本刊編輯部

乾坤一元始，天地萬(wàn)象新。伴隨著新年的鐘聲，我們告別了極不平凡的2019年，同時(shí)又迎來(lái)了充滿希冀的2020年。

剛剛過(guò)去的2019年，是新中國(guó)成立70周年，也是工程機(jī)械行業(yè)大力推進(jìn)供給側(cè)改革、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的一年。這一年，全行業(yè)專注創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，加速轉(zhuǎn)型升級(jí)；科技創(chuàng)新成果顯著，數(shù)字化、智能化進(jìn)程取得新進(jìn)展；“一帶一路”領(lǐng)域的合作進(jìn)一步深化，行業(yè)、企業(yè)“走出去”步伐更加堅(jiān)定；部分產(chǎn)品銷量再創(chuàng)歷史新高，形成了穩(wěn)中向好、長(zhǎng)期向好的新局面。

回眸過(guò)往，奮斗的征程，只有進(jìn)行時(shí)沒有完成時(shí)；正如新年的鐘聲，永遠(yuǎn)是又一次出發(fā)的號(hào)角。在這辭舊迎新之際，本刊編輯部通過(guò)審慎梳理，選取了2019年工程機(jī)械行業(yè)中10個(gè)最具意義的“關(guān)鍵詞”，希望借此將2019年影響行業(yè)的大事件予以濃縮再現(xiàn)。

1 新中國(guó)成立70周年

2019年是新中國(guó)成立70周年，在舉國(guó)同慶這一具有歷史意義的偉大節(jié)點(diǎn)之際，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)也梳理了70年來(lái)與祖國(guó)共同成長(zhǎng)的光輝歷程。

70年來(lái)，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)從1949年的幾家修理機(jī)具廠，發(fā)展到規(guī)模以上企業(yè)超過(guò)2000家。行業(yè)、企業(yè)通過(guò)不斷自主創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)變革突破；技術(shù)研發(fā)基地從政府主導(dǎo)建立的科研機(jī)構(gòu)、高等院校到企業(yè)自主建設(shè)研發(fā)中心；科研實(shí)力從測(cè)繪仿制到自主創(chuàng)新；設(shè)計(jì)手段從手工繪圖到計(jì)算機(jī)智能化設(shè)計(jì)；研發(fā)的產(chǎn)品從無(wú)到有、從小到大、從單一規(guī)格到系列化；從立足于滿足國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與國(guó)防需求到主動(dòng)適應(yīng)國(guó)內(nèi)外各種不同市場(chǎng)需求，我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)走出了一條具有中國(guó)特色的技術(shù)發(fā)展道路。

70年砥礪奮進(jìn)，從“世界工廠”到創(chuàng)新高地，由中國(guó)制造到中國(guó)創(chuàng)造，秉承振興國(guó)家裝備制造業(yè)的初心使命，中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)不懈努力，在跌宕起伏的歷程中逐步發(fā)展成為一個(gè)獨(dú)立的、完整的體系，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新能力、產(chǎn)品開發(fā)能力、制造能力和產(chǎn)業(yè)鏈掌控能力的跨越式提升，發(fā)展成為裝備制造業(yè)不可或缺的重要組成部分。

70年時(shí)光流影，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)成長(zhǎng)奮斗的成果令人贊嘆。站在新的歷史起點(diǎn)，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)將譜寫新時(shí)代的歷史篇章，奏響大國(guó)重器的時(shí)代強(qiáng)音。

2 深化“一帶一路”國(guó)際合作

2019年4月25-27日，第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇在北京舉行。這次會(huì)議是中國(guó)在2019年最重要的主場(chǎng)外交，也是共建“一帶一路”進(jìn)入新階段的重要標(biāo)志，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人和國(guó)際組織負(fù)責(zé)人就高質(zhì)量共建“一帶一路”達(dá)成了廣泛共識(shí)。這些共識(shí)反映在圓桌峰會(huì)一致通過(guò)的聯(lián)合公報(bào)中，將成為今后共建“一帶一路”國(guó)際合作的行動(dòng)指南。

