的質(zhì)量。由于滑膜式攤鋪機(jī)的各種功能非常多,可以有效替代各種路面施工的需要,實(shí)際應(yīng)用也比較多。
(1)測(cè)量掛線。測(cè)量掛線是攤鋪機(jī)實(shí)際使用過(guò)程中的一道重要工序,通過(guò)合理進(jìn)行設(shè)置基準(zhǔn)線,才能為后續(xù)攤鋪施工打下一個(gè)良好的基礎(chǔ),其完成質(zhì)量對(duì)混凝土路面的線性、坡度和厚度有著非常直接的影響。
(2)混凝土攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。在實(shí)際開(kāi)展混凝土攤鋪之前,應(yīng)該及時(shí)檢查攤鋪機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),應(yīng)該在攤鋪寬度內(nèi)打5 個(gè)高程控制樁,然后讓滑膜式攤鋪機(jī)及時(shí)就位,保證滑膜式攤鋪機(jī)可以和路面的基準(zhǔn)對(duì)齊,這樣就可以形成施工的基面。高程傳感器應(yīng)該直接掛靠在基準(zhǔn)繩上,可以直接依靠傳感器來(lái)對(duì)攤鋪機(jī)進(jìn)行調(diào)位,然后就可以開(kāi)展攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。為了保證攤鋪的效果,應(yīng)該首先做好路面的清理工作,將施工路面一些不必要的雜物清理出去,然后向基層面進(jìn)行灑水,保證基層表面的濕潤(rùn)程度,在現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的統(tǒng)一指揮之下[2]。混凝土的高程應(yīng)該控制在螺旋器高度1/2~2/3 的位置,避免其高度過(guò)高,否則就會(huì)導(dǎo)致攤鋪的阻力過(guò)大,機(jī)身容易發(fā)生上翹的現(xiàn)象。為了提高自卸車卸料的速度,應(yīng)該配合輪式挖掘機(jī)進(jìn)行使用。螺旋布料器會(huì)將前面的混凝土材料均勻攤鋪起來(lái),并分布到模板的前面,這個(gè)時(shí)候攤鋪機(jī)就可以以一定的速度向前前進(jìn),各種裝置就進(jìn)入到工作的狀態(tài)。通過(guò)滑膜板、夯實(shí)板和側(cè)模板的共同作用,就可以完成混凝土的擠壓成型,然后就可以按照施工要求,將各種傳力桿打入其中。不同的攤鋪機(jī),其工作方式、工作原理、操作方式存在著較大的區(qū)別,對(duì)使用要求也有著不同的要求,在實(shí)際使用過(guò)程中,需要根據(jù)施工情況進(jìn)行選擇。為了進(jìn)一步提升攤鋪機(jī)的作業(yè)效果,各種機(jī)電一體化技術(shù)在攤鋪機(jī)中的應(yīng)用不斷增加,其操作界面更加人性化和簡(jiǎn)單,在實(shí)際當(dāng)中的應(yīng)用越來(lái)越多。
(3)跨越脹縫。在公路工程施工的過(guò)程中,通常需要設(shè)置脹縫鋼筋和脹縫板,可以采用人工插入操作的方式,將脹縫處的混凝土充分搗振密實(shí)。當(dāng)滑膜式攤鋪機(jī)攤鋪到脹縫之后,就應(yīng)該將振搗棒及時(shí)提起,然后利用夯實(shí)板對(duì)混凝土進(jìn)行平整處理,這可以有效避免推移脹縫現(xiàn)象的出現(xiàn)。在越過(guò)脹縫之后,就可以將搗振棒放到原來(lái)的位置,然后繼續(xù)向前攤鋪。
(4)認(rèn)真做好鋼筋處的補(bǔ)強(qiáng)和橋面攤鋪設(shè)置工作。在使用滑膜攤鋪機(jī)過(guò)程中,應(yīng)該合理設(shè)置補(bǔ)強(qiáng)鋼筋,充分利用鋼筋架來(lái)進(jìn)行鋼筋位置的補(bǔ)強(qiáng)。在對(duì)脹縫處的混凝土充分搗實(shí)之后,就可以開(kāi)展攤鋪?zhàn)鳂I(yè)??梢灾苯永梅降蕘?lái)固定橋面的掛線鋼筋,然后按照設(shè)計(jì)的要求合理鋪設(shè)鋼筋,接著進(jìn)行混凝土墊塊的支墊,可以在橋左右和中間鋪滿20#的槽鋼,將其作為支撐攤鋪機(jī)行走的基礎(chǔ)。在攤鋪機(jī)作業(yè)的過(guò)程中,可以直接采用側(cè)面喂料的方式,從而提升橋頭平面的平整度,避免跳車現(xiàn)象的發(fā)生。在混凝土凝固之后,就可以及時(shí)將伸縮縫處的混凝土清理掉。