“一帶一路”倡議自2013年提出至今，經(jīng)過(guò)近6年發(fā)展，已經(jīng)從理念變成行動(dòng)、從愿景變成現(xiàn)實(shí)，在世界舞臺(tái)上發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。目前，中國(guó)已與100多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織簽署了共建“一帶一路”合作協(xié)議，進(jìn)出口貿(mào)易總額高達(dá)近7萬(wàn)億美元。在此前提下，“一帶一路”沿線基礎(chǔ)設(shè)施也在如火如荼的進(jìn)行，其中具有代表性的工程有：中老鐵路、中泰鐵路、匈賽鐵路、雅萬(wàn)高速、中緬原油管道、中俄原油管道、中俄東線天然氣管道建設(shè)等重大項(xiàng)目?；A(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通作為“一帶一路”建設(shè)的前提，更是直接刺激了工程機(jī)械出口增長(zhǎng)。不僅為中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)全面開拓海外市場(chǎng)創(chuàng)造了新機(jī)遇，更極大提升了中國(guó)品牌的國(guó)際影響力。以徐工、三一、中聯(lián)重科為代表的中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)，在“一帶一路”倡議中，取得了重要成果、向世界展現(xiàn)出了中國(guó)軍團(tuán)的強(qiáng)大力量。

據(jù)悉，未來(lái)10年“一帶一路”相關(guān)重點(diǎn)國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)至少需要8000億美元，共建“一帶一路”正在成為我國(guó)參與全球開放合作、改善全球經(jīng)濟(jì)治理體系、促進(jìn)全球共同發(fā)展繁榮、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的中國(guó)方案。

3 5G商用時(shí)代

2019年6月6日，工信部正式向中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)廣電發(fā)放5G商用牌照；截至10月31日， 5G商用預(yù)約用戶總數(shù)已超過(guò)1000萬(wàn)；11月1日，5G商用套餐正式上線，這標(biāo)志著中國(guó)正式進(jìn)入5G商用時(shí)代。

中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議把“推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”列為2019年七項(xiàng)重大工作任務(wù)之首，明確提出要加大制造業(yè)技術(shù)改造和設(shè)備更新，加快5G商用步伐，加強(qiáng)人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這要求制造業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展模式，從要素驅(qū)動(dòng)發(fā)展轉(zhuǎn)型為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。而5G商用時(shí)代的到來(lái)，將為工程機(jī)械智能化、信息化變革提供關(guān)鍵的技術(shù)支撐。

在BICES 2019展會(huì)期間，中聯(lián)重科、柳工、山推、神鋼、天遠(yuǎn)科技等企業(yè)集中展示了各自應(yīng)用5G技術(shù)研發(fā)的工程機(jī)械遠(yuǎn)程智能施工操控系統(tǒng)。通過(guò)5G應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)設(shè)備自主作業(yè)和遠(yuǎn)程監(jiān)控，讓操作更精準(zhǔn)、最大程度降低人與設(shè)備之間的通信延遲，給工程機(jī)械行業(yè)帶來(lái)顛覆性變革。

業(yè)內(nèi)專家表示，當(dāng)前中國(guó)在工程機(jī)械領(lǐng)域雖然具有一定優(yōu)勢(shì)，但是在信息化等關(guān)鍵方面還有所欠缺。相信通過(guò)5G、人工智能的商業(yè)化應(yīng)用，將為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)帶來(lái)新的機(jī)遇，加快補(bǔ)齊短板，推動(dòng)工程機(jī)械智能化發(fā)展，從而確保企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，為中國(guó)工程機(jī)械“走出去”提供最堅(jiān)實(shí)助力。

4 智能制造

2019年以來(lái)，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)堅(jiān)定不移地推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，在高端、智能產(chǎn)品核心技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用等方面不斷取得新突破，重大創(chuàng)新成果亮點(diǎn)紛呈，一批龍頭企業(yè)的產(chǎn)品已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，為行業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)增添重要?jiǎng)恿Α?/p>