在對(duì)公路路面實(shí)際施工的過(guò)程中,通過(guò)對(duì)無(wú)線通信設(shè)備的使用,可以加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工人員之間的聯(lián)系。為了保證卸料工作的順利進(jìn)行,應(yīng)該由專人負(fù)責(zé)卸料工作,認(rèn)真做好對(duì)卸料精度的控制,最大程度保證物料分布的均勻性,避免出現(xiàn)太嚴(yán)重的浪費(fèi)。在實(shí)際開(kāi)展施工的過(guò)程中,應(yīng)該認(rèn)真做好攤鋪機(jī)運(yùn)行的控制工作,將滑膜式攤鋪機(jī)的作業(yè)速度控制在合理的范圍之內(nèi),對(duì)混凝土的搗振頻率也應(yīng)該控制合理的范圍之內(nèi)。夯實(shí)板的振動(dòng)頻率也應(yīng)該控制在80~110 次/min。
認(rèn)真做好路面攤鋪。路面材料質(zhì)量對(duì)攤鋪平整度有著非常直接的影響。根據(jù)大量的實(shí)踐證明顯示,只有使用粒度適中的碎石,才能保證攤鋪的效果,如果顆粒的粒徑過(guò)小,就容易出現(xiàn)物料供給不足的情況,很容易導(dǎo)致路面塌邊情況的發(fā)生。一旦出現(xiàn)這些情況,應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行修整作業(yè),可以采用人工補(bǔ)休的方式,如果補(bǔ)休量過(guò)大,就必須進(jìn)行重鋪,如果物料的粒度過(guò)大,就會(huì)對(duì)路面的平整性產(chǎn)生非常嚴(yán)重的影響,滑膜機(jī)的壓力也會(huì)過(guò)大,會(huì)直接影響到路面的疲勞效果。此外,如果物料的粒度過(guò)大,物料當(dāng)中砂粒過(guò)多,就容易導(dǎo)致路面裂縫問(wèn)題的出現(xiàn)。此外,如果混凝土的搗振效果不能保證,也會(huì)直接影響到路面的抗壓能力和耐壓強(qiáng)度。因此,應(yīng)該盡量避免在暑天進(jìn)行施工,這主要是由于暑季的溫度過(guò)高,導(dǎo)致混凝土的水分蒸發(fā)量過(guò)大,很容易讓混凝土出現(xiàn)硬化的問(wèn)題,需要及時(shí)對(duì)混凝土路面進(jìn)行灑水處理。
認(rèn)真做好混凝土高程的控制。在混凝土實(shí)際施工過(guò)程中,應(yīng)該認(rèn)真做好高程的控制。在實(shí)際開(kāi)展施工的過(guò)程中,可以直接使用沖擊鉆對(duì)基層進(jìn)行打孔,然后采用拉線對(duì)基層進(jìn)行固定,然后采用經(jīng)緯儀頂線的方式,確定施工路面的邊線和高程,最大程度保證路面的平整程度。線樁橫桿在保證路面高度準(zhǔn)確度上發(fā)揮著非常重要的作用,需要采用鐵絲將線樁橫桿進(jìn)行固定,然后使用水準(zhǔn)儀對(duì)拉線及拉線橫桿的高度進(jìn)行測(cè)量,然后使用專門(mén)的傳感器對(duì)拉線高度進(jìn)行調(diào)整,最大程度保證拉線高度的準(zhǔn)確性。
認(rèn)真做好混凝土質(zhì)量的控制工作?;炷恋馁|(zhì)量對(duì)公路路面施工效果,有著非常直接的影響。為了保證對(duì)公路路面的施工質(zhì)量,就應(yīng)該將攤鋪機(jī)的機(jī)械狀態(tài)調(diào)整到理想的范圍之內(nèi)。為了保證物料供給的準(zhǔn)確性,可以直接使用傳感器對(duì)控制板進(jìn)行調(diào)整。對(duì)于振動(dòng)倉(cāng)物料,其高度應(yīng)該控制在距離路面12 cm 為宜,如果距離地面的距離過(guò)高,就容易導(dǎo)致混凝土排氣不足情況的發(fā)生。如果混凝土中的氣泡過(guò)多,就會(huì)導(dǎo)致路面麻面現(xiàn)象的出現(xiàn),應(yīng)該認(rèn)真避免這個(gè)問(wèn)題的出現(xiàn)。