在2019世界智能制造大會(huì)上，徐工重型榮獲2019年國(guó)家級(jí)智能制造標(biāo)桿企業(yè)。據(jù)了解，目前徐工已建立智能工廠數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)，工廠聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵設(shè)備2100余臺(tái)，接入數(shù)據(jù)點(diǎn)數(shù)近8萬(wàn)個(gè)，生產(chǎn)流程實(shí)現(xiàn)了從“人機(jī)對(duì)話”轉(zhuǎn)向“機(jī)器對(duì)話”。通過(guò)給機(jī)器裝上“工業(yè)大腦”，徐工機(jī)械生產(chǎn)效率大幅提高，運(yùn)營(yíng)成本、產(chǎn)品研制周期、一次交驗(yàn)不合格率等指標(biāo)大幅下降。2019年11月22日，三一云都智能制造產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目正式發(fā)布，將與三一北京運(yùn)營(yíng)中心、長(zhǎng)沙智造中心一起，構(gòu)成三一集團(tuán)引領(lǐng)智能制造行業(yè)發(fā)展的核心支撐。同年，中聯(lián)重科塔機(jī)智能工廠落成，定位于“國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際先進(jìn)”，以“流線化、柔性化、自動(dòng)化、智能化、環(huán)?；睘樵O(shè)計(jì)理念，按照德國(guó)工業(yè)“4.0”標(biāo)準(zhǔn)打造，是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的集成應(yīng)用智能控制、智能產(chǎn)線、智能物流、智能檢測(cè)技術(shù)四位一體的塔機(jī)智能工廠。

目前，中國(guó)智造已從初期的理念普及、試點(diǎn)示范，進(jìn)入深化應(yīng)用、全面推廣階段。發(fā)展智能制造、搶占全球未來(lái)產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)，已成為行業(yè)共識(shí)。推進(jìn)智能制造進(jìn)一步發(fā)展，還需堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，打造先進(jìn)適用的智能制造系統(tǒng)，并持續(xù)推進(jìn)建設(shè)安全可靠的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。

5 非道路移動(dòng)工程機(jī)械實(shí)行編碼登記

2019年7月29日，生態(tài)環(huán)境部辦公廳發(fā)布了《關(guān)于加快推進(jìn)非道路移動(dòng)機(jī)械摸底調(diào)查和編碼登記工作的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》）。

《通知》明確要求：開展非道路移動(dòng)機(jī)械摸底調(diào)查和編碼登記，劃定非道路移動(dòng)機(jī)械排放控制區(qū)，嚴(yán)格管控高排放非道路移動(dòng)機(jī)械。以城市建成區(qū)內(nèi)施工工地、物流園區(qū)、大型工礦企業(yè)以及港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、鐵路貨場(chǎng)使用的非道路移動(dòng)機(jī)械為重點(diǎn)，主要包括挖掘機(jī)、起重機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、平地機(jī)、叉車、樁工機(jī)械等機(jī)械類型。摸底調(diào)查和編碼登記信息主要包括生產(chǎn)廠家名稱、出廠日期等基本信息，所有人或使用人名稱（可為單位或個(gè)人）、聯(lián)系方式等登記人信息，排放階段、機(jī)械類型（按用途分）、燃料類型、污染控制裝置等技術(shù)信息，以及機(jī)械銘牌、發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌、非道路移動(dòng)機(jī)械環(huán)保信息公開標(biāo)簽等。按照《柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》要求，于2019年年底前完成在用非道路移動(dòng)機(jī)械摸底調(diào)查和編碼登記，新購(gòu)置或轉(zhuǎn)入的非道路移動(dòng)機(jī)械，應(yīng)在購(gòu)置或轉(zhuǎn)入之日起30日內(nèi)完成編碼登記。同時(shí)明確，非道路移動(dòng)機(jī)械環(huán)保標(biāo)牌具有唯一性，編碼規(guī)則全國(guó)統(tǒng)一，環(huán)保標(biāo)牌跨區(qū)域有效、各地互認(rèn)。

此舉意味著針對(duì)中國(guó)工程機(jī)械的存量市場(chǎng)，各地分散的上牌行動(dòng)和環(huán)保管制開始有了統(tǒng)一管制，預(yù)計(jì)未來(lái)針對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械領(lǐng)域的上牌以及科學(xué)合理的淘汰機(jī)制的健全進(jìn)程將加速推進(jìn)。

6 國(guó)Ⅵ新品

為減少機(jī)動(dòng)車排放污染，持續(xù)改善環(huán)境空氣質(zhì)量，按照國(guó)務(wù)院《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》和生態(tài)環(huán)境部等11部門《柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》的有關(guān)要求，由環(huán)境保護(hù)部、國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布的《重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第Ⅵ階段）》，自2019年7月1日起正式實(shí)施。

此前，各大工程機(jī)械品牌廠家已經(jīng)開始積極部署，對(duì)其設(shè)備運(yùn)行性能、質(zhì)量及排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面創(chuàng)新以及升級(jí)。以徐工、三一、中聯(lián)重科為首的工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)積極響應(yīng)“國(guó)Ⅵ”排放標(biāo)準(zhǔn)：徐工新國(guó)Ⅵ起重機(jī)先后推出XCT8L4、XCT12L、4XCT20L5、XCT25L5、XCT55L5、XCT80L5、XCT90等一系列新品；三一起重機(jī)推出了全新的國(guó)Ⅵ版本STC250T4，此外中小噸位產(chǎn)品STC250T、STC350T、STC550T5、STC800T6等多款型號(hào)的國(guó)Ⅵ版本也均已投產(chǎn)；中聯(lián)重科先后推出4橋56m斯堪尼亞國(guó)Ⅵ泵車、3橋49m慶鈴國(guó)Ⅵ泵車、4.0系列國(guó)Ⅵ車載泵等數(shù)款“國(guó)Ⅵ”新品。

國(guó)Ⅵ系列新品的推出，不僅是工程機(jī)械產(chǎn)品的更新?lián)Q代，更是工程機(jī)械行業(yè)是對(duì)國(guó)家實(shí)行“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”政策的積極響應(yīng)。當(dāng)前政府對(duì)環(huán)保的大力管控，對(duì)工程機(jī)械行業(yè)而言，在重塑行業(yè)秩序，環(huán)境資源可持續(xù)發(fā)展以及對(duì)標(biāo)國(guó)際一流技術(shù)和發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)方面，無(wú)疑是最有效的途徑，這預(yù)示著工程機(jī)械行業(yè)將有一場(chǎng)重大的結(jié)構(gòu)性變革。

7 挖掘機(jī)銷量再創(chuàng)新高

在基建投資加碼、環(huán)境治理等政策的進(jìn)一步實(shí)施以及“一帶一路”向縱深發(fā)展等因素的疊加影響下，挖掘機(jī)市場(chǎng)自2017年以來(lái)一直表現(xiàn)不俗。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年累計(jì)銷售各類挖掘機(jī)140303臺(tái)，同比增長(zhǎng)99.5%；2018年累計(jì)銷售各類挖掘機(jī)203420臺(tái)，同比增長(zhǎng)45.0%，這一銷量刷新了2011年的銷量峰值（176352臺(tái)），創(chuàng)下歷史新高。進(jìn)入到2019年，挖掘機(jī)銷量再創(chuàng)歷史新高，全年累計(jì)銷售各類挖掘機(jī)235693臺(tái)，同比增長(zhǎng)15.9%；其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量209077臺(tái)，同比增長(zhǎng)13.4%；出口26616臺(tái)，同比增長(zhǎng)39.4%，保持了高速增長(zhǎng)，出口銷量占比已經(jīng)達(dá)到了11.3%， 隨著徐工、三一、中聯(lián)重科等國(guó)產(chǎn)品牌的崛起，國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)在海外市場(chǎng)的占有率有望繼續(xù)提升。