施工原材料質(zhì)量對(duì)施工質(zhì)量有著非常直接的影響,滑膜攤鋪施工對(duì)水泥質(zhì)量往往有著比較高的要求,應(yīng)該嚴(yán)格做好質(zhì)量的抽樣檢驗(yàn)工作,避免不合格材料流入到施工過(guò)程中。對(duì)于砂石等固定原料,其碎石片狀含量應(yīng)該<10%,含泥量也應(yīng)該<1%[3]。在對(duì)這些原材料的堆放過(guò)程中,應(yīng)該嚴(yán)格做好隔離措施,避免原料混雜堆放。在砼調(diào)配完成后,還應(yīng)該對(duì)砼的各種物理性能指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)一的檢查和試驗(yàn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,及時(shí)處理。
攤鋪。在實(shí)際鋪攤施工過(guò)程中,應(yīng)該由專人來(lái)指揮運(yùn)料車進(jìn)行卸料,并保證卸料的均勻性,料高不應(yīng)該超過(guò)虛方控制板的頂面,布料長(zhǎng)度不得超過(guò)20 m。在手鋪料的過(guò)程中,應(yīng)該根據(jù)鋪料的實(shí)際情況,及時(shí)開(kāi)動(dòng)螺旋布料器進(jìn)行二次鋪料,及時(shí)對(duì)砼的進(jìn)料量進(jìn)行調(diào)整,控制液化柜內(nèi)砼的料位,保證鋪路設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行,減少料位的波動(dòng)。此外,還應(yīng)該合理設(shè)定鋪料的速度,保證對(duì)料的搗振率和坍落度,盡量保持鋪料的連續(xù)性,這樣可以提高鋪路的密實(shí)度,不會(huì)出現(xiàn)麻面、拉裂、塌邊的現(xiàn)象,提升攤鋪表面質(zhì)量。
人工進(jìn)行抹平。在攤鋪機(jī)作業(yè)完成后,為了保證攤鋪的平整度,可以采用鋁制鋼管來(lái)對(duì)砼側(cè)面進(jìn)行遮擋,然后使用3 m 的刮尺從內(nèi)到外進(jìn)行刮平,保證刮尺底面和砼表面形成15 ℃左右的夾角,并及時(shí)對(duì)刮平方向進(jìn)行調(diào)整。如果砼表面的蒸發(fā)速度過(guò)快,應(yīng)該及時(shí)利用鋼批進(jìn)行人工抹面收漿處理,及時(shí)消除砼表面的起泡、刮尺痕跡等缺陷。在收漿的過(guò)程中,應(yīng)該盡量保持輕快動(dòng)作,熟練操作收漿技能,防止砼表面出現(xiàn)刮尺的痕跡。
做好施工中的組織編審工作。根據(jù)企業(yè)工程爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的需要,制定相應(yīng)的爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃和具體實(shí)施細(xì)則,在制定完畢后一定要經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的審核,在施工過(guò)程中,及時(shí)發(fā)現(xiàn)制定不合理之處,并積極進(jìn)行完善。
隨著時(shí)代的不斷發(fā)展,對(duì)公路路面攤鋪提出更高的要求。為了有效保證對(duì)路面攤鋪質(zhì)量,可以將滑膜攤鋪機(jī)應(yīng)用到實(shí)際的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)過(guò)程中,并根據(jù)滑膜攤鋪機(jī)以往應(yīng)用中出現(xiàn)的各種問(wèn)題,提前采取針對(duì)性的措施,最大程度保證攤鋪的效果。