在挖掘機(jī)高增長(zhǎng)的帶動(dòng)下，工程機(jī)械各機(jī)種銷量延續(xù)了增長(zhǎng)趨勢(shì)，據(jù)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年納入?yún)f(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)范圍的9大類主要機(jī)種銷量同比增長(zhǎng)5.66%。

在2018年和2019年連續(xù)高基數(shù)的增長(zhǎng)下，對(duì)于2020年工程機(jī)械市場(chǎng)發(fā)展走勢(shì)，機(jī)構(gòu)和行業(yè)內(nèi)人士觀點(diǎn)出現(xiàn)分歧。多家機(jī)構(gòu)紛紛預(yù)測(cè)工程機(jī)械行業(yè)將持續(xù)高景氣，主要原因有：（1）2020年挖掘機(jī)將迎來(lái)更新?lián)Q代高峰期；（2）基建投資和制造業(yè)投資有望回升，對(duì)工程機(jī)械需求增加；（3）“一帶一路”戰(zhàn)略背景下出口增量。而行業(yè)內(nèi)人士多數(shù)則表示不會(huì)太樂(lè)觀，主要是因?yàn)椋?019年工程機(jī)械銷量高，具有較大的基數(shù)，因此2020年要想繼續(xù)保持高增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，存在一定的難度。

8 價(jià)格戰(zhàn)

2019年挖掘機(jī)銷量再度創(chuàng)下新高，在高銷量的背后，主機(jī)廠為了爭(zhēng)取市場(chǎng)占有率掀起的“價(jià)格戰(zhàn)”也是相當(dāng)激烈。

對(duì)于工程機(jī)械行業(yè)來(lái)說(shuō)，價(jià)格戰(zhàn)一直存在，而且是普遍存在。精英智匯首席顧問(wèn)曾祥作表示，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)之所以能夠做強(qiáng)做大，正是因?yàn)閺拈_始便經(jīng)歷了最充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，這樣才有了徐工、三一、中聯(lián)重科等非常優(yōu)秀的企業(yè)。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，差異化的營(yíng)銷策略可以拉開品牌之間的差距，但其保鮮期時(shí)效非常短，所以不管是主動(dòng)還是被動(dòng)，價(jià)格戰(zhàn)都是企業(yè)繞不開的門檻。然而，當(dāng)前整個(gè)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了綜合實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)階段，價(jià)格僅是其中的一個(gè)因素。綜合實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)取代了單級(jí)優(yōu)勢(shì)的競(jìng)爭(zhēng)，轉(zhuǎn)向更強(qiáng)化整體的戰(zhàn)略、整體的協(xié)同，包括廠商之間的協(xié)同，供應(yīng)商的協(xié)同等。

競(jìng)爭(zhēng)的目的主要是為了自己要做強(qiáng)、做大以及可持續(xù)循環(huán)，各大主機(jī)廠應(yīng)著力于提高產(chǎn)品品質(zhì)與服務(wù)水平，提高產(chǎn)品和企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，除了價(jià)格以外，各大主機(jī)廠應(yīng)該在質(zhì)量、性能、售后服務(wù)、客戶滿意度這幾方面進(jìn)行全方位的競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)此，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊呼吁挖掘機(jī)行業(yè)企業(yè)要理性競(jìng)爭(zhēng)，確保企業(yè)合理的利潤(rùn)空間，共同推動(dòng)挖掘機(jī)行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。同時(shí)建議主機(jī)廠、供應(yīng)商、代理商的稅前利潤(rùn)率保持平均在7個(gè)點(diǎn)以上，要守住底線，把價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)變?yōu)閮r(jià)值競(jìng)爭(zhēng)，珍惜來(lái)之不易的穩(wěn)定良性增長(zhǎng)。

9 工程機(jī)械展會(huì)

2019年，2019長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“CICEE 2019”）和第十五屆中國(guó)（北京）國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“BICES 2019”）兩大展會(huì)的盛大舉行，為廣大工程機(jī)械企業(yè)搭建了全球產(chǎn)業(yè)鏈精準(zhǔn)合作平臺(tái)。

2019年5月15-18日，以“智能化新一代工程機(jī)械”為主題的CICEE 2019在長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展中舉辦。此次展會(huì)集國(guó)際論壇、國(guó)際賽事、行業(yè)前沿技術(shù)交流、企業(yè)風(fēng)采展示與合作于一體，規(guī)模達(dá)21.3萬(wàn)m2，18萬(wàn)人次觀展，現(xiàn)場(chǎng)訂單和采購(gòu)金額逾200億元。展會(huì)同期舉辦了全球高端制造業(yè)大會(huì)、“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施與工程裝備商務(wù)峰會(huì)、工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會(huì)等30多項(xiàng)配套活動(dòng)。

2019年9月4-7日，以“智聯(lián)天下，綠繪未來(lái)”為主題的BICES 2019在中國(guó)國(guó)際展覽中心新館舉辦。此次展會(huì)展出面積超過(guò)15萬(wàn)m2，共有來(lái)自全球31個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1263家企業(yè)參展，來(lái)自世界76個(gè)國(guó)家和地區(qū)的專業(yè)用戶及社會(huì)觀眾15萬(wàn)人次參與了此次盛會(huì)。展會(huì)充分展示了新中國(guó)成立70周年來(lái)工程機(jī)械行業(yè)的奮斗歷程和取得的輝煌業(yè)績(jī)。

兩大展會(huì)的成功舉辦，不僅為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)提供了展示最新設(shè)備、技術(shù)和解決方案的舞臺(tái)，更為全球工程機(jī)械企業(yè)打造了開放包容的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)，以期共享發(fā)展機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)互利共贏。

10 中國(guó)工程機(jī)械科技創(chuàng)新峰會(huì)

2019年適逢建國(guó)70周年，也是全面實(shí)施“十三五”規(guī)劃的沖刺之年。我國(guó)創(chuàng)新環(huán)境不斷改善，工程機(jī)械行業(yè)步入嶄新變革的新時(shí)代，創(chuàng)新制造、保持高質(zhì)量發(fā)展成為工程機(jī)械行業(yè)總體發(fā)展基調(diào)。在此背景下，2019年8月2日，由中國(guó)工程機(jī)械學(xué)會(huì)指導(dǎo)，建筑機(jī)械雜志社、北京建筑機(jī)械化研究院有限公司主辦的中國(guó)工程機(jī)械科技創(chuàng)新峰會(huì)在廣州琶洲國(guó)際會(huì)展中心召開。

本屆峰會(huì)以“行業(yè)技術(shù)從業(yè)者設(shè)計(jì)思維與企業(yè)科技創(chuàng)新”為主題，這是繼首屆中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)總工程師論壇后，再次聚焦新時(shí)代下的中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新者群體，致力于匯聚和分享創(chuàng)新智慧、傳遞主流商業(yè)價(jià)值觀。會(huì)議期間，主講嘉賓圍繞科技創(chuàng)新的發(fā)展戰(zhàn)略給予了多方面的思考和建議。峰會(huì)同期還舉行了中國(guó)工程機(jī)械“2018年度最具影響力產(chǎn)品”頒獎(jiǎng)盛典。

新時(shí)代，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)科技創(chuàng)新的需求日益迫切。習(xí)近平總書記在談到科技創(chuàng)新重要性時(shí)曾指出：“科技是國(guó)之利器，國(guó)家賴之以強(qiáng)，企業(yè)賴之以贏，人民生活賴之以好。中國(guó)要強(qiáng)，中國(guó)人民生活要好，必須有強(qiáng)大科技?！泵嫦蛭磥?lái)，建筑機(jī)械雜志社將與行業(yè)同仁并肩攜手，保持穩(wěn)中求進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，激活蘊(yùn)藏于“科技強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略中的創(chuàng)新偉力，在全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程中，共同擘畫新時(shí)代中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的宏偉藍(lán)圖。